STELS Navigator 600 V 26 (2015)

Privalumai: Puikus pasirinkimas nedideliems pinigams. Nenatalis jau daugiau kaip 100 km yra keliuose, takuose, parkuose ir apvalioje vietovėje. Problemos išėjo. Iš serijos „atsisėdo ir nuėjo“. Aš paėmiau internetinę parduotuvę. Atvežtas į namus, valcavimo ratas, sklandžiai išnagrinėtas ir sumokėtas.

Trūkumai: Kremai kaip krepšys, priekiniai stabdžiai. Įtariu, kad problema susijusi su tuo, kad išorėje yra +5 šiluma, guma yra šalta. Šiek tiek paslysta ant rankenų. Ne kritiškas, bet gąsdina atotrūkį tarp rankenos ir pavarų perjungiklio - jis neatrodo kietas :)
Pagal pasą nurodomi 18 greičių, tačiau jei perskaitote vadovą ir atimsite nerekomenduojamas greičio pozicijas, tuomet jūs gaunate 9 greičius. Apskritai, nuo šiol rekomendacijos turi būti gerbiamos Šiais nerekomenduotais greičiais jis atmetė nemalonų pokalbį. Beje, ta pati istorija buvo „Forwards“, kurią pakartotinai pasiėmiau kasoje.

Komentaras: Iš dėžutės įrengti sparnai, kurie atlieka savo funkcijas. Ne sunku. Antrajame aukšte be jokių problemų viliuosi be lifto. Aš paėmiau, kad nesu labai brangus, kad suprastume, kaip man tikrai reikia pokatushek savaitgalį :)

UPD: po naudojimo metų bendras kilometražas yra šiek tiek daugiau nei 400 km, jie tik sutepti grandinę ir priveržė stabdžius. Visa kita yra normali. Jų pinigai tikrai verta.

Privalumai: Kaina, kokybė, svoris, išvaizda.

Trūkumai: Sėdynė yra šiek tiek nepatogu.
Važiuodamas važiuoja, bet jis elgiamasi nustatant.
Trokštantis garsas iš trinkelių stabdant.
Perjungimo greičiui reikalingas atskiras nustatymas, priešingu atveju jis laikysis.
Jungikliai nėra patogiausi. Dažnai persijungiate atsitiktinai.

Komentaras: Stiprus ir geras dviratis. Kaina atitinka kokybę ir neturėtų būti lyginama su brangesniais modeliais. Jiems pakanka važiuoti aplink miestą. Net ir su nedideliais trūkumais modelis yra labai padorus.

Privalumai: Atrodo gražiai ne per sunku važiuoti

Trūkumai: Reikėtų nustatyti siaubingą perėjimą prie perkėlimo. Patariu pakeisti grandinę.

Komentaras: Jei pakeisite visą jungiklį, tada perkelkite dviratį į didelį. bet aš pokayfu pakeisti šio tipo dviračius ir, jei jums reikia patikimų vadovų, aš patariu jums pirkti kažką brangiau

Privalumai: optimali kaina (užtruko 08.26.2015 už 10830).
svoris yra normalus
sparnai ateina iš gamyklos
gebėjimas diską stabdyti ant priekinio rato
galinė dviračių sėdynė yra prijungta įprastai
yra didelių dydžių rėmai

Trūkumai: optimali kaina (užtruko 08.26.2015 už 10830).
svoris yra normalus
sparnai ateina iš gamyklos
gebėjimas diską stabdyti ant priekinio rato
galinė dviračių sėdynė yra prijungta įprastai
yra didelių dydžių rėmai

Komentaras: Tam, kad mėgėjų lygis kartais važinėtų aplink miestą, kartais reikia palikti šalies kelius. Šis dviratis patenkino mano pageidavimus, nusipirkau jį su asamblėja, nedelsdamas patikrinti, ar nėra aštuonių, kuriuos kai kurių parduotuvių klientai kartais skundėsi dėl atsiliepimų - viskas gerai. Dėkojame visiems už atsiliepimus, padėjote pasirinkti.

Privalumai: Viskas yra labai gera. Šviesa, kalnas yra ne žodžiams, priekinis amortizatorius dažnai taupo. Ant nuolydžio eina puikiai. Apie duobes ir bumps tą pačią istoriją. Aš išbandžiau jį ant moto takelio. Viskas važiavo labai gerai.

Trūkumai: Jei eisite ir nedarysite pedalo, išgirsite girgždėjimą. Sėdynė be įpročių bus sunki.

Komentaras: Mylėjau dviratį, rekomenduoju jį visiems! ;)

Privalumai: - Labai patogus balnelis, net ir po 50 km tuo metu, kai niekas nesukelia, perineum arterijos nėra suspaustos
- Iš gamyklos (arba iš parduotuvės ..) pakoreguotas, alyvuotas, failo keisti nereikia
- Garantija šešiems mėnesiams - nėra naudinga
- Išvalyti perjungimą. Jei nenaudojate apkrovos, koregavimai visai nejaučiami
- Stabdžiai - nepretenzingos V pertraukos. Jei atidžiai dozuojate - stabdyti su galiniu ratu iš žemės - lengvai.
- Gera padanga - gera padanga asfaltui (jei yra 2 atmosferos viename rate), ant žemės, ant ledo ir sniego jis normalus, žiemą malonu važiuoti

Trūkumai: - Reguliarūs perjungikliai - kvailas krutilki, labiausiai nepatogioje akimirkoje
- Po sunkios 1000 km per kryžminį kelią, šūdas ir bortai, galinių ratų guolis yra zayuftil - laikinai jį apdorojame su treniruokle.
- Priekinė šakutė yra didelė, palyginti su brangesniais dideliais, žinoma, taksi riedėjimas nėra sunkus, bet jei jūs negaunate toli nuo asfalto, tada normos

Komentaras: 2014 m. Birželį nusipirkau 8000 eurų. Dėl pinigų geras dalykas. Po reguliaraus netinkamo naudojimo - ne kietas nuokalnės, šuolis (gerai, gerai, pabandykite bent jau) ant rampos - pradėdamas posūkį, pradeda raišti į šakutę, kol kas nors užmušė kažkur už jos.
Ir todėl prietaisas patinka, jei be fanatizmo

Privalumai: Patogus

Trūkumai: mažas įbrėžimas

Komentaras: Rytą užsakiau dviratį, atėjau kitą dieną ir labai džiaugiuosi, o maloni mergina „Olya“ viską išsamiai paaiškino, parodė papildomą informaciją, įspėjo, kad dviratyje gali būti nedidelių įbrėžimų. Transportas yra labai patogu, jis niekur nesipjauna ir niekas neišlenda. Iš trūkumų, tik nedidelis nulio, bet nuo to, kai man buvo įspėtas, ir apie tai žinojau, tai nėra labai svarbu.