8 vislabāk tūristu navigatori

Amerikāņu kompānija šajā tirgū joprojām ir de facto monopolists: pats nosaukums Garmin tūristu navigatoriem ir kļuvis par sinonīmu. Kompaktajam navigatoram, kas atrodas ērtā rokā, ir tradicionāli mazs displejs: tā diagonāls ir tikai 4 collas. Bet, atšķirībā no daudziem kopējiem modeļiem, pikseļu blīvums ir lielāks - displeja izšķirtspēja ir sasniegta līdz 272x480, un tas ir diezgan informatīvs. Vadība - pieskarieties un ļaujiet noņemt cimdus darba laikā.

Runājot par jaudu, navigators ir pēc iespējas daudzveidīgāks: tam ir iebūvēts akumulators, kas paredzēts 16 stundu ekspluatācijai, ir nodalījums AA baterijām, turklāt to var darbināt no USB vai tieši no 12 voltiem automašīnas kronšteinā. Tātad atstājiet Montana 680 bez jaudas.

Navigācija (atbalstot gan GPS, gan GLONASS) darbojas lieliski, pat bez pieslēgtās ārējās antenas, un topogrāfisko karšu detalizācijas pakāpe ir pelnījusi īpašu pateicību - pat tajos ir norādīts meža veids. Nav aizmirsts, un spēja lejupielādēt "papīra" kartes: Custom Maps tehnoloģija ļauj ielādēt atmiņā vēlamās kartes rastra skenēšanu, savienojot to ar GPS koordinātām. Turklāt, pērkot navigatoru, tiek sniegts ikgadējs BirdsEye pakalpojuma abonements, kas izskatās kā Yandex navigācijai pazīstams hibrīds režīms.

Protams, navigatoram ir pietiekama aizsardzības pakāpe - lieta atbilst IPX7 standartam, tāpēc nav briesmīgi nogādāt dārgu ierīci ūdenī. Plastmasa pati par sevi ir kvalitatīvs mīksts pieskāriens.

Papildu iezīme ir labas 8 megapikseļu autofokusa kameras klātbūtne, kas ļauj fotografēt bez novirzīšanās no maršrutēšanas un pievienot tos koordinātām.

Šis navigators nemēģina izlikties par gudru pulksteni - tas ir apzināti nežēlīgs un nav redzams. Foretrex ne tikai atbilst MIL-STD-810G standarta prasībām: tā ekrānu var nolasīt caur nakts redzamības ierīcēm, un precīzs ballistiskais cienītājs novērtēs iebūvēto ballistisko kalkulatoru (!).

Lai izsekotu koordinātas, uzreiz tiek izmantotas trīs satelītu sistēmas - ne tikai parastā GPS un GLONASS, bet arī Galileo. Šādu kompakto izmēru autonomija ir lieliska - līdz 48 stundām navigācijas režīmā, līdz pat nedēļai UltraTrac režīmā (ierakstu ieraksti ar paplašinātu koordinātu noteikšanas intervālu). Un tas ir uz diviem AAA akumulatoriem!

Tātad Foretrex 701 būs interesants ne tikai tiem, kas meklē praktisku un uzticamu šāda formāta navigatoru, bet arī dārgu sīkrīku mīļotājiem ar militāro slīpumu. Nu, kāpēc ne?

Garmin galvenais navigators būs labākais risinājums, ja tiek atļauts budžets. Tomēr Panasonic Toughbook pārvadāšana ar ārējo GPS uztvērēju maksās vēl vairāk, tāpēc viss ir relatīvs.

Pat ārēji, navigators atgādina SUV - leņķveida, apzināti vienkāršs. "Licked" sīkrīku cienītāji, kas gaida kognitīvās disonanses smagu uzbrukumu - kā ierīce tādā aptuvenā gadījumā, ka briesmīgas pretrunas ar aizmugurējo vāciņu var izmaksāt tik daudz. Tomēr, kad jūs atrodaties netīrumos ausīs, nav vietas šarms. Sūdzības par "bremzēm", salīdzinot ar viedtālruņiem, nav mazāk stulba, jūs varat tikpat labi sūdzēties par to, ka dārgi aizsargāti klēpjdatori neņem GTA 5.

Navigatora ekrāns ir piecu collu, pārklāts ar triecienizturīgu stiklu. Nav sensoru - tikai skarbi taustiņi. Atkal, visi par labu "bezceļa", lai saglabātu iespēju strādāt ar navigatoru ar netīrām rokām vai cimdiem. Ņemiet vērā arī netīro.

Strāvas padeves sistēma ir trīskārša: ja noņemat aizmugurējo vāciņu, vispirms zem tā atradīsiet 4400 mAh litija jonu akumulatoru (līdz 16 stundām), kam seko akumulatora nodalījums. Bez tam, navigators var strādāt no ārējā barošanas avota - caur USB un no 12 V (kontaktu spilventiņš automašīnas montāžai).

Uzņemšanas kvalitāte ir lieliska, pat iebūvētajā antenā - to var novērtēt pats, iekļūstot kāda veida militārajā „pamešanā” aukstā kara laika betona grīdām. Funkcija „divsimt septiņdesmit sestā” ļauj salīdzināt to ar specializētām ERTF navigācijas sistēmām, kas tiek izmantotas pasaules klases rallija sacensībās. Tas nav nekas tāds, ka šo Garmin navigatoru izmanto, piemēram, KAMAZ-Master komanda savos atbalsta transportlīdzekļos Āfrikas Eco Race reidos.

Nu, turpiniet sūdzēties par neglīto izskatu vai cenu?

Kā atbilst "Garmina", navigators nav lēts, bet ir vērts naudu. Augstas kvalitātes piecu collu displejs ir lasāms zem tiešajiem saules stariem, un tā sensoru var izmantot, neizņemot motora cimdus. Vai esat noguris no asfalta ceļiem? Izmantojiet Garmin Adventurous Routing funkciju, lai saņemtu norādes vietējos primeros, kas nav atrodami parastajās automašīnu kartēs. Vai vēlaties saglabāt atmiņas video no atmiņas? Izmantojiet savienojumu pārī ar kameru Garmin VIRB, lai ierakstītu videoklipus zibatmiņas diska navigatorā.

Korpuss - putekļi un ūdens necaurlaidīgs, ar sānu apgriešanu.Viņš mierīgi piedzīvo krišanu, kratīšanu un lietus, turklāt to var noņemt no motocikla un staigāt ar kājām. Par laimi, ārējais akumulators ļauj atstāt ilgu laiku.

Tomēr nav iespējams izskaidrot - navigators ir paredzēts mototūrismam tādā nozīmē, ka amerikāņi un eiropieši to iegulda šajā koncepcijā. Tas nozīmē, ka pareizajā reģionā jābūt vismaz dažiem ceļiem, savukārt saskaņā ar orientācijas iespējām “pilnā ceļa” vietā Zumo 595 ir sliktāks par valkājamajiem tūristu navigatoriem.

Pēc tam, kad sākās labāko tūristu navigatoru izvietojums ar Garmin, mēs to pabeigsim: specializētos velosipēdistu modeļus Krievijas tirgū piedāvā tikai šis uzņēmums. Tas ir aprīkots ar 3,5 collu krāsu ekrānu, kas atgādina tūristu modeli, bet tam ir arī daudz “mikroshēmu”, īpaši velosipēdistiem.

Maršrutu “divriteņu” uzstādīšanai jūs varat strādāt ar Trendline, kas darbojas saskaņā ar citu velosipēdistu lejupielādētajiem datiem, un grupas ceļojuma laikā varat savienot visus grupas navigatorus: piemēram, varat nosūtīt ziņu atpalikušiem biedriem, kurus esat pārtraucis un gaida tos konkrētā vietā . Navigator ir saderīgs ar Varijas „viedajiem” velosipēdu priekšējiem lukturiem un var automātiski nosūtīt brīdinājumus atsevišķiem kontaktiem avārijas gadījumā, tas ļauj savienot pulsa un pedāļu sensorus velosipēdistiem. Ir iespējams paredzēt laika apstākļu izmaiņas. Un, ja izlaižat nākamo lietus, tad jums nebūtu jābaidās - lieta ir aizsargāta saskaņā ar IPX7 standartu.

Strāvas avots ir iebūvēts litija jonu akumulators, kas ilgst 20 stundas. Nepietiek? Pievienojiet Garmin piedāvāto ārējo akumulatoru komplektu piederumu katalogā.