Top 10 akumulatora skrūvgrieži

Bet „zilais” Bosch GO uzlādējamais skrūvgriezis ir līdzīgs lielumam ar parastā skrūvgrieza rokturi, izmantojot, starp citu, tieši tādu pašu akumulatora raksturojumu kā IXO 5. Viegls un kompakts skrūvgriezis tomēr rada līdz pat pieciem Newton metru griezes momentu.

Papildus sānu selektoram, kas ļauj ieslēgt rotāciju pareizajā virzienā, Bosch GO ir arī griezes momenta vadība, kuras riteņi ir padziļināti pie aizmugures. Lūdzu, ņemiet vērā, ka tieši tas ir momenta regulators, nevis impulss, kā cilvēki bieži saka, kas principā neizlasa instrukcijas. Regulatora atrašanās vieta kopumā ir loģiska (kur citādi to var novietot uz šāda iepakojuma?), Bet tas ir jāņem vērā, izvēloties rokturi, lai nejauši netiktu noņemts. Blakus ritenim - gumijas vāciņš, kas sedz mini USB uzlādes portu.

Jāņem vērā tas, ka iekļaušana šeit nenotiek, kā tas notiek uz pistoles montāžas akumulatora skrūvgriezēm - ne uzreiz, bet pēc vārpstas nospiešanas uz iekšu zem kravas. Turklāt elektroniskais sajūgs E-Clutch ļauj izmantot atkārtoti uzlādējamu skrūvgriezi, kā parasti, ja akumulators ir sēdējis vai jums ir nepieciešams manuāli pievelciet skrūvi. Rotācija arī apstājas tikai pēc tam, kad ir nospiests beigu apstāšanās. Faktiski daudz negatīvu vērtējumu internetā un uzreiz parādās, cik reti mēs gribam izlasīt instrukcijas, lai saprastu, kā iegādāts rīks darbojas. Bet, ja to izmanto pareizi, Bosch GO elektriskais skrūvgriezis ir patiešām ērts un praktisks.

Konvertējams skrūvgriezis ar salokāmu rokturi ir viegli, ērti darbināms un tajā pašā laikā attīsta pienācīgu 4 newton metru griezes momentu. Iebūvēts akumulators uz pusotru amperu stundu ir klasisks risinājums šāda veida bateriju skrūvgriezim, izmantojot lādēšanas USB savienotāju.

Vadības ierīces ir mazliet netipiskas - zem rādītāja pirksta nav “sprūda” vai pogas, bet to vietā ir divas pogas, kas aiz roktura ir “pistoles” režīmā. Viens ietver pareizos pagriezienus, otrais - pa kreisi. Tas nešķiet ļoti labs, bet praksē jūs ātri pierodat pie vadības.

Elektriskais skrūvgriezis ir piemērots, un tas ir bagātīgi aprīkots - ir iekļautas 81 sprauslas. Bitu kvalitāte nav slikta, jūs varat strādāt ar tiem (labi, vismaz, ņemot vērā skrūvgriezes ierobežoto griezes momentu - jaudīgs skrūvgriezis tos var „lick”). Kopumā par šādu cenu pirkuma iespēja ir laba.

Šis bezvadu skrūvgriezis, lai gan svarīgs (0,7 kg), ir zemāks par “Boshevsky” - un akumulatora jauda ir tikai 1300 mAh, un griezes moments ir tikai 4 N * m. Bet tas jau ir tādā līmenī, kad ir viegli to nopirkt vienkārši saskaņā ar principu „būt”.

Šajā gadījumā skrūvju griezes momenta regulators ir gredzens vārpstas apgabalā, kas ļauj iestatīt sprūdrata ieslēgšanas momentu vai bloķēt to urbšanas režīmā. Noderīga iezīme ir spēja pagriezt rokturi attiecībā pret ķermeni, un rotācijas ass ir nobīdīta par 45 grādiem no vārpstas, tas ir, pēc tam, kad rokturis ir pagriezts no pistoles, tas kļūst par taisnu līniju.

Diemžēl skrūvgriezis netiek uzlādēts, izmantojot USB, bet no adaptera ar koaksiālo spraudni, tāpēc "barības ganības" no barošanas bankas vai mobilā tālruņa uzlādēšana nedarbosies. Jā, un tas ir ļoti spartāna veidā - ne tik daudz kā lieta, bet ražotājs ir nožēlojis kartona iepakojumu, aizzīmogojot to plastmasas blisterī.

Lēti Ķīnas uzlādējamie skrūvgrieži vērš rotora, piemēram, Hyundai, rokturi, kā arī spilgtu uzlīmes "5 gadu garantija". Tomēr vismaz pieprasītā akumulatora jauda ir lielāka (1500 mAh), bet mazāks griezes moments ir 3,2 N * m, un tas jau ir ierobežots, cik tas ir noderīgs. No otras puses, uzlāde no USB ir daudz ērtāka nekā „Hyundai” (vai tas joprojām ir „Hendav”?), Un šī skrūvgrieza svars ir 300 grami mazāk. Visbeidzot, tas nāk parastā plastmasas korpusā.

Bet mēs joprojām vērtējam tieši tā, kā tas ir: Hammer uzlādējamais skrūvgriezis, kaut arī interesantāks fotogrāfijās, praksē rada daudz mazāk emociju. Viņa ķermenis ir smagāks nekā Hyundai, kas nekavējoties padomā ne par labāko būvniecību, un mazāko masu budžeta „ķīniešiem” nevar noteikti nosaukt par plusu - tas nozīmē, ka viņi saglabā metālu, un tas ir mīnus līdz uzticamībai. Autors, ja viņš būtu izvēlējies šajā budžetā, vēlētos labāk sapulcinātus un jaudīgus Hyundai, un ideālā gadījumā varētu pievienot skrūvgriezi "Boshevskaya" vai "Makitovskaya".

„Plastmasas pasaule ir uzvarējusi” - Jegors Letovs nejauši pagriežas galvu, kad šis skrūvgriezis nokrīt viņa rokās. Ļoti lēti, iepakoti vienkāršā blisterī, tomēr sola mums līdz 5 metriem griezes momentu uz vārpstas. Korpusa versiju var atrast ar komplektu sprauslām, ieskaitot bitus un galviņas, un pat „brīvdienu” armijas maskēšanās blistera dizainu „par 23. februāri”.

Tomēr mēs esam vairāk ieinteresēti „pildīšanā”. Tātad, dodamies pa punktu: iebūvēts litija jonu daudzums 1300 mAh rokturis, blakus tam ir lēcas LED lukturītis galā un vienkārša elektronikas plāksne. Ir uzlādēts skrūvgriezis no barošanas avota ar koaksiālo DC-savienotāju, bez USB. Rokturis ir pagriežams, bet tā fiksācijas mehānisms ir atklāti vājš. Pārnesumkārba ar griezes momenta ierobežotāja sprūdratu, pat saskaņā ar rezerves daļu katalogu, ir atsevišķa vienība, lai “gatavos” rīkus nevarētu iegādāties atsevišķi, un remonts jums izmaksās naudu, kas ir salīdzināma ar skrūvgriezi paša blistera komplektā. Akumulators šeit nav arī labākais, bet, tā kā šeit ir standarta izmērs 18650, to nav grūti aizstāt ar labāku un ietilpīgāku.

Kopumā šis rīks ir no sērijas “dot atvaļinājumam” vai “reizēm izmantot”. Kā alternatīvu, dažreiz pagrieziet skrūves-skrūves "Interskol" ir diezgan piemērotas, bet biežai lietošanai, it īpaši salīdzinoši lielās slodzēs, nopietnāk jāizvēlas skrūvgriezis.

AEG bezvadu skrūvgriezis pārspēj Mackita cenu, bet zaudē ergonomiku: godīgi sakot, apļveida šķērsgriezuma rotējošais kloķis nav ļoti iespaidīgs ar komfortu abās pozīcijās. Turklāt šeit esošā baterija ar tādu pašu deklarēto jaudu atrodas ātrāk, lai gan AEG maksimālais griezes moments ir mazāks par pusotru metru. Taisnība, baterijas nav īpaši liela problēma - parastā augstas strāvas 18650 slēpjas plastmasas korpusa iekšpusē, tādēļ, ja jums ir pamatprasmes, nav izdevies remonts un sākotnējā akumulatora uzpildīšana ar palielinātu jaudu.

Visbiežāk nepatīkamā lieta šajā skrūvgriezī, kas nekavējoties radīja bažas, bija tās rokturis, tas slīpa zem slodzes un tam ir ievērojama neveiksme. Tas lielā mērā sabojā kopējo iespaidu, un tas ir biedējoši to darīt. Rezultāts ir paradokss: šķiet, ka ir divpakāpju skrūvgriezis ar svarīgu pārnesumkārbu un ne mazāko griezes momentu, bet labāk ir to izmantot vieglākai darbībai - un tad neņemt to pašu Bosch IXO 5?

Lēts uzlādējams skrūvgriezis sola labu 10 newton metru griezes momentu (pirmajā ātrumā, otrajā - 5 N * m), samontējot pistoles versijā bez iespējas pagriezt vai salocīt rokturi - labi, izmantojot piemēru divreiz dārgākam AEG ka pārveidojamais izkārtojums ne vienmēr tiek rādīts uz rīka plus. Bet, protams, „Bison” sniegums godīgi sakāms par amatieru, pat taustāmu vārpstu, nekavējoties norāda, ka šis rīks ir budžets, “caddy” klase.

Galvenais dizaineru kļūdainais aprēķins ir neizmaināmā bateriju komplekta izmantošana ar 7,2 V. Ir nepieciešams pašam uzlādēt skrūvgriezi, nevis ātri nomainīt mirušo akumulatoru. Vēl viens brīdis atklāts "amatieris", diemžēl.