Literatūras izvēle trimmeris

Sākot no 20. gadsimta, cilvēki sāka apgūt tādus lauksaimniecības darbarīkus kā kaķene. Ir pagājis daudz laika, un cilvēku vajadzības nav mainījušās. Saglabājot zālienu labā stāvoklī, tas nedarbosies, ja neradīsiet periodisku diskontu. Daudzi privāto zemesgabalu īpašnieki arvien vairāk domā par to, ko izmantot, lai samazinātu zāles. Senais vecmodīgs veids kā koka kāts ar metāla asmeni mūsdienās ar jaunākajām tehnoloģijām nav ļoti efektīvs. Viņš tika aizstāts ar sava veida zāles pļāvēju - trimmeri.

Šis rīks ir viegls stienis, kura vienā pusē ir elektriskais vai benzīna dzinējs, bet otrā pusē ir rotējošs gals makšķerēšanai vai nazim. Šī ierīce ir ļoti mobila un neatkarīga. Globālā atšķirība no manuāla pītēm ir tāda, ka trimmera īpašniekam nav jāpieliek lielas pūles, lai samazinātu savu zālienu. Tomēr tirgū ir daudz trimmeru, kas strādā ar miltiem. Mēs runāsim par to, kādi parametri jāpievērš uzmanībai, kāda veida griešanas galva izvēlēties un kāpēc šādu rīku rokturi var būt rozā.

Trim veidi

Elektriskie

Var izmantot jebkurā vietā, kur ir piekļuve elektrībai. Tā ir ierīce ar zemu trokšņa līmeni, vieglu svaru un tūlītēju iedarbināšanu. Nav nepieciešams rūpēties par degvielas uzpildīšanu. Tomēr elektriskais trimmeris ir pilnībā atkarīgs no kabeļa garuma. Šāds rīks notiek arzemāka unaugšējais dzinējs. Pirmā iespēja ir lieliska, lai beveling jauno zāli, regulāri apgrieztu. Ļoti rūpīgi strādājot, jūs varat viegli pļaut zāli ap puķu dobēm ar ziediem. Plēves svars parasti nepārsniedz divus kilogramus, un jauda svārstās no 200 līdz 600 vatiem. Ierīces trūkums ir tas, ka nepārtrauktas darbības ilgums nedrīkst pārsniegt 15 minūtes, jo šī dzinēja dzesēšana nav pietiekama. Lai izvairītos no īssavienojuma dzinējā, ir stingri aizliegts strādāt ar mitru zālienu. Nu, dzinēja augšējā atrašanās vieta ļauj jums pļaut jebkuru zāli, platība atkal ir ierobežota tikai ar kabeļa garumu. Svars kategorijā zaudē savu kolēģi, bet tas ir saistīts ar lielāku jaudu un veiktspēju. Zemākas cenas segmenta modeļi ir ierobežoti ar nepārtrauktu 25 minūšu darbību, un dārgākajos ir motora pārslodzes aizsardzības sistēma. Šāda instrumenta jauda ir no 600 līdz 1000 vatiem. Viņi var mierīgi pļaut zāli pat pēc nesenā lietus.

Uzlādējams

Mobilā tipa elektriskais trimmeris, lieliski piemērots neliela zāliena griešanai, ja nav pagarinātāja. Kā likums, paredzēts pusstundas darbam. Šādu ierīču akumulators ir vājš, pretējā gadījumā jūs būtu noguris, lai saglabātu ierīci svarā.

Benzīns

Visjaudīgākais un produktīvākais trimmeru veids. Piemērots jebkuram darbam, pilnīgi neatkarīgi no ārējiem barošanas avotiem. Vairumā gadījumu tas ir aprīkots ar viena cilindra divtaktu iekšdedzes dzinēju, kura jauda svārstās no 0,6 līdz 5 ZS. Ja iegādājaties benzīna trimmeri, tad gatavojieties noteiktām grūtībām. Šāda dzinēja nevainojamai darbībai ir jāsagatavo benzīna maisījums ar oktāna skaitli, kas nav augstāks par 92, un trimmera ražotāja ieteikto eļļu. Maisījums jāsagatavo stingrā proporcijā (32: 1 minerāleļļai un 50: 1 sintētiskai). Īsāk sakot, bez lasīšanas instrukciju nevar darīt, pretējā gadījumā jums var rasties priekšlaicīgs sadalījums.Lieki teikt, ka šādām darbībām ir vajadzīgas noteiktas prasmes? Šī nav automašīna, lai aizpildītu.

Lai izvairītos no maisījumu sagatavošanas, pievērsiet uzmanību četrtaktu motoriem. Šādā veidā eļļu un benzīnu izlej atsevišķi. Šādi modeļi ir daudz spēcīgāki un produktīvāki. Bet to var uzskatīt par neizdevīgu stāvokli, jo būs daudz lieljaudas mauriņu tīrīšanai. Tāpēc mēs neiesakām pārmaksāt, labāk ir pavadīt laiku benzīna un eļļas priekšā, meklējot pareizo maisījumu.

Degvielas tvertnes ietilpība šādos trimmeros svārstās no 0,5 līdz 1,5 litriem, šis parametrs ietekmē darbības pārtraukšanas laiku. Tomēr, lai izvairītos no pārkaršanas, jebkurā gadījumā ražotāji iesaka veikt dzinēja pārtraukumu ik pēc 40 minūtēm.

Pievērsiet uzmanību

Griešanas galviņu veidi

Būtisks ir fakts, ka griešanas galva ir aprīkota ar trimmeri. Ierīcei var pievienot zvejas līniju vai nazi (metāla vai plastmasas). Lodziņā ir iekļauti abi modeļi.

Diametrs zvejas līnija elektriskie trimmeri ir robežās no 1,2 līdz 2,4 mm. Benzīna trimmeriem biezums ir no 1,2 līdz 4 mm. Līnija jāizmanto ar lielu skaitu akmeņu un koku apstrādātajā zonā. Kāpēc Jā, viss ir vienkāršs - ar nazi var tikt bojāts koks. Un pat ja tas nenotiks - nazis noteikti būs sabojāts. Katram trimmera modelim zvejas līnija tiek precīzi saskaņota, ieteicamais diametrs, kuru nevar pārsniegt, lai izvairītos no piedurknēm. Zvejas līnija arapaļa daļa ir daudzpusīgs, kas spēj gan pļaut gan jauno zāli, gan sausu.Kvadrātveida sekcija ļauj sagriezt cietkoksnes zāli.Zvaigznīte ir maigs griešanas režīms, šī līnija ir vislabāk piemērota zālienam.

Naži ir lieliski piemēroti augstas cietās zāles un krūmu griešanai. Plastmasas naži viegli noņem cietos augus - nātru vai dadzis. Krūmi ir labāk sagriezti ar metāla nazi. Jo vairāk zobu uz naža, jo labāk viņš izpildīs šo uzdevumu.

Varbūt vispiemērotākais variants griešanas galvas izvēlei būtu trimmeris, kas aprīkots ar zvejas līniju un nazi. Tas ļaus jums to aizstāt atkarībā no vietnes rakstura.

Tips trimmera rokturis

Trimmeru rokturi ir pieejami trīs dažādos veidos. Apskatīsim katras priekšrocības.

• D veida rokturis ērts, kompakts - tas būs piemērots Jums, bet tikai ar nelielu darba apjomu. Jo īpaši, apstrādājot mazas platības, žogi un ceļus ar zvejas līniju.

      

• Jpildspalvveida pilnšļirce ērti, ja uzstādīts uz trimmera metāla naža. Šī rokturis novērš iespēju vērsties pie koniskas formas pārnesumkārbas. Plecu siksna atvieglos darbu.
• T-rokturis ļoti ērti lietojams. Kustības, kas tiek veiktas darba laikā, ļoti atgādina roku iespiešanas gaitu. Šādiem trimmeriem ir augsta veiktspēja un jauda. Var izmantot ar jebkuru griešanas galviņu.

Noderīgi padomi

• Pirms iegādāties, pievērsiet uzmanību ne tikai cenai. Turiet trimmeri rokā. Paskatieties, cik ērti tie ir, cik viegli ierīce darbojas.
• Plecu siksna ir ļoti svarīga produkta iezīme. Siksna ievērojami samazina slodzi uz rokām, sadalot svaru pārējai ķermenim. Dalītā josla palielinās platību ap pļaušanu.
• Trimmera svaram jābūt minimālam, kas ir pieņemams, atbilstoši tās ietilpībai. Ticiet man, smaga ierīce ātri jūs apgrūtinās - drīz jūs pametīsit zāliena kopšanu.
• Lai nodrošinātu vislielāko efektivitāti, dzinējam ir jābūt vairāk jaudai ar ātru paātrinājumu.
• Dzinējam jāsāk viegli.
• Izvēloties instrumentu, ievērojiet, cik efektīvi darbojas vibrācijas absorbcijas sistēma.
• Ražotāju trimmeri papildus ražo galvas dažādu sprauslu montāžai. Ja jūs iegādājaties trimmeri ar savu atbalstu, jūs saņemsiet no instrumenta vairāku rīku: noņemšanas ierīci, kultivatoru un pat sniega pūtēju.

Populāri trimmeru ražotāji

Trimmeri ražo daudzus uzņēmumus. Dažām no tām ir savas īpašības.

• BOSCH – Šī ražotāja sortimentā ir modeļi ar zemāku dzinēja atrašanās vietu, tie atšķiras ar vieglumu un vienlaikus uzticamību. Ideāls vecākiem cilvēkiem. Ļoti skaidrs un viegli lietojams.
• Makita - šis uzņēmums pārstāv lieljaudas trimmeru modeļus. Aprīkots ar uzticamiem dzinējiem. Šī uzņēmuma rīki spēj veikt patvaļīgi lielu darba apjomu. Pamatkonfigurācijā visbiežāk uzstādīta vītā zvejas līnija ar augstu griešanas kvalitāti.
• STIHL - zem šī zīmola ir desmitiem un varbūt simtiem modeļu ar augstāko dzinēju. Tās ir vieglākās klasē starp šāda veida tehnoloģijām. Vairumā gadījumu rīki ir saliekami (šim nolūkam tiek izmantota pilnīga atslēga), kas atvieglo transportēšanu. Ļoti sabalansēts, aprīkots ar rokturi ar vibrācijas aizsardzību. Siltuma sensori nedomā par darba laiku.

Darbības kļūdas

Griešanas galvas trimmeris bieži ir pusautomātisks - līnija no tā tiek izspiesta ar nelielu zemi. Tomēr daudzi īpašnieki dara pārāk daudz pūļu, izraisot galvu. Tas ir visizplatītākais iemesls sazināties ar servisa centru.

Pat trimmeru īpašnieku vidū ir populāra pamatnoteikumu neievērošana, piemēram, nepārtrauktas darbības ilguma pārsniegšana vai slapja zālāja sagriešana ar ierīci ar zemāku dzinēja atrašanās vietu. Tas viss izraisa motora sadegšanu.

Ātra sprūda izraisīšana notiek nepārtrauktas darbības laikā ar lielu ātrumu. Šādos laikos poga tiek nospiesta līdz galam, izraisot kontaktu sadegšanu.

Tieši tā paša iemesla dēļ dzinēja oglekļa sukas neizdodas.