Deuter Trans Alpine 30

Priekšrocības: - Daudzpusība pirmām kārtām slavēt. Ar atbilstošu iepakojumu mugursoma atbilst rokas bagāžas standarta izmēriem (55 × 40 × 20)!
- Tradicionāli nav nogalināts Deuter audumam. Viegli tīrāms.
- Lieliska muguras un gūžas ventilācija. Metāla rāmis. Siksnas, siksnas un spilventiņi mugurai nav berzēti.
- Izsmalcinātie nodalījumi, kabatas (ir pat noslēpums ar ātru piekļuvi no priekšpuses), ir caurums hidratora šļūtenes izvadīšanai vai austiņu vadam. Galveno nodalījumu var apvienot ar "pagrabu".
- Pietiekami daudz vietas ceļošanai starp pilsētām un brīvdienām (ja pārējās lietas ir pietiekami kompaktas un jūs varat tos iepakot pareizi). Turklāt, jūs varat palielināt jaudu, pateicoties ķiveres atlokam, saskaņā ar kuru jūs varat viegli pārvilkt jaku vai maisu ar rezerves apaviem.
- Uz muguras ir iebūvēts blīvējums, kas tiek dublēts kā sēdekļa paklājs. Tā vietā jūs varat ievietot 15 collu klēpjdatoru, ja lietojat to pilsētā (es neesmu mēģinājis lielākus).
- Pietiekami izskatās eleganti, ja jūs to nepildāt neveiksmei ... ciktāl tas attiecas uz mugursomu. 2017. gadā man ir melns modelis.
- Gandrīz pašam nesaplūst, bet komplektā ir lielisks lietus segums, lai patiešām būtu. :)

Trūkumi: - Ja mugursoma ir novietota vertikāli un pārāk dziļi noņemiet galvenā nodalījuma rāvējslēdzēju, priekšējā puse izliekas zem tā svara, pakļaujot iekšējo kabatu. Ja tajā ir kaut kas, tad tas parasti nokrīt. Par to rakstīju ražotājs; nākotnē var ievietot zibens.
- Nav pārāk plašs organizatora birojs.
- tas ir pārāk liels ikdienas lietošanai pilsētās, bet tas nav tik daudz nelabvēlīgs apstāklis ​​tās apjoma dēļ. 30 litri joprojām ir diezgan daudz, vairumam pilsētu vairumā gadījumu pietiek 18-20.
- nav budžeta iespēja. Lai arī tuvākie analogi, piemēram, no Osprey vai Vaude, arī nav lētāki. Bet tas ilgs daudzus gadus.

Komentārs: Es ceļoju uz Somiju, Zviedriju, Norvēģiju, Holandu, Vāciju, kā arī Krievijā un manā dzimtajā pilsētā, es lidoju airBaltic, norvēģu, S7, SAS, Aeroflot, Utair. Nevienai no tām nebija nekādu problēmu - visur mugursoma tika veidota kā rokas bagāža.Tas ir ļoti ērti, ja nevēlaties gaidīt bagāžas pieprasījumu, kaut ko vairāk aizņemt ar jums (kas citādi būtu jāmaksā atsevišķi) vai vienkārši kādu iemeslu dēļ jūs nevēlaties paņemt bagāžu bagāžā. Tajā pašā laikā 30 litri bija vairāk nekā pietiekami visiem braucieniem uz citām valstīm. Es nostiprināju jostu, iesaiņojot to ap mugursomas apakšu, kā pievienotajā fotogrāfijā.

Formāli tas ir velosipēdu mugursoma, bet es to nelietoju velosipēdu braucieniem - es tikai paņēmu personīgās mantas uz un no darba. Pedāļa vērpšana netraucē, aerodinamika nav sabojāta. Ir grūti ekstrapolēt secinājumus par ilgākiem braucieniem, bet līdz šim nav sūdzību.

Maršojošā kontekstā, kad nav būtisku izmēru ierobežojumu, Exped piepūšamā paklājiņš, vidēji kompakts vasaras guļammaiss, izvelkams krēsls, rezerves apģērbs, velmēts rullī, kurpes, tējkanna ar gāzes balonu un salokāms degļa sprausla, sausā pārtika diviem. dienas, galda piederumi un rīki, higiēna, pirmās palīdzības aptieciņa. Es ievietoju vienu telti vārstā, ūdeni savās kabatās. Viss, kas vajadzīgs, parasti atbilst bez problēmām; pēc svara izrādījās mazāk par 9 kg, ieskaitot mugursomu. Tātad, lai nepiepildītu LDPE - ļoti labu izmēru, tas ļauj jums nepiedalīties ar milzīgiem tūristu zārkiem bez īpašas vajadzības (lai gan tas būtu 35–36 litri - jūs varētu veikt divkāršu telti un pat ienest iekšā, bet tas, protams, nav bagāžnieks) ). Kamēr es biju Bavārijā, es izmantoju mugursomu vienas dienas braucienam uz Alpiem - nebija sūdzību, rāmis un jostas sadalīja slodzi ar šādu svaru, un masveida spilventiņi gar mugurkaula malām ļauj mugurai elpot.

Kopumā viens no daudzpusīgākajiem mugursomiem, ko esmu izpildījis, un, iespējams, labākais no tiem, ko es izmantoju, 5/5

Priekšrocības: Uzticams, jūs varat paļauties uz šo mugursomu.

Trūkumi: Šeit un tur viņi izdala mazliet diegu, kas ir mazliet dīvaini nopietnam uzņēmumam, bet, iespējams, šī mugursoma nav tieši „profesionāla”. Izbalējis audums, apmēram gadu.

Komentārs: Viņi pārsvarā paņēma, ka "pilsētas" + ceļoja kopā ar viņu.
Mugursoma ir ļoti laba ceļošanai, tā ir ietilpīga, ir lietus vāks, atstarotāji priekšējās siksnās un mugursomas aizmugurē, ir iespējams izgatavot lielu centrālo nodalījumu vai sadalīt to ar diviem (piemēram, mitrām lietām). Ir klēpja josta (ar kabatām). Un sānu kabatās ir 0,7 pudeles ūdens.
Pilsētai mugursoma kopumā ir ļoti laba, labs atpakaļpūsts, jūs varat noņemt klēpjdatoru, ir nelielas kabatas maziem priekšmetiem, ir elegants kabatas, piemēram, muguras seifam, kuru jūs vispār nevarat izvēlēties (neliels viedoklis). No pilsētas trūkumiem ir tikai jostas josta, kas nav kaut kas tāds, kas stingri traucē, bet tas būtu labāk, ja tā varētu būt paslēpta.

Priekšrocības: 1. Kosmosa organizācija ir lieliska. Daudzas iespējas novietot visu, kas jums nepieciešams, mugursomas iekšpusē un ārpusē.
2. Izkraušana uz muguras ar jaudu ir ļoti precīza.

Trūkumi: 1. Kabatas uz siksnas pārklājas ar siksnu cilpām un neatslēdzas pilnībā.
2. Aizmugurējā kabata ir grūti pieejama, ja mugursoma ir pareizi nēsāta (vadītājam).
3. Spilveni uz muguras. Ak, tas ir kaut kas! Pilsētas režīmā tie mīksti atrodas tur, kur tie ir vajadzīgi, bet jums vienkārši ir jāatrodas sēdeklī, kad viņi ieliecas mugurā, aizpildot muskuļus abās mugurkaula pusēs.

Komentārs: Viņam piederēja mugursoma tikai 2 dienas, nododot to veikalā pēc pirmajām 20 km. Lielā pilsētas mugursoma, par vadību, nav piemērota, IMHO. Protams, katram savam, bet, ja jums ir jutīga mugura un nepieciešama mugursoma, kas ir lielāka par 20 litriem, labāk ir izvēlēties to ar režģi. Ar transalpīnu, starp citu, viss ir labi, litri ir diezgan godīgi. Es valkāju pilsētu - es nomainīšu Transalpine.

Priekšrocības: Uzticams, ērts, labs materiāls, visas kabatas un kabatas biznesā

Trūkumi: Vēl nav atrasts

Komentārs: Nopirka šīs mugursomas manam vīram un man velosipēdu braucieniem.Izmanto ilgi, tikai augustā-oktobrī. Lai gan apmierināts, ērts. Spēcīgs materiāls, neberzēts. Ir vieta, kur viss ir nepieciešams. Ja ir pazemojumi, tad līdz brīdim, kad tie parādās.

Priekšrocības: Man patika absolūti viss, ideāla lieta, pārdomāta līdz mazākajai detaļai, sākot no kabatas neapstrādātiem apģērbiem līdz ķiveres stiprināšanai un vēdināmam atpakaļ!

Trūkumi: NĒ un nevar būt

Komentārs: Es braucu ar velosipēdu caur mežiem un kalniem, un pēdējos 3 gadus mans pavadonis ir šis mugursoma! Viņš ir vienkārši awesome! Lietus nav šķērslis, karte un dokumenti ir viegli, tālrunis ir arī pa rokai, ir telts, ir ķivere, ķivere ir piestiprināta, dzeršanas sistēma nav jautājums, rīki ir atsevišķi ar pārtiku, lūdzu, un jūs varat nodot bezgalīgi! braucieniem ar velosipēdu līdz pat 3-5 dienām ir pietiekami daudz, kompresori to pilnīgi nolaiž līdz nullei, tas ir ideāli regulēts arī jebkuram muguras un augstuma līmenim. Kāds liek šaubām plastmasas aizbāžņus un slēdzenes, bet, iespējams, tie vēl nav pieredzējuši, tāpēc viņi NAV nogalināti, piemēram, draugs, viņi tikai pirms 10 gadiem (tad nebija nekādas muguras ventilācijas, bet vienai personai nebija ventilācijas). Ideālā gadījumā, pat ne berzēt nekur un nekādā veidā! ņemiet draugus un tu būsi laimīgs!

Priekšrocības: Izturīgs materiāls
Plašs
Iekšējais nodalījums (noņemams)
Ērts

Trūkumi: Man ir viens svars.

Komentārs: Izmanto galvenokārt kā pilsētu, jo es to nopirku vēlā rudenī, bet ziemā to nepārdod. Tātad mīnus viens ir svars. Manuprāt, 1100 vai 1200 gr. Šeit es domāju, ka ar pilnu slodzi uz velosipēdu darbosies ar viņu (aptuveni 14 km). Juukzak + termoss ar pārtiku + hidrātors ar ūdeni (var būt arī pudele uz rāmja, bet kāpēc tad mugursoma?) + Maināmi apģērbi + sīkumi = Es domāju, ka kg līdz 6-7 būs noteikti iznākt, cik apmierināts ar šo svaru man nav zināms.
Nu, lietošanai pilsētās, jostas siksnas nedaudz traucē, jo es tās neuzspiežu, bet tas nav absolūti kritisks.

Es domāju, ka tas ir ideāls braucieniem ar velosipēdiem. Mugursoma ir lieliska.