Inspektors Cayman S

Priekšrocības: Ātra ieslēgšana un gatava darbam: ne vairāk kā 3-5 sekundes jebkurā laika un temperatūras laikā. Ierīce strādā kā labs darbinieks: tas neapgrūtina vadītāju ar nevajadzīgiem jautājumiem, bet ar pienācīgu kvalitāti. Tā karājas cieši savā vietā un nepieklājas, nav grabēt. Ceļojot ārpusceļa vai Kazahstānas "ceļos", kamera nekad nav mainījusi savu pozīciju turētājam.

Labs panorāmas rokturis un jutīgs mikrofons: priekšējos pasažierus var dzirdēt perfekti, un aizmugurējie pasažieri ir klusināti, bet salasāmi. Skaņas brīdinājumus nevar izlaist (dažos gadījumos nedaudz pārmērīgi), un sievietes skaļruņa balss ir patīkama un skaidra. Uzraksti uz ekrāna ir viegli salasāmi, bet naktī tas nav akls.

Ir jauki, ka ražotājs pievērš uzmanību programmatūras atjauninājumiem. Regulāri vietnē ir jaunas firmware, novēršot jebkādus trūkumus.

Trūkumi: Es uzņemu ierakstītāju katru dienu, kad atstāju automašīnu stāvlaukumā. Ir nepieciešamas prasmes izvilkt ierīci no skrūvēm, nepārvietojot stiprinājuma vārpstu. To ir viegli uzlikt atpakaļ, bet jums ir nepieciešams, lai to noņemtu. Ir slikti, ka nav iespējams pagriezt (izvērst) ierakstītāju bez padziļinātas manipulācijas ar turētāju. Kopumā turētājs ir jāuzlabo.

Bija sūdzības par skaņas signālu intensitāti, jo īpaši, braucot caur Avtodorijas vai tamlīdzīgām zonām (mēra vidējo ātrumu). Viņi varēja jūs traks. Kamera sāk veikt periodiskas skaņas ik pēc 1-2 sekundēm, pat ja ātrums ir "Nē Fine", bet augstāks par iestatīto. Piemēram, 93 km / h, nevis 90 km / h. Tā kā vidējais ātrums bieži tiek mērīts vairāku kilometru garās platībās, jūs sākat saprast Zen zem reģistratora. Augstākais punkts, ja Kajmans kādu iemeslu dēļ nokavēja izejas kameru un turpina intensīvi ziņot, ka vidējais ātrums ir nedaudz augstāks par iestatīto ātrumu, un tam nav gala.

Ražotājiem jānodrošina iespēja atiestatīt brīdinājumu pašreizējā vietnē, nemainot vispārējos brīdinājuma skaļuma iestatījumus nākotnē. Līdzīgi kā modinātājs tālrunī: skaņa ir pavirzīta un gulējat līdz nākamajam sprūdam.

Komentārs: Jau 7 mēnešus Cayman S pavadīja mani par tūristu braucieniem ar automašīnu Krievijā, Kazahstānā un Baltkrievijā. Kopā mēs braucām nedaudz vairāk kā par 30 tūkstošiem kilometru. Mēs redzējām līdzenumus un kalnus, skatījāmies uz stacionārajiem un mobilajiem punktiem.

Ierakstītāja vads ir paslēpts zem korpusa no autorizēta izplatītāja (un tas atbrīvoja cigarešu šķiltavas ligzdu). SD karte SanDisk Ultra klase 10 128 Gb. Ar maksimālo video izšķirtspēju, kas ir 128 gigabaiti, varat saglabāt vairāk nekā 14 stundas kustībā. Darbojoties pilsētā - tas ir dažas dienas un pat nedēļa, ja automašīna tiek izmantota īsos braucienos. Sākotnēji man bija 16 GB karte, un tas bija gandrīz pietiekami daudzām stundām, kas ir slikti: informācija, par kuru reģistrators ir iegādāts, var tikt zaudēta, pārrakstot.

Brauciena laikā reģistrators pamato savas izmaksas. Jo īpaši, ja pārslēdzat to uz pareizo režīmu. Piemēram, "maršruts" tālsatiksmes braucieniem. Ierīce proaktīvi signalizē aizdomīgu darbību, protams, un vēl ir laiks reaģēt.

Priekšrocības: mazs izmērs, jūs varat paslēpt aiz spoguļa, ērti noklausīties balss. laba būvniecība

Trūkumi: Dažreiz uz slikta ceļa, manā Getzā uz izciļņiem, kuriem nav apjoma

Komentārs: Nekādā ziņā nav mazāka par atsevišķiem radara detektoriem, kas ir ļoti svarīgi šādam kompaktajam kombinācijas modelim,
manā pieredzē vēl nebija viltus pozitīvu rezultātu. Ar ikdienas ierakstu detaļas ir tikai labi.
un naktī HDR saglabā visus numurus un izkārtojumi paliek lasāmi

Priekšrocības: Ierīces kvalitāte ir pienācīga, nav nekas, par ko sūdzēties, plastmasa ir normāla, un nekas nenotiek. Montāža ir laba. Video ir labs dienā un naktī. Radara nozveja gan uz šosejas, gan pilsētā. Paraksta režīms darbojas tā, kā vajadzētu.

Trūkumi: Dzimtā video atskaņotājs nesaprot sava reģiona formātus, bet tas nav svarīgi, parastais spēlētājs to dara.
NEPIECIEŠAMS NEPĀRTRAUKT! Es dzirdēju nedaudz skaļāku mūziku, un viss, tēvs no reģiona jau dzirdēja). Mikrofons, starp citu, arī nav strūklaka, skatoties, jums ir jāklausās balsis.
Nu, tas atkal bija tas, ka reģions strādāja, bet nav ziņojis par radariem no datu bāzes, lai gan tas reaģēja uz radariem. Tas tikai palīdzēja pārrakstīt programmatūru un GPS datubāzi kartē un ievietot to ierīcē, tā strādāja, glitch ir īsāks.

Komentārs: Es izmantoju vairāk nekā divus mēnešus. Apmierināts ar ierīci. Vienīgais, kas vēl nav izmantots, ir trieciena sensors, tāpēc es nezinu, kā tas darbojas, labi, tas ir labākais.
Ja kaut kas, es personīgi iesaku).

Priekšrocības: 1. Paraksta režīms. Pilsētā nav papildu pozitīvu.
2. Visas fiksētās kameras ir datu bāzē, tāpēc ar tām nav problēmu.
3. Bieži atjauninājumi datubāzē.
4. Fotografēšana dienā un naktī ir diezgan laba.
5. Informācija par displejiem ir labi apskatīta un lasāma.
6. Katra režīma iestatījumu virkne.
7. Ērta izvēlņu pārvaldība.

Trūkumi: Sāksim ar to pašu paraksta režīmu (Paraksts)
1. Šajā režīmā notiek, ka fotokamerā vienkārši nedarbojas. Vai tas darbojas pēc tam, kad kamera ir pagājusi. Būtībā tas ir no aizmugures. Tieši tādi bija 2 naudas sodi. (Chambers Cordon 3 kājas).
2. M5 autoceļā netālu no Samaras ir kameras ar 3 kājām, un tām nav nekādas reakcijas. Man bija jāpāriet uz TRACK režīmu.
3. Ļoti kluss brīdinājums. Ja automašīnā pievienojat nedaudz mūzikas un runājat ar kādu, jūs vienkārši nedzirdēsiet, ko radars jums saka.

Komentārs: Tas, protams, ir milzīgs sasniegums šo ierīču radīšanā, bet pirms šī produkta ieviešanas tirgū, jums vajadzētu to pārbaudīt visu veidu kamerās.

Ierīce joprojām ir apmierināta. Cerēsim, ka jaunajos atjauninājumos izstrādātāji ņems vērā lietotāju vēlmes un strādās, lai novērstu šīs problēmas.

Tagad šai ierīcei 4. Ar ļoti lielu mīnusu.

Priekšrocības: Vairākas reizes radars - tiešām pārraudzīja Avtodoriju (agrāk bija vienkāršs radara detektors - viņš nereaģēja uz to).

Trūkumi: 1. Paraksta režīms nav pilnībā ieviests:
Es apliecinu, ka es nepamanīju degvielas uzpildes staciju un veikalu darbību uz „automātiskajām durvīm”, bet K-joslā, X-joslā un LASAR joslās - tas nozvejo autoiekrāvēju radio! (mēs dabiski runājam par paraksta režīmu).
Arī nesaprata, vai viņš izslēdz "Adaptīvās kruīza kontroles"? ..
2. Ilgstošas ​​ekspluatācijas laikā (virs 5,6 stundām) un radiolokācijas biežai ieslēgšanai ierīce reizēm „karājas”, - bija nepieciešams izslēgt ierīci un pēc tam to ieslēgt.
3. Saulainā dienā rāmī ir neliels atspīdums - risinājums ir reģistratora aizpildīšana ar noņemamu polarizācijas filtru.

Komentārs: Žēl, ka ražotājs nav pārbaudījis šo produktu Krievijas ceļu realitātē. Es gaidu firmware atjauninājumu, varbūt būs uzlabojums. (Es nopirku un pārbaudīju šo ierīci 2017. gada augustā ceļojumā uz Sanktpēterburgu - Maskavu - Soči)

Priekšrocības: Augstas kvalitātes video, pat nakts fotografēšana ir diezgan laba. Stacionāro kameru bāze zina visas kameras. Patīkami balss brīdinājumi, mazs izmērs, labs ekrāns un vispārējs lietošanas ērtums.

Trūkumi: Man nepatika tikai radara detektors, īpaši Chris-P radara definīcija. Režīma Paraksts IQ šāds radars tika atrasts pieres apmēram 50 metru attālumā, bet atpakaļ - tikai pēc fakta. Varbūt kaut kas mainīsies ar jauno programmaparatūru

Komentārs: Kopējie iespaidi ir ļoti pozitīvi, bet Chris-P atrašana nav laba. Es mēģināšu vēlreiz trases režīmā, lai gan pilsētā ir šādi radari

Priekšrocības: Montāža ir augstas kvalitātes, radiotektora darbs ir īpaši apmierināts ar paraksta režīmu, laba ergonomika - es domāju vadību, tostarp pārvietošanos, smalka darba iestatījumus, kā arī informāciju, ko vēlaties redzēt ekrānā, pienācīgu video ierakstu, līmeņa detalizētu informāciju, balss uzvednes.

Trūkumi: Pirmajā startā es iepriekš neredzēju iegādāto atmiņas karti 128 GB, ultra ātrgaitas (UHS I). Pēc tam, kad es rakstīju tehnisko atbalstu pa pastu, norādīja, ka problēma bija kartē, nolēma veikt bruņinieka kustību un mēģināja ievietot 16 GB karti, tas viss strādāja, lejupielādēja firmware atjauninājumu no vietnes versijas 1.1.1, pēc firmware redzēja kartes un 128GB, kā arī 64 GB.

Komentārs: Šī ir mana pirmā šāda kombinētā sistēma, es pavadīju kādu laiku, izvēloties modeli un ražotāju, protams, lietošanas laiks bija maz, bet tik ilgi, kamēr es esmu apmierināts ar ierīci, par naudu, ko tas maksā, es domāju, ka viss ir standarts. Kaut kur pārskatos viņi rakstīja, ka viņi, iespējams, silda ļoti daudz, tas noteikti nebija auksts, bet ne karsts, parastā temperatūra darba ierīcei.