Merida Matts 20-MD (2014)

Priekšrocības: 1. Vērtība.
2. Dizains.
3. Nakat.
4. Vienlaicīgs viegls un izturīgs rāmis.
5. Optimālais komplekts.

Trūkumi: Principā viss ir labi, bet es gaidīju, ka velosipēds būtu vieglāk pārvietot sacīkstes uz apmales, jo viņi regulāri satiekas manā maršrutā. Tāpēc pēc aptuveni četriem mēnešiem uz aizmugurējā riteņa parādījās pieļaujams, bet astoņi skaitļi. Es varu būt carping, bet labāk nav braukt ar lielu ātrumu uz lieliem izciļņiem šajā velosipēdā, nemaz nerunājot par lēkšanu, pat no mazām rampām;)

Komentārs: Kopējais iespaids ir pozitīvs, velosipēds bija vērts savu naudu - 16 tūkstoši rubļu. Un, manuprāt, tā ir nauda, ​​ko var samaksāt amatieram par ātrgaitas velosipēdu, kas ir sākuma līmenī.

Priekšrocības: labi palaist

Trūkumi: krāsu kvalitāte ātri pazūd

Komentārs: pērk jūnijā ceļot līdz novembrim nekādas sūdzības, kas laimīgas ceļot 30 km, brauca ar tādu pašu elpu, lai nauda būtu labāka, lai nerastos labs velosipēds

Priekšrocības: Ērts, ātrs paātrinājums, gluda pārnesumu pārslēgšana

Trūkumi: Ciets seglu. Aizstāj pēc nedēļas. Nav kājiņas

Komentārs: Par šādu naudu, lielisks vaoiant

Priekšrocības: Ērts. ja nomaināt seglu. Paātrinās, izturīgs.

Trūkumi: Segli. mans muca to nepielāgo, nopirka citu.

Komentārs: Tagad vairāk: nopirka 2014. gada aprīlī. Viņš pārņēma internetu un nepareizi aprēķināja, kad rāmis bija lielāks. Tas ir vārds par ērtības, neatkarīgi no tā, cik daudz jūs ceļojāt, bet jūsu mugurā nebija sāpju. Sezonas laikā es izvilka 1,650 km, tāpēc nekas nenokļuva, un vispār nav sūdzību par tehnisko pusi.Tagad par spēku) es braucu netīrumos pa mežiem un laukiem, lai nokļūtu velosipēdā. Pāris reizes mēs lidojām no kalna, un pat astoņi nav tur. Kopumā, dāmas un kungi, es ieteiktu ikvienam, ņemt to, protams, dārgāk nekā slepeni, bet tas ir tā vērts

Priekšrocības: Jūsu Lowcost līmenim - labākais risinājums attiecībā uz cenu / svara attiecību. Absolūti nekādu pārmaksājumu par zīmolu, visas sastāvdaļas ir uzticamas, ne ķīniešu junk ar nesaprotamiem vārdiem. Rāmis ir izturīgs, piemērots sākuma līmeņa velosipēdu montāžai, jo rezerves daļas nolietojas.

Trūkumi: Iekļauts ir tikai pretīgi riepas. Uzreiz pēc iegādes mēs noņemam un instalējam jaunu - citādi caurumiem ik pēc 50-100 km un buzz.

Komentārs: Kopš sezonas sākuma (un attiecīgi iegādājoties) bija 1300 km. Līdz šim man nebija jāaizstāj viena akciju daļa (izņemot gumiju, es uzstādīju sev slīpu). Paturiet prātā, ka, pērkot jebkuru velosipēdu ar mehāniskām disku bremzēm, jums tās būs periodiski jāpielāgo, jātīra velna riteņi (ko nav skaidri aprakstījis viena no iepriekšējiem komentāriem). Velosipēds lieliski izturēja vairākus 80-100 km bezceļu sacīkstes, un, manuprāt, būs patīkami rīkoties arī kalnu takās.

Priekšrocības: Laba būvniecība, jauka braukšana.

Trūkumi: Nav atrasts

Komentārs: Nesen nopirka šo lielisko, ļoti daudz ir atkarīgs no montāžas pirms pārdošanas.
Es darīju visu 5+ gadu laikā - es varēju uzreiz slidot.
Es braucu apmēram 20 km un lietus laikā un sausā laikā jūs varat paļauties uz šo velosipēdu.
Es ieteiktu.

Priekšrocības: skaists, labi būvēts

Trūkumi: bremzes saplīst, riepas nav paredzētas pilsētai

Komentārs: Man bija velosipēds nedaudz vairāk nekā mēnesi, es braucu apmēram 150 km.
Pēdējais velosipēds, kas man bija skolā apmēram pirms 15 gadiem. Uzskata 20, matts 40 vai GT lavīnu. Tā rezultātā, es podfortilo un izdevās nopirkt merida par vairumtirdzniecības cenu.
Sākumā es biju priecīgs: ātrs overclocking, nekas strumming uz izciļņiem, viss ir ļoti kluss. Pēc tam, kad ir skaidri noregulēts pārslēgšanas slēdzis. Sēdeklis Nu, sēdeklis sākumā, kā visi šeit raksta, nav ērts, un es gribēju to mainīt, bet pēc pāris nedēļām es to pieradu un tagad tas šķiet ērti.
Tas ir patiešām vīlies - bremzes. Tie creak tikai šausmīgi, creaking iestatījumi netiek noņemti. Jā, un no spilventiņu iestatījumiem jūs varat piesaistīt tikai fiksēto apavu. Tas ir tas, ko tas izspiež? Vissvarīgākais ir tas, ka sākumā tas nesakrīt, čuks parādās pēc 5 kilometriem un pakāpeniski palielinās. Krēmi ne tikai bremzēšanas laikā, bet pastāvīgi. Un forumos viņi to raksta ne tikai man.
Ķēde uz izciļņiem pārspēj rāmi.
Riepas asfaltā ir trokšņainas, jo šīs riepas ātri zaudē ātrumu - nav rullīšu.
Starp citu, tas ir gandrīz samontēts no kastes. jums ir nepieciešams piestiprināt stūres ratu un pedāļus, ielieciet priekšējo riteni - tas ir viss!

Attiecībā uz lētu merid kvalitāti. Mēs ar savu sievu nopirka lielisku. Viņa paņēma Džuljetu 10. Kā jau teicu, stūres leņķis jau ir redzams rūpnīcā. Tātad šeit mēs esam savākuši lielu. Ja priekšējais ritenis ir novietots taisni, stūre tiek pagriezta pa labi. Nu, ielieciet tieši. Un tad sieva saka, ka viņas stūre ir greizs. Visbeidzot, mēs visi atgriezāmies, kā tas bija (t.i., kā uzstādīts rūpnīcā).
Iedomājieties, jūs paturat stūres ratu taisni, velosipēds iet taisni, un priekšējais ritenis pastāvīgi pagriezts pa kreisi. Un ļoti tik ļoti noraidīts. Un tā tas bija no rūpnīcas. Un nesakiet, ka es esmu kauns, manā velosipēdā viss ir taisns.
Pievienots vēlāk:
Nu, pēc vēl divām nedēļām pārvadājums izputējis.

Priekšrocības: ātra, vienmērīga pārslēgšana, lieliska ātrā numura sastādīšana

Trūkumi: smags pacelšanai, nepatīkams sēdeklis ((

Komentārs: Es vēlos runāt par saviem iespaidiem, es ceru, ka kāds būs ērts! paņēma draugu, lai dotos šo lielisko, jo Es plānoju iegādāties sevi.Kopumā iespaidi ir pozitīvi: tas strauji paātrinās, bremzes ir normālas. Viens liels BUT - sēdeklis nebija ļoti ērts (un tas bija man vissvarīgākais! Es ilgu laiku izvēlējos veikalu, es meklēju analogu šim modelim. Galu galā man patika Cronus Cope 0.1. Īpašības ir ļoti līdzīgas Merida Matts 20- Dizains ir interesants, un sēdeklis ir ērts, tas aizņēma viņu, bet, kam tas ir iespējams, šis modelis jums šķiet diezgan ērts.

Priekšrocības: 1. Mīksts palaist
2. Ātrā ātrā izsaukšana
3. Laba būve
4. Piekares dakšu darbs uz 5
5. Gluda pārslēgšana
6. Pienācīgs izskats
7. Disku bremzes
8. Metāla pedāļi
9. Dubultā apmale
10. Visu komponentu klusa darbība (pārvietošana, pārslēgšana)
11. Cena / kvalitāte

Trūkumi: 1. Cietais sēdeklis
2. Nav iekļauti atstarotāji
3. Palaidot šķērslim vai lēkšanai, ķēde sit pie apakšējās gaismas

Komentārs: Šis ir mans pirmais nopietns velosipēds, pirms tam es uzvarēju viesa vecmāmiņas ciema ceļus uz vietējiem AIST tipa, URAL modeļiem. Es ļoti nopietni vērsušos pie dzelzs drauga izvēles, jo es vērsos pie jebkuras cienīgas lietas iegādes, ilgu laiku pavadot meklēšanu internetā, lasot pārskatus un klausoties draugu un pieredzējušu riteņbraucēju padomus, bet tas nedeva nekādu jēgu. Nu, kā tas parasti notiek).
Ar modeli es neizlemju, un nolēmu doties uz veikalu ar lielāko izvēli, lai varētu pieskarties un saprast atšķirību.
Veikals iepazīstināja ar 10 dažādu uzņēmumu modeļiem.
Es sāku izvēlēties, es pavadīju 2 stundas veikalā, detalizēti pārbaudīju, mēģināju braukt, sēdēt, pieskarties .. un izdarīju vienu secinājumu par sevi, visi velosipēdi ir samontēti no tām pašām sastāvdaļām, bremzēm, pārslēgšanas sistēmām, pedāļiem un citiem komponentiem viens zīmols, atšķirība bija tikai cenu kategorijā: jo dārgāks bija velosipēds, jo jaunāks un labāk komponentu modelis. Bet kopš tā laika Es iepriekš nolēmu ar summu līdz slieksnim līdz 17 000, uz visiem šīs cenu kategorijas velosipēdiem bija aptuveni vienas un tās pašas pakāpes sistēmas, un viss kļuva vienkāršs, jo viss visur ir tas pats, kas jums ir nepieciešams aplūkot visu šo daļu celtniecības kvalitāti vienā gabalā. Nu, kā jūs sapratāt, labākā celtniecības kvalitāte izrādījās šī uzņēmuma zīmols: MERIDA !! Es nolēmu salīdzināt dārgākus modeļus pieredzes labad, piemēram, SCHWINN starpvalstu modelis 60 000, un tā paša modeļa MERIDA .. un atšķirība bija acīmredzama, jo MERIDA, atšķirībā no konkurenta, viss bija perfekts: nebija savienojumu, visas bultskrūves nebija, visas skrūves tika ieziestas, slēgts korpusā, nekas netraucē, schwinna bija dakšu pacēlājs, ko veikala speciālisti centās novērst kaut ko izvilkšanu, bet kā tas bija pretrunā un palika .. un tas ir 60 000 riteņu velosipēds ...! Es arī salīdzināju to ar Autors .. kur dažās vietās ir redzama līme, un skrūves tiek savilktas tā, lai gumijas spilventiņi iznāktu un citas nianses ... Kopumā velosipēdistu draugi, es tiešām iesaku šo velosipēdu modeli un MERIDA.