Tutis Tapu-Tapu (3 no 1)

Priekšrocības: Viegls, manevrēts, ērts bērnam un mammai un tētim, viss izdzēsts, lietus nedarbojas (ja jūs piestiprināt), ērta vēdināšana tikai vasarai, galvas balsts šūpulī.

Trūkumi: Grūts "apturēšana", bet tas ir amatieris.

Komentārs: Sākotnēji "pieradināts" pagrieziena riteņu dēļ (mans pirmais klaidonis), pēc nedēļas pieraduma un klaidonis gāja gludi. Trīs mēnešus uz ceļa un bezceļa ieved labu nobraukumu. Spēcīgi lecot pāri grants, un caur dziļu dubļiem labāk ir apgriezties atpakaļ. Tā tiek galā ar apmales un pakāpieniem, vienkārši piespiediet mazliet kājām. Bremzes ir labas. Riteņi tika sūknēti, kā mēs to nopirka, tāpēc mēs tos nepieskarāmies. Uz piekares var salīdzināt ar japāņu automašīnu. Skarbi, bet uzticami. Automašīnas sēdeklis sākotnēji šķita mazkustīgs attiecībā uz jaundzimušo, bet patiesībā gandrīz visām 0+ kategorijas sēdvietām ir 45 grādu slīpuma leņķis, vai arī jums ir jāuzņem atsevišķs sēdeklis, kas ir fiksēts uz sāniem. Un tā, cilnes jaundzimušajiem ir, ir autiņš uz tā, lai nebūtu sviedri un iet. Braucam no slimnīcas jau 3 mēnešus, gandrīz katru dienu. Tagad 6,5 kg bērns, ar cilni jau saspringts. 2016. gada martā pārņēma 25600. Kad mēs staigājam pa kājām, es pievienosšu pārskatu.

Kā solīts, es beidzu. Bērns jau pusotru gadu vecs, pastaigā mēs esam no 5 mēnešiem. Atzinums par ratiņkrēslu nav mainījies. Kad viņi pārcēlās uz kājām, viņa kļuva nedaudz grūtāk, un viņas dēls uzauga, tāpēc kratīšana bija gandrīz beigusies, pagrieziens kļuva daudz mīkstāks. Riteņi joprojām netiek sūknēti. Mēs pastāvīgi braucām ar šo automašīnu ar automašīnu, paņēma to uz dienvidiem - vilciens arī devās vilcienā, un pat lidoja ar lidmašīnu (starp citu, tas tur nokļuva kā bezmaksas pastaigas rati, tikai abi moduļi tika atzīmēti kā bagāža iekāpšanas laikā)! ! Viņš tika nogalināts nežēlīgi smiltīs, dubļos, kāpnēs, sniega novirzīšanās ... īsi sakot, absolūtais SUV. Vienīgais negatīvais, ko es varēju atrast viņā, bija tā, ka viņa bija mitra (uzglabāta ārpusē) un dažās vietās melnās vietās, un parasti mazgāja pārāk slikti, bija nepieciešams veikt tumšāku krāsu (((Ja, ja izlaida izskats - ideāls ratiņš izrādījās ar viņas uguns un ūdens ir iespējama.

Priekšrocības: 1. Ļoti ērts koferis. Viss ir cieši noslēgts, plašs, ja nepieciešams, ar ventilāciju. Veltīts viņas pusē no rudens un ziemas, ļoti apmierināts.
2. Šasija. Pilsētas apstākļos - apmierinoši. Nedaudz nozvejotas sniega dūrienos mazo priekšējo riteņu dēļ, bet, ja nav plānoti braucieni ārpus pilsētas, tad ļoti labi.Pagriežamie priekšējie riteņi nodrošina labu manevrēšanas spēju, varat ar vienu roku ieslēgt bērnu ratiņus.
3. Automašīnu pārvadātājs. Viegli ievietojams automašīnā, ērts bērnam. Par pirmajiem sešiem dzīves mēnešiem ir visvairāk.

Kopumā pārvadāšana ar šūpuli visai ziemai nekad nav bijusi neveiksmīga, to noliecusi jebkurā laikā, kā arī pūšā, lietū un vējā.

Trūkumi: 1. Pastaigas bloks! Nopietni, pēc pilnīga šūpuļa - tas ir izsmiekls. Motora pārsegs aizveras un atveras ar sprādzienu, bērns pamostas. Tā arī viņš gandrīz neaizsargā no saules! Mest atpakaļ uz muguras pārāk gludi un neuzmanīgi.
Soma zem klaidonis ir pilnībā slēgta. neskatoties uz to, ka to nevar noņemt, tas ir pieskrūvēts. Kāju segums ir ļoti augsts, 7 mēnešos viņa ar savu bērnu sedza seju. Izbraukšana tajā diezgan daudz, ātri nopirka klaidonis.
2. Transports. Nav jostu, rokturi utt. Mūsu gadījumā pie ieejas nebija rampas, un bija ļoti grūti pacelt pārvadājumu - nekas netika turēts. Un, ja šūpuli var apvilkt ap rokām, tad staigāšanas gadījumā nav palikušas gandrīz nekādas iespējas.

Komentārs: Tiem, kas ilgu laiku neplāno izmantot pastaigas bloku, piemēram,. pāris aukstās nedēļas offseason, un pēc tam pāriet uz gaismas niedru vai grāmatu - labs risinājums.

Lieto klaidonis 7 mēnešus pilsētā. Šasija ir labā stāvoklī, nav nekādas pretrunas, armatūra. Celtniecības kvalitāte ir lieliska, nav sūdzību.

Bērnu ratiņu izskats ir diezgan cienīgs - glīts, ne lielgabarīta.

Priekšrocības: Viegla, manevrējama, skaista, kompakta.

Trūkumi: Krāsa, kas ir neērta, lai nēsātu turētāju. Pastaigas bloks

Komentārs: Pats 3in1 formāts ir ļoti ērts ģimenei ar automašīnu, šasija un šūpulis perfekti iederas bagāžniekā. Soma mammai ir viegli lietojama. izdzēšami šūpulis. Vasarā, pateicoties tīkliem, ir iespēja pilnībā atvērt turētāju. Pārāk maz krāsu, pasteļkrāsas, neērta roktura uz statīva, kas kopā ar bērnu ir neērti. Somas nav sadalītas nodaļās. Gulēt bez matrača. Kopumā ratiņi ir diezgan ērti, un man nav žēl iepirkumu. Bērns pats jūtas ērti. Viņa pārvar briesmīgas pilsētas ceļus ar bedrēm un izciļņiem ar sprādzienu, bardyurs. Pastaigas bloks vēl nav mēģinājis. Braukšanas pieredze 2 mēneši :)
----------------------
Es papildinu pārskatīšanu pēc 8 mēnešu lietošanas.
Rāmis,
Liels. To velmē no vasaras līdz ziemai. Nav izpūstas, nav iemērktas, nav caurspīdīgas. Ar visurgājēju šasiju - tas ir bērnudārza bruņu piestiprināšanas tvertne: D Ja bērns nav salauzies, lai sēdētu un skatīties apkārt, jūs joprojām brauktu tajā.
Šasija
Slush, sniega biezputra un dreifē ar ratiņiem, kas pagājis ar nelielu piepūli. Lauksaimnieki - sibīrieši var atcerēties, ko šogad TIN bija ar sniegu, mēs ievietojam šasiju uz bērnu mini-slēpēm un izklaidējām. Šasija staigāja divas reizes katru dienu un uzlecēja augstos soļus no 4. stāva un muguras, viss bija pabeigts, pat amortizācija kļuva mīkstāka vai kaut kas :) Grozs iztur divus milzīgus iepirkumu somas ... un 35x35 kārbu. Bet tas ir tieši zem šūpuļa ar kājām visu gājēju.
Pastaiga
Ģimene nav bez ... staigāt. Ideāls klaidonis neizdevās. pats sēdeklis ir krāšņs. mīksts matracis, viss ir tīrs, plašs, ērts. BET TĀS KLP. Dievs Pirmkārt, tas ir tikai lupatu un bezformas, un vīģes būtu kopā ar tām, ja tās, piemēram, būtu rūpīgi samontētas un NAV NEKUSTAMAS ar RAG, tas būtu piestiprināts pie galvas, un NEDRĪKST, stulba aizsargs mani aizskar. Man jādod deja ar tamburīnu, lai nostiprinātu esošo "aukliņu" tikai uz galvas, tad vējš nesaņem bērnu. Iet uz grozu, vienkārši neslēdziet.

Priekšrocības: Naudas vērtība - kvalitāte iegādes brīdī un atšķirība no dārgākām tutis ir minimāla, no tā, ka viņš pamanīja šo silīcija pārsega atvēršanas trūkumu ar rāvējslēdzēju, veidot kvalitāti, lielisku funkcionalitāti, jaunāku modeli

Trūkumi: Ratiņu šasijas montāžas dizains nav gluži ērti, montāžas laikā es vienmēr sauļojos par priekšējiem riteņiem, bet šasija ir vienāda visiem tutis, sākotnējā montāža ir pārāk sarežģīta, es lauza manu galvu, kamēr es sapratu, kā novietot šūpulis pusēs instrukcijās, jo tas nav rakstīts, lai gan nopērkat samontēto ratiņus no veikala trūkums nepieskarsies jums

Pēc 1,6 gadiem es papildināšu ratiņu izmaksas: kaut kur 8. mēnesī aizmugurējo riteņu diska pārrāvums (cena 1500, bet man vajadzēja meklēt sviedri), 6 mēnešus priekšējo riteņu asu skrūves atslāpa un palielinājās, laulātais teica, ka galu galā skrūves tika zaudētas paņemiet to pašu pavedienu līdzīgi, bet ar tiem arī nav tik gluda, ja jūs stingri pievelciet ritenīti, tad, kad jūs pēc tam, kad tie spin up un lido ārā, atslābina skrūvi, kā rezultātā labā priekšējā riteņa dakša izlauzās (cena 1200)

Komentārs: Pārvadājums ir pilnīgi apmierināts, tas bija tā naudas vērts (18500r ).Pirms tā iegādes bija aizdomas, ka viltus bija tāpēc, ka informācija par to internetā bija ļoti niecīga, bet, kad pārvadājums notika, visas aizdomas tika izkliedētas, tas ir tas pats tutis zippi ar nelielām atšķirībām

Priekšrocības: manevrējams, viegls, ērts šasija - labi brauc, kompakts salocīts, plašs šūpulis, ērts maiss mammai, ietilpīgs. Liels grozs produktiem.

Trūkumi: nav ļoti ērts auto sēdeklis un jostas tajā. Bet lētāk nekā Maxi cosi. Pie šūpuļa, es atzīmēju, ka tad, kad režģis ir atvērts ventilācijai, tad, ja jūs noņemat klaidonis, daļa no pārsega, kas atrodas zem režģa, ir pievienota tām pašām pogām.

Komentārs: kamēr mēs izmantojam tikai šūpuli un automašīnas sēdekli. Viņa ilgu laiku izvēlējās ratiņus, šajā budžetā viņa ir labākā un uzticamākā šasija. Šūpulis ir ļoti laimīgs! Priekšrocības ir aprakstītas iepriekš. Nopirka janvārī par 25.000.

Priekšrocības: 1. Cena - zem Tutis Zippi 5t.
2. Mazs svars - mazāk Tutis Zippi 1,5-2 kg.
Vēlāk es centīšos noteikt precīzu svaru, jo informācija aprakstos ir ļoti atšķirīga. Salīdzinot ar svaru ar Tutis zippy, ar Anex Sport, Verdy Faster, Adamex - Tapu ir vieglākais gan uz šasijas, gan uz šūpulīša. Vadība arī šķita vieglākais.

Trūkumi: 1. Pastaigā ir auduma kāju statīvs - tas kļūs netīrs, es paredzu mazgāšanu un tīrīšanu (lai gan es domāju, ka izgudrojums un pielāgošana kādam eļļas segumam / folijai)
2. Vāciņš bez plastmasas ieliktņa *.
* Principā daudzos ratiņkrēslos pārsegi nav pat aizsargstikls.
3. Rustic audums, ierobežotas krāsas (ļoti viegls).

Komentārs: Tikko nopirka, operācijā netika pārbaudīta. Bet, tā kā joprojām nav pārskatu par šo transportu, es ceru, ka informācija būs noderīga kādam.
Ļoti līdzīgs Tutis Zippi. Atrastās atšķirības atkārto uzskaitītās priekšrocības un trūkumus)