8 terbaik pelayaran pelancong
Seseorang mungkin tinggal di bandar seperti yang diperlukan, tetapi jangan menghilangkan keinginan untuk mendaki di mana tidak ada kaki manusia yang pernah berjalan. Dan tidak semestinya kaki - berbasikal tidak kehilangan populariti, quadrocyclists dan pemilik enduro mempertimbangkan "perjalanan ke pampas" untuk menjadi wajib. Navigator yang baik pastinya akan menjadi pembantu perjalanan yang boleh dipercayai, membolehkan anda dengan cepat membuat laluan, menentukan koordinat anda dan merakam trek untuk memamerkan pencapaian anda di kalangan orang yang berfikiran sama. Pemburu dan nelayan tidak akan menolak bantuan yang sama.
Navigator pelancong sangat berbeza dari segi automotif dan secara struktural, dan pemrogram. Perbincangan pertama adalah mengenai kemungkinan kerja autonomi: pelayar mesti tetap beroperasi selama beberapa hari, tanpa kemungkinan mendapatkan kuasa luar atau pengisian semula. Oleh itu, bateri yang diganti kuno masih digunakan di dalamnya - di jalan panjang yang anda boleh menggantikannya dengan mengambil stok. Perlindungan habuk dan kelembapan diperlukan: dalam kempen adalah apa-apa. Dan yang paling penting - pada peta di sana tidak hanya jalan, tetapi juga "arah".
Apa yang perlu dipilih pada tahun 2018? Navigator terbaik untuk semua jenis pelancongan berada dalam ranking hari ini.
Kategori | Tempat | Nama | Penilaian | Harga |
---|---|---|---|---|
Navigator sejagat yang terbaik untuk memburu, memancing dan pelancongan | 1 | Garmin Montana 680 | 9.8 / 10 | 46 690 |
2 | Garmin GPSMAP 64ST | 9.6 / 10 | 26 090 | |
3 | Garmin eTrex 20x | 9.0 / 10 | 13 500 | |
Navigator pelancongan pergelangan tangan terbaik | 1 | Garmin Foretrex 701 | 9.7 / 10 | 46 265 |
Navigator terbaik untuk serbuan offroad | 1 | Garmin GPSMAP 276Cx | 9.9 / 10 | 50 890 |
Navigators terbaik untuk mototourism | 1 | Garmin Zumo 595 | 9.7 / 10 | 76 280 |
2 | AVEL DRC050G | 8.9 / 10 | 9 900 | |
Navigator terbaik untuk berbasikal | 1 | Garmin Edge 1030 | 9.7 / 10 | 51 240 |
Navigator sejagat yang terbaik untuk memburu, memancing dan pelancongan
46 690
Syarikat Amerika di pasaran ini terus menjadi monopoli de facto: nama yang sangat Garmin untuk pelayaran pelancong telah menjadi, sebenarnya, sinonim. Navigator padat, dengan mudah terletak di tangan, mempunyai paparan tradisional yang kecil: pepenjurunya hanya 4 inci. Tetapi, tidak seperti banyak model biasa, ketumpatan piksel lebih tinggi di sini - resolusi paparan telah dibawa ke 272x480, dan ia agak bermaklumat. Pengurusan - sentuh, dan tidak membenarkan mengeluarkan sarung tangan semasa kerja. Bagi kuasa, navigator adalah serba boleh yang mungkin: ia mempunyai bateri terbina dalam yang direka untuk operasi 16 jam, terdapat petak untuk bateri AA, dan di samping itu, ia boleh dikuasakan dari USB atau terus dari 12 volt dalam pendakap kereta. Jadi meninggalkan Montana 680 tanpa kuasa perlu mencuba. Navigasi (menyokong kedua-dua GPS dan GLONASS) berfungsi hebat, walaupun tanpa antena luaran yang bersambung, dan tahap terperinci peta topografi patut terima kasih - walaupun jenis hutan ditunjukkan pada mereka. Tidak terlupa, dan keupayaan untuk memuat turun "kertas" peta: Teknologi Peta tersuai membolehkan anda memuatkan ke dalam memori imbasan raster peta yang dikehendaki, menghubungkannya dengan koordinat GPS. Di samping itu, apabila membeli pelayar, langganan tahunan untuk perkhidmatan BirdsEye diberikan, yang kelihatan seperti mod hibrid yang biasa dengan navigasi Yandex. Sudah tentu, navigator mempunyai tahap perlindungan yang mencukupi - kes itu mematuhi piawaian IPX7, jadi ia tidak mengerikan untuk menjatuhkan peranti mahal ke dalam air. Plastik itu sendiri adalah sentuhan lembut berkualiti. Ciri tambahan ialah kehadiran kamera autofokus 8-megapiksel yang baik, yang membolehkan anda mengambil gambar tanpa menyimpang dari routing, dan melampirkannya ke koordinat. Kelebihan utama:
Cons:
|
9.8 / 10
Penilaian
Ulasan
Navigator terbaik untuk apa-apa kegunaan, peta adalah tepat, dan rakaman trek secara automatik membolehkan anda pergi ke mana-mana sahaja. Bateri untuk LDPE cukup dengan margin. |
26 090
Oleh itu, jika anda ingin membeli navigator pelancongan yang berkualiti tinggi, anda pasti tidak perlu memilih antara Garmin dan Garmin. Model 64M GPSMAP adalah "tajam" terutamanya untuk mendaki: badan getah duduk dengan selesa di mana-mana, membolehkan anda selamat lemas dan menjatuhkan pelayar. Tidak ada risiko untuk merosakkan sensor mahal - kawalan adalah butang tolak. Skrin itu sendiri kecil - pepenjuru 2.6 inci, tetapi ia boleh dibaca dengan baik dalam apa jua cahaya. Terdapat semua "cip" berjenama Garmin - ini memuat peta anda sendiri, dan bekerja dengan perkhidmatan BirdsEye. Ia adalah mungkin untuk menyambung sensor luaran melalui ANT +, yang disediakan untuk berpasangan dengan telefon pintar melalui Bluetooth. Modul GPS / GLONASS dengan kepekaan yang sangat baik dan permulaan sejuk yang cepat hanya 25 saat yang bertanggungjawab untuk bekerja dengan satelit. Sekalipun anda berjaya sampai di mana tidak ada pengelompokan satelit yang tersedia, kompas ketepatan tinggi terbina dalam dengan pampasan kecondongan akan terus berfungsi, dan barometer dan altimeter (kehadiran mereka membezakan 64 dari biasa enam puluh empat) , meramalkan perubahan dalam cuaca - ia pasti tidak akan membahayakan pemburu dan nelayan. Terdapat juga kemungkinan menyambungkan antena luaran. Kelebihan utama:
Cons:
|
9.6 / 10
Penilaian
Ulasan
"Garmin" adalah "Garmin" - pelayar yang sangat baik, tepat, boleh dipercayai, yang tidak mengerikan untuk memasuki taiga pada kempen kategori. |
13 500
Dan anda boleh lebih murah? Ia mungkin, tetapi ia masih akan menjadi Garmin. eTrex 20x adalah versi yang telah dinaiktaraf dari yang sudah terkenal, tetapi telah dikeluarkan dari pembebasan "dua puluh" dengan skrin yang lebih baik dan peningkatan kapasiti memori, dipasang dalam kes yang kompak dan selamat. Jika anda sudah mempunyai peluang untuk mengenali model-model terdahulu siri eTrex, maka anda akan memahami model baru dengan serta-merta. Sebagai tambahan kepada peta topografi pra-dipasang Rusia, pelayar membolehkan anda menggunakan peta TOPO 24K, "Jalan Rusia", BlueChart g2 tersedia untuk berjalan kaki laut, dan City Navigator NT berguna di lebuh raya. Dan, tentu saja, navigator menyokong mod Custom Maps (memuat turun peta rasternya) dan langganan BirdsView. Dengan kata lain, dari segi fungsi dan penerimaan tetamu, satelit GPS / GLONASS eTrex 20x sama sekali tidak kalah dengan pelayar Garmin yang lebih mahal. Kemudian apa yang dikebumikan anjing itu? Pertama, pada skrin - walaupun ia telah menjadi lebih baik daripada model pendahulunya, masih kecil (2.2 inci, resolusi 240x320). Kedua, pemproses lebih lambat di sini, yang ketara dengan menatal cepat kad. Tetapi autonomi tidak buruk - sehingga 25 jam pada satu set bateri AA! Kelebihan utama:
Cons:
|
9.0 / 10
Penilaian
Ulasan
Navigator pada memburu tidak mengganggu sepenuhnya, tetapi ia akan sentiasa membantu. Anda tidak boleh membawa terus, bermula dengan cepat. |
Navigator pelancongan pergelangan tangan terbaik
46 265
Navigator ini tidak cuba untuk berpura-pura menjadi jam tangan pintar - ia sengaja kejam, dan tidak sama sekali untuk penglihatan. Foretrex bukan sahaja memenuhi keperluan standard MIL-STD-810G: skrinnya boleh dibaca melalui peranti penglihatan malam, dan pencinta balistik yang tepat akan menghargai kalkulator balistik terbina dalam (!). Untuk mengesan koordinat, tiga sistem satelit digunakan sekaligus - bukan sahaja GPS biasa dan GLONASS, tetapi juga Galileo. Otonomi untuk dimensi padat sedemikian hebat - sehingga 48 jam dalam mod navigasi, sehingga seminggu dalam mod UltraTrac (trek rakaman dengan selang penentuan koordinat lanjutan). Dan ia ada pada dua bateri AAA! Jadi Foretrex 701 akan menjadi menarik bukan hanya bagi mereka yang mencari navigator yang praktikal dan boleh dipercayai dalam format ini, tetapi juga untuk pencinta alat mahal dengan kecenderungan ketenteraan. Nah, mengapa tidak? Kelebihan utama:
Cons:
|
9.7 / 10
Penilaian
Ulasan
Alat bergaya untuk extremal? Ya, saya akan mengatakannya. Saya menyeret kedua-dua kempen, dan pada airsoft, dan dengan terjun payung terjun. Adakah itu peluang menyelam yang tinggal untuk menambah. |
Navigator terbaik untuk serbuan offroad
50 890
Navigator utama Garmin akan menjadi pilihan terbaik untuk serbuan di luar jalan jika belanjawan membenarkan. Namun, membawa Panasonic Toughbook dengan penerima GPS luaran akan lebih mahal, jadi semuanya relatif. Malah secara lahiriah, navigator menyerupai SUV - sudut, sengaja mudah. Kekasih alat "menjilat" menunggu serangan keras terhadap disonansi kognitif - sebagai peranti dalam kes yang kasar dengan ketidakkonsistenan yang tidak konsisten pada penutup belakang boleh menelan belanja banyak. Walau bagaimanapun, apabila anda berada di dalam kotoran ke telinga, tidak ada tempat untuk glamor. Aduan mengenai "brek" berbanding dengan telefon pintar tidak kurang bodoh, anda hanya boleh mengadu bahawa komputer riba yang terlindung mahal tidak menarik GTA 5. Skrin pada navigator adalah lima inci, ditutup dengan kaca tahan kejutan. Tiada sensor - hanya kunci yang keras. Sekali lagi, semua memihak kepada "off-road" untuk menyelamatkan peluang untuk bekerja dengan navigator dengan tangan kotor atau sarung tangan. Juga perhatikan kotor. Sistem bekalan kuasa adalah tiga kali: jika anda mengeluarkan penutup belakang, anda akan menemui bateri lithium-ion 4,400 mAh di bawahnya (sehingga 16 jam operasi), diikuti dengan petak bateri. Di samping itu, navigator boleh berfungsi dari bekalan kuasa luar - melalui USB dan dari 12 V (pad kenalan untuk pemasangan kereta). Kualiti penerimaan sangat hebat, walaupun pada antena terbina dalam - anda boleh menilai diri anda dengan masuk ke dalam beberapa jenis "pengabaian" ketenteraan untuk lantai konkrit masa Perang Dingin. Fungsi "dua ratus tujuh puluh keenam" membolehkan anda membandingkannya dengan sistem pelayaran ERTF khusus yang digunakan dalam pertandingan rali kelas dunia. Bukan untuk apa-apa yang digunakan Navigator Garmin ini, contohnya, oleh pasukan KAMAZ-Master mengenai kenderaan sokongan mereka di Afrika Eco Race raids. Nah, terus mengeluh tentang rupa atau harga yang hodoh? Kelebihan utama:
Cons:
|
9.9 / 10
Penilaian
Ulasan
Teknik ini bukan untuk semua orang - hanya pergi alam semula jadi dan anda boleh dengan model yang lebih mudah. Tetapi untuk serbuan serius pasti ada. |
Navigators terbaik untuk mototourism
76 280
Seperti yang dijanjikan "Garmina", pelayar tidak murah, tetapi bernilai wang. Paparan lima inci yang berkualiti boleh dibaca di bawah sinaran langsung matahari, dan sensornya boleh digunakan tanpa mengeluarkan sarung tangan motor. Bosan dengan jalan asfalt? Gunakan ciri Routing Adventurous Routing untuk mendapatkan petunjuk mengenai primer tempatan yang tidak dijumpai di peta kereta biasa. Ingin menyimpan video perjalanan dari ingatan? Gunakan pasangan dengan kamera Garmin VIRB untuk merakam video pada pemacu denyar pemacu. Perumahan - habuk dan air yang ketat, dengan bahagian memotong.Dia dengan tenang mengalami kejatuhan, kejutan dan hujan, selain itu boleh dikeluarkan dari motosikal dan berjalan kaki. Nasib baik, pek bateri luaran membolehkan anda meninggalkan waktu yang lama. Walau bagaimanapun, adalah mustahil untuk tidak menjelaskan - pelayar direka untuk mototourisme dalam erti kata bahawa ia dilaburkan dalam konsep ini oleh orang Amerika dan Eropah. Iaitu, di rantau yang betul mesti ada sekurang-kurangnya beberapa jalan, sementara mengikut kemungkinan orientasi di "offroad penuh" Zumo 595 adalah lebih rendah daripada pelayar pelancong yang boleh pakai. Kelebihan utama:
Cons:
|
9.7 / 10
Penilaian
|
9 900
Pengecualian langsung hidup! - katakan kita akhirnya termasuk dalam ranking pelayaran pelancong terbaik bukan Garmin. Cina AVEL (juga dikenali sebagai Avis), tentu saja, dalam banyak hal lebih rendah daripada "orang Amerika" yang terkenal, tetapi ia agak murah. Pada masa yang sama, dia mempunyai perlindungan habuk dan kelembapan yang mencukupi untuk memasang motosikal atau basikal quad, jika anda tidak memukul ekstrim yang istimewa. Navigator menerima kuasa dari rangkaian on-board melalui pendakap, dan apabila dikeluarkan, secara automatik beralih ke bateri terbina dalam. Skrin lima inci cukup cerah dan boleh digunakan dengan sarung tangan. "Interior" di sini adalah klasik untuk pelayar Cina - pemproses MSTAR MSB2531, 128 MB "RAM", sistem pengendalian - Windows CE. Navitel dan iGo sudah dipasang, anda boleh memuat turun perisian anda untuk bekerja dengan peta topografi. Kelebihan utama:
Cons:
|
8.9 / 10
Penilaian
Ulasan
Menunggang dengannya pada kuadrat, cukup baik untuk wang itu. Skrin membaca dengan baik, tidak melambatkan terlalu banyak. |
Navigator terbaik untuk berbasikal
51 240
Setelah memulakan kedudukan pelayaran pelancongan terbaik dengan Garmin, kami akan menyelesaikannya: model khusus untuk penunggang basikal di pasaran Rusia hanya ditawarkan oleh syarikat ini. Dilengkapi dengan skrin warna 3.5 inci, ia menyerupai model pelancongan, tetapi ia juga mempunyai banyak "cip" terutama untuk penunggang basikal. Untuk meletakkan laluan "roda dua", anda boleh bekerja dengan Trendline, yang berfungsi mengikut data yang dimuat turun oleh penunggang basikal yang lain, dan semasa perjalanan kumpulan, anda boleh menyambungkan semua pelayar kumpulan: contohnya, anda boleh menghantar mesej kepada rakan-rakan yang ketinggalan yang anda telah berhenti dan menunggu mereka pada titik tertentu . Navigator adalah serasi dengan lampu basikal "pintar" Varia dan secara automatik boleh menghantar isyarat kepada kenalan terpilih sekiranya berlaku kemalangan, membolehkan anda menyambungkan sensor denyut dan pedal untuk penunggang basikal. Adalah mungkin untuk meramalkan perubahan cuaca. Dan jika anda terlepas hujan yang akan datang, maka anda tidak perlu takut - kes itu dilindungi mengikut piawaian IPX7. Sumber kuasa adalah bateri lithium-ion terbina dalam, yang berlangsung selama 20 jam. Tidak cukup? Tambah pek bateri luaran yang ditawarkan oleh Garmin dalam katalog aksesori. Kelebihan utama:
Cons:
|
9.7 / 10
Penilaian
Ulasan
Saya sangat menyukainya. Kemudian anda dan navigasi (benar-benar berkualiti tinggi), dan komputer basikal, dan banyak fungsi sehingga pengiraan kalori dibakar. |
Navigator pelancongan mana yang hendak dipilih?
Pelancong, pemburu dan nelayan tidak begitu banyak pilihan, jika kita bercakap mengenai firma, dan anda mungkin sudah memahami perkara ini daripada rating: model khusus, yang tidak menakutkan di bawah hujan di taiga dan haba di padang pasir, hanya menawarkan Garmin. Oleh itu, apabila memilih (selain daripada, tentu saja, bajet), pertimbangkan perkara utama:
- Jenis kuasa: contohnya, jika anda kebanyakannya pergi "perjalanan hujung minggu", maka bateri terbina dalam akan lebih baik daripada bateri yang boleh diganti - mereka tidak perlu sentiasa berubah. Pada yang paling teruk, dalam perjalanan, bank kuasa mungkin membantu. Tetapi dalam kenaikan panjang, bateri boleh diganti pasti tidak akan berlebihan, terutamanya pada musim sejuk, apabila ioniti lithium beku "menyebalkan" dengan cepat.
- Sistem yang disokong: di lintang utara, sokongan GLONASS akan memungkinkan untuk merancang jalan dengan lebih tepat, dan pencarian satelit akan mengambil sedikit masa.
- Skrin: untuk "pelancong" adalah kecil, jadi anda perlu menavigasi dengan sekeping peta kecil dan agak skematik. Sebaliknya, paparan kecil mempunyai penggunaan kuasa yang kurang, dan pelayar sendiri menjadi lebih kecil dan lebih ringan: dengan kenaikan panjang, setiap gram akan dikira.
- Jenis kawalan: Sensor, tentu saja, lebih moden, tetapi ia memerlukan pengambilan kawasan skrin yang sudah ada yang terhad untuk butang "maya", ia akan menjadikan pelayar lebih mahal. Kawalan butang tekan boleh digunakan dalam hujan dan dalam keadaan dingin tanpa rasa takut untuk penggera palsu dan "brek". Dan yang paling penting - tanpa sensor, skrin lebih mudah dipastikan.
Mempunyai membeli-belah yang baik!