Spesifikasi teknikal
| Ciri umum | |
|---|---|
| Taipkan | berjalan kaki |
| Berat maksimum yang dibenarkan kanak-kanak | 18 kg |
| Umur maksimum | 3 tahun |
| Warna yang mungkin | kuning air, biru, hijau, merah, oren, kelabu |
| Reka bentuk casis | |
| Mekanisme lipat | tebu |
| Bahan hud | kain |
| Bilangan roda | 6 |
| Lebar casis | 48 cm |
| Lebar gandar depan dan belakang yang berlainan | ya |
| Menghidupkan roda depan / roda | ya dengan lockable |
| Diameter roda | 15 cm |
| Keranjang belanja | makan, mata |
| Mengendalikan pelarasan ketinggian | ada |
| Blok berjalan | |
| Backrest | pelarasan, kedudukan mendatar |
| Bilangan kedudukan pelarasan backrest | 5 |
| Saiz tempat duduk (LxW) | 86x32 cmn |
| Tali pinggang kerusi | terdapat lima mata dengan lapisan lembut |
| Pelarasan ketinggian papan kaki | ada |
| Palang di hadapan kanak-kanak | ada yang boleh ditanggalkan |
| Lain-lain | |
| Membawa | tidak |
| Aksesori | sun visor, tanjung kaki |
| Berat badan | 7.8 kg |
Ulasan kereta api Jetem London
Kebaikan
- kereta dorong tidak naik - A FLY! kain yang sangat mudah bergerak, ringan, berkualiti tinggi, hud besar, ringan, set penuh untuk apa-apa harga.
Kelemahan
- tidak penting: saku tanpa pengikat, tingkap tanpa pengudaraan dan sukar untuk melihat seorang kanak-kanak.
Komen
Untuk masa yang lama saya memilih kereta dorong untuk kanak-kanak berumur 1.6 tahun. Sebelum ini, terdapat pengubah 15 kg, jadi kriteria utama ketika memilih kereta dorong adalah berat ringan dan harga yang murah. Dan juga: roda hadapan tunggal, bumper di hadapan kanak-kanak, hud besar.
Saya berhenti di Jetem Primo, tapi selama 6 bulan saya tidak jumpa di kedai online di negara ini (!!!), maka saya mahu Cybex Callisto - tetapi ketika saya melihatnya hidup, saya kecewa - kelihatannya murah dan canggung.
Saya membeli Jetem London, yang saya tidak pernah menyesal, kerana pengangkutan ini mempunyai semua yang anda perlukan: bahan berkualiti tinggi serta daya tahan yang sangat baik. Saya bimbang jika saya mempunyai pegangan yang berasingan, saya tidak akan dapat menggulung dengan satu tangan. Tetapi tidak :) dan dengan satu tangan ia gulung dengan sempurna dan tidak membawa kepada sisi :) Warna kuning muda - sebenarnya, kelihatan lebih baik daripada dalam gambar. Bayi itu selesa dan selesa di dalamnya, semasa tidur anda dapat menaikkan kaki kaki, akan ada lebih banyak ruang. Dengan ketinggian 170 cm, ketinggian pemegangnya cukup (mereka boleh dinaikkan lebih tinggi).
VERDICT: kereta dorong Jetem London adalah kereta dorong untuk mereka yang memerlukan kereta dorong PASSAGE yang sangat ringan, bergerak dan selesa!
TAMBAHAN SELEPAS 6 BULAN: musim bunga, musim panas yang aktif digunakan, dan bahkan sekarang pada musim gugur kita kadang-kadang menunggang kereta api. APA-APA tidak patah di mana-mana, tidak berderit, kereta dorong itu kelihatan seperti baru! warna abu-abu kelabu adalah sempurna - walaupun ia menjadi kotor, tiada apa yang kelihatan. Bakul disimpan di salib - ia tidak melibatkan tanah, banyak perkara yang masuk. Apa lagi untuk menambah, pihak pengurusan juga tidak mengecewakan - ia sangat mudah untuk menggulung, menurunkan dan meningkatkan tangga. Hud meliputi bayi baik dari angin dan dari matahari - ia jatuh hampir ke bumper. Saya juga menyedari warna ditambah penting kereta dorong - kain kelabu padat memberikan naungan yang baik dari matahari, tidak seperti gerabak ringan - ia lebih selesa untuk kanak-kanak tidur dalam gelap daripada dalam kereta ringan. Gadis, ambil kereta dorong - anda tidak akan menyesal! Terutama untuk wangnya yang agak murah. Tidak dinafikan, bayi kedua saya akan menunggang kereta dorong ini. Terima kasih atas perhatian anda! :)
Fedorova Anastasia, 2013-10-13 Penilaian 5
Kebaikan
- Bonet besar (kanak-kanak itu gembira, dia menurunkan dirinya kepada maksimum dan memainkan cuckoo), pelompat di antara kaki, roda hadapan tunggal (mereka lebih mudah bergerak dari kembar), harga kereta dorong yang rendah, tidak perlu melepaskan bumper ketika melipat kereta dorong, belakang bingkai kereta dorong (jadi apabila memandu, kaki tidak menyentuh brek, tidak seperti model Paris), kereta dorong itu berjalan dengan mudah walaupun di sekeliling tinggi, bakul belanja terletak pada salib logam dan tidak meleleh. Kain kain di belakang seluruh perimeter dipasang pada belakang kereta dorong dengan velcro, jadi.ia boleh dengan mudah dibongkar dan terbalik pada hud terbuka, mewujudkan haba melalui pengudaraan untuk tidur kanak-kanak di kereta dorong.
Kelemahan
- Pada harga seperti itu, mereka kelihatan tidak penting. Terdapat tindak balas yang boleh ditarik balik (mungkin, ia tidak dapat dielakkan dengan reka bentuk ini), sudut menegak maksimum kecenderungan sandaran boleh menjadi lebih tinggi, tetapi untuk kanak-kanak yang lebih tua daripada setahun ia tidak begitu penting, kerana mereka, jika dikehendaki, boleh duduk memegang bumper. Anak saya (umur 1 tahun dan 5 bulan) selesa dengan sudut kecenderungan ini. Tidak ada kemungkinan untuk mengangkat tali pinggang keledar sepenuhnya, kerana Mereka dijahit ke kain kereta dorong. Khususnya, kereta dorong kami membawa sedikit ke kanan semasa memandu. Model London tidak lagi menghasilkan warna hijau muda.
Komen
Perbezaan penting antara model London dan model Paris, tentang beberapa orang menyebut: London mempunyai sudut kecenderungan belakang tiang belakang bingkai, masing-masing, anda tidak menendang kereta bayi walaupun memandu laju dan anda tidak perlu membawa dengan lengan terulur. Bagi orang-orang pertumbuhan dari 170 ke atas, ini relevan.
Bagi roda: yang tunggal depan lebih mudah bergerak daripada yang berkembar, sangat mudah untuk mengembara di lebuh raya (penting untuk berjalan di taman hutan).
Bagi sudut kecondongan menegak yang tidak mencukupi: IT IS POSSIBLE TO FORCED IT MOREly VERTICAL. Menaikkan belakang di atas tidak membenarkan sendi (atau jalur) pada tali penyesuaian yang berhenti dan tidak merangkak ke dalam slot palang plastik, di mana mekanisme penyesuaian belakang dilampirkan. Pukulan paksa dengan tangan anda melalui celah barisan palang dan, dengan itu, ketatkan tali penyesuai backrest yang lebih tinggi. Contohnya, sudut belakang menjadi 5-10 darjah lebih tinggi dan boleh dibandingkan dengan kereta Inglesina, contohnya, saya tidak berani memecahkan jalur, saya takut memecahkan integriti tali pinggang. Bagi mereka yang mempunyai anak-anak terjaga dan oleh itu, Kaedah ini sesuai.
Mengenai brek: Saya tidak menyedari bahawa dia sangat tidak selesa, sebagaimana banyak yang telah ditulis. Mereka agak mudah digunakan.
Mengenai pemegang ketinggian yang boleh dilaras: Pemegang dilanjutkan hanya 3 cm dan dalam keadaan yang dilanjutkan, ketinggiannya adalah sepenuhnya konsisten dengan model Paris dan kebanyakan kerusi roda dengan pegangan yang tidak dikawal. Oleh itu, pelarasan pegangan adalah relevan untuk orang yang rendah.
Adapun tingkap tontonan: apabila tudung dalam kedudukan minimally decomposed di tingkap ini kelihatan sempurna di bahagian atas kanak-kanak.
Secara umum, untuk wang tersebut di kerusi roda ada pilihan maksimum yang berguna.
Sevastyanova Maria, 2013-05-20 Penilaian 4
Kebaikan
- 1) Mudah diurus
- 2) Mudah untuk kali ganda.
- 3) selesa untuk kanak-kanak
- 4) cukup mudah
- 5) visor yang baik
- 6) tahan lama
- 7) untuk tongkat yang bergerak lembut (mengetuk trotoar, tentu saja, tetapi kurang daripada banyak kereta)
- 8) Pada musim sejuk juga, menunggang salji, walaupun saya tinggal di Siberia dan kami mempunyai salji yang mencukupi
- 9) kotoran mudah dipadam
Kelemahan
- Seperti mana-mana rotan - terbunuh di lubang. Lebih baik di jalan lancar.
- Warna selain daripada beige dan kelabu - memetik mata anda - dengan elemen yang tidak serasi (oren dengan biru, merah dengan biru, dan sebagainya)
Komen
Kereta bayi yang sangat baik! Saya fikir ini adalah tebu yang terbaik. Saya memilih model perego atau maclaren yang lebih mahal, saya dengan mudah dapat menampung harga sehingga 10-15 ribu. Tetapi datang ke kedai itu kecewa dengan mereka. Peniaga yang menasihatkan London atau Paris, di Paris, kelihatannya saya menendang dalam keadaan terbongkar. Di sini mengendalikannya. Dan London lebih mudah dikawal dan tangan tidak berpeluh dari pen.
Kerusi roda selesa dengannya di jalan raya, tetapi mereka membawa mereka ke Crimea (ke Evpatoria), terdapat jalan-jalan yang sangat buruk di sana, tidak praktikal tidak ada asfalt licin dan kerusi roda berkedip sedikit, bolt jatuh, roda mulai goyah. Tetapi dia masih dalam keadaan adil. Salji juga tidak buruk, jika sekurang-kurangnya sedikit dipijak, malah berjalan bersamanya di hutan di musim sejuk.
Anda boleh mengawal dengan satu jari, sementara kerusi roda tidak longgar, tidak terbalik seperti kebanyakan reed, apabila anak itu cuba berdiri atau berputar.
Visor hanyalah sebuah lagu, ia meliputi seluruh kanak-kanak, baik, sekurang-kurangnya dalam keadaan panas, walaupun dalam keadaan sejuk.
Bahan ini dapat menahan suhu dari -35 hingga +40. Tidak pudar, tidak membosankan, tidak lusuh
smolek, 2013-03-30 Penilaian 5
Kebaikan
- Cahaya yang cukup, sangat mudah bergerak, anda boleh memutarnya di sekitar paksi dengan satu tangan dengan mudah! Selepas buaian, sangat lucu apabila anda melayan bayi))) Tudung BIG ke bumper, kusyen roda belakang, lembut !!! sebuah dermaga (dengan pegas yang tidak bertenaga seperti pada kayu), bumper tahan lama yang tahan lama dan rapi dengan penutup mudah alih (dengan ritsleting), warna-warna dan cetakan yang bergaya, bahan yang kelihatan sangat sejuk di bawah matahari dan cuaca yang mendung, tidak terlalu banyak dengan rupa Reka bentuknya adalah semua yang diperlukan di dalamnya dan bukan apa-apa butiran tambahan, itulah sebabnya ia kelihatan elegan dan mudah. Pelepasan tinggi - mengambil kekangan yang agak tinggi !!!
Kelemahan
- Mereka menulis tentang cerun belakang ... ya ada yang tidak ada kedudukan 90 darjah, tetapi kita baru saja pindah ke tongkat selepas buaian dan sehingga kita merasakan kecacatan ini, kerana bayi itu tidak duduk di sudut itu lagi, dan kemudian kita akan lihat. Selepas buaian itu, nampaknya sukar kerana roda plastik, tetapi ia boleh difahami ... dari keluar kedua - saya hanya jatuh cinta ... disesuaikan dengan cepat dan bahkan tidak melambung pada trotoar) anak itu tidak membantah, itu bermakna biasa))) segera pergi ke ujian laluan hutan - normaaaaaaaaalno) akan lulus, anda tidak perlu menanggung sendiri))) tidak menganggap saluran parit) rotan adalah tongkat, tetapi BAGAIMANA !!! Pada mulanya, ia seolah-olah dengan pembelian bahawa pembinaan backlash ... niche ... kemudian tidak menyedarinya lagi. Satu-satunya perkara yang sedikit kumarit, tetapi anda boleh hidup dengannya - penutupnya agak pelik ... dari dua sisi pada tali dengan butang, tetapi apa yang perlu dikekalkan ... mengikat di mana anda suka secara umum) di mana anda mendapati apa yang mendapat ketagih) dan slot tetap, dengan angin yang kuat entah bagaimana tidak begitu panas ... tetapi ini tidak masuk akal ... dan untuk jenis wang yang begitu banyak secara umum))) sedikit salah faham, untuk musim panas pada umumnya tidak masuk akal! =)
Komen
Saya mampu membeli tongkat kereta dorong di segmen harga 15,000 dan ke atas ... pergi ke kedai kanak-kanak hanya untuk menonton kereta bayi untuk menukar buaian untuk anak selama 6 bulan ... terima kasih kepada perunding - Saya segera mencadangkan model ini dengan komen sedemikian bahawa jika anda ingin membayar wang bukan sahaja untuk nama itu dan tidak kecewa, maka di sini! Menunjukkan semua loceng dan wiselnya, berputar, berbalik ... benar-benar, dia mempunyai segalanya dan kelihatan keren! Saya akan menilai ia lebih daripada kos. Saya menyeksa diri saya untuk hari yang lain dengan keinginan saya untuk membeli sesuatu yang lebih tiba-tiba, lebih hebat, saya menerima banyak ulasan, tetapi saya pergi dan membeli akibat Jetem London !!! Sooooo Saya harap itu tidak akan mengecewakan, sambil gembira! Mengejutkan dengan kemas semua dipasang, dijahit, semua shovchiki licin, tanpa cacat !!! MEREKOMENDASIKAN! Bayi juga suka! Mereka tidak akan duduk dalam apa-apa Abi, rewel))) Saya tidak pernah menulis ulasan, tetapi kerusi roda ini membawa saya kepadanya! )))))))))
Zverev Dmitry, 2013-05-08 Penilaian 5
Kebaikan
- Sangat mudah diendang, boleh dikendalikan dengan satu tangan, topi besar, bumper lipat, pemegang ketinggian yang tinggi, mekanisme penguncian berfungsi secara automatik apabila kereta dorong dilipat, ketika dilipat, roda JANGAN PAKET hud, mereka tidak sampai ke sana, walaupun dengan cepat berjalan kaki tidak menyentuh roda, tuas (mudah untuk menyandar diri semasa tiba di bumper misalnya), ia selesa untuk kanak-kanak duduk dan berbaring, terdapat tanjung pada kaki, warna yang indah, bakul, beg untuk perkara kecil, tahan lama, cantik dan sangat, sangat selesa.
Kelemahan
- Kekurangan jas hujan, belakang tidak naik ke kedudukan yang tegak, saya ingin lebih mudah, tetapi untuk loceng dan wisel ia masih banyak yang berat.
Komen
Kereta dorong itu 100% bernilai wangnya (saya beli untuk 4200). Ia mudah untuk menggulung saya dengan ketinggian saya 180, dan bukan orang yang tinggi (kita mempunyai ibu bunian kecil). Kereta dorong itu telah dibeli untuk perjalanan ke kedai-kedai, tetapi kini kami menggunakannya untuk berjalan. Lama memilih antara model Paris dan London, dan masih berhenti di London. Kereta bayi kereta super, tidak pernah menyesal bahawa dia mengambilnya. Mereka mengatakan kerusi roda yang sempurna tidak berlaku, tetapi kereta dorong ini sangat dekat dengan tongkat kereta dorong yang ideal)))
vyle-ilya 2012-05-08 Penilaian 5
Kebaikan
- mudah lipat, bahan yang baik, mudah dibasuh, visor yang cukup besar, roda hadapan tidak berganda
Kelemahan
- butang untuk menyesuaikan panjang pemegang terbang keluar, ia tidak kritikal, dikendalikan dengan dua bolt ... selepas 2 tahun skru yang bertanggungjawab untuk melipat ...
Komen
Saya fikir pilihan terbaik adalah kereta dorong, kos tambahan hanya perlindungan hujan untuk 100re,
kereta dorong tinggal selama dua tahun, tetapi saya membuat tempahan dieksploitasi tanpa Tuhan, terbang ke laut 3 kali di atas pasir dan batu, beberapa perjalanan ke nenek saya di sebuah kampung di mana tidak ada jalani a priori ... hanya 12 penerbangan dalam sebuah kapal terbang, kawan-kawan telah terlepas dan McLaren, sesuatu yang pecah selepas satu dua penerbangan ...
lebih pendek untuk harga yang ideal !!
semakan ditulis untuk mereka yang suka membaca hanya negatif))
Anonim 2013-02-05 Penilaian 1
Tinjauan Video kereta Jetem London
