KARMA BETA 5 Mekanik

Komen: Apabila pesanan menunjukkan bahawa gas cecair akan digunakan, masing-masing, dan memerintahkan penetapan di atasnya. Selepas penghantaran dan pemasangan convector, pada permulaan yang pertama, warna api adalah amaran - kuning. Seorang pakar dari perkhidmatan gas tempatan mengatakan bahawa ini adalah satu keadaan yang salah. Saya menyeru nombor telefon yang disenaraikan di laman web ini - mereka bersumpah bahawa convector saya telah dikonfigurasi untuk gas cecair dan, kata mereka, untuk mengubah reducer gas. Menukar gear kepada yang berkata (Itali). Hasilnya adalah sama. Saya memanggil RemGasService - banyak terima kasih kepada pakar mereka - mereka menulis di mana dan apa yang harus dilihat, mereka berkongsi dokumentasi pada convector. Akibatnya, jet pembakar utama dengan menandakan 200 ternyata dalam convector saya, bukan 130, jet jet juga digunakan untuk gas utama. Seting mesin gas juga berada di bawah gas utama. Selepas menukar muncung dan menyusun semula mesin, selepas saya memandu jurutera gas, beberapa panggilan jarak jauh, tidak sedikit wang yang dibelanjakan, dan banyak masalah, saya memperolehnya.

Kesimpulan: convector biasa, tetapi perkhidmatan daripada vendor tempatan adalah mengancam nyawa.

Kelemahan: Bermula buruk selepas injap bertindih

Komen: Saya memperoleh pembakar pada hujung musim bunga dan mula bekerja sekarang. Maklumat mengenai penggunaannya akan beroperasi selepas musim sejuk. Setakat ini hanya ada satu kenyataan: ia bermula dengan sangat teruk selepas injap pada silinder gas dimatikan selama beberapa hari. Jika injap tidak menyekat permulaan dengan klik pertama. Saya menggunakan kit penyambungan [pbkit2] ke silinder dengan gearbox RECA M-71. Saya cuba silinder berbeza - kesannya sama.