STELS Navigator 600 V 26 (2015)
Maklumat terperinci
9.4 / 10
Penilaian
Tempat:
Ciri-ciri STELS Navigator 600 V 26 (2015)
Ciri umum | |
---|---|
Model | 2015 |
Taipkan | untuk orang dewasa |
Skop | gunung (MTB), lintas negara |
Jenis pemacu | rantai |
Rama, garpu | |
Bahan bingkai | aloi aluminium |
Dimensi bingkai | 17.0, 19.0, 21.0 inci |
Susut nilai | Ekor keras (dengan garpu penggantungan) |
Reka bentuk garpu | elastomer musim bunga |
Tahap plug lembut | awal |
Reka bentuk lajur pemandu | tidak bersepadu, berulir |
Roda | |
Diameter roda | 26 inci |
Nama tayar | Chaoyang 26x2.0 |
Nama rim itu | Weinmann |
Bahan rim | aloi aluminium |
Rim dua kali | ada |
Bahan Kancing Pengatup | logam |
Brek | |
Nama Brek Penyambut | Kuasa |
Jenis brek hadapan | rim (v-brek) |
Tahap brek depan | berjalan kaki |
Nama brek belakang | Kuasa |
Taip brek belakang | rim (v-brek) |
Tahap brek belakang | berjalan kaki |
Kemungkinan memasang brek cakera | garpu |
Penghantaran | |
Bilangan kelajuan | 18 |
Tahap suis belakang | awal |
Nama suis belakang | Shimano Tourney RD-TX35 |
Tahap Darjah Depan | awal |
Nama derailleur depan | Shimano Tourney FD-TZ31 |
Tingkat manetok | berjalan kaki |
Nama mannetok | Shimano ST-EF51 |
Reka bentuk manuver | mencetuskan tuas dua kali |
Tahap pengangkutan | berjalan kaki |
Nama kereta | Cartridge |
Reka bentuk kereta | tidak bersepadu |
Jenis pelekap aci kereta | persegi |
Tahap kaset | awal |
Nama Kaset | Shimano MF-TZ21 |
Bilangan bintang dalam kaset | 6 |
Bilangan bintang dalam sistem | 3, jumlah gigi 48-38-28 |
Reka bentuk pedal | klasik |
Roda stereng | |
Reka bentuk stereng | melengkung |
Pelarasan roda stereng | lif laras |
Maklumat tambahan | |
Set lengkap | sayap |
Pelana | |
Keselesaan | papan kaki |
Ulasan tentang STELS Navigator 600 V 26 (2015)
Penilaian
5
Kelebihan: Pilihan hebat untuk wang sederhana. Nakatal sudah lebih daripada 100 km di jalan, jalan, taman dan kawasan yang kasar. Masalah tidak keluar. Dari siri ini "duduk dan pergi." Saya mengambil kedai dalam talian. Dibawa ke rumah, bulatan bergulir, dengan lancar diperiksa dan dibayar.
Kelemahan: Creaks seperti kereta, brek depan. Saya mengesyaki bahawa masalah ini berkaitan dengan fakta bahawa ia adalah +5 haba di luar, gusi sejuk. Slip sedikit pada pemegang. Tidak kritikal, tetapi menakutkan jurang antara cengkaman dan suis gear - ia tidak kelihatan pepejal :)
Menurut pasport, 18 kelajuan dinyatakan, tetapi jika anda membaca manual dan tolak kedudukan kelajuan yang tidak disyorkan, maka anda sebenarnya mendapat 9 kecepatan. Secara umum, cadangan-cadangan itu harus dihormati, sejak Pada kelajuan yang tidak disyorkan, dia menyampaikan satu perbualan yang tidak menyenangkan. By the way, cerita yang sama ada di Forward, yang saya berulang kali mengambil di box office.
Menurut pasport, 18 kelajuan dinyatakan, tetapi jika anda membaca manual dan tolak kedudukan kelajuan yang tidak disyorkan, maka anda sebenarnya mendapat 9 kecepatan. Secara umum, cadangan-cadangan itu harus dihormati, sejak Pada kelajuan yang tidak disyorkan, dia menyampaikan satu perbualan yang tidak menyenangkan. By the way, cerita yang sama ada di Forward, yang saya berulang kali mengambil di box office.
Komen: Di luar kotak, dilengkapi dengan sayap yang melaksanakan fungsi mereka. Tidak berat. Di tingkat dua saya menyeret tanpa masalah, tanpa menggunakan lif. Saya mengambil untuk diri saya tidak mahal mahal untuk memahami betapa hebatnya saya perlukan untuk pokatushek pada hujung minggu :)
UPD: selepas setahun penggunaan, perbatuan jumlahnya lebih sedikit daripada 400 km, mereka hanya melincirkan litar dan mengetatkan brek. Segala-galanya adalah perkara biasa. Wang mereka pasti berbaloi.
UPD: selepas setahun penggunaan, perbatuan jumlahnya lebih sedikit daripada 400 km, mereka hanya melincirkan litar dan mengetatkan brek. Segala-galanya adalah perkara biasa. Wang mereka pasti berbaloi.
Doronin Mikhail
Jun 02, 2017
Penilaian
4
Kelebihan: Harga, kualiti, berat badan, penampilan.
Kelemahan: Kerusi itu sedikit tidak selesa.
Squeaks semasa memandu, tetapi ia dirawat dengan penetapan.
Bunyi yang menggelikan dari pad apabila brek.
Pertukaran kelajuan memerlukan tetapan yang berasingan, jika tidak, ia tetap berlaku.
Suis bukanlah yang paling mudah. Sering kali anda beralih secara kebetulan.
Squeaks semasa memandu, tetapi ia dirawat dengan penetapan.
Bunyi yang menggelikan dari pad apabila brek.
Pertukaran kelajuan memerlukan tetapan yang berasingan, jika tidak, ia tetap berlaku.
Suis bukanlah yang paling mudah. Sering kali anda beralih secara kebetulan.
Komen: Basikal yang kuat dan baik. Harga sepadan dengan kualiti dan tidak boleh dibandingkan dengan model yang lebih mahal. Untuk berkuda di sekitar bandar sudah mencukupi. Walaupun dengan kelemahan kecil, model ini sangat baik.
Vs Anton
29 Julai 2016
Penilaian
4
Kelebihan: Kelihatannya tidak terlalu sukar untuk menunggang
Kelemahan: Tukar beralih ke pemindahan sentiasa perlu ditubuhkan Saya menasihati anda untuk menukar rantai.
Komen: Sekiranya anda menukar seluruh suis, kemudian lulus basikal ke yang terbaik. Saya mencuci 5000t.r ke dalamnya. tetapi saya pokayfu mengubah basikal jenis ini dan jika anda memerlukan yang boleh dipercayai maka saya nasihatkan anda untuk membeli sesuatu yang lebih mahal
29 Jun 2016
Penilaian
5
Kelebihan: harga optimum (mengambil 08.26.2015 untuk gulung 10830.)
berat badan adalah normal
sayap datang dari kilang
keupayaan untuk meletakkan brek cakera pada roda hadapan
Tempat duduk basikal belakang dilampirkan secara normal
terdapat bingkai saiz besar
berat badan adalah normal
sayap datang dari kilang
keupayaan untuk meletakkan brek cakera pada roda hadapan
Tempat duduk basikal belakang dilampirkan secara normal
terdapat bingkai saiz besar
Kelemahan: harga optimum (mengambil 08.26.2015 untuk gulung 10830.)
berat badan adalah normal
sayap datang dari kilang
keupayaan untuk meletakkan brek cakera pada roda hadapan
Tempat duduk basikal belakang dilampirkan secara normal
terdapat bingkai saiz besar
berat badan adalah normal
sayap datang dari kilang
keupayaan untuk meletakkan brek cakera pada roda hadapan
Tempat duduk basikal belakang dilampirkan secara normal
terdapat bingkai saiz besar
Komen: Ia perlu di peringkat amatur kadang-kadang untuk memandu di sekitar bandar kadang-kadang di sepanjang jalan negara. Basikal ini memenuhi permintaan saya, saya membelinya dengan perhimpunan, untuk segera mengesahkan ketiadaan malam, yang mana pelanggan beberapa kedai kadang-kadang mengeluh tentang ulasan - semuanya ok. Terima kasih semua untuk maklum balas, membantu dengan pilihan.
sswwiinn
22 April 2016
Penilaian
5
Kelebihan: Semuanya sangat baik. Cahaya, gunung bukan untuk perkataan, penyerap kejutan depan sering menyimpan. Di lekapan berjalan dengan sempurna. Di lubang-lubang dan mengetuk cerita yang sama. Saya mengujinya di trek moto. Semuanya memandu dengan baik.
Kelemahan: Jika anda pergi dan tidak pedal, anda akan mendengar bunyi berderak. Tempat duduk tanpa tabiat akan menjadi sukar.
Komen: Suka basikal, saya mencadangkan kepada semua orang! ;)
Galimov Sergey
16 April 2016
Penilaian
5
Kelebihan: - Pelana yang sangat selesa, walaupun selepas 50 km pada satu masa tidak ada yang sakit, arteri di perineum tidak mencubit
- Dari kilang (atau dari kedai ..) diselaraskan, dibakar, tidak perlu mengubah suai fail
- Waranti enam bulan - tidak berguna
- Tukar suis. Jika anda tidak beralih di bawah beban, pelarasan tidak tersesat sama sekali
- Brake - V-break bersahaja. Jika anda berhati-hati dos - untuk brek dengan roda belakang dari tanah - dengan mudah.
- Tayar yang baik - tayar yang baik pada asfalt (jika ada 2 atmosfera setiap roda), di atas tanah, di atas ais dan di salji ia tetap normal, pada musim sejuk ia senang menunggang
- Dari kilang (atau dari kedai ..) diselaraskan, dibakar, tidak perlu mengubah suai fail
- Waranti enam bulan - tidak berguna
- Tukar suis. Jika anda tidak beralih di bawah beban, pelarasan tidak tersesat sama sekali
- Brake - V-break bersahaja. Jika anda berhati-hati dos - untuk brek dengan roda belakang dari tanah - dengan mudah.
- Tayar yang baik - tayar yang baik pada asfalt (jika ada 2 atmosfera setiap roda), di atas tanah, di atas ais dan di salji ia tetap normal, pada musim sejuk ia senang menunggang
Kelemahan: - Suis reguler - krutilki bodoh, pada saat yang paling tidak menyenangkan datang ke tangan
- Selepas sukar 1000 km di seberang jalan raya, kotoran dan sampingan, galas roda belakang adalah zayuftil - kami buat sementara waktu dengan suspender ..
- Garpu depan adalah besar berbanding dengan yang lebih mahal yang besar, tentu saja, taksi itu tidak sukar, tetapi jika anda tidak jauh dari asfalt, maka norma
- Selepas sukar 1000 km di seberang jalan raya, kotoran dan sampingan, galas roda belakang adalah zayuftil - kami buat sementara waktu dengan suspender ..
- Garpu depan adalah besar berbanding dengan yang lebih mahal yang besar, tentu saja, taksi itu tidak sukar, tetapi jika anda tidak jauh dari asfalt, maka norma
Komen: Dibeli untuk 8000 pada bulan Jun 2014. Untuk wang itu satu perkara yang baik. Selepas penggunaan tidak senonoh - bukit bukan tegar, melompat (baik, ok, cuba sekurang-kurangnya) di jalan - mula mencicit di garpu ketika menikam, mengetuk di suatu tempat di belakangnya ..
Dan jadi peranti itu menyenangkan, jika tanpa fanatik
Dan jadi peranti itu menyenangkan, jika tanpa fanatik
Radmir Gadiullin
April 05, 2015,
Novocheboksarsk
\ Pengalaman: beberapa bulan
Penilaian
5
Kelebihan: Selesa
Kelemahan: calar kecil
Komen: Saya mengarahkan basikal di pagi hari, datang keesokan harinya dan sangat gembira. Gadis yang menyenangkan Olya menjelaskan segala-galanya kepada saya secara terperinci, menunjukkan maklumat tambahan, memberi amaran bahawa mungkin ada goresan kecil di atas basikal. Pengangkutan sangat mudah, ia tidak berderit di mana-mana, dan tiada apa-apa yang terbang. Daripada kekurangan itu, hanya satu calar kecil, tetapi sejak saya diperingatkan dan saya tahu mengenainya, ini tidak begitu penting.
Melnikova Anastasia
14 Mac 2015,
Moscow
\ Pengalaman: kurang dari sebulan
STELS Navigator 600 V 26 (2015) dipilih untuk penilaian:
Teratas 5 basikal bandar