9 beste giroskuterov

Hmm ... Polaris? Nee, deze techniek heeft geen relatie met de bekende fabrikant van sneeuwscooters en ATV's. De mimicry van dit hoverboard is echter niet alleen in de naam: het lijkt qua ontwerp te veel op dezelfde WMotion WM6 of Besshof AJ-PY6-1.

We kijken echter naar de kenmerken. Het verschilt gunstig van andere modellen met 6.5 "wielen." Polaris "verhoogd laadvermogen: niet 100 kg, maar alle 120. Tegelijkertijd kan het worden verspreid tot 15 kilometer per uur, en een paar 350-watt borstelloze motoren kunnen ups tot 15 graden overweldigen . Het was echter nodig om te betalen met een hoger gewicht (voor de limiet van 10 kilo die Polaris passeerde) en verminderde kilometerstand bij een enkele lading.

Een goede keuze voor training: met een korte druk op de aan / uit-knop begint het hoverboard in de "training" -modus, met een beperkte bewegingssnelheid en rotatie. Aangezien wij, zoals gewoonlijk, de instructies alleen als laatste redmiddel lezen, zal het rustiger zijn om de Polaris-tiener te vertrouwen.

Wat de rest betreft, Polaris is een klassieke vertegenwoordiger van zijn klasse: lithium-ion batterijen van Samsung, motoren en een controller die bekend is bij klasgenoten. Moet ik te veel betalen voor een paar extra km / u maximale snelheid? Beslis zelf.

Hoverboard kwam sterk uit, zij het zwaar. De makers hebben duidelijk het comfort en de duur van het skiën als prioriteit gezet, niet de maximale snelheid: voor het 700 watt model is de maximumsnelheid van 10 km / u te klein. Aan de andere kant, wat je ook mag zeggen, om de scooters geen racetechniek te noemen, maar met zo'n snelheid op de "shaitan-board" beweging wordt het helemaal niet waargenomen zoals op een fiets of scooter.

Maar voor het gemak hebben we dit model ondubbelzinnig vijf gegeven. Er zijn geen problemen met manoeuvres en wegrijden: de controller is perfect gekalibreerd. De wielen absorberen perfect de onvermijdelijke kleine onregelmatigheden en, in termen van klaring, is het hoverboard niet helemaal puzoter. In onze realiteit ook niet overbodig.

Waar is een hoverboard zonder een luide naam? Hier verwijst de afkorting AMG dus duidelijk naar de wereldberoemde tuning-studio "Court", Mercedes-Benz. Natuurlijk wordt de Smart Balance in gang gezet door een volledig niet-turbo V12 en een paar 700 watt elektromotoren in totaal, en in plaats van de top-end "muziek" zijn hier gewone Bluetooth-luidsprekers. Dus als dit AMG is, dan is misschien in de klas "het beste hoverboard is tot 10 duizend".

De prijs verwijst naar het grootste nadeel van dit model: zoals bij alle goedkope hoverboards, wordt hier gebruik gemaakt van te fragiel plastic. Als je nog nooit een hoverboard hebt gereden, is het de moeite waard voorzichtig te zijn. Het is echter moeilijk om de kwaliteit van plastic verwijten te maken in het verwijt van een specifiek model, maar in dit prijssegment is het moeilijk om het beste te verwachten.

Laten we eerder het overgewicht noteren: zelfs naburige Smart Balance-gyroscooters in de lijn wegen 2-3 kilogram minder.

Het belangrijkste voordeel van dit model is dat het, in wezen een verbeterd model van de SUV 10, beter en betrouwbaarder is geworden, niet zozeer in prijs toegevoegd. Giroskuter verlost de bug met het onvermogen om uit te schakelen toen met een karakteristiek gepiep van motorwikkelingen de vermogenstransistors oververhit raakten en opstegen. De besturingssoftware is merkbaar verbeterd: balanceren is eenvoudiger, het management is sneller reageren.

Hoeveel? Ja, dit is precies de prijs van de lichtste en in geen geval de meest krachtige hoverboard. Maar vergeet niet dat dit een echt merkmodel is en geen Chinees stempelen van één ontwerp voor tien verschillende merken.

Hovertrax 2.0 verdient vermelding, alleen al omdat dit het enige hoverboard is dat op de luchthaven kan worden ingecheckt. Elk ander model met ingebouwde batterijen als gevolg van het verbod op het transport van lithium-ionen in de bagage is niet in staat om - hier is het voldoende om de LG-batterij te verwijderen en deze in handbagage te dragen. En zelfs als u nooit een hoverboard mee op reis neemt, is het vermogen om snel van batterij te wisselen nog steeds niet overbodig.

Het tweede chipontwerp in motorbesturingstechnologie en balancering. Wanneer u het apparaat inschakelt, scheert het scheerapparaat automatisch horizontaal, bij welke kalibratie dan ook heeft het niet nodig. Welnu, tijdens het rijden, is er geen gevoel van schokken dat goedkope gyroscoolers "ziek zijn" proberen een evenwicht te handhaven met korte en krachtige stroompulsen op de wikkelingen van elektrische motoren - onderweg is het Razor absoluut soepel.

Helaas zullen velen hem bang maken van macht: slechts 350 watt totaal, en dan op het hoogtepunt. Hoewel de Chinezen al een machtige kilowatts aan kracht hebben, lijkt de Hovertrax traag en saai ... maar echt duurzaam en van hoge kwaliteit.

Wielen met een agressief loopvlak, gehuld in de normen van gyroscooters en zelfs met een diameter van 9 inch, duwen onwillekeurig van het asfalt af. En niet alleen in de zomer - op dit hoverboard slagen ze er ook met succes in om in de winter te skaten, waarbij de sneeuw onder de wielen onder bochten wordt weggeblazen. Trouwens, daarom zijn de vleugels hier puur symbolisch: maar ze zullen niet worden vergeten. Dit betekent natuurlijk niet dat je op een hoverboard in echt vuil kunt rijden, het is "off-road" alleen volgens de normen van zijn klasse en niet meer.

De kracht hier is 800 watt, wat niet overbodig is. Bovendien kan de eigenaar met behulp van een smartphone gemakkelijk veel parameters instellen, waarbij het hoverboard wordt aangepast aan zijn voorkeuren. Je kunt je apparaat zelfs "beveiligen met een wachtwoord" om je te beschermen tegen diefstal (er moet een grap zijn over hipsters-overvallers, kaping van andermans gyroscooters van anti-cafe). De batterij is bestand tegen maximaal 25 kilometer per lading en hiervoor kunt u een beetje overgewicht (13,5 kg) vergeven. Er is ook een eenvoudige manier van zelfbalancering. Als we ons herinneren dat dit tot nu toe een van de weinige 'winter'-modellen is ... Over het algemeen, een goed hoverboard, geef er twee!