Technische specificaties
| Algemene kenmerken | |
|---|---|
| model | 2014 |
| type | voor volwassenen |
| toepassingsgebied | berg (MTB) |
| Gewicht van de fiets | 15,8 kg |
| Rama, Fork | |
| Frame materiaal | aluminiumlegering |
| Frame-afmetingen | 18.0, 20.0 in. |
| amortisatie | Harde staart (met verende voorvork) |
| Soft plug naam | SR Suntour NEX |
| Vork ontwerp | veerelastomeer |
| Soft plug niveau | wandelen |
| Vorkslag | 63 mm |
| Vork aanpassing | veerstijfheid |
| Stuurkolom ontwerp | niet-geïntegreerd, van schroefdraad voorzien |
| wielen | |
| Wieldiameter | 26 inch |
| Naam van de banden | Kenda K-847, 26x1.95 |
| De naam van de rand | Weinmann ZAC2000 |
| Velgmateriaal | aluminiumlegering |
| Dubbele rand | er is |
| Sluiterkoordmateriaal | metaal |
| remmen | |
| Voorremnaam | Tektro C310 |
| Voorrem type | velg (v-brake) |
| Voorrem niveau | wandelen |
| De naam van de achterrem | Tektro C310 |
| Type achterrem | velg (v-brake) |
| Achterrem niveau | wandelen |
| De mogelijkheid om de schijfrem te monteren | een vork |
| transmissie | |
| Aantal snelheden | 21 |
| Achter schakelaar niveau | wandelen |
| De naam van de achterste schakelaar | Shimano Acera RD-M360 |
| Front Degree Level | eerste |
| Naam van de voorkant van de schakelaar | Shimano Tourney FD-TX51 |
| Level manetok | eerste |
| Naam van mannetok | Shimano ST-EF51-3 / 7 EZ-Fire Plus |
| Bouw manetok | trigger dubbele hendel |
| Wagenniveau | wandelen |
| Koetsnaam | VP-cartridge |
| Koetsontwerp | Niet-geïntegreerde |
| Type montage van de wagenas | vierkant |
| Cassette niveau | eerste |
| Cassette naam | Shimano MF-TZ21-7, 14-28T |
| Het aantal sterren in de cassette | 7 |
| Aantal sterren in het systeem | 3, het aantal tanden 48-38-28 |
| Pedaal ontwerp | klassiek |
| Stuurwiel | |
| Stuur ontwerp | gebogen |
| Stuurwiel aanpassing | verstelbare afhaalmaaltijden, verstelbare lift |
| Aanvullende informatie | |
| telefoontje | er is |
| Complete set | kofferbak, vleugels |
| zadel | |
| comfort | treeplank |
Beoordelingen van mountainbike STELS Navigator 800
waardigheid
- Zeer sterk frame (mijn gewicht is 130-135 kg.)
- De aanwezigheid van full-size vleugels van duraluminium (zoals in Sovjet-fietsen).
- Redelijke maat, met een clip, een goede koffer.
- In hoogte verstelbaar demontage van het stuurwiel, dat overigens niet in andere stealth te vinden is.
- De gemiddelde snelheid, hoewel laag (15-20 km / h), maar op een soepele weghaspel is uitstekend, omdat rubberen poluslik.
- Velgremmen (V-rem). Zeer eenvoudig in te stellen en te gebruiken. Laat je niet in de steek!
- Footboard zet de fiets goed.
tekortkomingen
- Claims alleen voor ingenieurs. Jongens, toen je een ongewoon kader creëerde, realiseerde je je dat een standaardfles
- onder het frame past niet? Schroefbevestigingen zijn zo geplaatst dat de flessenhouder voor 600ml. normaal vastgemaakt
- maar de fles is niet meer geplaatst.
commentaar
Dit model is bijna niet te onderscheiden van het model uit 2012, dus ik denk dat ik nu iets te zeggen heb over STELS Navigator 800.
Ik kocht het in juni 2012 voor 12.600 roebel. Niet zoveel als ik kon, slechts een paar honderd kilometer.
(Fietscomputer Stels Bri-3 alleen gekocht aan het einde van het seizoen 2012)
Deze fiets is een uitstekende metgezel bij uitstapjes naar het meer - structurele kracht, de kofferbak werd meer dan eens gered.
Op de kofferbak kunt u de fietsrugzak installeren.
Bij regenachtig weer beschermen de vleugels tegen vuil op de rug (achtervleugel) en het gezicht (voorvleugel).
Zet op de claxons van het stuur. Verlicht vermoeidheid van de handpalmen. En trouwens, ze helpen de borstels te beschermen in geval van impact.
Het enige dat is vervangen - de zadelpen. De fabriek was een beetje kort. Mijn zadellift is boven normaal
dus ik kocht een pin voor 350 mm en alles is nu in orde.
postscriptum Alle fietsen vereisen een pasvorm voor de eigenaar. Hoe gaat het met hem, en hij met jou.
Kharitonov Michael, 2014-03-08 evaluatie 5
waardigheid
- Alles werkt goed. En remmen en schakelaars. Ik gebruik het in de stadsmodus op het programma 3 * 7 (op het hoogste) Goede haspel. snelheid 33-36 km / h.Lichtgewicht, sleep in de trein gemakkelijk. Ik hang echter geen dingen aan de kofferbak voordat ik de trein heb geladen. Mijn gewicht in 110 kg geldt. De kofferruimte is zeer comfortabel. Vleugels beschermen echt tegen vuil en water.
tekortkomingen
- De stoel vond het in eerste instantie niet leuk - als een priem! Maar na een maand kalmeerde ik en wilde ik geen verandering. Het is noodzakelijk om (noodzakelijkerwijs) onder jezelf een stoel aan te passen, zoals in de instructies, en het stuur is hetzelfde - in twee standen. Fiets donkerblauw. op donkere vleugels gaat het stof snel onder. Maar dit is een gebrek aan veldwegen. De pomp moet voet worden gekocht en de meter oppompen! Controleer niet met uw vingers.
commentaar
Goede fiets. Natuurlijk is het met 29 wielen beter om door de velden te rijden, maar de transporteerbaarheid zal verminderen. 26 wielen - hetzelfde is niet klein. Super kofferbak. Hier zal ik een ander fietsjack kopen. De ervaring met het gebruik van fietsen is 46 jaar. Maar ze waren allemaal eenvoudig. goed, maximum 5 snelheden. En hier is 21. Ik klim zelden over de glijbanen en er zijn er een paar - ik geef middelmatige versnellingen door, zoals 2 * 5.
Orlov Igor, 2014-05-28 evaluatie 5
waardigheid
- Duurde 2013, de zomer schaatste. De cursus is eenvoudig, de snelheden schakelen gemakkelijk. Ik vond het loopvlak op de wielen, op het asfalt ritten zoals trasovaya banden, op de weg ook niet vastgelopen. Rolde in de winter in de sneeuw, hoewel de wielen enigszins waren verlaagd, was er geen slip. Er is een kofferbak.
tekortkomingen
- nog niet gezien.
Krivonosov Andrey, 2014-03-30 evaluatie 5
waardigheid
- Heel praktisch. Op de koffer in een kinderzitje schaatste het kind drie jaar. Ik fiets er 30-40 km overheen, asfalt-landweg-stad.Vijf jaar heb ik alleen het achterwiel vervangen, na een niet-succesvolle poging om het spel onafhankelijk aan te passen.
tekortkomingen
- Niet erg moeilijk te monteren stuur en vorken, rek 3-4 keer per seizoen.
commentaar
Zijn geld is het waard. Dient getrouw en waar. Wielen op 27,5 of 29 voor dit model zullen niet interfereren.
Romashov Sergey, 2014-05-13 evaluatie 5
waardigheid
- Duurzaam, lichtgewicht, kofferbak, vleugels.
tekortkomingen
- Ik heb het niet gevonden
commentaar
De set hield niet van de stoel (smal), ik kocht een bredere voor mezelf en nu rijd ik de klok, ik ben tevreden met alles, de kofferbak is sterk. en niet kapot.Wings beschermen echt tegen vuil.Schakelsnelheden handig.In het algemeen is de fiets het geld waard.Tevreden met de aankoop.
GOLOBOKOV ROMAN, 2014-10-02 evaluatie 5
waardigheid
- Het stuurwiel kan iets worden verhoogd (kolom met schroefdraad), instelbare afhaalsturing. Comfortabele kofferbak. Al het vuil in de regen onder de vleugels. Prijs-kwaliteit is super.
tekortkomingen
- Je moet voorzichtig zijn met zand en vuil omdat de banden poluslik zijn (vloog bijna weg). De schakelaar op de voorkant was niet geconfigureerd vanuit de winkel (raakte het circuit aan), en stelde hem zelf in. De stoel is niet erg comfortabel. Het achterwiel is op de moeren gemonteerd en niet op het excentriek. De pedalen zijn comfortabel, maar je kunt je voeten krassen tijdens het dragen. Na ongeveer 100 km begon de besturing te spelen, trok zichzelf op met een sleutel op 30. De bel bleef een week hangen, begon te rinkelen op een hummock, vertrok.
commentaar
Ik rijd ergens vanaf juni, struinde 300-400 km, geen problemen, alles werkt, niets kraakt of rammelt. Hij nam een 20-frame voor hoogte 182, het lijkt nog steeds te klein, de volledige pin werd tot aan de aanslag ingedrukt en een beetje miste hoogte, veranderde voor een lange pin van 400 mm, nu is het normaal, maar het zadel zit net boven het stuur. Er zijn geen problemen met de fles, alles past. Mijn eerste grote na een pauze van 25 jaar besloot ik om een goedkope te nemen omdat ik niet wist waar ik naartoe wilde rijden. Geweldige harde vier.
anonim, 2014-08-23 evaluatie 4
Videobeoordeling van de mountainbike STELS Navigator 800
