Deuter Trans Alpine 30

voordelen: - Veelzijdigheid vooral lof. Met de juiste verpakking past de rugzak in de standaardafmetingen van handbagage (55 × 40 × 20)!
- Traditioneel niet gedood voor Deuter-stof. Eenvoudig schoon te maken.
- Uitstekende ventilatie van de rug en heupen. Metalen frame. Riemen, riem en pads voor de rug wrijven niet.
- Geavanceerde compartimenten, zakken (er is zelfs een geheim met snelle toegang vanaf de voorkant), er is een gat voor de output van de hydratorslang of koperdraad. Het hoofdcompartiment kan worden gecombineerd met de "kelder".
- Genoeg ruimte voor reizen tussen steden en voor weekendtrips (als de rest van de dingen compact genoeg zijn en u ze correct kunt inpakken). Bovendien kunt u de capaciteit vergroten door een klep voor de helm, waaronder u gemakkelijk een jas of tas met reserveschoenen kunt schuiven.
- Er is een ingebouwde pakking voor de achterkant, die wordt gedupliceerd als een stoelmat. In plaats daarvan kunt u een 15-inch laptop plaatsen als u deze in de stad gebruikt (ik heb nog geen grotere laptop geprobeerd).
- Ziet er elegant genoeg uit, als u het niet vult tot het faalt ... voor zover dat relevant kan zijn voor een rugzak. Ik heb een zwart model in 2017, als dat zo is.
- Bijna wordt het niet nat zelfs voor zichzelf, maar in de complete set is er een uitstekende regenhoes, om echt rustig te zijn. :)

nadelen: - Als u de rugzak verticaal plaatst en de rits van het hoofdcompartiment te diep uitpakt, buigt de voorzijde naar buiten onder het gewicht, waardoor de binnenzak zichtbaar wordt. Als er iets in ligt, valt het meestal uit. Ik schreef hierover aan de fabrikant; kan daar in toekomstige versies bliksem zetten.
- Niet te ruim organisatorkantoor.
- Het is te groot voor dagelijks stedelijk gebruik, maar dit is niet zozeer een nadeel als een gevolg van het volume. 30 liter is nog steeds vrij veel, voor de meeste steden is 18-20 in de meeste gevallen genoeg.
- Geen budgetoptie. Hoewel de dichtstbijzijnde analogen, bijvoorbeeld van Osprey of Vaude, ook niet goedkoper zijn. Maar het zal vele jaren duren.

commentaar: Ik reisde vroeger naar Finland, Zweden, Noorwegen, Nederland, Duitsland, maar ook naar Rusland en in mijn geboortestad vloog ik door airBaltic, Norwegian, S7, SAS, Aeroflot, Utair airlines. Geen van hen had problemen - overal was de rugzak ontworpen als handbagage.Dit is erg handig als je niet wilt wachten op bagage claim, iets groters meeneemt met je (wat je anders apart zou moeten betalen) of gewoon om een ​​of andere reden je rugzak niet mee wilt nemen in de bagage. Tegelijkertijd was 30 liter meer dan genoeg voor alle reizen naar andere landen. Ik maakte de riem vast en wikkelde hem om de onderkant van de rugzak, zoals in de bijgevoegde foto.

Formeel gezien is dit een fietsrugzak, maar ik heb hem niet gebruikt voor fietstochten - ik nam alleen mijn persoonlijke bezittingen mee naar en van het werk. Pedaaldraaiing interfereert niet, de aerodynamica bederft niet. Het is moeilijk om conclusies voor langere reizen te extrapoleren, maar tot nu toe zijn er geen klachten geweest.

In een marcherende context, wanneer er geen principiële beperkingen zijn aan de afmetingen, passen de Exped opblaasbare mat, redelijk compacte zomerslaapzak, klapstoel, reservekleding, opgerold in een rol, schoenen, een ketel met een gasfles en een opvouwbare brandermondstuk, droog voedsel voor twee passen erin dagen, bestek en gereedschappen, hygiëne, verbanddoos. Ik zette een enkele tent in de klep, water in mijn zakken. Alles wat nodig is, past over het algemeen zonder problemen; per gewicht bleek het minder dan 9 kg te zijn, inclusief de rugzak zelf. Dus voor een niet veeleisende LDPE - een zeer goede maat, kun je niet zonder grote behoefte met enorme toeristische kisten rondhangen (hoewel het 35-36 liter zou zijn - je zou een dubbele tent kunnen nemen en zelfs naar binnen kunnen schuiven, maar dit is natuurlijk geen handbagagezak) ). Toen ik in Beieren was, gebruikte ik een rugzak voor een dagtocht naar de Alpen - er waren geen klachten, het frame en de riem verdelen de lading met een dergelijk gewicht, en massieve kussens langs de randen van de wervelkolom laten de rug ademen.

Over het algemeen een van de meest veelzijdige rugzakken die ik heb ontmoet, en misschien de favoriet van degenen die ik heb gebruikt, 5/5

voordelen: Betrouwbaar, u kunt op deze rugzak vertrouwen.

nadelen: Hier en daar steken ze een beetje draad uit, wat een beetje vreemd is voor een serieus bedrijf, maar waarschijnlijk is deze rugzak niet echt "professioneel". Vervaagde stof, ongeveer een jaar.

commentaar: Ze namen meestal als "urban" + reisden met hem mee.
De rugzak is erg goed voor op reis, hij is ruim, er is een regenhoes, reflectoren op de voorste banden en aan de achterkant van de rugzak, het is mogelijk om een ​​groot centraal compartiment te maken of het door twee te delen (bijvoorbeeld voor natte dingen). Er is een heupgordel (met zakken). En in de zijvakken passen 0,7 flessen water.
Voor de stad is de rugzak als geheel erg goed, een goede terugslag, je kunt de laptop verwijderen, er zijn kleine vakjes voor kleine spullen, er is een chique zak voor bijvoorbeeld een portemonnee achterin die je helemaal niet kunt kiezen (bescheiden mening). Van de tekortkomingen voor de stad, is er alleen een heupgordel, die niet iets is dat sterk interfereert, maar het zou beter zijn als het zo verborgen kan worden.

voordelen: 1. De organisatie van de ruimte is uitstekend. Veel mogelijkheden om alles wat je nodig hebt binnen en buiten de rugzak te plaatsen.
2. De landing op de rug met zijn capaciteit is heel netjes.

nadelen: 1. Zakken aan de riem overlappen elkaar met de stroppen van de riemen en worden niet volledig losgemaakt.
2. Een zak aan de achterkant is moeilijk toegankelijk als de rugzak op de juiste manier wordt gedragen (voor de bestuurder).
3. Kussens op de rug. Oh, dit is iets! In de stadsmodus liggen ze zachtjes waar ze nodig zijn, maar je hoeft alleen maar op het zadel te zitten, terwijl ze achterin graven en de spieren aan beide zijden van de wervelkolom vullen.

commentaar: Hij bezat een rugzak voor slechts 2 dagen, gaf hem door aan de winkel na de eerste 20 km. Geweldige stadsrugzak, want led past niet, IMHO. Natuurlijk, voor ieder van hem, maar als je een gevoelige rug hebt en een rugzak van meer dan 20 liter nodig hebt, is het beter om degene met het raster te kiezen. Met een capaciteit van transalpine, trouwens, alles is in orde, de liters zijn heel eerlijk. Ik draag de stad - ik zal Transalpine vervangen.

voordelen: Betrouwbaar, handig, goed materiaal, alle zakken en zakken voor het bedrijfsleven

nadelen: Nog niet gevonden

commentaar: Heb deze rugzakken gekocht voor mijn man en mij voor fietstochten.Gebruikt voor lang, alleen augustus-oktober. Hoewel tevreden, handig. Sterk materiaal, niet ingewreven. Er is waar alles te plaatsen wat je nodig hebt. Als er nadelen zijn, dan tot ze zich manifesteren.

voordelen: Ik vond absoluut alles leuk, een ideaal ding, tot in het kleinste detail doordacht, van een zak voor rauwe kleding tot het vastmaken van een helm en een geventileerde rug!

nadelen: NEE en kan niet zijn

commentaar: Ik fiets op een fiets door het bos en de bergen, en de laatste 3 jaar is mijn metgezel deze rugzak! Hij is gewoon geweldig! Regen is geen belemmering, de kaart en documenten zijn eenvoudig, de telefoon is ook bij de hand, er is een tent, er is een helm, de helm is bevestigd, het drinksysteem is geen vraag, gereedschappen zijn gescheiden met voedsel, alstublieft, en u kunt eindeloos overbrengen! voor fietstochten tot 3 - 5 dagen is voldoende, het wordt door compressoren volledig naar nul getrokken, het is ook ideaal geregeld voor elke rug en hoogte. Iemand heeft plastic sloten en sloten onder de duim gezet, maar waarschijnlijk hebben ze ze nog niet ervaren, dus ze worden NIET gedood, zoals een model van een vriend, ze hebben het pas 10 jaar geleden ingenomen (toen was er geen ventilatie achter, maar één tegen één) In het ideale geval niet eens ingewreven en op geen enkele manier gewreven! neem vrienden en je zult gelukkig zijn!

voordelen: Duurzaam materiaal
ruim
Interne partitie (verwijderbaar)
comfortabel

nadelen: Voor mij is één gewicht.

commentaar: Vooral gebruikt als een stad, omdat ik hem in de late herfst kocht en in de winter rijd ik er niet mee. Dus min één is het gewicht. Naar mijn mening 1100 of 1200 gr. Hier denk ik hoe hij met een volle belasting op een fiets naar zijn werk zal gaan (ongeveer 14 km). Juukzak + thermoskan met voedsel + hydrator met water (je kunt ook een flesje op het frame hebben, maar waarom dan een rugzak?) + Verwisselbare kleding + kleine dingen = ik denk dat kg onder de 6-7 zeker zal uitkomen, hoe comfortabel dat gewicht achter me is weet ik niet.
Welnu, voor stedelijk gebruik, hechten riemgordels een beetje, omdat ik ze niet vast, maar dit is niet absoluut kritisch.

Ik denk dat het perfect is voor fietstochten. Rugzak is geweldig.