Mio MiVue 698
Gedetailleerde informatie
9.3 / 10
waardering
Mio MiVue 698 Specificaties
Belangrijkste kenmerken | |
---|---|
Het ontwerp van de DVR | normaal, met een scherm |
Aantal camera's | 2 |
Aantal video / audio opnamekanalen | 2/1 |
HD-ondersteuning | 1080p |
Video-opname | 1920x1080 bij 30 fps |
functies | schoksensor (G-sensor), GPS, bewegingsdetectie in het frame |
record | tijd en datum snelheid |
klinken | ingebouwde microfoon, ingebouwde luidspreker |
Externe camera's aansluiten | er is |
camera | |
matrix | 1 / 2.7 "2 miljoen pixels. |
Kijkhoek | 140 ° (diagonaal) |
Nachtmodus | er is |
WDR-functie | er is |
Fotomodus | er is |
Lensmateriaal | glas |
Video-opname | |
modes | automatisch opnemen |
Opnameformaat | MP4 |
eten | |
eten | van de batterij, van het elektrische systeem van het voertuig |
Batterij formaat | eigen |
tonen | |
diagonaal | 2.7" |
verbinding | |
USB-verbinding met computer | er is |
Gegevensopslag | |
Ondersteuning van geheugenkaart | microSD (microSDXC) tot 128 GB |
bovendien | |
kenmerken | zuignap, gesproken aanwijzingen |
Bedrijfstemperatuur | -10 - +60 ° C |
Afmetingen (breedte x hoogte x dikte) | 90x49x35 mm |
gewicht | 102 g |
Aanvullende informatie | verkeerscontrolesysteem op rijbanen, een herinnering om lichten aan te doen, een vermoeidheidssensor, waarschuwing voor flitspalen op de weg, twee slots voor geheugenkaarten |
Mio MiVue 698 Beoordelingen
evaluatie
4
voordelen: 1. Stabiliteit. Ik was bijna twee dagen onderweg, geen glitch van de registrar. Het belangrijkste punt is de stabiliteit en kwaliteit van de foto, ik beschouw al het andere dat de registrar secundair is. Hier is geen probleem mee.
2. Eenvoudig, handig. Wordt binnen een paar minuten geïnstalleerd. Ik heb een geheugenkaart geplaatst en ben weggereden.
2. Eenvoudig, handig. Wordt binnen een paar minuten geïnstalleerd. Ik heb een geheugenkaart geplaatst en ben weggereden.
nadelen: 1. Goedkope-piepende dingen
2. Onberedene montage, zeer strak scharnier. Je bent bang om de recorder te verbreken en probeert de positie aan te passen. Draai de recorder in de richting van de inspecteur snel onrealistisch.
3. Het vreselijke deshmansky-vertoon uit de jaren 80, in een hoek is het onmogelijk om iets te zien (de recorder hing rechts van de salonachteruitkijkspiegel, het display is "melk").
4. Er is geen aanpassing van de helderheid van het display. Voorbeeld, u gaat 's nachts en dan valt de flits van het display in de ogen ... - deze recorder waarschuwt u wanneer u de radar nadert. Zeer afleidend van de weg en vervelend. Waarschuwingsradar kan trouwens niet worden uitgeschakeld.
5. De geïmputeerde instructie op de registrar en de updates ervan is niet realistisch te vinden. Inbegrepen is een pathetische brochure die de drie instellingen van de reeds voor de hand liggende functies beschrijft.
6. Ontwerp. De achteruitrijcamera ziet er geweldig uit. Maar hier is de voorkant, met een uitsteeksel "pipkoy" een nogal vreemde creatie. De lens kan in het lichaam verdrinken en maakt het ontwerp over het algemeen compacter. In combinatie met een enorme "snag" op de zuignap, krijgen we bijna de extra "achteruitkijkspiegel" in formaat op de voorruit.
7. Batterij. Hij is zo goed als geen. Maar aan de andere kant is dit geen actiecamera en het zal dwaas zijn om de score ervoor weg te schrijven. Gewoon een opmerking - om iets langer dan een minuut op te nemen zonder externe kracht is onrealistisch.
2. Onberedene montage, zeer strak scharnier. Je bent bang om de recorder te verbreken en probeert de positie aan te passen. Draai de recorder in de richting van de inspecteur snel onrealistisch.
3. Het vreselijke deshmansky-vertoon uit de jaren 80, in een hoek is het onmogelijk om iets te zien (de recorder hing rechts van de salonachteruitkijkspiegel, het display is "melk").
4. Er is geen aanpassing van de helderheid van het display. Voorbeeld, u gaat 's nachts en dan valt de flits van het display in de ogen ... - deze recorder waarschuwt u wanneer u de radar nadert. Zeer afleidend van de weg en vervelend. Waarschuwingsradar kan trouwens niet worden uitgeschakeld.
5. De geïmputeerde instructie op de registrar en de updates ervan is niet realistisch te vinden. Inbegrepen is een pathetische brochure die de drie instellingen van de reeds voor de hand liggende functies beschrijft.
6. Ontwerp. De achteruitrijcamera ziet er geweldig uit. Maar hier is de voorkant, met een uitsteeksel "pipkoy" een nogal vreemde creatie. De lens kan in het lichaam verdrinken en maakt het ontwerp over het algemeen compacter. In combinatie met een enorme "snag" op de zuignap, krijgen we bijna de extra "achteruitkijkspiegel" in formaat op de voorruit.
7. Batterij. Hij is zo goed als geen. Maar aan de andere kant is dit geen actiecamera en het zal dwaas zijn om de score ervoor weg te schrijven. Gewoon een opmerking - om iets langer dan een minuut op te nemen zonder externe kracht is onrealistisch.
commentaar: Wat deze registrar niet wegneemt, is stabiliteit van het werk. Begrijp of de opname heel eenvoudig is door het flikkeren van een kleine oranje LED. Eens reed hij eigenlijk twee dagen, terwijl de recorder vele uren onder de brandende zon doorbracht - en geen problemen.Van de extra voordelen - ondersteuning voor 2x geheugenkaarten en een grote knop om het opgenomen materiaal indien nodig op te slaan in een beschermde map.
Van de minnen - het geval van goedkoop plastic, alle gepiep, gegrom in de handen als je de recorder op het scharnier probeert te draaien. Bevestiging - onredelijk en zeer "haken" gigantische maten. Om de recorder in te schakelen is gewoon onrealistisch, het gevoel dat het scharnier was besmeurd met lijm. Het obstakel op de zuignap is van een stenen tijdperk, het was mogelijk om een compacte klittenbandmontage te maken, zoals een achteruitrijcamera.De noodzaak om elke keer usb in te voegen is over het algemeen onbelangrijk. Dit is triviaal onhandig, vooral in het donker, en ik denk niet dat het voor duurzaamheid zal spelen.
Het display is walgelijk. Als je het bij de geringste hoek bekijkt, dan is er een licht en zie je iets onwerkelijks. De registrar hing rechts op, tegenover de passagier (een gigantische snag-sucker bindt handen in termen van comfortabele accommodatie), en ik zie niet wat het display laat zien. Kon de helderheidsinstelling niet vinden. In het donker raakt het scherm met volle kracht de ogen, met camera's / radar. Het is onmogelijk om de waarschuwing over radars uit te schakelen, in ieder geval in de firmware "uit de doos". Aangezien de camera's elke 100 meter in Moskou worden geïnstalleerd, speelt de recorder 's nachts bovendien de rol van een stroboscoop.
Welke conclusies: zet 4-ku, hoewel dichter bij 3,5. Met een normale mount, iets duurdere materialen en een fatsoenlijke display, zou de recorder de top vijf verdienen. En zeg niet dat de prijs anders was. Neem de Inspecteur Scirocco, het kost nog minder, maar de materialen van de behuizing en het display zijn één niveau hoger. Ik beschouw de prijs op het niveau van 8-9k ($ 150) als gerechtvaardigd en in een chur was deze sterk afgestemd op het materiaal.
Van de minnen - het geval van goedkoop plastic, alle gepiep, gegrom in de handen als je de recorder op het scharnier probeert te draaien. Bevestiging - onredelijk en zeer "haken" gigantische maten. Om de recorder in te schakelen is gewoon onrealistisch, het gevoel dat het scharnier was besmeurd met lijm. Het obstakel op de zuignap is van een stenen tijdperk, het was mogelijk om een compacte klittenbandmontage te maken, zoals een achteruitrijcamera.De noodzaak om elke keer usb in te voegen is over het algemeen onbelangrijk. Dit is triviaal onhandig, vooral in het donker, en ik denk niet dat het voor duurzaamheid zal spelen.
Het display is walgelijk. Als je het bij de geringste hoek bekijkt, dan is er een licht en zie je iets onwerkelijks. De registrar hing rechts op, tegenover de passagier (een gigantische snag-sucker bindt handen in termen van comfortabele accommodatie), en ik zie niet wat het display laat zien. Kon de helderheidsinstelling niet vinden. In het donker raakt het scherm met volle kracht de ogen, met camera's / radar. Het is onmogelijk om de waarschuwing over radars uit te schakelen, in ieder geval in de firmware "uit de doos". Aangezien de camera's elke 100 meter in Moskou worden geïnstalleerd, speelt de recorder 's nachts bovendien de rol van een stroboscoop.
Welke conclusies: zet 4-ku, hoewel dichter bij 3,5. Met een normale mount, iets duurdere materialen en een fatsoenlijke display, zou de recorder de top vijf verdienen. En zeg niet dat de prijs anders was. Neem de Inspecteur Scirocco, het kost nog minder, maar de materialen van de behuizing en het display zijn één niveau hoger. Ik beschouw de prijs op het niveau van 8-9k ($ 150) als gerechtvaardigd en in een chur was deze sterk afgestemd op het materiaal.
excource
7 september 2016,
Moskou
\ Ervaring: minder dan een maand
evaluatie
5
voordelen: Full-hd opname gaat, 2 camera's hier, dus de recorder is dubbel nuttig, de achterkant en wanneer parkeren enorm helpt. De kabels zijn lang, dus verborgen bekabeling is mogelijk. Beide apparaten zijn klein, interfereren niet met de beoordeling en zijn bijna onzichtbaar buiten de auto. Aan de onderkant van het scherm is 2,7 inch, alles is goed.
2 kaartsleuven - genummerde slots
2 kaartsleuven - genummerde slots
commentaar: Full hd is aan het opnemen, de snelheid is hoog en de kijkhoek is breed, en beide kanten van de weg en tegemoetkomende rijstroken zijn opgenomen in het frame. Er is een beeldmodus in de afbeelding, het geluid is duidelijk geschreven, het blijft niet achter. De registrar bewaakt de beweging in de rijbaan en geeft een waarschuwing bij het verlaten van de rijbaan. Er is GPS, er zijn geen terreincamera's meer, de snelheid en afstand tot de camera zijn aangegeven. Je kunt een snelheidsdrempel instellen. De opname is goed, ik keek naar de computer, ik vond het leuk
Elk Lesha
31 mei 2016,
Moskou
\ Ervaring: minder dan een maand
evaluatie
5
voordelen: 2 camera's - dit betekent dat de beveiliging beter is, omdat de opname ook van achteren wordt uitgevoerd
Full hd-opname
Volledige parkeercamera
Compact, interfereer niet met rijden
Normale kijkhoek van het scherm
2 geheugenkaartslots
Full hd-opname
Volledige parkeercamera
Compact, interfereer niet met rijden
Normale kijkhoek van het scherm
2 geheugenkaartslots
nadelen: De kosten zijn niet klein, maar de functionaliteit is breder, en dus 2 camera's
commentaar: Onlangs heb ik het genomen, een maand is nog niet verstreken, ik heb alles al bedacht. Er zijn geen problemen met het beheer, de knoppen zijn handig geplaatst, schakelen tussen camera's is snel en er is een beeld-in-beeldmodus - erg handig, je kunt de resolutie, helderheid en dat alles aanpassen, zorg ervoor dat WDR wordt ingeschakeld .. Het communiceert snel met GPS-satellieten, er is een basis van camera's en Ze worden gewaarschuwd, zowel geluid als beeld, de snelheid, afstand tot de camera en de toegestane snelheid worden weergegeven. Detaillering is zelfs 's nachts duidelijk. video van twee camera's is verspreid over twee mappen en beide opnamen gaan samen met geluid!
24 april 2016,
St. Petersburg
\ Ervaring: minder dan een maand
evaluatie
5
voordelen: • twee camera's
• hoogwaardige Full HD-opname
• rijke functionaliteit
• hoogwaardige assemblage
• snelle start opname
• gebruiksgemak
• 2 kaartsleuven
• GPS-beschikbaarheid, snelheidsregeling en camera's
• schok- en bewegingssensor
• hoogwaardige Full HD-opname
• rijke functionaliteit
• hoogwaardige assemblage
• snelle start opname
• gebruiksgemak
• 2 kaartsleuven
• GPS-beschikbaarheid, snelheidsregeling en camera's
• schok- en bewegingssensor
nadelen: Ik vond het niet, maar waarschijnlijk de prijs, hoewel wie deze recorder koopt, met twee camera's, moet begrijpen dat het loont voor twee camera's die het waard zijn, omdat dit zijn veiligheid is
commentaar: Legt meteen meteen de aandacht op de mogelijkheid om opnames te maken van twee camera's. Wie zijn deze mensen die tegelijkertijd een opnamemodus van twee kanalen nodig hebben? Ik denk dat dit in de eerste plaats beginnende bestuurders zijn en inwoners van grote steden met veel verkeer. Het zijn zulke chauffeurs die zichzelf moeten verzekeren en het bewijs van hun onschuld moeten opschrijven. Het is in grote steden dat de achterkant van de auto zeer frequent is ...en probeer dan te bewijzen dat je gelijk hebt, zonder een registrar.
Welnu, naast twee camera's heeft de registrar veel handige functies die handig zijn voor alle categorieën stuurprogramma's. De schoksensor, beweging, waarschuwing van snelheidscamera's, dat wil zeggen, deze recorder en radardetector kan worden vervangen. De registrar heeft ook een vermoeidheidssensor, een herinnering om de lichten aan te doen, een eco-rij-indicator is niet de belangrijkste functie, maar toch zijn en zijn ze nuttig.
Een voorbeeld van opnemen van twee camera's en foto's van de recorder kan worden bekeken via de link:
http://vilgun.livejournal.com/467519.html
Welnu, naast twee camera's heeft de registrar veel handige functies die handig zijn voor alle categorieën stuurprogramma's. De schoksensor, beweging, waarschuwing van snelheidscamera's, dat wil zeggen, deze recorder en radardetector kan worden vervangen. De registrar heeft ook een vermoeidheidssensor, een herinnering om de lichten aan te doen, een eco-rij-indicator is niet de belangrijkste functie, maar toch zijn en zijn ze nuttig.
Een voorbeeld van opnemen van twee camera's en foto's van de recorder kan worden bekeken via de link:
http://vilgun.livejournal.com/467519.html
vilgun vilgun
21 april 2016,
Sosnovy Bor
\ Ervaring: minder dan een maand
evaluatie
4
voordelen: Videokwaliteit, extra functies.
nadelen: Er is geen mogelijkheid om de resolutie te wijzigen. In de FULLHD-modus schrijft het 5 uur vanaf 2 camera's Het schrijft periodiek verkeerd (de snelheid van de video wordt versneld en het bestand is onvolledig)
Mudakov Tolya
29 maart 2016,
Salavat
\ Ervaring: minder dan een maand
evaluatie
5
voordelen: Gepresenteerd MIO 698 - gelukkig, 2 weken rijden.
Videokwaliteit, dag en nacht, classificeert beide camera's.
Daarvóór was er (bijna uit) een airoad, zoals een schoolbord, gevallen voor een Sony-matrix, toen ik de foto's echt vergeleek, lag ik nu in de kofferbak.
698 nummers zijn daadwerkelijk zichtbaar in beweging, de afstand is goed ... 10-15 meter duidelijk, vanaf 20 moet je even kijken.
2 cd's, ik dacht niet dat het zo handig zou zijn, nu ben ik niet bang dat ik de SD-kaart vergeet in te voegen.
Kunststof en montage is uitstekend, er is geen probleem om te verwijderen en te installeren, ik heb het echt meteen geïnstalleerd en alle draden verborgen.
De radarbasis in Moskou en de regio (wegen naar Zelenograd) is uitstekend, ik ben niet verder de stad uit gereisd, maar ga binnenkort naar Mozhaisk.
Het belangrijkste is dat het niet altijd als een gek schreeuwt, maar na 400m begint het op een stille manier te morren met een lichte toename.
De rest van de broodjes, zoals veel, is er een ZHPS, een schoksensor, parkeren, maar er staat ook geschreven dat er een verkeerscontrolesysteem in de LDVS-rijstroken is, zoals een herinnering om de lichten aan te doen, een vermoeidheidsensor, maar ik heb het nog niet uitgevonden.
Videokwaliteit, dag en nacht, classificeert beide camera's.
Daarvóór was er (bijna uit) een airoad, zoals een schoolbord, gevallen voor een Sony-matrix, toen ik de foto's echt vergeleek, lag ik nu in de kofferbak.
698 nummers zijn daadwerkelijk zichtbaar in beweging, de afstand is goed ... 10-15 meter duidelijk, vanaf 20 moet je even kijken.
2 cd's, ik dacht niet dat het zo handig zou zijn, nu ben ik niet bang dat ik de SD-kaart vergeet in te voegen.
Kunststof en montage is uitstekend, er is geen probleem om te verwijderen en te installeren, ik heb het echt meteen geïnstalleerd en alle draden verborgen.
De radarbasis in Moskou en de regio (wegen naar Zelenograd) is uitstekend, ik ben niet verder de stad uit gereisd, maar ga binnenkort naar Mozhaisk.
Het belangrijkste is dat het niet altijd als een gek schreeuwt, maar na 400m begint het op een stille manier te morren met een lichte toename.
De rest van de broodjes, zoals veel, is er een ZHPS, een schoksensor, parkeren, maar er staat ook geschreven dat er een verkeerscontrolesysteem in de LDVS-rijstroken is, zoals een herinnering om de lichten aan te doen, een vermoeidheidsensor, maar ik heb het nog niet uitgevonden.
nadelen: Batterij - Ik begrijp dat het niet om video's te kijken zonder stroom, maar om de juiste voltooiing van het werk. Ik kijk naar de tablet.
commentaar: Ik was blij met het geschenk, zoals een olifant, keek naar mijn klasgenoten, hun prijs is hoger en de functionaliteit is lager.
Ik adviseer!
Ik adviseer!
Dmitry Tail
18 februari 2016,
Moskou
\ Ervaring: minder dan een maand
evaluatie
5
voordelen: Dit is mijn derde DVR. De eerste twee waren vrij duur, maar voldeden niet aan de verwachtingen. Ik heb altijd al een tweekamer gewild, ik koos voor een lange tijd, en ik heb me op dit model gevestigd. Dit werkt zonder problemen drie maanden. De kwaliteit van de opname is uitstekend en de video is zowel op de laptop als op de telefoon en op de tablet bekeken. Achteraanzicht van de tweede camera legt perfect vast. In het geheugen van het apparaat zijn gegevens over radars van verkeerspolitie te vinden. Op de website van de fabrikant kunt u regelmatige database-updates downloaden. In de kou (terwijl de test op het hoogtepunt van min 28 was), gedroeg hij zich gestaag, de vorige twee gadgets hingen schaamteloos al op minus 20. Ik koos de fabrikant voor een lange tijd, stopte bij Mio, omdat het kantoor zijn eigen fabrieken heeft, in tegenstelling tot de massa naamloze apparaten gemaakt op derde ondernemingen, die op de markt in bulk. Mio-ontwerp, assemblage, plastic - alles op het niveau.
nadelen: De prijs is natuurlijk behoorlijk groot, maar het apparaat is het geld waard.
commentaar: Ik raad aan.
Viktor Alekseev
18 februari 2016,
Ekaterinburg
\ Ervaring: enkele maanden
evaluatie
5
voordelen: DVR met twee camera's, voor en achter. Beide worden in hoge resolutie verwijderd (aan de achterkant van de camera is het bord de moeite waard, d.w.z. het is in essentie net als een volwaardige DVR). Het is handig dat de camera aan de achterzijde van de draad wordt losgekoppeld. Het apparaat wordt beschreven als multifunctioneel en als universele recorder.Er is nog een chip die zelfs op verticaal glas kan worden gemonteerd (u kunt de bevestigingen hierop aanpassen) Geluids- en videokwaliteit is fatsoenlijk, geen franjes, standaardfunctionaliteit - een schoksensor, een bewegingsdetector, noodknop Ja, en met de installatie van problemen kwam niet ... alles is doordacht tot in het kleinste detail, de draden zitten lang in de set.
nadelen: voor mij is dat niet zo, enkele voordelen
commentaar: Het gevolg was dat ik iemand betrapte die in de tuin aan het krassen was, ik schreef alles op en gaf het door aan mij.
Demidov Ivan
17 februari 2016,
Moskou
\ Ervaring: minder dan een maand
evaluatie
5
voordelen: Hallo allemaalGisteren heb ik dit apparaat ingebracht en heb ik besloten niet veel over mijn indrukken te schrijven. Ik vond de videokwaliteit erg goed, zelfs de achteruitrijcamera gaat heel goed om met de stroom, omdat er een afzonderlijke processor in zit, de kwaliteit van beide camera's is zowel overdag als 's nachts zeer goed. Waarschuwt voor politieradars die in zijn interne geheugen worden geladen.
nadelen: Nog niet ontdekt
commentaar: Ik besloot om de DVR te veranderen, omdat mijn al de datum en tijd niet had opgeslagen, hij was al meer dan drie jaar oud. En de keuze viel op het nieuwste en meest geavanceerde apparaat. De DVR heeft alle noodzakelijke functies, schoksensor, beweging, parkeermodus, opnemen op 2 kanalen en vele anderen die mijn veiligheid in beweging houden tijdens mijn afwezigheid
Bruskin Edward
9 februari 2016,
Ufa
\ Ervaring: minder dan een maand
Mio MiVue 698 is geselecteerd in rating:
Top 15 DVR's