STELS Navigator 600 V 26 (2015)

voordelen: Een geweldige optie voor bescheiden geld. Nakatal al meer dan 100 km op wegen, paden, parken en ruig terrein. Er kwamen geen problemen uit. Uit de serie "ging zitten en ging." Ik nam de online winkel in. In het huis gebracht, opgerolde cirkel, vloeiend onderzocht en betaald.

nadelen: Kraakt als een kar, voorrem. Ik vermoed dat het probleem te maken heeft met het feit dat het buiten +5 warmte is, het tandvlees koud is. Gaat lichtjes over de handgrepen. Niet kritisch, maar schrikt de kloof tussen de grip en de versnellingsschakelaar - het ziet er niet solide uit :)
Volgens het paspoort worden 18 snelheden vermeld, maar als je de handleiding leest en de niet-aanbevolen snelheidsstanden aftrekt, dan krijg je eigenlijk 9 snelheden. Over het algemeen moeten de aanbevelingen hieraan voldoen, omdat Bij deze niet aanbevolen snelheden, gaf hij een onaangenaam gebabbel weg. Trouwens, hetzelfde verhaal was op Forwards, wat ik herhaaldelijk aan de kassa deed.

commentaar: Out of the box, uitgerust met vleugels die hun functies uitvoeren. Niet zwaar. Op de tweede verdieping sleep ik probleemloos, zonder de lift te gebruiken. Ik nam voor mezelf niet specifiek duur om te begrijpen hoe geweldig ik echt nodig heb voor pokatushek in het weekend :)

UPD: na een jaar gebruik is het totale aantal kilometers iets meer dan 400 km, ze smeerden alleen het circuit en haalden de remmen aan. Al het andere is normaal. Hun geld is zeker de moeite waard.

voordelen: Prijs, kwaliteit, gewicht, uiterlijk.

nadelen: De stoel is enigszins ongemakkelijk.
Piept tijdens het rijden, maar wordt behandeld door in te stellen.
Griezelig geluid van de pads tijdens het remmen.
Schakelsnelheden vereisen een aparte instelling, anders blijft hij hangen.
Schakelaars zijn niet de handigste. Vaak schakel je bij toeval.

commentaar: Sterke en goede fiets. De prijs komt overeen met de kwaliteit en mag niet worden vergeleken met duurdere modellen. Rijden door de stad is genoeg. Zelfs met kleine tekortkomingen is het model heel behoorlijk.

voordelen: Ziet er goed uit niet te moeilijk om te rijden

nadelen: Verschrikkelijk overstappen op overdracht moet constant worden opgezet. Ik raad u aan de ketting te wijzigen.

commentaar: Als je de hele schakelaar verwisselt, geef je de fiets door aan een geweldige. Ik heb er 5000t.r in gedaan. maar ik pokayfu verander fietsen van dit type en als je een betrouwbare led nodig hebt dan raad ik je aan iets duurder te kopen

voordelen: de optimale prijs (duurde 08.26.2015 voor 10830 wrijven.)
gewicht is normaal
vleugels komen uit de fabriek
de mogelijkheid om een ​​schijfrem op het voorwiel te zetten
achterste fietszitje is normaal bevestigd
er zijn frames van grote afmetingen

nadelen: de optimale prijs (duurde 08.26.2015 voor 10830 wrijven.)
gewicht is normaal
vleugels komen uit de fabriek
de mogelijkheid om een ​​schijfrem op het voorwiel te zetten
achterste fietszitje is normaal bevestigd
er zijn frames van grote afmetingen

commentaar: Het is noodzakelijk om op amateurniveau soms om de stad te rijden, soms langs landwegen. Deze fiets voldeed aan mijn wensen, ik kocht het bij de montage, om meteen de afwezigheid van achten te verifiëren, waar klanten van sommige winkels soms over klaagden in beoordelingen - alles is in orde. Bedankt allemaal voor de feedback, geholpen met de keuze.

voordelen: Alles is heel goed. Licht, berg is niet voor woorden, de voorste schokdemper bespaart vaak. Op een helling gaat het perfect. Op de pits en bultjes hetzelfde verhaal. Ik heb het op het moto-parcours getest. Alles reed erg goed.

nadelen: Als je gaat en niet pedaalt, hoor je een kraak. Een stoel zonder gewoonten zal zwaar zijn.

commentaar: Hield van de fiets, ik raad het iedereen aan! ;)

voordelen: - Zeer comfortabel zadel, zelfs na 50 km per keer doet niets pijn, de aderen in het perineum zijn niet geknepen
- Vanuit de fabriek (of vanuit de winkel ..) aangepast, geolied, is het niet nodig om het bestand aan te passen
- Garantie zes maanden - niet nuttig
- Duidelijk schakelen. Als u niet onder belasting overschakelt, lopen de aanpassingen helemaal niet weg
- Remmen - pretentieloze V-breaks. Als je voorzichtig doseert - om met het achterwiel van de grond te remmen - gemakkelijk.
- Goede banden - een goede band op asfalt (als er 2 atmosferen per wiel zijn), op de grond, op ijs en in de sneeuw, het blijft normaal, in de winter is het een plezier om te rijden

nadelen: - Regelmatige schakelaars - domme krutilki, kom op het meest ongelegen moment tegen de hand
- Na een harde 1000 km over de cross-road, shit en stoepranden, is het achterwiellager zayuftil - we behandelen het tijdelijk met een jarretel ..
- De voorvork is omvangrijk in vergelijking met de duurdere grote, natuurlijk, het taxiën is niet moeilijk, maar als je niet ver komt van het asfalt, dan zijn de normen

commentaar: Heb in juni 2014 voor 8000 gekocht. Voor het geld een goede zaak. Na normaal ongepast gebruik - niet-hardcore downhill, spring (goed, ok, probeer tenminste) op de helling - begon in de vork te piepen in de bocht, ergens achter te kloppen ..
En zo bevalt het apparaat, zonder fanatisme

voordelen: comfortabel

nadelen: kleine kras

commentaar: Ik bestelde 's morgens een fiets, kwam de volgende dag en was zeer tevreden.Het aangename meisje Olya legde me alles gedetailleerd uit, toonde aanvullende informatie, waarschuwde dat er kleine krasjes op de fiets zouden kunnen zitten. Het transport is erg handig, het kraakt nergens en er vliegt niets uit. Van de tekortkomingen, slechts een klein krasje, maar sinds ik gewaarschuwd was en ik wist ervan, is dit niet zo belangrijk.