Echo TC-210

fordeler: 1. Vekt, vekt og vekt igjen! Virkelig tolerert med en hånd!
2. Håndtaket brettes, derfor er det lettere å transportere.
3. Brenselforbruket fornøyd.
4. Motoren er ganske stille for en 2-taktikk.
5. Manøvrerbar.

ulemper: 1. Prislappen på den er tungt mobbet, i oktober 2015 - minst 24,500r - den klatrer ikke på noen gate. Jeg klarte å ta 19136r per aksje, det er fortsatt tålelig. Som et alternativ er det fortsatt Huter gmc 1.8, det er fra 12000r, samme variasjon på temaet mantis bare fra kineserne.
2. Innstilling av forgasseren fra fabrikken er ikke annerledes. Skrue tomgang påvirker ikke i det hele tatt tomgang.
3. Benet er dårlig fast i nedfoldet stilling, noen ganger spontant folder og kultivatoren faller. Ikke kritisk, men likevel kunne de ha brukt en sterkere vår eller en stopper.
4. Det er ingen backing, det er sikkert enkelt og overfør det er ikke et problem, men likevel.

kommentar: For de som har en dårlig start: Juster tomgang og du vil bli lykkelig. Justerbar skrue "L", fjærbelastet skrue tomgang påvirker ikke tomgang, selv om instruksjonen sier motsatt. Kort sagt, skruen "L" med urviseren - for å redusere hastigheten, mot urviseren - for å øke, oppnår vi jevn arbeid i tomgang og for ikke å snuble når du trykker på gassen. Twist må være veldig forsiktig på en liten stund.

Begynn med en kald en slik: Damphåndtaket opp - Vi drar starteren til motoren griper og straks staller (vanligvis med 2-3 jerks) - spjeldhendelen nedover - vi drar starteren og motoren starter.

Pløying er utmerket, bakken er nede, ugresset er kuttet og på overflaten - tunge kultivatorer kan ikke gjøre det. Sammenlignet med en tung kultivator, er det bare super, du er ikke sliten i det hele tatt. På steiner og steder hvor jomfruer jumper noen ganger, men dette er en følge av lettvekt og generelt er det ikke veldig irriterende, fordi det er lett å holde det på plass.

ZY Naturligvis er det ikke for å pløy ugress på jomfru jord i store mengder. Men du løfter den jomfruelige jorda en gang, og det er nødvendig å løsne og pløye den bearbeidede en konstant, med det siste ekkoet det klarer perfekt, men det kan også løftes med jomfru jord og mye lettere enn med en spade.

fordeler: På dybden av spaden legger bajonett bakken til fluff. Easy. Bæres med en hånd og transporteres lett i kofferten i brettet. Sammenlignet med de fleste tilers og kultivatorer (som sjelden veier mindre enn 50 kg), virker det som et leketøy. Ressurssterke. Det er praktisk å have på vanskelige steder. Samlet ut av esken er lett. I designet er det tommer (i stedet for de vanlige metriske) muttere og bolter som kan indikere shtatovskoe opprinnelse. Du kan, sier, kjøpe hiller til ham.

ulemper: Dette er ikke feil, men likevel: Noen ganger er det klemt fra steiner som er fanget i harver (ca. 5-8 cm). Sett en stor skrutrekker i lommen for å plukke dem ut. store røtter kan også føre til stopp. Hvis jorden uten stein, henholdsvis, er dette ikke et problem. For dyrking av jomfru jord og ubehandlet jord vil passe litt, ikke hans element for å male gresstorv. Selv om du kan tilpasse deg selv. Men beklager motoren. Start den kalde motoren vil beskrive nedenfor. Etter en times arbeid med vanen, er det tegn på vibrasjons sykdom i fingertuppene.Høyhastighetslyden av en to-taktikk presser over ørene - vi bruker hørselsvern (dette er instruksjonene som kreves for å gjøre det samme).

kommentar: Starte en kald motor: du må tilpasse deg selv. Ikke alle og ikke umiddelbart oppnådd. Vi pumper opp bensin. Gassventil i åpen stilling. Skyv gassbryteren til halv og uten å slippe, trekker vi starteren. Ikke glem at bensinverktøyene ikke liker innkjøring og oppvarming ved tomgang. Kjør inn for to tanker med bensin. Forskjellen i kjøremodus i drift er den glatte forandringen i omdreininger og bensinoljeblandingen er ikke 50 til 1, men 40 til 1. Vi tillater også at girkassen og motoren avkjøles regelmessig. Vel, sannsynligvis kjøre inn ikke på jomfru jord. Vi har utarbeidet en halvtank-15 minutters pause. Vel, tjenesten under reglene selvfølgelig. Det er beskrevet i instruksjonene. For øvrig er ECHO-garantien for 5 år generelt et eget nummer! Les på nettstedet, vil du forstå. Og så er inntrykkene veldig positive ...