Inspektør Cayman S

fordeler: Rask på og klar til arbeid: Ikke mer enn 3-5 sekunder i vær og temperatur. Enheten gjør jobben sin som en god medarbeider: Det byrder ikke sjefen med unødvendige spørsmål, men med riktig kvalitet. Det henger tett i sin plass og henger ikke ut, ikke skrammer. Når du reiser på vei eller på veiene i Kasakhstan, har kameraet aldri endret posisjonen på holderen.

Et godt panoramahåndtak og sensitiv mikrofon: De fremre passasjerene kan høres perfekt, og de bakre passasjerene er myke, men lesbare. Lydvarsler kan ikke gå glipp av (i noen tilfeller litt overdreven), og den kvinnelige høyttalerens stemme er behagelig og klar. Påskrifter på skjermen kan leses under alle forhold lett, men om natten blir det ikke blind.

Det er fint at produsenten tar hensyn til programvareoppdateringer. Regelmessig på nettstedet er det ny firmware, eliminere eventuelle mangler.

ulemper: Jeg tar opptakeren hver dag når jeg forlater bilen på parkeringsplassen. Det tar dyktighet å trekke enheten av løpene uten å forskyve monteringsspindelen. Det er lett å sette på seg, men du må øve for fjerning. Det er dårlig at det er umulig å rotere (utfolde) opptakeren uten dybdebehandlingen med holderen. Generelt må innehaveren bli bedre.

Det var klager om intensiteten av lydvarsler, spesielt når du kjører gjennom områder kontrollert av Avtodoria eller lignende (gjennomsnittshastighet måles). De kan gjøre deg gal. Kameraet begynner å lage periodiske krypende lyder hvert 1-2 sekund, selv om hastigheten din er innenfor "Ingen fin", men høyere enn den innstilte. For eksempel, 93 km / t i stedet for 90 km / t. Siden gjennomsnittshastigheten ofte måles i områder med flere kilometer i lengde, begynner du å forstå Zen under registratoren. Høyeste punktet, hvis Cayman av en eller annen grunn savnet utgangskammeret og fortsetter å rapportere intensivt at gjennomsnittshastigheten er litt høyere enn den angitte hastigheten, og det er ingen ende på det ...

Produsenter skal gi muligheten til å tilbakestille varselet på det nåværende nettstedet uten å endre de generelle alarmvoluminnstillingene i fremtiden. Som en vekkerklokke i telefonen: lyden blir spikret og du sover til neste utløser.

kommentar: I 7 måneder har Cayman S ledsaget meg på turistreiser med bil i Russland, Kasakhstan og Hviterussland. Sammen kjørte vi litt over 30 tusen kilometer. Vi så slettene og fjellene, så ut på stasjonær og mobil poengfasthetshastighet.

Ledningen til opptakeren er skjult under foringsrøret fra en autorisert forhandler (og dette frigjort sigarettenneruttaket). SD-kort SanDisk Ultra Class 10 128 Gb. Med en maksimal videooppløsning på 128 gigabyte kan du lagre mer enn 14 timer i bevegelse. Når du kjører i byen - det er noen dager, og enda en uke, hvis bilen brukes på korte turer. I utgangspunktet hadde jeg et 16 GB kort, og dette var knapt nok i flere timer, noe som er dårlig: informasjonen som registrar er kjøpt kan gå tapt under overskriving.

På reiser begrunner registraren sin pris. Spesielt hvis du bytter den til riktig modus. For eksempel, "rute" for langdistanse reise. Enheten proaktivt signalerer mistenkelig aktivitet langs kurset, og det er fortsatt tid til å reagere.

fordeler: liten størrelse, du kan bare gjemme seg bak speilet, komfortable talemeldinger. god bygge

ulemper: Noen ganger på en dårlig vei, i min Getz på humper mangler volum

kommentar: På ingen måte dårligere enn individuelle radar detektorer, noe som er svært viktig for en så kompakt kombinasjonsmodell,
i min erfaring var det ingen falske positive ennå. Med daglig registrering, er detaljene helt fine.
og om natten lagrer HDR alle tallene og layoutene forblir lesbare

fordeler: Kvaliteten på selve enheten er anstendig, det er ingenting å klage på, plasten er normal og ingenting knirker. Festen er god. Videoen er god dag og natt. Radar fanger både på motorveien og i byen. Signaturmodus fungerer som det skulle, jeg likte det.

ulemper: Den innfødte videospilleren forstår ikke formatene i sin egen region, men det spiller ingen rolle, den vanlige spilleren gjør det.
Virkelig ikke nok volum! Jeg gjorde litt høyere musikk, og alt, tanten fra regionen hørte ikke allerede). Mikrofonen, forresten, er heller ikke en fontene, du må lytte til stemmene når du ser på).
Vel, det var nok en gang at regionen jobbet, men rapporterte ikke om radarer fra databasen, selv om det reagerte på radarer. Det hjalp bare å skrive om programvaren og GPS-databasen på kartet og sette den inn i enheten igjen, den virket, glitchen er kortere).

kommentar: Jeg bruker mer enn to måneder. Fornøyd med enheten. Det eneste som ennå ikke er brukt er en sjokkføler, så jeg vet ikke hvordan det fungerer, vel, det er det beste).
Hvis noe, jeg personlig anbefale).

fordeler: 1. Signaturmodus. Det er ingen ekstra positive i byen.
2. Alle faste kameraer er i databasen, så det er ikke noe problem med dem.
3. Hyppige databaseoppdateringer.
4. Skyting dag og natt er ganske bra.
5. Informasjon på displayene er godt sett og lest.
6. En mengde innstillinger for hver modus.
7. Praktisk menyadministrasjon.

ulemper: La oss starte med samme signaturmodus (Signatur)
1. I denne modusen skjer det som bare ikke fungerer på kameraet. Eller det fungerer etter at kameraet har passert. I utgangspunktet er det fra baksiden. 2 bøter kom akkurat slik. (Chambers Cordon 3 ben).
2. På motorveien M5 i nærheten av Samara er det kameraer på 3 ben, det er absolutt ingen reaksjon overhodet. Jeg måtte bytte til TRACK-modus.
3. Svært stille varsel. Hvis du legger til litt musikk i bilen og snakker med noen, vil du bare ikke høre hva radaren sier til deg.

kommentar: Dette er selvfølgelig et stort gjennombrudd i etableringen av disse enhetene, men før du starter dette produktet på markedet, bør du sjekke det ut på alle typer kameraer.

Enheten er fortsatt fornøyd. La oss håpe at utviklerne i de nye oppdateringene vil ta hensyn til brukerens ønsker og vil arbeide for å eliminere disse problemene.

For nå for denne enheten 4-. Med en veldig stor minus.

fordeler: Flere ganger radaren - overvåket virkelig Avtodoria (tidligere var det en enkel radar detektor - han reagerte ikke på det).

ulemper: 1. Signaturmodus er IKKE implementert i sin helhet:
Jeg bekrefter at jeg ikke la merke til driften av bensinstasjoner og butikker på de "automatiske dørene", men i K-bandet, X-båndet og LASAR-båndene - det fanger radioen til lastebiler! (vi snakker naturlig om signaturmodus).
Også forstått ikke om han fjerner "Adaptive Cruise Controls"? ..
2. Under langvarig drift (over 5..6 timer) og hyppig utløsning av radaren, var enheten noen ganger "hengt", - det var nødvendig å slå av enheten og slå den på etter en stund.
3. På en solskinnsdag er det en liten gjenskinn i rammen - løsningen er å fullføre registraren med et avtagbart polariseringsfilter.

kommentar: Det er synd at produsenten ikke sjekket dette produktet i realiteten på russiske veier. Jeg venter på fastvareoppdateringen, kanskje det blir en forbedring. (Jeg kjøpte og testet enheten i august 2017 på en tur til St. Petersburg - Moskva - Sochi)

fordeler: Høy kvalitet video, selv natt skyting er ganske bra. Basen på stasjonære kameraer kjenner alle kameraene. Hyggelige talemeldinger, liten størrelse, god skjerm og generell brukervennlighet.

ulemper: Jeg likte ikke bare radardetektoren, spesielt definisjonen av Chris-P radaren. I Signature IQ-modus ble en slik radar funnet i pannen omtrent 50 meter unna, og i ryggen generelt bare etter det faktum. Kanskje noe vil endres med den nye fastvaren

kommentar: Samlet inntrykk er veldig positivt, men å finne Chris-P er ikke bra. Jeg vil prøve igjen i spormodus, selv om vi har slike radarer i byen

fordeler: Samlingen er av høy kvalitet, arbeidet med raddetektoren er spesielt fornøyd med signaturmodusen, god ergonomi - jeg mener kontroll, inkludert på farten, fine arbeidsinnstillinger, samt informasjonen du vil se på skjermen, anstendig videoopptak, detaljnivå, taleanrop.

ulemper: Ved første start så jeg ikke det kjøpte minnekortet tidligere, 128 GB, Ultra High Speed ​​(UHS I). Etter at jeg skrev av teknisk støtte via post, indikerte at problemet var i kartet, bestemte seg for å gjøre en ridderflyt og prøvde å sette inn et 16 GB-kort, alt arbeidet, lastet ned firmwareoppdateringen fra offsite versjon 1.1.1, etter at fastvaren han så kortene og 128 GB samt 64 GB.

kommentar: Dette er mitt første kompromissystem, jeg brukte litt tid på å velge en modell og en produsent, brukstid var liten, selvfølgelig, men så lenge jeg er fornøyd med enheten, tror jeg at alt er opp til standard, for pengene det koster. Noen steder i anmeldelsene skrev de at de angivelig varmet opp veldig mye, det var absolutt ikke kaldt, men ikke varmt heller, den vanlige temperaturen for en fungerende enhet.