rangeringer utvalg Nye teknologier anmeldelser

Oksygenstråle-stjerne

Detaljert informasjon

Oxygen Jet Star Spesifikasjoner

Generelle egenskaper
typenErgometer vertikal
Maksimal brukervekt150 kg
Lastesystemelektromagnetisk
Svinghjulsvikt9 kg
Profesjonell brukikke
Hånd treningikke
Antall lastnivåer32
last10 - 350 W
Sensorer og indikatorer
vitnesbyrdgjeldende hastighet, strømforbruk, avstandsdekk, pedalhastighet
Pulsmålingder, kardiosensor på rattet (innebygd sensor)
programmer
Antall treningsprogrammer19
Muligheten for å programmere en treningsøktdet er
Embedded programmertreningspoeng, konstant hjertefrekvens, tidstrening, avstandstrening
Antall pulsavhengige programmer4
BodyFat Scoredet er
Tilleggsinformasjon
Seterjusteringvertikalt horisontalt
Design funksjonerjusterbar styrvinkel, stropper på pedaler, stå for glasset, transportruller / hjul, kompensatorer for ujevne gulv
Dimensjoner (LxBxH)92x51x148 cm
vekt34 kg

Oxygen Jet Star Anmeldelser

evaluering 4
fordeler: utførelse, glatthet
ulemper: Strømforsyning, noen ganger er hjertefrekvensmåleren buggy
kommentar: Alt bra. Jeg kjøpte enheten bare for 2 uker siden, jeg bruker den annenhver dag. Simulatoren selv er veldig fornøyd med både utførelse og utseende. Det fungerer helt stille og jevnt. Jeg prøvde å sammenligne lesningene til en vanlig pulsator med et Garmin bryst, resultatet: avvik fra brystet + 4 slag, men fra tid til annen, uten grunn, reduserte pulsometeren på rattet kraftig puls med 30-40 slag, men deretter tilbake til normal. Kanskje årsaken til dette er et brudd på kontakt med palmer med sensorene.
MEN! Det er et problem - strømforsyningen!
På mindre enn 2 ukers drift har to allerede blitt brent! dvs. Først døde innfødt, en annen uke senere, kjøpt (og bra, kjære). Den opprinnelige enheten var i utgangspunktet veldig varmt. Begge enhetene bestilte å leve lenge på samme måte - etter å ha fullført treningen, nektet de å spenne neste dag, og følgelig ble simulatorbordet ikke slått på. I morgen skal jeg ringe til servicemenn, det er en ide om at min egen strømforsyning var lavdrevet, og jeg valgte den andre i henhold til egenskapene til den første, derfor er resultatet det samme.
agdam44 25. februar 2016, Kostroma \ Erfaring: mindre enn en måned
evaluering 5
fordeler: Kompakt, pent utseende, stille, jevn pedalreise, mange programmer og lastnivåer (4 måneder siden, etter en knekkbrudd, begynte å gjenopprette skjemaet fra 4 nivåer, nå nådd 15-16 (alt i simulator 32 nivåer)) , klar skjerm, justerbart ratt og sete (vertikalt og horisontalt).
Simulatoren er helt fornøyd. Jeg bruker 4 måneder. 40 min.-1,2 timer daglig.
ulemper: Hård sitte, men ikke kritisk. Du kan alltid kjøpe en sak i en hvilken som helst stor sportsbutikk.
kommentar: Hvis du har problemer med knærne (sår eller knust), anbefaler legen at du trener sykler og svømmer (ikke tredemøller og ikke steppere).
Hvis du vil bli kvitt cellulitt, da med daglige treningsøkter i flere måneder med kosthold, vil resultatet også bli tydelig.
Shel Catherine 27. juli 2015, Moskva \ Erfaring: flere måneder
evaluering 5
fordeler: Veldig moderne simulator i utseende. Ved kjøp ble jeg fortalt at modellen dukket opp ganske nylig. Den levende modellen skuffet ikke i det hele tatt, heller det motsatte. Det ser enda bedre ut enn bildene. En interessant løsning med forkortet seksjon for svinghjulet - det er behagelig å sitte ved landing, ikke løft bena. Jeg hadde bare en treningssykkel før det, en del av malingen skrelles der bort, på grunn av at skoene mine ble stadig skadet. Det så veldig ryddig ut.
Utad, en konsoll og et skjermbilde gir et veldig hyggelig inntrykk. Konsollen er mer som et robothodet. Dette er ikke min stil, men her er det riktig. Skjermen er svart, symbolene er melkefullere enn blå.
Simulatoren er ganske liten i størrelse og vekt. For en kvinne er det ikke vanskelig å rulle den på transportrullene.
ulemper: Nei.
kommentar: Jeg vil bare advare deg om at du må øve 30 minutter om dagen for å oppnå et normalt resultat. Siden dette er en motorsykkel, ikke en gate sykkel, blir trening raskt en rutine. Hvis du ikke er sikker, bør du ikke kjøpe en simulator.
Klimova Inna 28. desember 2014, Moskva \ Erfaring: flere måneder
evaluering 5
fordeler: Veldig moderne simulator i utseende. Ved kjøp ble jeg fortalt at modellen dukket opp ganske nylig. Den levende modellen skuffet ikke i det hele tatt, heller det motsatte. Det ser enda bedre ut enn bildene. En interessant løsning med forkortet seksjon for svinghjulet - når du lander, er det behagelig å sitte ned, ikke løft bena dine. Jeg hadde bare en treningssykkel før det, en del av malingen skred av der fordi jeg stadig ble skadet av skoene mine. Det så veldig ryddig ut.
Utad, en konsoll og et skjermbilde gir et veldig hyggelig inntrykk. Konsollen er mer som et robothodet. Dette er ikke min stil, men det passer her. Skjermen er svart, symbolene er melkefullere enn blå. Fra begynnelsen må du spesifisere deg selv som bruker og angi slike parametere som vekt, høyde, alder og kjønn. Deretter kan du velge mellom massen av programmer. Jeg er engasjert i et fettforbrenningsprogram. Effekten er, både i vekt og form, og når det gjelder total fysisk velvære.
ulemper: ikke
kommentar: Jeg vil bare advare deg om at du må øve 30 minutter om dagen for å oppnå et normalt resultat. Siden dette er en motorsykkel, ikke en gate sykkel, blir trening raskt en rutine. Hvis du ikke er sikker, bør du ikke kjøpe en simulator.
Rusakova Natalia 22. desember 2014, Moskva \ Erfaring: flere måneder
evaluering 5
fordeler: Lys klar skjerm med visuelle indikatorer, konsollen ser nydelig ut og det er hyggelig å berøre knapper med vakker blå bakgrunnsbelysning. Silent, pedalene spinner jevnt og forsiktig, og det viktigste for meg er at fettforbrenningsprogrammet gir resultater, jeg mistet et par ekstra pund på 1,5 måneder, men selvfølgelig er alt dette underlagt regelmessig trening. Simulatoren selv ble gjort veldig solid og det er ingenting til felles med billige kinesiske simulatorer.
ulemper: I løpet av en lang trening skjer det at ryggen blir sliten, men dette er en stein i hagen til meg og ikke til simulatoren). Jeg vil si at dette er min første motorsykkel, og kanskje det er bedre, men jeg tror det vil være en helt annen pris.
kommentar: I tillegg til kvalitet var utseendet også viktig for meg, siden hele året kan simulatoren sies å bo hos meg i en leilighet)). Om utseendet til Jet Star kan jeg si at dette er et elegant design og en veldig vakker farge av plast. Nå er butikkene fulle av vanlige svart, grå, hvite simulatorer, alt er så kjedelig, og Oxygen er godt arbeid i denne forbindelse, bare de har noe uvanlig og stilig.
Yermakova Anastasia 15. september 2014, Moskva \ Erfaring: flere måneder
Oxygen Jet Star valgt til vurdering:
8 beste trene sykler til hjemmet

rangeringer

utvalg

Nye teknologier