STELSEN Pilot 710 24 (2015)

fordeler: Det er praktisk å brette, det er plassert i sammenfoldet tilstand to på baksetet til den lille hatchbacken Aveo.
Går en eller to ganger.
Jeg kjørte den fire ganger til Finland, til Imatra fra Svetogorsk, vel, uten kø, grensevaktet spurte ikke havnene på veien, det er umiddelbart klart at det ikke er lokalt)))
Ledet for glatte asfaltveier - flott!
Ingenting har falt av ennå, og ingenting, designet er enkelt, noe som også gleder

ulemper: Umiddelbart endret jeg mine innfødte tanndekk til de tykkere slicksene for byen, noe som ga en økning i cruiseshastigheten på 1,5-2 km / t på god asfalt og en anstendig tilbaketrekking (jeg gjorde en måling på harminen). Men det er en nyanse i byen, med en vekt på 100 kg. det er nødvendig å stoppe foran kantene høyere enn 3 cm. Dette reduserer gjennomsnittshastigheten i byen, og fjellarbeiderne flyr lett av dem, så tar du dem lenge i en rett linje, slik at de får mer fart i å overvinne hindringene i byen.
I det lange lange lysbildet hardt, bena buzz, tunge på skulderen ...

kommentar: For korte avstander opp til 5-10 km. byen er flott.
Ta, du vil ikke angre.

fordeler: Perfekt sykkel. Fast hastighet bidrar til å holde rytmen. Hastigheten er ikke for lett og ikke for tung. Det er lett å akselerere til 60 km / t og kjøre opp bakken.

ulemper: Kun middels og lavprofildekk er egnet, noe som bærer sannsynligheten for en punktering.

kommentar: Sykkelen er enkel å vedlikeholde. Ryggen er nesten alltid rett og blir ikke sliten, i motsetning til terrengsykler.

fordeler: God, enkel wale) For meg, som for en kvinne - generelt utmerket - lav ramme. Den gjennomsnittlige diameteren på hjulene - i byen er praktisk) Jeg kjører 4 år, jeg vet ikke problemene))