Najlepsze lakiery jachtowe

Lakiery jachtowe: krótki program edukacyjny

Zakres lakierów jachtowych jest bardzo szeroki: od lakierowania mebli wiejskich po wykończenie ścian zewnętrznych domów drewnianych, a nawet pokrycie powierzchni instrumentów muzycznych.

Po wyschnięciu lakieru jachtowego tworzy się folia o wysokich właściwościach ochronnych i wytrzymałościowych: lakierowana powierzchnia nie blaknie na słońcu, nie obawia się ścierania i efektów mechanicznych, doskonale zachowuje wygląd nawet w agresywnych warunkach atmosferycznych (mgła morska, wysoka wilgotność itp.).

Kierując się nazwą tej klasy farb i lakierów, nie trzeba być w złudzeniu i mieć nadzieję, że lakiery jachtowe zapewnią wysoką jakość i długoterminową ochronę każdej powierzchni. Tak, granica niezawodności lakierów lakhtnye jest znacznie wyższa niż zwykłych lakierów, ale konieczne jest uwzględnienie kilku niuansów. Bez względu na to, jak wysokiej jakości lakier jachtowy jest, jeśli traktuje się ściany nowo wybudowanej kąpieli, nie można uniknąć szybkiego pękania powłoki lakierowej.

Nie należy bezwarunkowo wierzyć i twierdzić o wysokiej trwałości lakieru jachtowego: przede wszystkim ma on chronić przed wilgocią, a właściwości mechaniczne są znacznie gorsze niż zwykłych SUV-ów. Jedną z głównych zalet lakierów jachtowych jest elastyczność, a wadą jest kruchość w niskich temperaturach. Wybierając najlepszy lakier do jachtów do każdej pracy, musisz „zrównoważyć”, starannie rozważyć wszystkie zalety i wady po dokładnym zbadaniu składu, zaleceń i instrukcji użycia.

Niektórzy lakiernicy uważają, że oryginalne nazwy, takie jak „jacht”, „statek” lub „pokład”, są niczym więcej jak sztuczkami marketingowymi, aby przyciągnąć uwagę klientów i przekonać ich o wyjątkowych właściwościach lakierów. Rzeczywiście, w ogólnie przyjętej klasyfikacji lakierów, takich kategorii nie ma.

Klasyfikacja lakierów jachtowych

Klasyfikacja lakierów jachtowych w zależności od stopnia połysku raczej arbitralne. Błyszczące lakiery nadają powierzchni jasny połysk, mają dobry współczynnik odbicia. Powierzchnia obrobiona lakierem matowym nie świeci; praktycznie nie ma kurzu i drobnych zanieczyszczeń. Opcją pośrednią jest lakier półbłyszczący lub półbłyszczący. Niezwykle rozsądne byłoby jednak wybranie lakieru tylko z wyglądu obrabianej powierzchni: ważniejszy jest skład chemiczny, który określa właściwości operacyjne lakieru jachtowego.

Główne typy lakierów jachtowych:

• alkid;
• uretanowo-alkidowy lub alkidouretanowy (w zależności od stosunku składników);
• akrylan.

Jak pokazują statystyki sprzedaży, najbardziej popularne są alkidowe lakiery jachtowe. Najprawdopodobniej kupujący kierują się stosunkowo niską ceną i stosunkowo wysoką trwałością. Jednak lakiery alkidowe ze względu na ich wysoką toksyczność nie mogą być stosowane we wnętrzach: po pierwsze, podczas suszenia, uwalniane są opary toksycznych rozpuszczalników, a później - mniej lotnych związków niebezpiecznych. Przy średniej intensywności efektów mechanicznych, alkidowe lakiery jachtowe zachowują wygląd powierzchni przez 4-5 lat.

Złożony lakiery jachtowe uretanowo-alkidowe obecne są również toksyczne rozpuszczalniki, ale ich ilość jest znacznie niższa niż w rozpuszczalnikach alkidowych. Takie lakiery mogą być używane w pomieszczeniach. Plastyfikatory uretanowe zapobiegają odparowywaniu niebezpiecznych substancji chemicznych. Dzięki nim folia uformowana po całkowitym wysuszeniu lakieru ma wysoką elastyczność i odporność na znaczne zmiany temperatury. Nawiasem mówiąc, lakier uretanowo-alkidowy jest jedyną możliwą opcją dla domów wyposażonych w system „ciepłej podłogi”: inne lakiery jachtowe raczej nie wytrzymają częstych zmian temperatury i będą pokryte pęknięciami.

Złożony lakiery jachtowe alkidowo-uretanowe przeważają alkidy, co zapewnia wysoką szybkość suszenia i stabilność termiczną. Aby uzyskać wysoką wydajność, musisz zapłacić wysoką toksyczność.

Najbezpieczniejsze pod względem narażenia ludzi są akrylowe lakiery jachtowektóre są na bazie wody. Zawartość substancji toksycznych w nich jest zminimalizowana. Do zamierzonego celu - wykańczania wykończeń powierzchni łodzi, statków i jachtów - nie zaleca się stosowania lakieru akrylowego; dozwolone jest tylko przetwarzanie drewna, które nie ma kontaktu z wodą. Jednak niektórzy producenci lakierów akrylowych umieszczają na nich etykietę „jacht”, podkreślając doskonałe właściwości użytkowe produktu.

Najlepsze lakiery jachtowe

Wybór najlepszego lakieru jachtowego to nie lada wyzwanie. Należy wziąć pod uwagę wiele parametrów: cel, zużycie, koszt, przyjazność dla środowiska, specjalne wymagania, trwałość itp. Tabela pokazuje najpopularniejsze marki lakierów jachtowych poprzez zmniejszenie popularności wśród konsumentów.

Marka	Marka	Podstawa	Cel	Uwagi	Konsumpcja	Cena / litr, pocierać.
Tikkurila (Finlandia)	Tikkurila Supi Saunasuoja  błyszczący	akrylan	Ściany i sufity w pomieszczeniach o dużej wilgotności	Nie zawiera substancji chroniących przed UV	1 litr na 11-12 metrów2	Od 570
	Tikkurila UNIKA SUPER półbłyszczący	Alkid uretanowy	Obróbka powierzchni wewnętrznych i zewnętrznych	Odporny na promieniowanie UV i ekstremalne temperatury	1 litr na 10-11 m2	Od 550
	Tikkurila UNIKA SUPER Matt	Alkid uretanowy	Wszelkie wewnętrzne i zewnętrzne powierzchnie drewniane	Superstabilny na wpływy klimatyczne	1 litr na 11-12 metrów2	Od 570
Marshall (Turcja)	Protokół Marshalla Błyszczący	Uretan alkidowy	Zalecany do użytku zewnętrznego.	Plastik, miękki	13-14 m2	Od 300
	Marshall Protex Yat Vernik matowy	Alkid uretanowy	Zalecany do użytku zewnętrznego.	Odporny na wysoką wilgotność, zużycie	11-12 m2	Od 440
PARADA (Rosja)	PARADA L20 błyszczący	Uretan alkidowy	Zalecany do użytku zewnętrznego.	Nie żółknie, podkreśla fakturę drewna	10 m2	Od 270
Poli-R (Turcja)	Poli-r Półmat	Uretan alkidowy	Zalecany do użytku zewnętrznego.	Optymalne połączenie twardości i elastyczności	13-14 m2	Od 290
Prestige (Rosja)	Prestiż Błyszczący	Alkid	Tylko do użytku zewnętrznego	Szybkoschnący, stabilny w słonej wodzie	7-9 m2	Od 160
NEOMID (Rosja)	NEOMID YACHT Błyszczący, matowy, półmatowy	Uretan alkidowy	Do użytku zewnętrznego i wewnętrznego	Zwiększona odporność na warunki atmosferyczne i zużycie	10-13 m2	Od 190
Eurotex	Eurotex Rogneda Błyszczący, półmatowy	Uretan alkidowy	Do użytku zewnętrznego i wewnętrznego	Wysoka elastyczność, odporność na słoną wodę	6-7 m2	Od 320

Który lakier jachtowy jest lepszy?

Według statystyk, tylko jeden z setek pakietów lakierów jachtowych jest kupowany do obróbki powierzchni łodzi i statków. Nie jest to zaskakujące: liczba jachtów w Rosji na mieszkańca pozostawia wiele do życzenia. Jednak sprzedaż lakierów jachtowych stale rośnie, co wynika głównie z szybkiego wzrostu popularności pojedynczych domów drewnianych. Drewno jest bardzo kapryśnym materiałem i bez niezawodnej ochrony szybko staje się bezużyteczne. Lakier jachtowy pomaga w niezawodny sposób chronić drzewo przed jakimkolwiek narażeniem atmosferycznym: promieniowaniem ultrafioletowym, zmianami wilgotności i temperatury oraz w obszarach przybrzeżnych przed agresywną mgłą morską. Gama dobrych lakierów jachtowych jest dość szeroka i nie ma produktów o uniwersalnych właściwościach i nadaje się do rozwiązania każdego zadania. Poniżej znajduje się tabela najlepszych marek lakierów jachtowych, w zależności od przeznaczenia.

Zadanie	Najlepsza marka lakierów jachtowych
Obróbka powierzchniowa łodzi, statków i jachtów (woda morska, powyżej linii wodnej)	Prestige, Rogneda Eurotex
Obróbka powierzchniowa łodzi, statków i jachtów (słodka woda, powyżej linii wodnej)	Tikkurila UNIKA SUPER, NEOMID YACHT
Obróbka powierzchni drewnianych w pomieszczeniach o dużej wilgotności	Tikkurila Supi, Marshall Protex Yat Vernik
Wykończenie powierzchni drewnianych, które nie są narażone na intensywne naprężenia mechaniczne (ściany, balustrady, ramy, drzwi)	Prestiż, PARADA L20
Wykończenie podłóg drewnianych, mebli ogrodowych	Marshall Protex Yat Vernik, Poli-R

Stosowanie lakierów jachtowych: proste zasady

Niezależnie od wybranego lakieru jachtowego, metoda aplikacji jest identyczna dla wszystkich marek.

• Po pierwsze, przed nałożeniem drewna należy dokładnie osuszyć i uzyskać wilgotność resztkową nie większą niż 20%.
• Po drugie, przed wykończeniem lakieru zaleca się traktowanie powierzchni drewnianej podkładem z dodatkami antyseptycznymi.
• Po trzecie, aby osiągnąć optymalny wynik, konieczne jest zastosowanie 2-3 warstw lakieru. Jeśli chcesz, możesz eksperymentować z kolorem, dodając zgodny schemat kolorów.
• Po czwarte, każda kolejna warstwa powinna być nakładana dopiero po całkowitym wyschnięciu poprzedniej.

Jeśli lakier jachtowy jest używany do przetwarzania powierzchni, poprzednią warstwę należy ostrożnie usunąć, w przeciwnym razie możliwe jest pęcznienie i pękanie.

Trudno jest przewidzieć wszystkie niuanse stosowania lakierów jachtowych, dlatego przy zakupie wskazane jest uzyskanie rekomendacji od konsultanta, który jest kompetentny w sprawach produkcji i nakładania powłok lakierniczych.