Top 10 wkrętaki akumulatorowe

Ale „niebieski” wkrętak akumulatorowy Bosch GO ma rozmiar podobny do rękojeści konwencjonalnego śrubokręta, wykorzystując, przy okazji, dokładnie takie same właściwości akumulatora jak IXO 5. Lekki i kompaktowy śrubokręt zapewnia jednak do pięciu niutonów metrów momentu obrotowego.

Oprócz wybieraka bocznego, pozwalającego na obrót we właściwym kierunku, Bosch GO posiada również kontrolę momentu obrotowego, której koło jest wpuszczone w pobliżu tylnego końca. Proszę zauważyć, że jest to dokładnie regulator chwili, a nie prędkość, ponieważ ludzie często mówią, że zasadniczo nie czytają instrukcji. Lokalizacja regulatora jako całości jest logiczna (gdzie indziej może być umieszczona na takim opakowaniu?), Ale musi być brana pod uwagę przy wyborze uchwytu, aby nie przypadkowo go znokautować. Obok koła - gumowa nasadka zakrywająca port ładowania mini-USB.

Należy wziąć pod uwagę fakt, że włączenie tutaj nie ma miejsca, tak jak ma to miejsce w przypadku śrubokrętów baterii „spustowych” zespołu pistoletu - nie natychmiast, ale po wrzecionie dociskającym do środka pod obciążeniem. Co więcej, elektroniczne sprzęgło E-Clutch pozwala na użycie zwykłego śrubokręta, jeśli bateria usiadła lub trzeba ręcznie dokręcić śrubę. Obrót zatrzymuje się również po naciśnięciu na ogranicznikach końcowych. W rzeczywistości wiele negatywnych recenzji w Internecie i od razu pokazuje, jak rzadko lubimy czytać instrukcje, aby zrozumieć, jak działa zakupione narzędzie. Ale, jeśli jest prawidłowo stosowany, wkrętak elektryczny Bosch GO jest naprawdę wygodny i praktyczny.

Wymienny śrubokręt ze składaną rączką jest łatwy, wygodny w obsłudze i jednocześnie zapewnia przyzwoity moment obrotowy o wartości 4 Nm. Wbudowany akumulator na półtorej amperogodziny jest klasycznym rozwiązaniem dla tego typu wkrętaka akumulatorowego, wykorzystującym złącze USB do ładowania.

Elementy sterujące są nieco nietypowe - pod palcem wskazującym nie ma „wyzwalacza” ani przycisków, zamiast nich znajdują się dwa przyciski, które znajdują się za uchwytem w trybie „pistoletowym”. Jeden obejmuje skręty w prawo, drugi - w lewo. Nie wygląda to zbyt dobrze, ale w praktyce szybko przyzwyczaisz się do zarządzania.

Wkrętak elektryczny jest w dobrym opakowaniu i jest bogato wyposażony - w zestawie znajduje się 81 dysz. Jakość bitów nie jest zła, możesz z nimi pracować (przynajmniej biorąc pod uwagę ograniczony moment obrotowy śrubokrętu - mocny śrubokręt może je „lizać”). Ogólnie rzecz biorąc, za taką cenę opcja zakupu jest dobra.

Ta wkrętarka akumulatorowa, choć ważna (0,7 kg), ma gorszą wydajność niż „Boshevsky” - a pojemność akumulatora wynosi tylko 1300 mAh, a moment obrotowy wynosi tylko 4 N * m. Ale jest już na takim poziomie, kiedy łatwo można go kupić po prostu zgodnie z zasadą „być”.

Śrubowy regulator momentu obrotowego to pierścień w obszarze wrzeciona, który umożliwia ustawienie momentu wyzwalającego grzechotkę lub zablokowanie go w trybie wiercenia. Użyteczną funkcją jest możliwość obracania uchwytu względem ciała, a oś obrotu jest przesunięta o 45 stopni od wrzeciona, to znaczy po obróceniu uchwytu z pistoletu zamienia się w linię prostą.

Niestety, śrubokręt nie jest ładowany przez USB, ale z adaptera z wtyczką koncentryczną, więc „zasilanie pastwiska” z banku mocy lub ładowanie telefonu komórkowego nie będzie działać. Tak, i to jest w bardzo spartańskiej formie - nie tak bardzo jak przypadek, ale producent żałował opakowania kartonowego, po zamknięciu go w plastikowym blistrze.

Niedrogi chiński wkrętak akumulatorowy zwraca uwagę na obrotową, jak Hyundai, rękojeść, a także jasną naklejkę „5 lat gwarancji”. Jednak przynajmniej deklarowana pojemność baterii jest większa (1500 mAh), ale mniejszy moment obrotowy wynosi 3,2 N * m, a to już jest na granicy użyteczności. Z drugiej strony ładowanie z USB jest o wiele wygodniejsze niż „Hyundai” (a może nadal „Hendav”?), A waga tego śrubokręta jest o 300 gramów mniejsza. Wreszcie pojawia się w normalnej plastikowej walizce.

Nadal jednak oceniamy dokładnie tak, jak jest: śrubokręt akumulatorowy Hammer, choć bardziej interesujący na zdjęciach, powoduje znacznie mniej emocji w praktyce. Jego ciało jest bardziej surowe niż Hyundaia, co od razu wskazuje na nienajlepszą budowę, a mniejszej masy dla chińskiego budżetu nie można zdecydowanie nazwać plusem - oznacza to, że oszczędzają na metalu, a to jest minus na niezawodność. Autor, jeśli wybrałby ten budżet, nadal wolałby lepiej zmontowanego Hyundaia o dużej mocy, a najlepiej byłoby dodać śrubokręt „Boshevskaya” lub „Makitovskaya”.

„Świat plastiku wygrał” - Jegor Letow mimowolnie obraca się w głowie, gdy ten śrubokręt wpada w jego ręce. Niezwykle tani, zapakowany w prosty blister, mimo to obiecuje nam do 5 niutonometrów momentu obrotowego na wrzecionie. Wersję obudowy można znaleźć z zestawem dysz, w tym zarówno końcówek, jak i głowic, a nawet „świątecznego” blistra w kamuflażu „na 23 lutego”.

Jednak bardziej interesuje nas „wypychanie”. Przejdźmy więc punkt po punkcie: wbudowany litowo-jonowy przy 1300 mAh w rękojeści, obok niego latarka LED z obiektywem na końcu i prosta płytka elektroniki. Śrubokręt z zasilacza ze złączem koncentrycznym DC jest naładowany, bez USB. Uchwyt jest obrotowy, ale jego mechanizm mocowania jest szczerze słaby. Skrzynia biegów z mechanizmem zapadkowym ogranicznika momentu obrotowego, nawet zgodnie z katalogiem części zamiennych, jest oddzielną jednostką, dzięki czemu „gotowe” koła zębate nie mogą być kupowane oddzielnie, a naprawa będzie kosztować pieniądze porównywalne z wkrętakiem w samym blistrze. Bateria nie jest tutaj najlepsza, ale ponieważ jest tutaj standardowy rozmiar 18650, nie jest trudno zastąpić ją lepszym i bardziej pojemnym.

Ogólnie rzecz biorąc, narzędzie to pochodzi z serii „daj na wakacje” lub „sporadycznie korzystaj”. Opcjonalnie, czasami wystarczy przekręcić śruby „Interskol”, ale przy częstym użytkowaniu, szczególnie przy stosunkowo dużych obciążeniach, należy bardziej poważnie wybrać śrubokręt.

Wkrętarka akumulatorowa AEG pokonuje Mackitę w cenie, ale traci na ergonomii: szczerze mówiąc, pokrętło o okrągłym przekroju nie jest zbyt imponujące pod względem komfortu w obu pozycjach. Ponadto akumulator o tej samej deklarowanej pojemności jest szybszy, choć maksymalny moment obrotowy AEG jest mniejszy niż półtora niutona. To prawda, że ​​baterie nie są szczególnie dużym problemem - zwykły wysokoprądowy 18650 ukrywa się w plastikowej obudowie, więc naprawa uszkodzonego i uzupełnianie oryginalnej baterii zwiększoną pojemnością nie jest trudna, jeśli masz podstawowe umiejętności.

Najbardziej nieprzyjemną rzeczą w tym śrubokręcie, która natychmiast wywołała niepokój, był uchwyt, który piszczy pod obciążeniem i ma zauważalny luz. To bardzo psuje ogólne wrażenie i przerażające jest podejmowanie dużego wysiłku. Rezultatem jest paradoks: wydaje się, że jest to śrubokręt dwubiegowy z ciężką skrzynią biegów, a nie najmniejszy moment obrotowy, ale lepiej jest go używać do pracy łatwiej - i nie brać tego samego Bosch IXO 5?

Niedrogi śrubokręt wielokrotnego ładowania obiecuje dobry moment obrotowy 10 Nm (przy pierwszej prędkości, przy drugiej - 5 N * m), zmontowany w wersji pistoletowej bez możliwości obracania lub składania klamki - dobrze, na przykładzie dwukrotnie droższego AEG, widzieliśmy że transformowalny układ nie zawsze trafia do narzędzia plus. Ale oczywiście wydajność amatorskiego, wręcz namacalnego wrzeciona „Bison” natychmiast wskazuje, że to narzędzie jest klasą „budżetową”.

Główną błędną kalkulacją projektantów jest użycie niewymiennego zespołu akumulatorów o 7,2 V. Konieczne jest samo ładowanie śrubokrętu zamiast szybkiej wymiany martwego akumulatora. Kolejna chwila szczera „amatorka”, niestety.