Inspektor z prętowym prętem, który nagle pojawił się na drodze i zażądał zatrzymania się na poboczu drogi, wyraźnie zasygnalizował nadchodzącą nieprzyjemną rozmowę. Powodem zatrzymania jest najczęściej - przekroczenie prędkości, co oznacza kolejne wydatki na zapłatę grzywny. Ale na desce rozdzielczej w samochodzie zainstalowano czujnik radarowy! Dlaczego urządzenie nie działa? W czym problem Przecież podczas długiej podróży takie „niespodzianki” można zebrać w przyzwoitej wysokości.
Detektory radarowe są reprezentowane na rynku przez 30 marek, które razem oferują ponad 500 modeli. A to tylko najbardziej popularne! Jednak według opinii właścicieli samochodów staje się jasne, że nie zawsze można zaufać elektronice. Problem polega na tym, że dzięki ulepszeniu radaru wiele modeli detektorów staje się przestarzałych i nie spełniają swoich funkcji. Co jeszcze musisz wiedzieć o tych przydatnych urządzeniach?
Inspektorzy Arsenalu
Policja drogowa jest obecnie uzbrojona w ponad 20 modeli instrumentów, zarówno stacjonarnych, jak i mobilnych, które rejestrują prędkość ruchu. Dlatego w każdej części drogi w dowolnym momencie możesz spodziewać się kontroli. Radary używane przez inspektorów są stale ulepszane. Jeśli wcześniej działały w zakresie radiowym, to nowoczesne modele, które mają pozostać niewidoczne dla detektorów, mają dalmierze laserowe. Również w celu określenia prędkości, a nie stałego (ciągłego) trybu promieniowania, używa się krótkiego impulsowego lub chwilowego. Ostatnio pojawiły się także „zabójcy” detektorów radarowych - zautomatyzowane kompleksy mierzące średnią prędkość ruchu „Avtodoria”.
Główne kryteria wyboru
Formułujemy wymagania, które muszą spełniać urządzenia, aby nie były bezużyteczne przed nowoczesnymi modelami radarów.
Zakres częstotliwości i tryby działania
Jeśli chodzi o kompleksy pomiaru prędkości „Avtodoria”, z powodu braku promieniowania z kamer naprowadzających można je zidentyfikować tylko za pomocą współrzędnych instalacji (GPS, GLONASS). Dlatego natychmiast wyjaśnimy, że konieczne jest uwzględnienie tylko tych radarów, którzy są wyposażeni w informatory z bazą danych do zakupu.
Aby zidentyfikować pozostałe urządzenia mocujące, detektory powinny zapewnić działanie we wszystkich zakresach częstotliwości działania radaru:
- 10,525 GHz (pasmo X) - przestarzała częstotliwość, ale radary działające w tym zakresie są bardzo rzadkie, ale nadal są używane;
- 24,150 GHz (pasmo K) - 80% urządzeń do regulacji prędkości działa na tej częstotliwości;
- 34,700 GHz (pasmo K-Pulse) - częstotliwość najnowszych modeli opóźnień prędkości.
Ponadto detektory powinny być w stanie rejestrować sygnały zarówno ruchomych, jak i stacjonarnych kompleksów radarowych:
- Z ciągłym (ciągłym) napromieniowaniem;
- W trybie impulsowym;
- Z krótkoczasowym promieniowaniem chwilowym.
Zatem idealny detektor radaru powinien:
- Akceptuj sygnały we wszystkich pasmach częstotliwości używanych przez policję drogową (X, K, Ka) w dowolnym trybie pracy radaru;
- Zabezpiecz się przed prowadzeniem lasera, a nawet praca nowoczesnych systemów stacjonarnych, takich jak „Strelka”, zostanie naprawiona;
- Obowiązkowe jest podanie współrzędnych lokalizacji kamer wideo w kompleksach stacjonarnych.
Algorytm pracy
Kolejnym parametrem jest zakres, w którym urządzenie może wykrywać impulsy radarowe i szybkość ich przetwarzania. Detektor radarowy musi mieć algorytm przetwarzania sygnałów hybrydowych (analogowo-cyfrowych) lub cyfrowych odbieranych przez antenę lub czujniki.W takich urządzeniach dzięki nowoczesnym procesorom szybkość przetwarzania jest wysoka, a stopień fałszywych sygnałów jest niski. W przeciwnym razie radar działający w odległości 500-600 metrów będzie miał czas na określenie prędkości samochodu, zanim kierowca podejmie środki bezpieczeństwa.
Czułość i odporność na zakłócenia
Ważną cechą jest również stosunek sygnałów rzeczywistych do fałszywych, co jest szczególnie ważne w środowiskach miejskich. Aby uzyskać dobrą czułość, urządzenie antyradarowe powinno być wyposażone w większą antenę z widokiem 360 ° i zaawansowany filtr, który wyeliminuje większość zakłóceń. Ponadto dla osady i trasy pożądane jest posiadanie oddzielnego trybu, ponieważ nadmierna czułość w mieście doprowadzi do fałszywych alarmów.
Dodatkowa funkcjonalność
Zwróć uwagę na dodatkowe funkcje. Dlatego dla miłośników podróży zagranicznych do krajów, w których wykrywacze radarów są zabronione, wskazane jest wybranie urządzenia z funkcją ochrony z systemu VG-2, które określa obecność tego urządzenia w samochodzie. Obecność kompasu, termometru, woltomierza, dyktafonu, wyświetlanie prędkości, każdy wybiera według własnego uznania, ale pożądane jest, aby menu i powiadomienia głosowe były implementowane w języku rosyjskim. Niezbędna będzie funkcja zwiększania głośności w miarę zbliżania się do radaru oraz możliwość wyłączania niektórych pasm w celu optymalizacji wydajności, a także minimalizowania fałszywych alarmów.
Najpopularniejsi producenci detektorów radarowych
Według możliwości produkcyjnych i kosztów wszystkie urządzenia można podzielić na trzy typy modeli: tanie, średnie i premium (na górze).
- Seria budżetu obejmuje urządzenia o wartości do 150 USD. Najbardziej popularne w tym segmencie: Supra, Star, ParkCity, LKT, PlayMe, Whistler i inne. Tanie modele mają ograniczone dodatkowe funkcje i tanie technologie produkcji. Charakteryzują się krótkim zasięgiem odbioru, zwłaszcza w nowoczesnym paśmie K, ale są niezawodne w działaniu.
- Średnia kategoria cenowa do 500 USD składa się ze znanych marek: Cobra, Street Storm, Stinger i innych. Urządzenia są oferowane w przystępnej cenie, mają dobrą funkcjonalność, pracują pewnie we wszystkich zakresach i są wyposażone w bazę danych. Zdolny do wykrywania praktycznie wszystkich typów radarów stacjonarnych i mobilnych. Zasięg i czułość są również wysokie. Modele tego segmentu - najlepszy wybór dla zwykłego kierowcy.
- Segment premium obejmuje marki, które charakteryzują się zwiększoną funkcjonalnością, a także wysoką czułością i odpornością na zakłócenia, a zatem są skuteczne w środowiskach miejskich. Wykryj wszystkie systemy ustalające prędkość ruchu. Modele reprezentują marki: Escort i Beltronics. W tych urządzeniach wykorzystano najnowsze osiągnięcia inżynieryjne, osiągnięcia i technologie. Zapewniona jest wysoka prędkość przetwarzania i dokładność wykrywania radaru dalekiego zasięgu.
Na szczęście dla kierowców są detektory radarowe, które mogą wychwycić sygnał z dowolnego nowoczesnego urządzenia mocującego i ostrzec kierowcę na czas o konieczności zmniejszenia prędkości. Na odcinkach drogi, które nie są przeciążone transportem i mają dobre pokrycie, możliwe jest poruszanie się nieco szybciej, w związku z czym umieszczenie tego urządzenia na desce rozdzielczej lub powieszenie go na przedniej szybie nie będzie zbyteczne.
