Castrol tda

Komentarz: Chcę porozmawiać o tym cudownym dodatku. Od 2013 roku o sklepie radzi kupić ten cud na zimę. Mam silnik 2c - olej napędowy. To był dobry początek w chłodzie, ale dla zapobiegania i czyszczenia sprzętu paliwowego i wtryskiwaczy z prawdopodobieństwem z aparatem. W przybliżeniu namacalne działania pojawiły się po przejechaniu 500–600 km, samochód stał się bardziej zatłoczony, przyspieszenie stało się bardziej dynamiczne, a natężenie przepływu nieznacznie spadło. Rano nigdy nie miałem samochodu do uruchomienia, chociaż jeśli akumulator i filtr są normalne, myślę, że każdy silnik wysokoprężny uruchomi się bez problemów. Lepiej jest cały czas nalewać, butelka trwa około 10 000, w zależności od tego, jak ją wylejesz. Na początku możesz i zwiększyć dawkę - i polecić. Radzę wszystkim, nie jest źle: silnik jest dobry, a ty.

Komentarz: Wystąpiły problemy z zablokowaniem silnika, dyszy, odcięciem silnika. Postanowiłem spróbować dodatku. Wynik pojawił się natychmiast. Silnik przestał siekać, zużycie spadło o 0,4 litra. Silnik zaczął pracować nieco ciszej.

Komentarz: Spróbowałem TDA na zimowym dieslu, byłem zaskoczony wzrostem mocy. I wydawało się - prawie dwa razy. Jednak w zimie olej napędowy nie ma właściwości smarujących, a zatem różnica jest zauważalna, zwłaszcza w przypadku paliwa zimowego. W nowych silnikach wysokoprężnych z powodu braku właściwości smarnych oleju napędowego w pompie wtryskowej tłok usuwa wióry. Wynikiem jest awaria układu wtrysku paliwa. Pompa wtryskowa musi być smarowana olejem napędowym lub dodatkiem. Używam go, gdy jeździłem na łyżwach po jednej butelce. Dobrze.