Prestige V55-CAN PLUS

Główne cechy komputera

• Tryb „Skaner diagnostyczny” - dla silników benzynowych pojazdów wyposażonych w system diagnostyczny OBD-II (EOBD)
• Tryb Parktronic - wyświetlanie informacji z radaru parkingowego Prestige SP-4
• Tryb „Taksometr” - do obliczania kosztu podróży lub transportu ładunku, z uwzględnieniem programowalnych planów taryfowych i rzeczywistych warunków ruchu
• Diagnostyka silników benzynowych pojazdów VAZ / SeAZ (EURO-2, EURO-3)
• Diagnostyka silników benzynowych samochodów GAZ, UAZ, IZH, ZAZ, (EURO-2, EURO-3)
• Diagnostyka silników benzynowych samochodów Chevrolet / Daewoo (EURO-2, EURO-3)
• Podłącz tylko do złącza diagnostycznego pojazdu
• Możliwość podłączenia zewnętrznych akcesoriów
• Wbudowany syntezator mowy
• Czujnik temperatury zewnętrznej z funkcją kalibracji odczytu
• Wygodny komputerowy system sterowania, zbudowany na zasadzie nawigacji w telefonie komórkowym
• Możliwość samodzielnego programowania trybów pracy
• Niezależna aktualizacja oprogramowania przez Internet
• Uniwersalny montaż komputera, który ma 3 stopnie swobody i pozwala łatwo zainstalować go i zdjąć w dowolnej części deski rozdzielczej lub przedniej szyby bez demontażu elementów wnętrza samochodu

Funkcjonalność

• Skaner diagnostyczny do samochodów wyposażonych w autodiagnostykę OBD-2 / (EOBD)
  • Odczytywanie i wyświetlanie parametrów komputera w czasie rzeczywistym;
  • Odczyt danych zamrożonej ramki w momencie wystąpienia błędu;
  • Odczytywanie i resetowanie kodów błędów komputera i ich interpretacja;
  • Przeczytaj stan gotowości monitorowanych systemów pojazdów.
• Tryb testera silnika dla pojazdów VAZ / SeAZ (tylko Rosja-83 i Euro 2, z wyjątkiem Bosch MP7.0)
  • Odczytywanie i wyświetlanie trybów pracy silnika;
  • Czytanie i wyświetlanie listy aktualnych błędów komputera;
  • Odczytywanie i wyświetlanie parametrów testu fabrycznego komputera oraz stanu portów kontrolera;
  • Kontrola działania wtryskiwaczy, moduł zapłonowy 1-4 cylindra, 2-3 cylindrowy moduł zapłonowy, przekaźnik pompy paliwa, przekaźnik wentylatora chłodnicy, przekaźnik klimatyzatora, zawór upustowy adsorbera, regulator XX;
  • Sprawdzenie działania lampki wskazującej błąd ECU (lampka diagnostyczna);
  • Nagrzewanie wstępne elektrod świec zapłonowych;
  • Programowanie wentylatora chłodnicy przy temperaturze.
• Tryb testera silnika dla pojazdów GAZ, UAZ, IZH, ZAZ (Euro 2)
  • Odczytywanie i wyświetlanie trybów pracy silnika;
  • Kontrola działania przekaźnika wentylatora chłodnicy 302.3763.000-0,03,10,11,12,13; SOATE 309.3763.000-01.03.);
  • Kontrola działania przekaźnika pompy paliwa;
  • Sprawdź przekaźnik klimatyzatora;
  • Sprawdzenie działania lampki sygnalizacyjnej błędu ECU (lampka CE).
• Monitorowanie bieżących parametrów ruchu
  • Natychmiastowe zużycie paliwa;
  • Rezerwa paliwa w zbiorniku i przebieg pozostałych;
  • Prędkość pojazdu;
  • Czas przyspieszania samochodu do prędkości 100 km / h
• Monitorowanie działania pojazdu na dzień, miesiąc, podróż
  • Średnie zużycie paliwa na dzień, miesiąc, podróż;
  • Czas spędzony w ruchu na dzień, miesiąc, podróż;
  • Przebieg na dzień, miesiąc, podróż;
  • Zużycie paliwa na dzień, miesiąc, podróż;
  • Całkowity czas podróży, w tym parking na dzień, miesiąc, podróż;
  • Informacje o prędkości ruchu w ciągu ostatnich 500 m. („Czarna skrzynka”).
• Monitorowanie ruchu pojazdu na trasie
  • Symulacja tras pojazdów;
  • Obliczanie czasu na trasie;
  • Obliczanie średniej prędkości trasy;
  • Obliczanie niezbędnej rezerwy paliwa na trasie;
  • Zapisywanie informacji na 10 różnych trasach w pamięci komputera;
  • Porównanie wcześniej przebytych tras;
  • Monitorowanie on-line planowanej trasy.
• Analiza zgromadzonych informacji
  • Raport na temat ruchu samochodu na dzień, ze wskazaniem daty zgłoszenia, przebiegu, całkowitego i średniego zużycia, zużycia paliwa na biegu jałowym, czasu pracy i czasu bezczynności / rozgrzewki;
  • Raport z użytkowania samochodu w ostatnim miesiącu;
  • Raporty o ruchu samochodu na wcześniej podróżowanych trasach;
  • Raport o ruchu samochodu po tankowaniu z datą tankowania, aktualnym przebiegiem, całkowitym zużyciem i czasem w ruchu po tankowaniu;
  • Raporty o kosztach utrzymania samochodu:
  • Koszt utrzymania samochodu w ostatnim miesiącu;
  • Koszty paliwa (obliczane automatycznie od momentu zresetowania);
  • Koszty parkowania, parkowania (obliczane automatycznie od momentu resetu);
  • Koszt zakupionych akcesoriów samochodowych i części zamiennych;
  • Koszty konserwacji i napraw.
• Programowanie systemu alarmów awaryjnych i regularnych
  • Programowanie budzika i timera;
  • Alerty programowania, w zależności od przebiegu samochodu (rutynowa konserwacja);
  • Alerty programowania dotyczące zdarzeń zależnych od czasu (kalendarz wydarzeń);
  • Powiadom o przekroczeniu określonej prędkości;
  • Powiadom o nieobróconych światłach znacznikowych;
  • Ustawianie progów alarmowych przy odchyleniu od ustawionych granic mierzonych parametrów;
  • Wybór metody powiadamiania (sygnał dźwiękowy, alarm głosowy, tekst).
• Ustawianie trybów komputera
  • Wybór trybu automatycznego lub ręcznego określania komputera;
  • Ustawianie bieżącej daty i godziny;
  • Dostosuj kontrast i wybór kolorów wyświetlacza;
  • Wybór koloru podświetlenia wyświetlacza podczas sygnalizowania alarmów alarmowych i ostrzegawczych;
  • Dostosuj dzwonki i dźwięki alarmów, dźwięki klawiszy;
  • Zarządzaj skrótami do „ulubionych” funkcji;
  • Ustawianie trybu oszczędzania energii;
  • Zresetuj komputer do ustawień fabrycznych;
  • Tryb jednoczesnego wyświetlania parametrów Panorama / Multi-screen;
  • Kalibracja zewnętrznego czujnika temperatury;
  • Kalibracja czujnika zużycia paliwa;
  • Kalibracja czujnika prędkości;
  • Tryb sterowania wyłączony reflektorów i świateł bocznych;
  • Raport na temat kosztów podróży lub transportu towarów, z uwzględnieniem wybranych taryf i warunków ruchu.
• Tryb taksometru
  • Obliczanie kosztów podróży lub transportu towarów, z uwzględnieniem programowalnych planów taryfowych i rzeczywistych warunków ruchu.
• Tryb ekonometru
  • Wskazanie ekonomicznego i nieekonomicznego sposobu poruszania się samochodu.
• Tryb „Kontrola jakości zużytego paliwa”
  • Analiza jakości stosowanego paliwa na czas trwania impulsu wtrysku paliwa.
• Tryb „Kontrola temperatury silnika”
  • Wskazanie trybu temperatury silnika samochodu.
• Obrotomierz elektroniczny
  • Wskazanie aktualnej prędkości silnika
• Dziennik
  • Codzienne rejestrowanie statystyk dotyczących działania pojazdu.
• Tryb lodu
  • Automatyczne ostrzeżenie kierowcy (wskazanie płatka śniegu w rogu ekranu) o zmianie temperatury powietrza otoczenia i możliwym wystąpieniu lodu.