Rollerblade Twister 80 2014
Szczegółowe informacje
9.9 / 10
Ocena
Charakterystyka Rollerblade Twister 80 2014
Najważniejsze funkcje | |
---|---|
Wpisz | na slalom |
But | twardy |
Cel | uniwersalny |
Możliwe rozmiary | 39 - 47 |
Naprawianie | regularne sznurowanie, górna klamra, zapięcie na piętę |
Rama | z metalu (aluminium) |
Koła | |
Liczba kół | 4 |
Średnica | 80 mm |
Jakość | sztywność 85 A |
Funkcje | |
Kolor | czarny |
Opinie o Rollerblade Twister 80 2014
Ocena
4
Zalety: koła są dość szorstkie
Wady: Po godzinie intensywnej jazdy na nartach rozcierają nogi wokół nakrętki do kawy na wewnętrznej stronie bagażnika. Na początku wszystko jest w porządku, ale potem uczucie, że nakrętka przechodząca przez ciało wewnętrzne wcina się w nogę. To psuje całe wrażenie. I tak dobrze.
Mike Mike
27 czerwca 2015 r.,
Zaporoże
Doświadczenie: ponad rok
Ocena
4
Wady: krawędź języka na dwóch rolkach mocno dociśniętych do nogi, plastikowa wkładka wewnątrz języka cierpiała przez dwa tygodnie, aż brat przybył na rolki, które miał miękki język, którego nie lubię zdzierać rozerwane języki wyciągnięte wkładki na obu rolkach uzyskać satysfakcję z jazdy
24 kwietnia 2015 r.,
Czelabińsk
Doświadczenie: ponad rok
Ocena
5
Zalety: Poważna marka, jakość wykonania, wyposażenie: umieszczono oddzielny hamulec z dołączoną przedłużoną tuleją.
Koła o dobrej twardości (85 A) to wibracje, ale w granicach komfortu. Zdejmowany but wewnętrzny, w razie potrzeby można szybko zdjąć i umyć. Górne i dolne pełne sprzączki są normalne, takie grube sznurowadła, samo-zawiązywanie nie jest zauważalne, choć niewiele od nich teraz zależy, ponieważ but jest całkowicie plastikowy. Doskonałe podparcie boczne, ponieważ bagażnik nie jest całkowicie odlewany, występuje pewien przepływ powietrza. W porównaniu do 80A, była szybkość, ale w porównaniu do sprawności istniała pewnego rodzaju nadmierna mobilność, to znaczy, już czuję, że istnieje pewne ograniczenie przyspieszenia, pod warunkiem, że używasz ich jako sprawności (wiem, że są dla innego). Kiedy chodzisz po żetony, są tylko pozytywne emocje, przy sprawności prawie nic nie wyszło, a przy Twistersach nie można za pierwszym razem, ale coś zaczęło się układać. Przynajmniej przyjaciele powiedzieli, że istnieje potencjał.)))
Koła o dobrej twardości (85 A) to wibracje, ale w granicach komfortu. Zdejmowany but wewnętrzny, w razie potrzeby można szybko zdjąć i umyć. Górne i dolne pełne sprzączki są normalne, takie grube sznurowadła, samo-zawiązywanie nie jest zauważalne, choć niewiele od nich teraz zależy, ponieważ but jest całkowicie plastikowy. Doskonałe podparcie boczne, ponieważ bagażnik nie jest całkowicie odlewany, występuje pewien przepływ powietrza. W porównaniu do 80A, była szybkość, ale w porównaniu do sprawności istniała pewnego rodzaju nadmierna mobilność, to znaczy, już czuję, że istnieje pewne ograniczenie przyspieszenia, pod warunkiem, że używasz ich jako sprawności (wiem, że są dla innego). Kiedy chodzisz po żetony, są tylko pozytywne emocje, przy sprawności prawie nic nie wyszło, a przy Twistersach nie można za pierwszym razem, ale coś zaczęło się układać. Przynajmniej przyjaciele powiedzieli, że istnieje potencjał.)))
Wady: Prawdopodobnie cena))). Po dwóch tygodniach jazdy mazol zaczął ocierać się o środek stopy, od środka, gdzie znajdowały się dwa centymetry wyżej, spojrzałem na buty, jest połączenie między plecami a frontem i gruby szew, wydaje mi się, że się ściera. Zastanowię się, co z tym zrobić. Zauważyłem, że rodzaj skarpet, które jeździsz, ma ogromne znaczenie, chcę kupić skarpety, które są specjalnie zaprojektowane do reklam.
Komentarz: Tło: Powiem od razu: nie jestem zawodowcem, ale amatorem, który zdecydował się na rolkę dalej i nie rozwodził się nad chińską sprawnością. Dwa lata temu kolega znokautował mnie na łyżwach, spróbował, podobało mi się, ponieważ nie byłem pewien, czy to moje, czy nie, nie kupiłem drogich sklepów fitness w pobliskim sklepie sportowym. Ponieważ w tym biznesie pojawił się nowicjusz, nie wiedziałem, jak wiele cech wyboru łyżew, jak większość ludzi przyszła do sklepu, aby wybrać piękniejsze (przyznaję) i iść dalej. Z wyprzedzeniem, nie działało to w ten sposób, słabe podparcie boczne (notoryczne udka z kurczaka), niska mobilność, miękkie rolki, odpowiednio, brak prędkości, okazało się, że sport jest czysty na pompowaniu nóg (choć nie jest zły). Przed sezonem 2014 postanowiłem zaktualizować filmy, czytać fora, przeglądać oferty, w skrócie wybrać mąkę. Po cotygodniowych analizach liczba kandydatów została zredukowana do Twisters i FRX-owls. Po dopasowaniu wybór padł na Twistery, ponieważ nogi w nich były wygodniejsze.
Cóż, to była prehistoria, a teraz najciekawsza rzecz: dziś specjalnie wziąłem stare filmy i jeździłem przez około 15 minut, a potem założyłem Twistery, więc co powiedzieć ...Dla wielu było to prawdopodobnie ... Ten szczeniak zachwyca i nie doświadcza przez długi czas! Od czasu, kiedy klasyka zmieniła się na Peugeot 307 w maksymalnej konfiguracji. Było znakomite wsparcie boczne (które bardzo mi brakowało), ponieważ same filmy miały ostrzejszą prędkość i znaczącą różnicę. Cicho mówię o zwrotności, porównywanie jest po prostu nieprzyzwoite, łatwiej jest wpuścić się w poślizg, znacznie łatwiej było hamować za pomocą T-shkoy (bardzo źle po chińsku). Jazda stała się wygodna i przewidywalna, bardzo cicha, znasz taki cichy, ledwo słyszalny szelest zamiast tarahtenya. Pod względem wagi nadal są trochę cięższe, ale podczas jazdy nie czułem tego, wręcz przeciwnie, mam wrażenie, że jeździsz w kapciach, no i w tenisówkach. W końcu: zdecydowanie radzę, odpowiedni zarówno dla początkujących, jak i miłośników z doświadczeniem.
Cóż, to była prehistoria, a teraz najciekawsza rzecz: dziś specjalnie wziąłem stare filmy i jeździłem przez około 15 minut, a potem założyłem Twistery, więc co powiedzieć ...Dla wielu było to prawdopodobnie ... Ten szczeniak zachwyca i nie doświadcza przez długi czas! Od czasu, kiedy klasyka zmieniła się na Peugeot 307 w maksymalnej konfiguracji. Było znakomite wsparcie boczne (które bardzo mi brakowało), ponieważ same filmy miały ostrzejszą prędkość i znaczącą różnicę. Cicho mówię o zwrotności, porównywanie jest po prostu nieprzyzwoite, łatwiej jest wpuścić się w poślizg, znacznie łatwiej było hamować za pomocą T-shkoy (bardzo źle po chińsku). Jazda stała się wygodna i przewidywalna, bardzo cicha, znasz taki cichy, ledwo słyszalny szelest zamiast tarahtenya. Pod względem wagi nadal są trochę cięższe, ale podczas jazdy nie czułem tego, wręcz przeciwnie, mam wrażenie, że jeździsz w kapciach, no i w tenisówkach. W końcu: zdecydowanie radzę, odpowiedni zarówno dla początkujących, jak i miłośników z doświadczeniem.
Nugumanov Ruslan
12 maja 2014 r.,
Ufa
Doświadczenie: mniej niż miesiąc
Rollerblade Twister 80 2014 wybrany do oceny:
Top 5 wrotki