Especificações técnicas
| Características gerais | |
|---|---|
| Impulsionador | não |
| Grupo | 2/3 (15-36 kg) |
| Montagem Isofix | existe |
| Trinco de montagem | não |
| Instalação | face para frente, correias externas de três pontos |
| Dimensões (LxPxA) | 54x42x68 cm |
| Peso | 7,2 kg |
| Construção | |
| A posição horizontal das costas | não |
| Almofada anatômica | existe |
| Ajuste de inclinação do encosto | existe |
| Ajuste de altura do encosto de cabeça | existe |
| Proteção adicional contra impacto lateral | existe |
| Toldo do sol | não |
| Capa removível | existe |
| Escritório / bolso para coisas | não |
| Informações adicionais | |
| Porta copo | não |
| Funcionalidades | Sobreposição de cinto XP Pad, paredes laterais SICT ajustáveis, altura 68-86 cm |
Comentários de assento de carro do bebê Romer Kidfix XP Sict
Virtudes
- 1. A maior pontuação para segurança em sua faixa etária.
- 2. O procedimento de instalação / remoção mais simples e claro.
- 3. encosto de cabeça muito confortável.
- 4. Baixo peso
- 5. cadeira espaçosa.
- 6. A tampa é facilmente removível para lavagem.
- 7. Intuitivamente, é fácil consertar uma criança em uma cadeira.
- 8. Design.
- 9. Devido ao desparafusamento, ocupa menos espaço na cabine.
Desvantagens
- 1. Caso sintético (infelizmente, orgânico é descontinuado). MAS note que a qualidade do tecido é diferente para cores diferentes.
- 2. A ausência de tal provisão para o sono. A inclinação do encosto pode ser ajustada apenas inclinando a parte de trás do assento do carro. Mas o encosto de cabeça resolve parcialmente este problema.
Comentário
A cadeira foi escolhida por um longo tempo, por algum motivo fomos aconselhados a recaro monza nova 2 seatfix em todos os lugares. Depois de longos ajustes, estudos e revisões de testes de colisão, paramos em Romer. E muito satisfeito. A criança está confortável. Devido ao fato de que a cadeira não é profunda e espaçosa, a criança praticamente não transpira. No que diz respeito ao assento encurtado, o fabricante afirma que este é um elemento adicional de segurança (a criança senta na cadeira corretamente, ele não tem a tentação de avançar, como seria possível com um ajuste mais profundo e, portanto, voar debaixo do cinto após o impacto). O encosto de cabeça é muito confortável para dormir, com o ajuste adequado suporta bem a cabeça.
Anonim 2014-05-27 Avaliação 5
Virtudes
- De acordo com os resultados dos testes de colisão, o ADAC 2013 é o presidente - o líder do grupo 2/3. Portanto, comprei. Para quem, para nós, a segurança foi o principal parâmetro na escolha.
- Por construção, é claro que ele tem uma proteção de impacto lateral bem desenvolvida.
- Quanto àqueles que escrevem sobre um assento curto ... Na minha opinião, é exatamente como deveria, pelo menos as pernas estão penduradas como esperado - para baixo. E não chute o assento do motorista (como fizemos com o assento anterior).
- Tornou-se muito mais conveniente sentar-se à criança. A coloração da zebra inteligente é muito agradável para ela.
- Com isofix, uma cadeira é instalada com muita facilidade e muito mais confiabilidade do que quando presa com correias.
- E finalmente, começamos a usar cintos de segurança. Na cadeira anterior, a criança aprendeu rapidamente a tirar as tiras de cinco pontos. Aqui este truque não funcionará e a criança já está presa como deveria estar.
Desvantagens
- A cadeira é larga. Agora o terceiro passageiro atrás será muito difícil de sentar. Mas nem todo mundo vai encarar isso, só temos um carro pequeno.
- Mancha de marca no cinto é uma espécie de idiota. Interfere com o desenrolar do cinto ao desapertar. Constantemente saindo de algum lugar.
Comentário
Em geral, a compra satisfeita. É confortável para a criança na cadeira, a cadeira é segura, significa que tudo está bem :)
Demin, Alexey, 2014-03-16 Avaliação 4
Virtudes
- Classificação de segurança
Desvantagens
- Assento curto e duro
Comentário
Antes disso, os assentos do carro foram para Romer Kidfix com braços, a criança estava mais confortável nela, o assento é mais profundo, mais macio. Liderou em publicidade e testes e decidiu mudar - em vão! Novo menos conveniente + plástico apertar. Nós treinamos e provavelmente mudamos para outro.
lisova tanya 2015-02-11 Avaliação 4
Virtudes
- alto grau de segurança, compacto para instalação no carro, grande o suficiente para a criança, as curvas para trás devido à inclinação do assento no carro
Desvantagens
- não encontrei
Comentário
Meus filhos e eu viajamos muito de carro. Saímos de São Petersburgo e dirigimos para a Europa, às vezes passamos 2-3 dias no carro até chegarmos ao local. Portanto, assentos de carro de segurança e conforto foram em primeiro lugar para nós. Nós tentamos muitas marcas diferentes e modelos de assentos, mas nós paramos a Romer. Nós compramos este modelo para uma filha, ela tem 5 anos de idade. Para mim, um indicador do conforto de uma cadeira é quanto tempo uma criança passa nela sem se contorcer, e se ele dorme calmamente nela. Eu quero dizer que é claro que o caso é sintético, mas eu costurei um caso adicional a partir de uma folha de tensão de malha no verão, e no inverno não é necessário. Desde que o carro é de 7 lugares, a segunda fila de assentos recua quase até a posição horizontal, respectivamente, a parte de trás do assento de carro segue sua inclinação, a criança dorme normalmente.
Snezhina Valeria, 2015-01-03 Avaliação 5
Virtudes
- O novo sistema XP-PAD na forma de forro no cinto, a cadeira parece bastante pura
Desvantagens
- Assento curto, almofada XP-PAD não é fixada rigidamente ao longo da correia, não há apoios de braços
Comentário
Nós pedimos uma cadeira sem um encaixe (o modelo antigo Kidfix foi medido na loja, parecia ser agradável para a criança, convenientemente) na loja online. Recebido, descompactado. A primeira impressão é que a cadeira é bastante elegante, o estofamento XP-PAD recorreu (por causa disso, em geral, a escolha foi feita em favor deste modelo). Quando instalado no carro, descobriu-se que:
1) O assento é bastante curto, as pernas da criança estão suspensas no ar (cerca de um metro de altura), o assento na base não é suficientemente para baixo, é mais plano e o traseiro desliza constantemente para frente, o que em combinação com um travesseiro curto é muito desconfortável. Nós vamos crescer - será ainda mais desconfortável.
2) O pad XP-PAD não é fixado o suficiente uniformemente, ou seja, o cinto pode sair dele, você precisa verificar e corrigir constantemente
3) Os airbags laterais não alcançam a porta no estado completamente desaparafusado (Honda Civic), o assento é instalado a partir do Isofix. Em geral, a funcionalidade dessas almofadas é questionável, mas um par adicional de centímetros de espaço livre na fila de trás é comido.
Como resultado, eles decidiram devolver a cadeira e pediram ao modelo anterior Romer Kidfix um assento mais profundo e um mais estreito de largura. No Kidfix existem apoios de braços e uma posição de dormir adicional (não tão confortável como em Maxi Cosi, mas ainda assim), em Kidfix XP Sict parece não existir tal posição, se não me engano.
Andrey K, 2013-12-26 Avaliação 3
Virtudes
- O melhor registro de segurança no grupo 2-3. Confortável, baixa em relação ao banco do passageiro, altura do apoio de cabeça facilmente regulável, isofix.
Desvantagens
- O cinto de segurança desliza dentro do revestimento do XP-Pad, por isso, às vezes, há uma dúvida se ele é torcido.
Comentário
Satisfeito com a escolha. Trunk Highline é muito agradável ao toque. O assento é baixo, é conveniente colocar uma criança em pé no chão e ele próprio pode facilmente sair quando solto. A criança senta-se nela com prazer.
Bushaeva Elena, 2014-03-22 Avaliação 5
Revisão de vídeo assento de carro Romer Kidfix XP Sict
