O inspetor com uma vareta listrada, que apareceu de repente na estrada e pediu para parar na beira da estrada, insinuou claramente a próxima conversa desagradável. A razão para a parada é a mais comum - excesso de velocidade, o que significa os próximos gastos para pagar a multa. Mas no painel do carro instalado um detector de radar! Por que o dispositivo não funcionou? Qual é o problema? Afinal, ao fazer uma longa viagem, essas "surpresas" podem ser coletadas em um valor decente.
Detectores de radar são representados no mercado por 30 marcas, que juntas oferecem mais de 500 modelos. E isso é apenas o mais popular! Mas, de acordo com as avaliações dos proprietários de carros, fica claro que nem sempre é possível confiar na eletrônica. O problema está no fato de que, devido à melhoria do radar, muitos modelos de detectores se tornam obsoletos e não cumprem suas funções. O que mais você precisa saber sobre esses dispositivos úteis?
Inspetores do Arsenal
A polícia de trânsito está atualmente armada com mais de 20 modelos de instrumentos, tanto fixos quanto móveis, que registram a velocidade do movimento. Portanto, em qualquer parte da estrada, a qualquer momento, você pode esperar controle. Os radares usados pelos inspetores estão sendo constantemente aprimorados. Se antes eles trabalhavam na faixa de rádio, então os modelos modernos, com o objetivo de permanecer invisíveis aos detectores, têm telêmetros a laser. Além disso, para determinar a velocidade, não um modo de radiação constante (contínuo), mas um pulso curto ou instantâneo é usado. Recentemente, também surgiram “matadores” de detectores de radar - complexos automatizados que medem a velocidade média do movimento “Avtodoria”.
Principais critérios de seleção
Nós formulamos os requisitos que os dispositivos devem atender para que eles não sejam inúteis diante dos modelos de radar modernos.
Faixa de freqüência e modos de operação
Quanto aos complexos de medição de velocidade “Avtodoria”, devido à ausência de radiação das câmeras de orientação, eles só podem ser identificados usando as coordenadas de instalação (GPS, GLONASS). Portanto, esclareceremos imediatamente que é necessário considerar apenas os radares-directores, que estão equipados com informantes com uma base de dados, para compra.
Para identificar os dispositivos de fixação restantes, os detectores devem garantir a operação em todas as faixas de freqüência da operação do radar:
- 10,525 GHz (banda X) - a frequência desatualizada, mas os radares que operam nesse intervalo são muito raros, mas continuam a ser usados;
- 24.150 GHz (K-band) - 80% dos dispositivos de fixação de velocidade operam nesta frequência;
- 34,700 GHz (K-Pulse-band) - a frequência dos últimos modelos de atrasos de velocidade.
Além disso, os detectores devem ser capazes de registrar os sinais dos complexos de radar móvel e estacionário:
- Com irradiação constante (contínua);
- No modo de pulso;
- Com radiação instantânea de baixa potência.
Assim, o detector de radar ideal deve:
- Aceitar sinais em todas as bandas de frequência usadas pela polícia de trânsito (X, K, Ka) em qualquer modo de operação de radar;
- Ter proteção contra a orientação a laser, então até mesmo o trabalho de sistemas estacionários modernos, como "Strelka" será corrigido;
- É obrigatório fornecer as coordenadas da localização das câmeras de vídeo dos complexos estacionários.
Algoritmo de trabalho
O próximo parâmetro é o intervalo no qual o dispositivo pode detectar pulsos de radar e a velocidade de seu processamento. O detector de radar deve ter um algoritmo de processamento de sinal híbrido (analógico-digital) ou digital recebido pela antena ou pelos sensores.Em tais dispositivos, graças aos processadores modernos, a velocidade de processamento é alta e o grau de sinais espúrios é baixo. Caso contrário, o radar operando a uma distância de 500 a 600 metros, terá tempo para determinar a velocidade do carro antes que o motorista tome medidas de segurança.
Sensibilidade e imunidade ao ruído
Uma característica importante é também a relação entre sinais reais e falsos, o que é especialmente importante em ambientes urbanos. Para uma boa sensibilidade, o anti-radar deve ser equipado com uma antena maior com uma visão de 360 ° e um filtro de alta tecnologia que eliminará a maior parte da interferência. Além disso, para o assentamento e a rota, é desejável ter um modo separado, pois a sensibilidade excessiva na cidade levará a falsos positivos.
Funcionalidade adicional
Preste atenção à funcionalidade adicional. Assim, para os amantes de viagens ao exterior para países onde os detectores de radar são proibidos, é aconselhável escolher um dispositivo com a função de proteção do sistema VG-2, que determina a presença deste dispositivo no carro. A presença de uma bússola, termômetro, voltímetro, gravador de voz, exibição de velocidade, todo mundo escolhe a seu critério, mas o menu e notificações de voz são desejáveis para ser implementado em russo. Não é desnecessária a função de aumentar o volume à medida que você se aproxima do radar e a capacidade de desativar algumas bandas para otimizar o desempenho, além de minimizar falsos alarmes.
Os fabricantes mais populares de detectores de radar
Por fabricabilidade e custo, todos os dispositivos podem ser classificados em três tipos de modelos: baixo custo, preço médio e premium (topo).
- A série de orçamentos inclui dispositivos no valor de até US $ 150. Os mais populares neste segmento: Supra, Star, ParkCity, LKT, PlayMe, Whistler e outros. Modelos baratos têm recursos adicionais limitados e tecnologias de fabricação de baixo custo. Eles são caracterizados por uma faixa de recepção curta, especialmente na moderna banda K, mas confiável em operação.
- A categoria de preço médio de até US $ 500 é composta por marcas bem conhecidas: Cobra, Street Storm, Stinger e outras. Os dispositivos são oferecidos a um preço acessível, têm boa funcionalidade, funcionam com segurança em todas as faixas e são equipados com um banco de dados. Capaz de detectar praticamente todos os tipos de radar fixo e móvel. A faixa de detecção e a sensibilidade também são altas. Modelos deste segmento - a melhor escolha para o motorista comum.
- O segmento premium inclui marcas que são caracterizadas pela funcionalidade aprimorada, bem como alta sensibilidade e imunidade a ruído e, portanto, são eficazes em ambientes urbanos. Detecte todos os sistemas que fixam a velocidade do movimento. Os modelos são representados por marcas: Escort e Beltronics. As mais recentes realizações de engenharia, desenvolvimentos e tecnologias são usadas nesses dispositivos. Alta velocidade de processamento e precisão de detecção de radar de longo alcance é garantida.
Felizmente para os motoristas, existem detectores de radar que podem capturar o sinal de qualquer dispositivo de fixação moderno e avisar o motorista a tempo sobre a necessidade de reduzir a velocidade. Em trechos da estrada que não são sobrecarregados com o transporte e têm boa cobertura, é possível viajar um pouco mais rápido, em conexão com o qual colocar este dispositivo no painel ou pendurá-lo no para-brisa não será supérfluo.
