Merida Matts 40-MD (2014)

Vantagens: Bela moto bonita, cria uma sensação de confiabilidade, ajuste suave e agradável, bons garfos, passeio muito suave, aceleração dinâmica fácil, eu gostei do câmbio

Desvantagens: Sela desconfortável

Comentário: Em princípio, gostei de tudo até ser roubado.

Vantagens: Quadro, aceitável pelo seu kit de preço

Desvantagens: Freios não muito agradáveis

Comentário: Otkatal para a temporada cerca de 1,5 mil km, falhas graves não são encontradas.
Dirigindo principalmente na cidade, nos finais de semana caminhando em corridas em terrenos acidentados.
Rama está completamente satisfeito, eu tive que me acostumar com a sela por um longo tempo - eu me afinei por um longo tempo. Volante, apertos, problemas de eixos não entregues.
Alterna sem frescuras, mas funciona normalmente, às vezes você tem que ajustar.
Estrelas favoritas na fita stochil ordem para a temporada, a fita com uma cadeia juntos para uma substituição - consumíveis.
Freios Tektro Novel repreendeu em muitos fóruns, mas, em princípio, você pode usar.
Eu gostava de pneus sobre rodas em viagens no chão, não muito bom para asfalto - tentando desgastar a qualquer travagem (deixar marcas pretas).

Pelo meu dinheiro eu dirigi um bom, com o tempo você pode atualizar o kit.

Vantagens: Concluído mais de 1000 km. Não há queixas críticas sobre o produto. Sobre os méritos da moto pode falar para sempre. Eu serei breve:
Leve, sem problemas, despretensioso e bastante equilibrado para viagens curtas (por exemplo, para trabalhar) de excelente qualidade e a um preço decente. Seguramente lida com a carga até 150kg (homem adulto, criança e bolsas cheias de Merida).

Desvantagens: O equipamento padrão não tem asas. Pneus nativos Merida K904 são projetados para o solo, eu diria mesmo lama. Não é adequado para asfalto.Os aposentos de Kend são finos, então tenha cuidado nas calçadas e observe a pressão. Você pode furar (apenas dois furos). Também não espere por freios a disco, mas eles não têm tanto medo de sujeira quanto de patches em V. Se você se mover nas estradas, o padrão "ding" é melhor substituir pneumochoorn. Entre 5 e 6 com um asterisco, você quer adicionar outra engrenagem.

Comentário: Os pneus substituíram a Kenda imediatamente por piso rodoviário. As asas são as mais baratas para as rodas de 26-28 ". Depois de um longo intervalo, sinto apenas emoções positivas na moto Merida. O que eu desejo a todos vocês!

Vantagens: Bem enrolado, bem montado

Desvantagens: Sela, interruptor traseiro, mudanças, garras.

Comentário: Eu comparo as sensações com um passeio no Stealth Navigator 850 por 13.000 rublos, e a comparação não é a favor de Merida. A partir do óbvio, o interruptor traseiro Altus a um preço de 18k + não é grave, os shifters não são tão confortáveis, a sela é geralmente um pesadelo, seria melhor se não fosse incluído. O plugue é claro apenas para a visão, mas com o Stels eu posso bloqueá-lo normalmente e ajustar sua rigidez, e aqui o bloqueio funciona uma vez, e o ajuste de rigidez não funciona. Quando você pula no meio-fio em um garfo, parece que o metal está batendo em metal, desagradável.
Grips e design é uma questão de gosto, eu realmente não gosto em comparação com o mesmo Stealth 850.
Em geral, o dinheiro recomendaria outra moto.

Vantagens: brilhante (eu tenho uma cor verde), confortável, freios a disco, montado não é ruim.

Desvantagens: assento, falta de asas, não a precisão dos interruptores dianteiros e traseiros, os pneus são pouco adequados para patinação urbana, bobina ruidosa e não muito boa, alças de borracha no volante também não é tão quente, calos podem ser esfregados. Essas são todas as pequenas coisas.

Comentário: Esta é a minha primeira moto neste design, eu escolhi o primeiro de stealth, mas eu acidentalmente tropeçou em uma loja em Mérida. É claro que stealth com o mesmo peso será mais barato e haverá asas no kit, mas em Merida a qualidade de construção e o desempenho em si foram atraídos, mesmo com a China. Na minha opinião, o quadro inspira confiança. Eu comprei 2 de uma vez, para mim e minha esposa, apenas o quadro é o mesmo para ela. Eu montei cerca de 150 km. É cedo demais para tirar conclusões sobre a confiabilidade das partes, mas nada parece ter desaparecido ou quebrado. Eu mudei o perekidki algo, tanto na frente quanto atrás, eu até tive que trabalhar com a parte traseira com um arquivo jogando, remover a folga, e ficou notavelmente mais claro para trabalhar (na segunda moto eu ajustei perfeitamente na primeira vez e não precisei de retrabalho). O engate vale o nível inicial de SHIMANO ALTUS e não há necessidade de esperar milagres, mas para passeios na cidade e passeios na natureza deve ser o suficiente, o principal é ajustá-lo bem. Freios a disco mecânicos, mas com suas responsabilidades lidar perfeitamente. Eu não precisava ter um assento desse tipo antes, e para mim é muito difícil, o cóccix não se acostumou a isso por duas semanas andando, dói muito, minha esposa tem os mesmos sintomas. Que empresa não desmontou o assento, exceto pela inscrição DDK nada. Mas o assento é geralmente uma questão íntima e você tem que escolher sob seu nervo ciático, por si mesmo é registrado no menos. O plug é elastomérico, mas é e isso é bom, outro por um preço como esse não pode ser. Em geral, a moto é boa, na minha opinião a qualidade do preço é perfeitamente combinada, a propósito, ambos custam 35 tr. Não me arrependo da minha escolha, mas o resto virá com o tempo.

Vantagens: Fácil, boa jogada, assento confortável

Desvantagens: Pessoalmente, não gostei do desviador traseiro (Altus 9)

Comentário: Bom para o dinheiro, agradável de usar. A borracha é bastante normal e segura adequadamente a estrada. A falta de um interruptor traseiro na desinformatividade da comutação é de 4,5 ou 5,6 velocidades (eles não mudam imediatamente ao acelerar ou comutar intensamente).

Vantagens: Confortável e bonito

Desvantagens: falta de asas, mas é um desconto

Comentário: Eu estava escolhendo uma bicicleta por uma semana, não consegui encontrar nada, e esta foi direto para a minha alma! Eu comprei ontem na Rodovia Putilkovskoye, eu montei um pouco à noite, eu gostei do desembarque, era muito confortável e o assento era normal))), há uma sensação de confiabilidade desde o primeiro minuto de propriedade. Em geral, por dinheiro razoável, excelente qualidade!
Muito obrigado ao pessoal da Velomoto.pro ajudou a escolher, e até fez um desconto.