STELS Navigator 600 V 26 (2015)
Informação detalhada
9.4 / 10
Avaliação
Lugar:
Características do STELS Navigator 600 V 26 (2015)
Características gerais | |
---|---|
Modelo | 2015 |
Digite | para adultos |
Escopo | montanha (MTB), cross-country |
Tipo de unidade | corrente |
Rama, garfo | |
Material da armação | liga de aluminio |
Dimensões do quadro | 17,0, 19,0, 21,0 polegadas |
Depreciação | Rabo duro (com garfo de suspensão) |
Design de garfo | elastômero de primavera |
Nível de plug suave | inicial |
Design da coluna de direção | não integrado, com rosca |
Rodas | |
Diâmetro da roda | 26 polegadas |
Nome dos pneus | Chaoyang 26x2.0 |
O nome do aro | Weinmann |
Material de aro | liga de aluminio |
Aro duplo | existe |
Material do cabo do obturador | metal |
Travagem | |
Nome do freio dianteiro | Poder |
Tipo de freio dianteiro | aro (v-freio) |
Nível de freio dianteiro | caminhando |
O nome do freio traseiro | Poder |
Tipo freio traseiro | aro (v-freio) |
Nível de freio traseiro | caminhando |
A possibilidade de montar o freio a disco | um garfo |
Transmissão | |
Número de velocidades | 18 |
Nível do interruptor traseiro | inicial |
O nome do interruptor traseiro | Torneio Shimano RD-TX35 |
Nível Frontal | inicial |
Nome do interruptor frontal | Shimano Tourney FD-TZ31 |
Manetok nível | caminhando |
Nome de mannetok | Shimano ST-EF51 |
Construção manetok | gatilho alavanca dupla |
Nível de transporte | caminhando |
Nome do carro | Cartucho |
Projeto do transporte | não integrado |
Tipo de montagem do eixo do carro | praça |
Nível cassete | inicial |
Cassette Name | Shimano MF-TZ21 |
O número de estrelas na cassete | 6 |
Número de estrelas no sistema | 3, o número de dentes 48-38-28 |
Design de pedal | clássico |
Volante | |
Projeto de direção | curvo |
Ajuste volante | elevador ajustável |
Informações adicionais | |
Conjunto completo | asas |
Sela | |
Conforto | estribo |
Acesso de STELS Navigator 600 V 26 (2015)
Avaliação
5
Vantagens: Uma ótima opção para dinheiro modesto. Nakatal já tem mais de 100 km em estradas, caminhos, parques e terrenos acidentados. Problemas não saíram. Da série "sentou-se e foi." Eu peguei na loja online. Trazido para a casa, rolou círculo, examinado fluentemente e pago.
Desvantagens: Cresce como um carrinho, freio dianteiro. Eu suspeito que o problema está relacionado com o fato de que é +5 calor do lado de fora, a goma está fria. Desliza ligeiramente nas alças. Não é crítico, mas assusta a distância entre o punho e o interruptor de engrenagem - não parece sólido :)
De acordo com o passaporte, 18 velocidades são indicadas, mas se você ler o manual e subtrair as posições de velocidade não recomendadas, então você realmente obterá 9 velocidades. Em geral, as recomendações devem ser respeitadas, uma vez que Nessas velocidades não recomendadas, ele estava dando uma conversa desagradável. A propósito, a mesma história foi em Forwards, que eu repetidamente fiz nas bilheterias.
De acordo com o passaporte, 18 velocidades são indicadas, mas se você ler o manual e subtrair as posições de velocidade não recomendadas, então você realmente obterá 9 velocidades. Em geral, as recomendações devem ser respeitadas, uma vez que Nessas velocidades não recomendadas, ele estava dando uma conversa desagradável. A propósito, a mesma história foi em Forwards, que eu repetidamente fiz nas bilheterias.
Comentário: Fora da caixa, equipado com asas que executam suas funções. Não pesado. No segundo andar eu arrasto sem problemas, sem usar o elevador. Eu tomei para mim não especificamente caro para entender o quão grande eu realmente preciso para pokatushek no fim de semana :)
UPD: após um ano de uso, a quilometragem total é um pouco mais de 400 km, eles só lubrificaram o circuito e apertaram os freios. Tudo o resto é normal. Seu dinheiro é definitivamente valeu a pena.
UPD: após um ano de uso, a quilometragem total é um pouco mais de 400 km, eles só lubrificaram o circuito e apertaram os freios. Tudo o resto é normal. Seu dinheiro é definitivamente valeu a pena.
Doronin Mikhail
02 de junho de 2017
Avaliação
4
Vantagens: Preço, qualidade, peso, aparência.
Desvantagens: O assento é um pouco desconfortável.
Squeaks durante a condução, mas é tratado pela configuração.
Som estranho das almofadas ao frear.
Velocidades de comutação requerem uma configuração separada, caso contrário, ele adere.
Os comutadores não são os mais convenientes. Muitas vezes você muda por acaso.
Squeaks durante a condução, mas é tratado pela configuração.
Som estranho das almofadas ao frear.
Velocidades de comutação requerem uma configuração separada, caso contrário, ele adere.
Os comutadores não são os mais convenientes. Muitas vezes você muda por acaso.
Comentário: Bicicleta forte e boa. O preço corresponde à qualidade e não deve ser comparado com modelos mais caros. Para andar pela cidade é o suficiente. Mesmo com pequenas falhas, o modelo é muito decente.
Vs Anton
29 de julho de 2016
Avaliação
4
Vantagens: Parece bom não muito difícil de andar
Desvantagens: Mudança terrível para transferir constantemente precisa ser configurado Eu aconselho você a mudar a cadeia.
Comentário: Se você trocar o interruptor inteiro, passe a bicicleta para uma grande, e lavei 5000t.r nela. mas eu pokayfu alterar bicicletas deste tipo e se você precisar de um led confiável, então eu aconselho você a comprar algo mais caro
29 de junho de 2016
Avaliação
5
Vantagens: o preço ótimo (levou 26.08.2015 para 10830 esfregar.)
peso é normal
asas vêm da fábrica
a capacidade de colocar um freio a disco na roda da frente
assento de bicicleta traseiro é anexado normalmente
existem quadros de tamanhos grandes
peso é normal
asas vêm da fábrica
a capacidade de colocar um freio a disco na roda da frente
assento de bicicleta traseiro é anexado normalmente
existem quadros de tamanhos grandes
Desvantagens: o preço ótimo (levou 26.08.2015 para 10830 esfregar.)
peso é normal
asas vêm da fábrica
a capacidade de colocar um freio a disco na roda da frente
assento de bicicleta traseiro é anexado normalmente
existem quadros de tamanhos grandes
peso é normal
asas vêm da fábrica
a capacidade de colocar um freio a disco na roda da frente
assento de bicicleta traseiro é anexado normalmente
existem quadros de tamanhos grandes
Comentário: É necessário, a nível amador, dirigir por vezes a cidade, por vezes ao longo de estradas rurais. Esta moto satisfez meus pedidos, eu a comprei na assembléia, para verificar imediatamente a ausência de oitos, que os clientes de algumas lojas às vezes reclamavam nas avaliações - está tudo ok. Obrigado a todos pelo feedback, ajudaram com a escolha.
sswwinn
22 de abril de 2016
Avaliação
5
Vantagens: Tudo é muito bom. Luz, montanha não é para palavras, o amortecedor dianteiro economiza freqüentemente. Em um declive vai perfeitamente. Nas covas e solavancos a mesma história. Eu testei na pista de moto. Tudo levou muito bem.
Desvantagens: Se você for e não pedalar, você ouvirá um rangido. Um assento sem hábitos será difícil.
Comentário: Adorei a moto, recomendo a todos! ;)
Galimov Sergey
16 de abril de 2016
Avaliação
5
Vantagens: - Sela muito confortável, mesmo após 50 km de cada vez, nada dói, as artérias do períneo não são comprimidas
- Da fábrica (ou da loja ..) ajustado, oleado, não é necessário modificar o arquivo
- Garantia de seis meses - não é útil
- Limpar a comutação. Se você não alternar sob carga, os ajustes não se desviarão
- Freios - quebra de V despretensioso. Se você cuidadosamente dose - para frear com a roda traseira do chão - facilmente.
- Bons pneus - um bom pneu em asfalto (se houver 2 atmosferas por roda), no solo, no gelo e na neve mantém-se normal, no inverno é um prazer pedalar
- Da fábrica (ou da loja ..) ajustado, oleado, não é necessário modificar o arquivo
- Garantia de seis meses - não é útil
- Limpar a comutação. Se você não alternar sob carga, os ajustes não se desviarão
- Freios - quebra de V despretensioso. Se você cuidadosamente dose - para frear com a roda traseira do chão - facilmente.
- Bons pneus - um bom pneu em asfalto (se houver 2 atmosferas por roda), no solo, no gelo e na neve mantém-se normal, no inverno é um prazer pedalar
Desvantagens: - Interruptores regulares - krutilki estúpido, no momento mais inconveniente se deparar com a mão
- Depois de um duro 1000 km cruzando a estrada, merda e meio-fio, o rolamento da roda traseira é zayuftil - nós tratamos temporariamente com um aperto.
- O garfo dianteiro é volumoso comparado com os mais caros, claro, o taxiamento não é difícil, mas se você não se distancia do asfalto, então as normas
- Depois de um duro 1000 km cruzando a estrada, merda e meio-fio, o rolamento da roda traseira é zayuftil - nós tratamos temporariamente com um aperto.
- O garfo dianteiro é volumoso comparado com os mais caros, claro, o taxiamento não é difícil, mas se você não se distancia do asfalto, então as normas
Comentário: Comprado por 8000 em junho de 2014. Para o dinheiro uma coisa boa. Após o uso inadequado regular - downhill não-hardcore, pular (bem, ok, tente pelo menos) na rampa - começou a chiar no garfo ao virar, batendo em algum lugar nas costas ..
E assim o dispositivo agrada, se sem fanatismo
E assim o dispositivo agrada, se sem fanatismo
Radmir Gadiullin
5 de abril de 2015,
Novocheboksarsk
\ Experience: vários meses
Avaliação
5
Vantagens: Confortável
Desvantagens: pequeno arranhão
Comentário: Eu pedi uma bicicleta de manhã, veio no dia seguinte e fiquei muito satisfeito.A menina agradável Olya explicou tudo para mim em detalhes, mostrou informações adicionais, avisou que poderia haver pequenos arranhões na bicicleta.Eu tenho que ir em algum lugar meia hora comigo. O transporte é muito conveniente, não rala em qualquer lugar e nada voa para fora. Das deficiências, apenas um pequeno arranhão, mas desde que fui avisado e eu sabia sobre isso, isso não é tão importante.
Melnikova Anastasia
14 de março de 2015,
Moscou
\ Experiência: menos de um mês
STELS Navigator 600 V 26 (2015) é selecionado para a avaliação:
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