9 cel mai bun giroskuterov

Hmm ... Polaris? Nu, această tehnică nu are nicio legătură cu producătorul renumit de snowmobile și ATV-uri. Cu toate acestea, mimica acestui hoverboard nu este doar în nume: prin design, este prea asemănătoare cu aceleași WMotion WM6 sau Besshof AJ-PY6-1.

Cu toate acestea, ne îndreptăm atenția asupra caracteristicilor. Diferenta fata de celelalte modele cu jante de 6.5 ". Polaris a crescut capacitatea de transport: nu 100 kg, ci toate cele 120. In acelasi timp, aceasta poate fi dispersata pana la 15 kilometri pe ora, iar o pereche de motoare cu perii de 350 W poate supravietui pana la 15 grade . Cu toate acestea, a fost necesar să plătească pentru el cu o greutate mai mare (pentru pragul de 10 kilograme Polaris trecut) și reducerea kilometrajului pe o singură încărcare.

O alegere bună pentru antrenament: cu o scurtă apăsare pe butonul de alimentare, hoverboard-ul pornește în modul "training", cu o viteză limitată de mișcare și rotație. Deoarece, ca de obicei, citim instrucțiunile numai ca o ultimă soluție, va fi mai liniștită să avem încredere în adolescentul Polaris.

În ceea ce privește restul, Polaris este un reprezentant clasic al clasei sale: bateriile litiu-ion Samsung, motoarele și un controler bine-cunoscut de colegii de clasă. Ar trebui să plătesc în plus pentru o viteză maximă suplimentară de km / h? Decide pentru tine.

Hoverboard a ieșit puternic, deși greu. Creatorii săi au pus în mod clar confortul și durata schiului ca o prioritate, nu viteza maximă: pentru modelul de 700 de wați, viteza maximă de 10 km / h este prea mică. Pe de altă parte, oricare ar fi să spună, să nu numim scuterele o tehnică de curse, dar cu o asemenea viteză pe mișcarea "shaitan-board" nu este deloc percepută ca pe o bicicletă sau un scuter.

Dar pentru comoditate am pus acest model fără ambiguitate cinci. Nu există probleme cu manevrele și tragerea: controlerul este perfect calibrat. Roțile absoarbe perfect neregularitățile inevitabile minore și, în ceea ce privește clearance-ul, hoverboard-ul nu este destul de puzoter. În realitățile noastre, de asemenea, nu inutile.

Unde este un hoverboard fără un nume puternic? Deci, aici, abrevierea AMG se referă clar la studioul de tuning "Mercedes-Benz", renumit în întreaga lume. Desigur, echilibrul inteligent este pus în mișcare de un V12 complet non-turbocharged, și o pereche de motoare electrice de 700 W în total, și în loc de "muzică" de top sunt aici difuzoare obișnuite Bluetooth. Deci, dacă este vorba de AMG, probabil că în clasă "cel mai bun hoverboard este de până la 10 mii".

Prețul indică principalele neajunsuri ale acestui model: la fel ca și în cazul tuturor hoverboard-urilor ieftine, aici se folosește un plastic extrem de fragil. Dacă nu ați mai călătorit vreodată cu un hoverboard, merită să fiți atenți. Cu toate acestea, este dificil să reproșezi calitatea plasticului în reproșurile unui model specific, totuși în acest segment de preț este dificil să te aștepți la cele mai bune.

Mai degrabă, să notăm greutatea excesivă: giroscoapele Smart Balance chiar învecinate în linie cântăresc 2-3 kilograme mai puțin.

Principalul avantaj al acestui model este că acesta, fiind în esență un model îmbunătățit al SUV-ului 10, a devenit mai bun și mai fiabil, adăugând în preț nu atât de mult. Giroskuter a scăpat de bug-ul cu incapacitatea de a se opri când, cu o ciocnire caracteristică a înfășurărilor motorului, tranzistorii de putere s-au supraîncălzit și au decolat. Software-ul controlerului este îmbunătățit semnificativ: echilibrarea este mai ușoară, managementul a devenit mai receptiv.

Cât de mult? Da, acesta este tocmai prețul celui mai ușor și în nici un caz cel mai puternic hoverboard. Dar nu uitați că acesta este un adevărat model de marcă, și nu ștampilarea chineză a unui design pentru zece mărci diferite.

Hovertrax 2.0 merită menționat dacă numai pentru că este singurul hoverboard care poate fi verificat la aeroport. Orice alt model cu baterii încorporate datorită interdicției transportului litiu-ionic în bagaje nu este capabil - aici este suficient să scoateți acumulatorul LG și să-l transportați în bagajele de mână. Și, chiar dacă nu luați niciodată un hoverboard pe o călătorie cu dvs., capacitatea de a schimba rapid bateriile nu va mai fi inutilă.

Cel de-al doilea design de chip în tehnologia de control al motorului și de echilibrare. Atunci când porniți alimentarea cu energie electrică Razorul aplică automat orizontal, în orice calibrare nu are nevoie. Ei bine, în timp ce conduceți, nu există nici un sentiment de jerks că gyroscoolers ieftine "sunt bolnavi" încercarea de a menține un echilibru cu scurt și puternic impulsuri de curent pe înfășurările de motoare electrice - pe drum, Razor este absolut netedă.

Din păcate, mulți îl vor speria de putere: numai 350 de wați în total, și apoi la vârf. În timp ce chinezii deja aruncă kilowați de putere, Hovertrax va părea lent și plictisitor ... dar cu adevărat durabil și de înaltă calitate.

Roțile cu rulare agresivă, înconjurate de standardele giroscoapelor și chiar cu un diametru de 9 cm, se împing involuntar pentru a se îndepărta de pe asfalt. Și nu numai în vară - pe această hoverboard reușesc destul de bine să patineze în timpul iernii, suflând zăpada de sub roți pe rând. Apropo, de aceea aripile de aici sunt pur simbolice, dar nu vor fi uitate. Bineinteles, acest lucru nu inseamna ca poti sa conduci intr-o murdarie reala pe un hoverboard, este "off-road" doar dupa standardele din clasa sa si nu mai mult.

Puterea este de 800 de wați, ceea ce nu este inutil. În plus, cu ajutorul unui smartphone, proprietarul poate seta cu ușurință mulți parametri, ajustând hoverboard-ul pentru a se potrivi preferințelor sale. Puteți chiar să vă protejați împotriva parolei dispozitivul pentru a vă proteja împotriva furtului (ar trebui să existe o glumă despre hoți-tâlhari, deturnând giroscoapele altor persoane din anti-cafenea). Bateria poate rezista până la 25 de kilometri pe încărcare, iar pentru aceasta puteți ierta puțin greutate (13,5 kg). Există, de asemenea, un mod simplu de auto-echilibrare. Dacă ne amintim că acesta este unul dintre puținele modele "de iarnă" de până acum ... În general, o hoverboard bun, da doi!