Aprica aer magic
Informații detaliate
9.1 / 10
evaluare
Aprica Magic Air Specs
Caracteristici generale | |
---|---|
tip | mers |
Vârsta recomandată | de la 6 luni la 3 ani |
Greutatea maximă admisibilă a copilului | 15 kg |
Proiectare șasiu | |
Mecanism de pliere | carte, pliere cu o mână |
Hood material | pânză |
Hood cade la bara de protecție | da |
Numărul de roți | 8, dublă față și spate |
Roți față / roată pivotante | da cu încuietoare |
Poziția roții când este pliată | jos |
Sistemul de amortizare | arcuri |
Coș de cumpărături | mănâncă, ochiuri |
Reglarea înălțimii mânerului | nu |
Bloc de mers pe jos | |
înapoi | cu ajustare |
Centurile de siguranță | există cinci puncte |
Bara transversală din fața copilului | există o cameră detașabilă |
alte | |
transporta | nu |
accesorii | parasolar |
Poziție asamblată stabilă | există |
Dimensiuni asamblate (LxWxH) | 27x46x97 cm |
Dimensiuni (LxWxH) | 80x46x97 cm |
Greutatea căruciorului | 2,9 kg |
Aprica Magical Air Recenzii
evaluare
3
avantaje: Ușor, convenabil în pliere, design luminos
dezavantaje: Scaun foarte mic, nici un sens al înclinării spătarului, o ciocnire și o proeminență care se blochează în fiecare orificiu
comentariu: Acest cărucior a fost folosit timp de 1,5 ani, de la copilul de 9 luni! Da, căruciorul este foarte luminos, dar din nou, de ce o astfel de super-ușurință, doar pentru a putea fi luată împreună cu copilul de 12 kg care stătea în el și a trecut prin toți pașii! În plus, am ales-o ca o trestie pentru călătorii și trekking cu mall-ul, dat fiind faptul că spatele ei este coborât (spre deosebire de bastoanele ieftine) astfel încât copilul doarme, dar apoi cade - foarte exagerat, copilul este mai probabil să stea jumătate din podea decât podeaua, Da, și scaunul în sine este atât de îngust și skolskoe (pe material) că copilul tot timpul crouches chiar înclinare, chiar ședinței! În general, aș fi avut experiența de a alege ceva care poate fi 1-2 kilograme mai grele, dar mai convenabil pentru plantarea unui copil!
Ashpina Alyona
13 martie 2016
\ Experienta: mai putin de o luna
evaluare
5
avantaje: O ușoară extraordinară, convenabil afișată / dezvoltată, o treabă excelentă, destul de ciudată, plimbări convenabile pe scări.
dezavantaje: Vârful ar fi mai adânc, probabil un mâner destul de scăzut.
comentariu: Achizitionat la sfarsitul varstei de vara pentru un copil de 10 luni, pentru Moscova. Am presupus că va înlocui greutatea noastră de la Hartan, ca varianta de mers pe jos înainte de zăpadă.
În practică, căruciorul funcționa mai bine decât se aștepta:
1. Sunt deja tăcut despre ușurință (acest lucru este remarcat în primul rând).
2. Nu stiu cum, dar am schiat pe ea toata iarna (inclusiv zile de zapada / gheata). În ciuda micșorării, roțile merg fără probleme prin zăpadă: aparent, motivul este că există o distanță bună între roțile duble.
3. În continuare, întregul sezon de vară din mai până în august, plecarea prin păduri / câmpuri / gropi fără probleme (!). Dar este la sol / iarba / trasee.
Pe pietriș / nisip merge rău, da.
4. În ciuda fragilității aparente a designului, căruciorul cu demnitate a supraviețuit căderii, stoarcerii, călătoriilor și altor poveri de viață. Nicăieri nu sa făcut nimic, nu sări, nu se îndoaie.
5. Opțiunea pentru picioare este optimă. Imediat, remarcăm: nu am considerat acest model pentru somn. Aceasta este exact opțiunea de mers pe jos (!). Interceptați 15 minute, dacă sunteți obosiți - da. Dar cercurile în jurul parcului pentru ore nu este opțiunea.
De ce? Deoarece nici planul, nici rigiditatea, nici adâncimea vizierului pentru somn nu sunt intenționate. Și, în general, cred că acest tip de scaune cu rotile sunt pentru mersul pe jos / copiii care se îndreaptă.
6. Înălțimea mânerului: cu cea mai mare de 1.60, care nici nu este :) Soțul și tata cu ei pentru 175 nu au fost atât de confortabil.
7. Cos: Mă întreb încă cum am reușit să umplem 5 litri de lapte și jumătate de kilogram de banane / mere în ea :)
8. Despre instabilitatea, care a confundat multe: desigur, nu e vorba de un Emamlyunga de 15 kilograme.Dar cu o greutate atât de ridicolă, este clar că nu o veți lăsa în grija unui copil. Dar arata-mi cel putin un producator care va scrie ca poti purta un copil care nu este fixat si lasati unul intr-un scaun cu rotile ???
Stâlpul este limpede, se lipesc și vei fi fericit;)
9. Vizor: complet normal de la soare. Din zăpadă / ploaie prea mică.
10. Și ultimul lucru: nu sunt necesare rampe cu ea, ea merge excelent de-a lungul scărilor.
În practică, căruciorul funcționa mai bine decât se aștepta:
1. Sunt deja tăcut despre ușurință (acest lucru este remarcat în primul rând).
2. Nu stiu cum, dar am schiat pe ea toata iarna (inclusiv zile de zapada / gheata). În ciuda micșorării, roțile merg fără probleme prin zăpadă: aparent, motivul este că există o distanță bună între roțile duble.
3. În continuare, întregul sezon de vară din mai până în august, plecarea prin păduri / câmpuri / gropi fără probleme (!). Dar este la sol / iarba / trasee.
Pe pietriș / nisip merge rău, da.
4. În ciuda fragilității aparente a designului, căruciorul cu demnitate a supraviețuit căderii, stoarcerii, călătoriilor și altor poveri de viață. Nicăieri nu sa făcut nimic, nu sări, nu se îndoaie.
5. Opțiunea pentru picioare este optimă. Imediat, remarcăm: nu am considerat acest model pentru somn. Aceasta este exact opțiunea de mers pe jos (!). Interceptați 15 minute, dacă sunteți obosiți - da. Dar cercurile în jurul parcului pentru ore nu este opțiunea.
De ce? Deoarece nici planul, nici rigiditatea, nici adâncimea vizierului pentru somn nu sunt intenționate. Și, în general, cred că acest tip de scaune cu rotile sunt pentru mersul pe jos / copiii care se îndreaptă.
6. Înălțimea mânerului: cu cea mai mare de 1.60, care nici nu este :) Soțul și tata cu ei pentru 175 nu au fost atât de confortabil.
7. Cos: Mă întreb încă cum am reușit să umplem 5 litri de lapte și jumătate de kilogram de banane / mere în ea :)
8. Despre instabilitatea, care a confundat multe: desigur, nu e vorba de un Emamlyunga de 15 kilograme.Dar cu o greutate atât de ridicolă, este clar că nu o veți lăsa în grija unui copil. Dar arata-mi cel putin un producator care va scrie ca poti purta un copil care nu este fixat si lasati unul intr-un scaun cu rotile ???
Stâlpul este limpede, se lipesc și vei fi fericit;)
9. Vizor: complet normal de la soare. Din zăpadă / ploaie prea mică.
10. Și ultimul lucru: nu sunt necesare rampe cu ea, ea merge excelent de-a lungul scărilor.
Domasheva Anna
4 septembrie 2014,
Moscova
\ Experienta: peste un an
evaluare
4
avantaje: Ea este fără greutate! Asta este cu adevărat, fără greutate! Și este foarte convenabil să fold. Pentru noi, trăirea într-un "Stalin" cu un ascensor între etaje (și, prin urmare, nevoia de a trage un cărucior pentru mai multe deschideri) este un avantaj. Ei bine, merită remarcat o permeabilitate bună, în principiu, pentru astfel de roți mici - bordură și neregularități de asfalt sunt depășite în mod normal (nu o rulare, desigur). Și o calitate bună de construire, o adevărată "japoneză" - după câteva săptămâni de funcționare zilnică de multe ore, nu omite nimic - nu se desprinde.
dezavantaje: Ca întotdeauna în viață, dezavantajele reprezintă o continuare a meritelor. Pragul este japonez, ceea ce înseamnă că se face la standarde care sunt oarecum diferite de cele rusești. Copilul rus, de trei ani, este puțin probabil să se încadreze în acest transport (ne-a cumpărat fiului nostru de 9 luni și deja este clar că maximul se poate încadra în anul următor) - prin urmare, se așteaptă un maxim de 2 sezoane de utilizare. La fel ca în cazul creșterii unei persoane adulte care va purta caruciorul - la persoanele care au o înălțime de peste 1,75 m, în opinia mea, va fi destul de inconfortabil să-l rostogoliți - datorită mânerelor scurte care nu se mișcă, o persoană înaltă va atinge constant picioarele din spate ale căruciorului cu picioarele mersul pe jos. Ei bine, idioția descrisă în mod repetat cu o capotă de la soare, care practic nu protejează împotriva ei și lipsa unei odihnă a piciorului, astfel încât copilul să poată dormi în mod normal (fără să stea). Dacă aceasta din urmă poate fi totuși atribuită unei încercări de a elimina greutatea cât mai mult posibil, atunci de ce nu a fost posibil să facem capota mai mult prin sacrificarea, de exemplu, a unui câștig de greutate de 100 de grame, nu este clar.
comentariu: Total, ca o concluzie - un transport extrem de specializat pentru sezonul de vară pentru asfalt (căruciorul nu călătorește cu greu pe pietriș, de exemplu). Este relevant pentru persoanele care locuiesc în case fără ascensoare sau cu elevatoare între etaje, care nu doresc să jignească, tragând cărucioarele standard. Potrivit pentru plimbări nu foarte lungi, deoarece copilul nu poate dormi în el în mod normal din cauza lipsei unui aspect de 180 de grade și a unui stand sub picioarele lui
Dulkin Evgeny
9 iunie 2014,
Moscova
\ Experienta: mai putin de o luna
evaluare
5
avantaje: Ușoară, controlată cu o singură mână, se îndoaie / se desfășoară cu o mână
dezavantaje: Vizor mic
comentariu: Un cărucior cumpărat cu o lună în urmă, a făcut deja o călătorie de 4 zile în Europa și, de asemenea, a condus-o aici, la St. Petersburg. Căruciorul este minunat. Durabil, fiabil și în același timp complet fără greutate! Cântărește mai puțin decât un laptop. În același timp, este ușor să deschideți și să pliați cu o mână! Indispensabil în deplasare. Îmi place, de asemenea, faptul că, spre deosebire de cărucioare, bastonul, în stare pliată poate fi pus, puteți, de asemenea, rola de-a lungul. Toate roțile în stare pliată sunt la partea de jos, din nou, spre deosebire de stuf, ceea ce vă permite să nu vă murdăriți. Singura dorință a căruciorului - aș vrea mai mult vizor. Faptul este că la soare sau în timpul ploii nu există suficientă zonă de acoperire. Un segment suplimentar ar fi adăugat .... Dar se pare că au vrut cu adevărat să iasă din 3 kilograme. Roțile mici, desigur, sunt, de asemenea, mai puțin convenabile decât cele mari. Pe astfel de roți este mai dificil de a conduce vehicule pe orice neregularități: articulații plăci, bordură, trape, etc Dar aceasta este din nou o plată pentru greutate. Când conduceți cu nisip, instrucțiunea recomandă blocarea roților din față de la rotire - acest lucru este cu atât mai ușor și devine posibil să conduceți pe nisip puțin adânc. Înălțimea mea este de 187 cm. Sunt suficient de confortabil pentru a purta acest cărucior.Nu trebuie să îndoiesc prea mult, dar nu-mi pun palmele pe mâner, îl împing cu degetele. De asemenea, nu ating detaliile căruciorului cu picioarele în treaptă. Deci, mă simt destul de confortabil.
Pilgrim Constantin
19 mai 2014,
Sankt-Petersburg
\ Experienta: mai putin de o luna
evaluare
4
avantaje: Foarte ușoară
design frumos (locul convenabil pentru aterizare, centurile de siguranță sunt convenabile pentru asamblare și fixare, vizorul este destul de suficient pentru a dormi. Se poate observa că designerul a verificat și gândit prin fiecare detaliu mic)
Deprecierea (pe un drum dur, căruciorul se scutură și copilul nu se transformă într-o mizerie)
se dezvoltă instantaneu cu o singură mână
derulând instantaneu cu o mână,
netedă îndoire în spate
larg și adânc
cu ușurință depășește neregulile (cum ar fi îmbinări de plăci de până la 5 cm la diferite nivele, laturi inegale, gropi și pante)
design frumos (locul convenabil pentru aterizare, centurile de siguranță sunt convenabile pentru asamblare și fixare, vizorul este destul de suficient pentru a dormi. Se poate observa că designerul a verificat și gândit prin fiecare detaliu mic)
Deprecierea (pe un drum dur, căruciorul se scutură și copilul nu se transformă într-o mizerie)
se dezvoltă instantaneu cu o singură mână
derulând instantaneu cu o mână,
netedă îndoire în spate
larg și adânc
cu ușurință depășește neregulile (cum ar fi îmbinări de plăci de până la 5 cm la diferite nivele, laturi inegale, gropi și pante)
dezavantaje: Frână puternică (de acum mi-e teamă să rup)
hota nu inspiră încredere (material foarte subțire),
mâner scăzut (înălțimea șoferului de până la 170 cm, înălțimea deja condusă);
hota nu inspiră încredere (material foarte subțire),
mâner scăzut (înălțimea șoferului de până la 170 cm, înălțimea deja condusă);
comentariu: Deoarece toate cărucioarele ușoare devin greu la o margine (înălțime de la 10 cm), efortul este necesar. Se pare bine. Îi sfătuiesc pe cei care au grijă de confortul copiilor la fel de mult ca și ușurința și compactitatea.
01 martie 2014,
Moscova
\ Experienta: mai putin de o luna
evaluare
5
avantaje: - ușor. Iar acest lucru se dovedește a fi un plus uriaș: puteți să-l ridicați împreună cu copilul, să-l aduceți pe scări sau să îl mutați peste un obstacol. sau să contribuie cu copilul la autobuz. Sau ridicați-vă la o bordură mare;
- se dezvoltă cu o mișcare de o mână (chiar dacă un arahide se blochează pe cealaltă);
- copilul îi place foarte mult - a scris-o imediat în "mașină de tip" și pentru primele câteva zile am mers în jurul locului de joacă, nu am vrut să ne târăsc;
- este cu adevarat puternic (in ciuda faptului ca pare scazuta) - a supravietuit lunii de calatorie in Asia (aceasta nu numara mai multe excursii mai putin extreme), unde a fost folosit in coada si in coama;
- un lucru indispensabil pentru călătorii, dar, în general, părinții care iubesc mișcarea pot fi foarte folositori!
- se dezvoltă cu o mișcare de o mână (chiar dacă un arahide se blochează pe cealaltă);
- copilul îi place foarte mult - a scris-o imediat în "mașină de tip" și pentru primele câteva zile am mers în jurul locului de joacă, nu am vrut să ne târăsc;
- este cu adevarat puternic (in ciuda faptului ca pare scazuta) - a supravietuit lunii de calatorie in Asia (aceasta nu numara mai multe excursii mai putin extreme), unde a fost folosit in coada si in coama;
- un lucru indispensabil pentru călătorii, dar, în general, părinții care iubesc mișcarea pot fi foarte folositori!
dezavantaje: - Dacă intri într-un obstacol neașteptat, ea se împiedică și poți arunca copilul. Mai ales dacă nu este fixat. Acesta este un minus uriaș, dar se pare că este un rău inevitabil. Cel mai probabil datorită faptului că este ușor și că centrul de greutate este ridicat, ea nu este în măsură să echilibreze copilul.
Și restul deficiențelor - este mai probabil cavile.
- Ei bine, poate că dacă ar fi fost îndoită într-o trestie, ar fi fost mai ușor de transportat? Dar atât de normal.
- Și coșul pentru haine este prea mic - dar nu se potrivește cu o dimensiune mai mare.
- O altă capotă de ploaie nu este deloc utilizabilă, poate că merită să fie mai mult sau mai îndepărtată, deci nici un sens din ea.
Și restul deficiențelor - este mai probabil cavile.
- Ei bine, poate că dacă ar fi fost îndoită într-o trestie, ar fi fost mai ușor de transportat? Dar atât de normal.
- Și coșul pentru haine este prea mic - dar nu se potrivește cu o dimensiune mai mare.
- O altă capotă de ploaie nu este deloc utilizabilă, poate că merită să fie mai mult sau mai îndepărtată, deci nici un sens din ea.
comentariu: Dispozitivul este minunat, dacă nu ar fi un vizor inutil, s-ar crede că Steve Jobs însuși a avut o mână))
Dar, serios, dacă ar exista un element "satisfacție de la utilizarea articolului", aș pune 5 puncte - niciodată pentru un al doilea regret ce am cumpărat. Deși de mult timp ei se îndoiau dacă a existat vreun sens în bastonul de mers pe jos pentru 9 piese, atunci când există o alternativă excelentă pentru 2.5. Deci, nu regreta.
Experienta de utilizare - de la 1 an la 1.5, mai multe excursii + in jurul orasului cu masina.
Dar, serios, dacă ar exista un element "satisfacție de la utilizarea articolului", aș pune 5 puncte - niciodată pentru un al doilea regret ce am cumpărat. Deși de mult timp ei se îndoiau dacă a existat vreun sens în bastonul de mers pe jos pentru 9 piese, atunci când există o alternativă excelentă pentru 2.5. Deci, nu regreta.
Experienta de utilizare - de la 1 an la 1.5, mai multe excursii + in jurul orasului cu masina.
tolikswc
17 ianuarie 2014,
Sankt-Petersburg
\ Experienta: cateva luni
evaluare
4
avantaje: Pachet elegant, culori strălucitoare, o singură mânere, conferă confortul de a conduce cu o singură mână, pe o suprafață netedă plimbă perfect, ca și când plutește, în tăcere, bara de protecție este moale, când este pliată, este stabilă.
dezavantaje: Capota mică, scaun adânc, roți mici.
comentariu: Din moment ce fără amortizare, merge pe asfalt cu efort, când mergem, simt întreaga greutate a copilului (12kg), după prima plimbare am simțit oboseală ușoară în mâinile mele. , chiar si un copil sedentar nu acopera, trebuie sa cumparati accesorii aditionale sau sa-l faceti singur, tesatura pe ea este usoara,iar picioarele copilului se atarna, se gandeste la cresterea lungimii patului, se obtine un suport pentru picioare, dar acesta este un 3800r suplimentar. In prima plimbare, copilul a dormit timp de 2 ore, ceea ce inseamna ca micul inclinare nu sa stricat. , hota interferează, trebuie doar să o transportați în mâinile dvs., prin urmare, o mână este gratuită pentru copil. Există o mare problemă cu curbarea ridicării roților din față, trebuie să vă sprijiniți pe mâner cu toată greutatea, credeți că se va rupe.Apasati simultan cu manerul si apoi totul functioneaza dar acest lucru este de fiecare data Frâna pe rotile din spate este normala, nu este foarte convenabil sa-l scoateti de pe frana, asa cum se intampla intre rotile gemene, cele din fata fiind fixate in 2 pozitii de rotatie.
Recomanda copiilor 7-18 luni pentru perioada de vară. Pentru mersul pe o suprafață plană, în centrul comercial.
Recomanda copiilor 7-18 luni pentru perioada de vară. Pentru mersul pe o suprafață plană, în centrul comercial.
Lazarevskaya Olga
25 august 2013,
Sankt-Petersburg
\ Experienta: mai putin de o luna
evaluare
4
avantaje: cea mai ușoară dintre cele funcționale, nu se zgâlțâie atunci când se lovește deasupra inegal, ușor dezasamblat și asamblat cu o singură mână, bara de protecție moale se îndepărtează convenabil, se acționează cu o singură mână, scaunul este desfăcut cu 130 de grade, ceea ce este destul de acceptabil pentru dormit
dezavantaje: un mâner (vezi mai jos), neclintit la prima vedere, o mică nuanță de soare, prețul este înalt, nu există tablă reglabilă
comentariu: Îmi împărtășesc: au cumpărat noaptea trecută, au încercat prima zi de la Sedna. LEGKAYayayayayaya! Un basm! Doar pentru că am așteptat-o timp de 3 săptămâni, până când au adus în ea că avea nevoie de o lumină ușoară, altfel nu mă antrenez prea mult când sunt însărcinată în 6 luni. Primul copil de 1,5 ani. Căutat mult, selectat, comparat. Pur și simplu nu mai există astfel de scaune cu rotile ușoare! Eu nu iau în considerare papusa "hamace". Acest spate este destul de dur, este fără inserție din plastic, dar materialul din mai multe straturi este întins pe cadrul și copilul nu se încadrează. Fiul meu este mic - înălțimea este de 81 cm, dar nu este nimic de spus despre greutate - 9,5 kg.)) Scaunul nu este cu adevărat larg, dar având în vedere că vagonul este proiectat pentru vară, cred că copiii cu dimensiuni mai mari inconveniente nu va fi.
Un alt aspect important îl reprezintă căruciorul mic. Înălțimea mânerului nu este reglabilă. Eu cu capul meu de 165 cm. Cred că pentru părinții înalți inconfortabil. Și, de asemenea, despre mâner: acesta nu este îndoit suficient, este situat de-a lungul spătarului scaunului, adică Dacă treceți prin bordură când apăsați mânerul, pârghia se dovedește a fi mică și trebuie să o împingeți cu forța în timp ce o încliniți înapoi. Sper, explicat în mod clar)) Deși orice trece prin borduri. Doar cu dificultate)))
Când un copil într-un cărucior adoarme, picioarele se încurcă pentru că nu există nici un picior reglabil.
Și totuși, pentru cei care ordonă și nu. Căruciorul roșu nu este destul de roșu. Dar mai degrabă roz întuneric.
Astăzi am condus în jurul curților, căilor, neregulilor. Am crezut că ar fi mai rău, testul căruciorului a trecut cu demnitate.
Sunt confuz doar de fragilitatea ei externă, garanția fiind acordată timp de 6 luni, chiar înainte de sfârșitul sezonului. Dacă se rupe ceva, o să scriu. În timp ce apar întrebări la pedala de frână și la butonul de detașare a centurilor de siguranță. Fie că sunt doar tugi, fie că vor termina curând. / Există o discuție detaliată aici și multe recenzii, precum și imagini http://www.babyblog.ru/community/post/perambulator/1741971
Un alt aspect important îl reprezintă căruciorul mic. Înălțimea mânerului nu este reglabilă. Eu cu capul meu de 165 cm. Cred că pentru părinții înalți inconfortabil. Și, de asemenea, despre mâner: acesta nu este îndoit suficient, este situat de-a lungul spătarului scaunului, adică Dacă treceți prin bordură când apăsați mânerul, pârghia se dovedește a fi mică și trebuie să o împingeți cu forța în timp ce o încliniți înapoi. Sper, explicat în mod clar)) Deși orice trece prin borduri. Doar cu dificultate)))
Când un copil într-un cărucior adoarme, picioarele se încurcă pentru că nu există nici un picior reglabil.
Și totuși, pentru cei care ordonă și nu. Căruciorul roșu nu este destul de roșu. Dar mai degrabă roz întuneric.
Astăzi am condus în jurul curților, căilor, neregulilor. Am crezut că ar fi mai rău, testul căruciorului a trecut cu demnitate.
Sunt confuz doar de fragilitatea ei externă, garanția fiind acordată timp de 6 luni, chiar înainte de sfârșitul sezonului. Dacă se rupe ceva, o să scriu. În timp ce apar întrebări la pedala de frână și la butonul de detașare a centurilor de siguranță. Fie că sunt doar tugi, fie că vor termina curând. / Există o discuție detaliată aici și multe recenzii, precum și imagini http://www.babyblog.ru/community/post/perambulator/1741971
Piontek Valentine
9 iunie 2013,
Ekaterinburg
\ Experienta: mai putin de o luna
evaluare
5
avantaje: Greutate! Se dezvoltă / se desfășoară cu o singură mână, manevrabilitate, copilul este confortabil și chiar se simte bine (10 luni, 9 kg).
dezavantaje: Pentru astfel de avantaje nu a fost găsit. Spatele este descompus doar la 135 de grade.
comentariu: Pentru excursii scurte sau rare, sfătuiesc pe toată lumea, nu există o cărucior mai convenabil! Dar, deoarece căruciorul principal încă nu se potrivește, pentru că un copil în el nu va putea dormi complet.
bezmha
6 aprilie 2013
\ Experienta: mai putin de o luna
evaluare
5
avantaje: Așa că, copilul ei se rotește în stare pliată. În mod calitativ. O slingă, o sticlă de apă și o pereche de pantaloni pentru o schimbare se potrivesc în coș. Puteți merge la o plimbare în jurul orașului pentru o zi.
dezavantaje: O capotă mică, fără prelungire sub picioare, care nu se simte confortabilă pentru a dormi copilul. Roțile sunt de înțeles nu pentru rahat :))
comentariu: Am luat acest cărucior pe care să-l folosesc cu praștia și, prin urmare, am mai multă mobilitate în Moscova singur cu un copil. Pentru toate celelalte nevoi, camionul greu Bumbleride se potrivește perfect. Acesta este un cărucior ireal greu! Curierul chiar a spus că a trebuit să deschidă cutia în depozit, tk. judecând după greutate nu a fost nimic :)))
Se dezvoltă foarte convenabil (și coșul de supraviețuire nu interferează), se desfășoară și de fapt se îndoaie cu o mână pentru a coborî spătarul - o mișcare (este puțin mai greu de ridicat, dar și ușor și rapid). Echilibrare bună, nu se întoarce și nu se încadrează, în ciuda faptului că tovarășul meu 1.7 nu a sărit de la masă la ea :) Ea este încă atât de ... tactilă-plăcută :) Hood este foarte mic, dar ochiul său este retras în interiorul dacă inconfortabil. Poate că nimic nu va fi în soare, vom vedea.
Ar fi frumos dacă producătorul a făcut o capotă mai mare și a venit cu cel puțin un sistem de extindere a scaunului în caz de dormit. Și acum fiul urcă pe scaun cu picioarele și se rostogolește într-o minge, aceasta este singura modalitate de a se așeza în jos, astfel încât picioarele să nu stea în picioare.
Atunci când sunteți pliate, vă rotiți ca o valiză, foarte ușor (copilul o face el însuși), de asemenea, pliate standuri de la sine, sau puteți rola vertical, de asemenea, convenabil.
Cântărește mai puțin decât punga mea :)))
Am ales căruciorul în greutate, tocmai am dat peste un fel de publicitate, spunând că cea mai ușoară a fost stabilită. Cu ea, vă puteți relaxa și du-te dacă nu este critic că picioarele dvs. atârnă într-un vis (și ar fi mai bine să cravată o mătase furat la capota, ieftin și supărat - și nu există excesul de greutate :)). Ea este de obicei comparată cu McLaren, dar personal mi se potrivește mai mult (cumva mai mobilă și, în același timp, solidă).
Se dezvoltă foarte convenabil (și coșul de supraviețuire nu interferează), se desfășoară și de fapt se îndoaie cu o mână pentru a coborî spătarul - o mișcare (este puțin mai greu de ridicat, dar și ușor și rapid). Echilibrare bună, nu se întoarce și nu se încadrează, în ciuda faptului că tovarășul meu 1.7 nu a sărit de la masă la ea :) Ea este încă atât de ... tactilă-plăcută :) Hood este foarte mic, dar ochiul său este retras în interiorul dacă inconfortabil. Poate că nimic nu va fi în soare, vom vedea.
Ar fi frumos dacă producătorul a făcut o capotă mai mare și a venit cu cel puțin un sistem de extindere a scaunului în caz de dormit. Și acum fiul urcă pe scaun cu picioarele și se rostogolește într-o minge, aceasta este singura modalitate de a se așeza în jos, astfel încât picioarele să nu stea în picioare.
Atunci când sunteți pliate, vă rotiți ca o valiză, foarte ușor (copilul o face el însuși), de asemenea, pliate standuri de la sine, sau puteți rola vertical, de asemenea, convenabil.
Cântărește mai puțin decât punga mea :)))
Am ales căruciorul în greutate, tocmai am dat peste un fel de publicitate, spunând că cea mai ușoară a fost stabilită. Cu ea, vă puteți relaxa și du-te dacă nu este critic că picioarele dvs. atârnă într-un vis (și ar fi mai bine să cravată o mătase furat la capota, ieftin și supărat - și nu există excesul de greutate :)). Ea este de obicei comparată cu McLaren, dar personal mi se potrivește mai mult (cumva mai mobilă și, în același timp, solidă).
20 martie 2013
\ Experienta: mai putin de o luna
Aprica Magical Air este selectat pentru a evalua:
Top 15 cărucioare