Merida Matts 40-MD (2014)

avantaje: Bicicleta frumoasa, creaza un sentiment de fiabilitate, potrivire moale si placuta, furci bune, plimbare foarte moale, accelerare dinamica usoara, mi-a placut schimbarea treptei de viteza

dezavantaje: Șa neplăcută

comentariu: În principiu, mi-a plăcut totul până a fost furat.

avantaje: Cadru, acceptabil pentru setul de prețuri

dezavantaje: Frânii nu foarte frumoase

comentariu: Otkatal pentru sezonul de aproximativ 1.5 mii km, defectele grave nu sunt găsite.
Călărind în principal în oraș, în weekend-ul cursei de mers pe teren accidentat.
Rama este complet satisfăcută, trebuia să mă obișnuiesc mult timp cu șaua - m-am gândit mult timp. Volanele la volan, mâner, arbori nu au fost livrate.
Întrerupeți fără bucle, dar lucrați destul de normal, câteodată trebuie să vă ajustați.
Staruri preferate pe banda caseta ordinea pentru sezonul, caseta cu un lanț împreună pentru un înlocuitor - este consumabile.
Frânele Tektro Novel certat în multe forumuri, dar, în principiu, puteți folosi.
Mi-au placut anvelopele pe roti la excursii pe teren, nu foarte bune pentru asfalt - incercand sa se absoarba la orice frânare (lasa urme negre).

Pentru banii mei am condus unul bun, cu timpul tu poti upgrade kit.

avantaje: A terminat mai mult de 1000 km. Nu există plângeri critice cu privire la produs. Pe meritele bicicletei se poate vorbi pentru totdeauna. Voi fi scurt:
Ușor, greu, fără dificultate și echilibrat pentru călătorii scurte (de exemplu, pentru a lucra) de o calitate excelentă și la un preț decent. Sigur face față încărcăturii de până la 150kg (bărbat adult, copil și saci de Merida).

dezavantaje: Echipamentul standard nu are aripi. Pneurile native Merida K904 sunt concepute pentru a pământului, aș spune chiar și noroi. Nu este potrivit pentru asfalt.Camerele lui Kend sunt subțiri, așa că fii atent la bordură și ai grijă de presiune. Puteți pierde (doar două perforări). Nu speram niciodata pentru frânele cu discuri, dar nu sunt la fel de frică de murdărie ca niște patch-uri. Dacă vă deplasați pe șosele, "ding" standard este mai bine să înlocuiți pneumoconcul. Între 5 și 6 cu un asterisc doriți să adăugați o altă unelte.

comentariu: Anvelopele au înlocuit imediat Kenda cu rularea pe șosea. Aripile sunt cele mai ieftine pentru roțile de 26-28 "După o pauză destul de lungă, mă simt doar emoții pozitive pe motocicleta Merida. Ceea ce doresc pentru voi toți!

avantaje: Bine laminate, bine asamblate

dezavantaje: Șa, comutator spate, schimbător de viteze, mânere, furculiță.

comentariu: Comparăm senzațiile cu o plimbare pe Stealth Navigator 850 pentru 13.000 de ruble, iar comparația nu este în favoarea Meridiei. Pornind de la evident, spatele Altus la un preț de 18k + nu este gravă, schimbătorii de viteze nu sunt atât de confortabili, șaua este în general un coșmar, ar fi mai bine dacă nu ar fi fost inclus. Ștecherul este clar numai pentru vizualizare, dar cu Stels îl pot bloca în mod normal și pot regla rigiditatea acestuia, iar aici blocarea funcționează o singură dată, iar reglajul rigidității nu funcționează deloc. Când sari pe bordură într-o furculiță, se simte ca metalul bate pe metal, neplăcut.
Gripele și designul sunt o chestiune de gust, nu-mi place foarte mult în comparație cu același Stealth 850.
În general, pentru banii ar recomanda o altă bicicletă.

avantaje: luminoase (am o culoare verde), frâne de disc confortabile, asamblate nu este rău.

dezavantaje: scaunul, lipsa aripilor, nu precizia comutatoarelor din față și spate, anvelopele sunt foarte puțin potrivite pentru patinajul urban, bobul zgomotos și nu foarte bun, mânerele din cauciuc pe volan nu sunt atât de calde, căluțele pot fi frecate. Acestea sunt toate lucrurile mici.

comentariu: Aceasta este prima mea bicicletă în acest design, am ales mai întâi de la stealth, dar accidental am dat peste un magazin din Merida. Desigur, stealth cu aceeași greutate va fi mai ieftin și vor fi aripi în kit, dar în Merida calitatea de construire și performanța în sine au fost atrase, chiar dacă China. În opinia mea, cadrul crează încredere. Am cumpărat 2 dintr-o dată, pentru mine și soția mea, doar cadrul este același pentru ea. Am mers cam 150 km. Este prea devreme pentru a trage concluzii cu privire la fiabilitatea părților, dar nimic nu pare să fi dispărut sau să fie distrus. Am schimbat ceva perekidki, atât în ​​față, cât și în spate, chiar trebuia să lucrez cu spatele cu un fișier de aruncare, să elimini reacția și să devin clar mai clar pentru a lucra (pe bicicleta a doua am tunat perfect prima dată și nu am nevoie de reparații). Hitch-ul merită nivelul inițial al lui SHIMANO ALTUS și nu este nevoie să aștepți nici un miracol din el, dar pentru plimbări cu orașul și excursii naturale ar trebui să fie suficient, principalul lucru este să-l ajustați bine. Frânele mecanice pe disc, dar cu responsabilitățile lor se descurcă perfect. Nu mai trebuia sa merg cu un scaun de acest gen inainte si pentru mine este grozav de dur, cocalul nu sa obisnuit cu ea timp de 2 saptamani de calarie, doare foarte rau, sotia mea are aceleasi simptome. Ce companie nu a dezasamblat scaunul, cu excepția inscripției DDK nimic. Dar scaunul este, în general, o întrebare intimă și trebuie să alegeți sub nervul sciatic, pentru că este înregistrat în minus. Ștecherul este elastomer, dar este și este bine, altul pentru un astfel de preț nu poate fi. În general, bicicleta este bună, în opinia mea calitatea prețului este perfect combinat, apropo, atât costa 35 tr. Nu regret alegerea mea, dar restul va veni cu timpul.

avantaje: Destul de ușor, mișcare bună, scaun confortabil

dezavantaje: Personal, nu mi-a placut schimbatorul spate (Altus 9)

comentariu: Bine pentru bani, plăcut de utilizat. Cauciucul este destul de normal și deține în mod adecvat drumul. Lipsa unui comutator spate în cazul neinformativ al comutării este de 4,5 sau 5,6 trepte (acestea nu se comută imediat la accelerări sau la comutarea intensivă).

avantaje: Confortabil și frumos

dezavantaje: lipsa de aripi, dar este o reducere

comentariu: Am ales o bicicletă timp de o săptămână, nu am putut găsi nimic și asta mi-a fost îndreptată direct spre sufletul meu! I-am cumpărat ieri pe autostrada Putilkovskoye, m-am plimbat puțin seara, mi-a plăcut aterizarea, era foarte confortabil și scaunul era normal)), există un sentiment de încredere de la primul minut de proprietate. În general, pentru bani rezonabili, calitate excelentă!
Multe mulțumiri băieților de la Velomoto.pro au ajutat să aleagă și chiar au făcut o reducere.