8 najlepšie turistov

Americká spoločnosť na tomto trhu je aj naďalej de facto monopolistom: samotné meno Garmin pre turistických navigátorov sa stalo v skutočnosti synonymom. Kompaktný navigátor, pohodlne ležiaci v ruke, má tradične malý displej: jeho uhlopriečka je len 4 palce. Ale na rozdiel od mnohých bežných modelov je tu hustota pixelov vyššia - rozlíšenie displeja bolo prenesené na 272x480 a je dosť informatívne. Manažment - dotknite sa a nedovoľte odstrániť rukavice počas práce.

Čo sa týka výkonu, navigátor je čo najuniverzálnejší: má vstavanú batériu navrhnutú na 16 hodín prevádzky, je tam priestor pre batérie AA a navyše môže byť napájaný z USB alebo priamo z 12 voltov v automobilovej konzole. Takže nechajte Montana 680 bez energie, čo bude musieť vyskúšať.

Navigácia (podporujúca GPS aj GLONASS) funguje skvele, aj bez pripojenej externej antény a úroveň detailu topografických máp si zaslúži osobitnú vďaku - aj na nich je uvedený typ lesov. Nezabudnuté a možnosť sťahovania "papierových" máp: Vlastná technológia Mapy vám umožňuje načítať do pamäte rastrové skenovanie požadovanej mapy, ktorá ju prepojí s GPS súradnicami. Okrem toho, pri kúpe navigátora sa poskytuje ročné predplatné služby BirdsEye, ktoré vyzerá ako hybridný režim, ktorý je známy navigácii Yandex.

Samozrejme, že navigátor má dostatočnú úroveň ochrany - prípad zodpovedá štandardu IPX7, takže nie je hrozné, aby sa do vody dostal drahý prístroj. Samotný plast je kvalitný soft-touch.

Ďalšou funkciou je prítomnosť dobrého 8-megapixelového fotoaparátu s automatickým zaostrovaním, ktorý umožňuje snímať fotografie bez toho, aby sa odchyľovali od smerovania, a pripojiť ich k súradniciam.

Tento navigátor sa nesnaží predstierať, že je chytré hodinky - je zámerne brutálny, a vôbec nie na pohľad. Foretrex nielenže spĺňa požiadavky štandardu MIL-STD-810G: jeho obrazovka sa dá čítať cez nočné videnie a presní balistickí milenci ocenia zabudovanú balistickú kalkulačku (!).

Na sledovanie súradníc sa používajú tri satelitné systémy naraz - nielen bežné GPS a GLONASS, ale aj Galileo. Autonómia pre takéto kompaktné rozmery je skvelá - až 48 hodín v režime navigácie, až týždeň v režime UltraTrac (nahrávanie stôp s predĺženými intervalmi určovania súradníc). A je na dvoch batériách typu AAA!

Foretrex 701 tak bude zaujímavý nielen pre tých, ktorí hľadajú praktický a spoľahlivý navigátor tohto formátu, ale aj pre milovníkov drahých prístrojov s vojenským sklonom. Prečo nie?

Najlepší navigátor Garmin bude najlepšou voľbou pre off-roadové nájazdy, ak to rozpočet dovolí. Avšak, nesenie Panasonic Toughbook s externým GPS prijímačom bude stáť ešte viac, takže všetko je relatívne.

Aj navonok sa navigátor podobá SUV - hranatý, zámerne jednoduchý. Milovníci "olízal" gadgets čakajú na tvrdý útok kognitívnej disonancie - ako zariadenie v takom hrubom prípade s hroznými nezrovnalosťami zadného krytu môže stáť toľko. Avšak, keď ste v špine k ušiam, nie je miesto pre pôvab. Sťažnosti na "brzdy" v porovnaní s smartfónmi nie sú o nič menej hlúpe, môžete si tiež sťažovať, že drahé chránené notebooky netiahnu GTA 5.

Obrazovka navigátora je päť palcov, pokrytá sklom odolným voči nárazom. Žiadne senzory - len drsné kľúče. Opäť platí, že všetci v prospech "off-road" zachrániť možnosť pracovať s navigátorom špinavé ruky alebo rukavice. Všimnite si tiež špinavé.

Systém napájania je trojitý: ak odstránite zadný kryt, pod ním nájdete najprv 4400 mAh lítium-iónovú batériu (až 16 hodín prevádzky), po ktorej nasleduje priestor pre batérie. Okrem toho môže navigátor pracovať z externého zdroja - cez USB a od 12 V (kontaktná podložka pre montáž do auta).

Kvalita príjmu je vynikajúca, a to aj na vstavanej anténe - môžete ju vyhodnotiť sami tým, že sa dostanete do nejakého vojenského "opustenia" pre betónové podlahy čias studenej vojny. Funkcia „dvesto sedemdesiaty šiesty“ vám umožňuje porovnať ju so špecializovanými navigačnými systémami ERTF, ktoré sa používajú v súťažiach svetovej triedy. Nie je to nič za to, že tento navigátor Garmin používa napríklad tím KAMAZ-Master na ich podporných vozidlách v nájazdoch Afriky Eco Race.

No, naďalej sa sťažovať na škaredý vzhľad alebo cenu?

Ako sa hodí "Garmina", navigátor nie je lacný, ale stojí za to peniaze. Vysoko kvalitný päťpalcový displej je čitateľný pod priamymi lúčmi slnka a jeho senzor môže byť použitý bez odstránenia motocyklových rukavíc. Unavený z asfaltových ciest? Použite funkciu Garmin Adventurous Routing, aby ste získali pokyny o miestnych priméroch, ktoré sa nenachádzajú na bežných mapách áut. Chcete uchovávať video z pamäte? Použite párovanie s fotoaparátom Garmin VIRB na nahrávanie videí na navigátore disku Flash.

Puzdro - prach a voda, s bočným orezom.Pokojne zažíva pád, tras a prší, okrem toho môže byť odstránený z motocykla a chodiť pešo. Externý akumulátor vám našťastie umožňuje dlhodobo odísť.

Nie je však nemožné objasniť - navigátor je navrhnutý pre mototourizmus v tom zmysle, že ho do tohto konceptu investujú Američania a Európania. To znamená, že v pravom regióne musia byť aspoň niektoré cesty, zatiaľ čo podľa možností orientácie v „plnom teréne“ Zumo 595 je horšie ako nositeľné turistické navigátory.

S Garminom sme začali s poradím najlepších turistických navigátorov a dokončíme to: špecializované modely pre cyklistov na ruskom trhu ponúka len táto spoločnosť. Vybavený farebným displejom s uhlopriečkou 3,5 palca sa podobá turistickému modelu, ale má aj veľa „čipov“, najmä pre cyklistov.

Pre pokládku „dvojkolesových“ trás môžete pracovať s Trendline, ktorá funguje podľa údajov načítaných inými cyklistami a počas skupinového cestovania môžete prepojiť všetkých navigátorov skupiny: napríklad môžete poslať správu zaostávajúcim kamarátom, ktorých ste zastavili a čakáte na ne v určitom bode. , Navigator je kompatibilný s „inteligentnými“ svetlomety na bicykli od spoločnosti Varia a v prípade nehody dokáže automaticky odosielať upozornenia na vybrané kontakty, čo umožňuje pripojenie snímačov impulzov a pedálov pre cyklistov. Je možné predpovedať zmeny počasia. A ak vynecháte blížiaci sa dážď, potom by ste sa nemali báť - prípad je chránený podľa štandardu IPX7.

Zdrojom energie je zabudovaná lítium-iónová batéria, ktorá trvá 20 hodín. Nestačí? Do katalógu príslušenstva pridajte externý akumulátor od spoločnosti Garmin.