9 najlepšie giroskuterov

Hmm ... Polaris? Nie, táto technika nemá žiadny vzťah k známemu výrobcovi snežných skútrov a štvorkoliek. Mimikry tohto hoverboardu však nie sú len v názve: podľa dizajnu sú príliš podobné tomu istému WMotion WM6 alebo Besshof AJ-PY6-1.

Obraciame sa však na vlastnosti. Líši sa priaznivo od ostatných modelov s 6,5 "kolesami." Polaris "zvýšená nosnosť: nie 100 kg, ale všetkých 120. Súčasne sa dá rozptýliť až 15 kilometrov za hodinu a pár 350-wattových bezkefkových motorov môže prekonať až 15 stupňov. , Bolo však potrebné zaplatiť za ňu so zvýšenou hmotnosťou (pre 10-kilogramový limit Polaris prešiel) a zníženým počtom najazdených kilometrov na jeden poplatok.

Dobrá voľba pre tréning: s krátkym stlačením tlačidla napájania sa vznášadlo začne v režime „tréningu“ s obmedzenou rýchlosťou pohybu a rotácie. Keďže my, ako obvykle, čítame návod len ako poslednú možnosť, bude pokojnejšie dôverovať Polarisovi teenagerovi.

Čo sa týka ostatných, Polaris je klasickým predstaviteľom svojej triedy: lítium-iónové batérie, motory a kontrolér známy spolužiakmi. Mám preplatiť maximálnu rýchlosť na niekoľko km / h? Rozhodnite sa sami.

Hoverboard vyšiel silný, aj keď ťažký. Jeho tvorcovia jasne kladú komfort a trvanie lyžovania ako prioritu, nie maximálnu rýchlosť: pre model 700 wattov je maximálna rýchlosť 10 km / h príliš malá. Na druhej strane, bez ohľadu na to, čo sa dá povedať, nehovoriť skútre pretekárskou technikou, ale s takou rýchlosťou na „shaitan-board“ hnutí, nie je vôbec vnímané ako na bicykli alebo skútri.

Ale pre pohodlie sme tento model dali jednoznačne päť. Nie sú žiadne problémy s manévrom a ťahaním: regulátor je dokonale kalibrovaný. Kolesá dokonale absorbujú nevyhnutné menšie nezrovnalosti, a pokiaľ ide o vôľu, hoverboard nie je celkom puzoter. Aj v našej realite nie je zbytočné.

Kde je hoverboard bez hlasného mena? Takže tu skratka AMG jasne odkazuje na svetoznámy "dvorný" tuningový štúdio Mercedes-Benz. Samozrejme, že Smart Balance je v pohybe úplne non-turbocharged V12, a pár 700-watt elektromotorov celkom, a miesto top-end "hudba" tu sú bežné Bluetooth reproduktory. Takže ak je to AMG, potom možno v triede "najlepší hoverboard je až 10 tisíc".

Cena poukazuje na hlavnú nevýhodu tohto modelu: rovnako ako u všetkých lacných letúnov sa tu používa príliš krehký plast. Ak ste predtým nikdy necestovali na hoverboard, stojí za to byť opatrní. Je však ťažké vytýčiť kvalitu plastov v výčitkách konkrétneho modelu, ale v tomto cenovom segmente je ťažké očakávať to najlepšie.

Pozrime sa však na nadmernú hmotnosť: aj susedné gyroskopy Smart Balance v rade vážia o 2-3 kilogramy menej.

Hlavnou výhodou tohto modelu je to, že v podstate je vylepšeným modelom SUV 10, ktorý sa stal lepším a spoľahlivejším, keď k cene nepridal. Giroskuter sa zbavil chyby s neschopnosťou vypnúť, keď s charakteristickým vŕzganím vinutí motora sa výkonové tranzistory prehriali a vzlietli. Softvér radiča je výrazne zlepšený: vyvažovanie je jednoduchšie, riadenie sa stáva citlivejšie.

Koľko? Áno, je to presne cena najľahšej a v žiadnom prípade nie je najvýkonnejšia vznášadla. Ale nezabudnite, že toto je skutočný model značky, a nie čínske razenie jedného dizajnu pre desať rôznych značiek.

Hovertrax 2.0 si zaslúži spomenúť, ak je to len preto, že je to jediné vznášadlo, ktoré môže byť na letisku prihlásené. Akýkoľvek iný model so zabudovanými batériami z dôvodu zákazu prepravy lítium-iónov v batožine nie je schopný - tu stačí odstrániť batériu LG a odniesť ju do príručnej batožiny. A aj keď sa nikdy nebudete vznášať na letisku s vami, schopnosť rýchlo vymeniť batérie nebude stále zbytočná.

Druhá konštrukcia čipu v technológii riadenia motora a vyvažovania. Keď zapnete napájanie, Razor automaticky nastaví horizontálnu hodnotu pri všetkých kalibráciách, ktoré nepotrebuje. No, počas jazdy nie je žiadny pocit trhnutí, že lacné gyroscoolery „sú chorí“ a snažia sa udržať rovnováhu s krátkymi a silnými prúdovými impulzmi na vinutiach elektrických motorov - na cestách je holiaci strojček úplne hladký.

Bohužiaľ, mnohí ho vydesia z moci: len 350 wattov celkom, a potom na vrchole. Kým Číňania už chvália kilowattov moci, Hovertrax sa bude zdať pomalý a nudný ... ale naozaj trvanlivý a kvalitný.

Kolesá s agresívnym behúňom, obklopené normami gyroskopov a dokonca s priemerom 9 palcov, sa nedobrovoľne tlačia na pohyb z asfaltu. A to nielen v lete - na tomto hoverboarde sa im podarí úspešne sa korčuľovať v zime, snežiť pod kolesami na odbočkách. Mimochodom, to je dôvod, prečo sú tu krídla čisto symbolické, ale nezabudnú na ne. Samozrejme, to neznamená, že by ste mohli jazdiť do skutočnej špiny na hoverboarde, je to „off-road“ iba podľa štandardov svojej triedy a nič viac.

Výkon je tu 800 wattov, čo nie je zbytočné. Okrem toho, s pomocou smartfónu, môže majiteľ ľahko nastaviť mnoho parametrov, nastavenie hoverboard, aby sa zmestili jeho preferencie. Môžete dokonca "heslo-chrániť" vaše zariadenie na ochranu proti krádeži (tam by mal byť vtip o Bokovky-lupiči, unesenie gyroscooters iných ľudí z anti-café). Batéria vydrží až 25 kilometrov na jedno nabitie, a preto môžete odpustiť malú nadváhu (13,5 kg). Existuje aj jednoduchý spôsob samo-vyváženia. Ak si spomenieme, že toto je jeden z mála „zimných“ modelov ... Všeobecne platí, že dobrý hoverboard, dajte dva!