Inšpektor Cayman S

výhody: Rýchle zapnutie a pripravenosť k práci: nie viac ako 3-5 sekúnd za každého počasia a teploty. Zariadenie vykonáva svoju prácu ako dobrý zamestnanec: nezaťažuje manažéra zbytočnými otázkami, ale so správnou kvalitou. Pevne visí na svojom mieste a nie je visieť von, nerobí. Pri cestovaní mimo cesty alebo na "cestách" Kazachstanu kamera nikdy nezmenila svoju pozíciu na držiaku.

Dobrá panoramatická rukoväť a citlivý mikrofón: cestujúci na predných sedadlách môžu byť počúvaní dokonale a cestujúci vzadu sú tlmení, ale čitateľní. Zvukové upozornenia nie je možné vynechať (v niektorých prípadoch trochu prehnané) a hlas ženského reproduktora je príjemný a jasný. Nápisy na obrazovke sú ľahko čitateľné, no v noci to nie je slepé.

Je pekné, že výrobca venuje pozornosť aktualizáciám softvéru. Pravidelne na stránke sa nachádza nový firmware, ktorý odstraňuje prípadné nedostatky.

nevýhody: Vezmem rekordér každý deň, keď nechám auto na parkovisku. Je potrebné ovládať zariadenie z bežcov bez posunutia montážneho vretena. Je ľahké dať späť, ale musíte cvičiť pre odstránenie. Je zlé, že nie je možné otočiť (rozložiť) rekordér bez dôkladnej manipulácie s držiakom. Vo všeobecnosti je potrebné zlepšiť držiteľa.

Vyskytli sa sťažnosti na intenzitu zvukových upozornení, najmä pri jazde cez oblasti kontrolované Avtodoriou alebo podobne (meria sa priemerná rýchlosť). Mohli by ťa zblázniť. Fotoaparát začne prerušovane pípať zvuky každé 1-2 sekundy, aj keď je vaša rýchlosť v rozsahu "No Fine", ale vyššia ako nastavená rýchlosť. Napríklad 93 km / h namiesto 90 km / h. Keďže priemerná rýchlosť sa často meria v oblastiach niekoľko kilometrov dlhých, začínate chápať Zen pod registrátorom. Najvyšší bod, ak Cayman z nejakého dôvodu zmeškal výstupnú komoru a naďalej intenzívne hlásil, že priemerná rýchlosť je mierne vyššia ako nastavená rýchlosť a nie je na nej žiadny koniec ...

Výrobcovia by mali mať možnosť obnoviť výstrahu na aktuálnej stránke bez toho, aby sa v budúcnosti zmenili všeobecné nastavenia hlasitosti upozornení. Ako budík v telefóne: zvuk je pribitý a spíte až do ďalšieho spúšte.

komentár: Cayman S ma 7 mesiacov sprevádzal na turistických výletoch autom v Rusku, Kazachstane a Bielorusku. Spoločne sme išli o niečo viac ako 30 tisíc kilometrov. Videli sme roviny a hory, hľadeli na stacionárne a mobilné body, ktoré upevňovali rýchlosť.

Drôt pre rekordér je skrytý pod krytom od autorizovaného predajcu (a tým sa uvoľnila zásuvka zapaľovača). Karta SD SanDisk Ultra Class 10 128 Gb. S maximálnym rozlíšením videa 128 gigabajtov môžete ušetriť viac ako 14 hodín v pohybe. Pri prevádzke v meste - je to niekoľko dní, a dokonca aj týždeň, ak sa auto používa na krátke výlety. Spočiatku som mal 16 GB kartu, a to bolo sotva dosť na niekoľko hodín, čo je zlé: informácie, pre ktoré sa registrátor získava, môžu byť stratené pod prepísaním.

Na cestách registrátor odôvodňuje svoje náklady. Najmä ak ho prepnete do správneho režimu. Napríklad "trasa" pre jazdu na dlhé vzdialenosti. Prístroj proaktívne signalizuje podozrivú aktivitu pozdĺž trate a je ešte čas na reakciu.

výhody: malá veľkosť, môžete sa len schovávať za zrkadlo, pohodlné hlasové výzvy. dobrá stavba

nevýhody: Niekedy na zlej ceste, v mojom Getze na hrboľoch chýba objem

komentár: V žiadnom prípade nie je horší ako u jednotlivých radarových detektorov, čo je veľmi dôležité pre takýto kompaktný kombinačný model,
podľa mojich skúseností ešte neboli žiadne falošné pozitívy. Pri dennom nahrávaní sú detaily v poriadku.
a v noci, HDR uloží všetky čísla a rozloženie zostane čitateľné

výhody: Kvalita samotného zariadenia je slušná, nie je na čo nič sťažovať, plast je normálny a nič nezrúti. Hora je dobrá. Video je dobrý deň a noc. Úlovky radaru na diaľnici aj v meste. Režim podpisu funguje tak, ako by mal.

nevýhody: Pôvodný prehrávač videa nerozumie formátom svojho vlastného regiónu, ale nezáleží na tom, bežný prehrávač to robí.
NAJVYŠŠIE NEVYŠŠIE OBJEM! Urobila som trochu hlasnejšiu hudbu a všetko, čo teta z regiónu už nepočula). Mimochodom, mikrofón tiež nie je fontánou, pri sledovaní musíte počúvať hlasy.
Ešte raz to bolo, že región pracoval, ale nehlásil o radaroch z databázy, hoci reagoval na radary. To len pomohlo prepísať softvér a GPS databázy na mape a re-vložte ho do zariadenia, to fungovalo, závada je kratšia).

komentár: Používam viac ako dva mesiace. Spokojný so zariadením. Jediná vec, ktorá ešte nebola použitá, je šokový senzor, takže neviem, ako to funguje, je to najlepšie.
Ak niečo, ja osobne odporúčam).

výhody: 1. Režim podpisu. V meste nie sú žiadne ďalšie pozitíva.
2. Všetky pevné kamery sú v databáze, takže s nimi nie je žiadny problém.
3. Časté aktualizácie databázy.
4. Streľba deň a noc je celkom dobrá.
5. Informácie na displejoch sú dobre zobrazené a čítané.
6. Banda nastavení pre každý režim.
7. Pohodlné riadenie ponuky.

nevýhody: Začnime s rovnakým režimom podpisu (podpis)
1. V tomto režime sa stáva, že na fotoaparáte jednoducho nefunguje. Alebo to funguje aj po tom, čo fotoaparát prešiel. V podstate je to zozadu. Takto sa dostali 2 pokuty. (Chambers Cordon 3 nohy).
2. Na diaľnici M5 neďaleko Samary sú kamery na 3 nohách, vôbec nie je žiadna reakcia. Musel som prejsť do režimu TRACK.
3. Veľmi tichý záznam. Ak do auta pridáte trochu hudby a porozprávate sa s niekým, jednoducho nepočujete, čo vám radar hovorí.

komentár: To je samozrejme obrovský prielom vo vytváraní týchto zariadení, ale pred spustením tohto produktu na trh, mali by ste sa pozrieť na všetky typy kamier.

Zariadenie je splnené. Dúfajme, že v nových aktualizáciách budú vývojári brať do úvahy želania užívateľov a budú pracovať na odstránení týchto problémov.

Teraz pre toto zariadenie 4-. S veľmi veľkým mínusom.

výhody: Niekoľkokrát radar - naozaj sledoval Avtodoria (predtým tam bol jednoduchý radarový detektor - na to nereagoval).

nevýhody: 1. Režim podpisu nie je plne implementovaný:
Potvrdzujem, že som si nevšimol prevádzku čerpacích staníc a obchodov na „automatických dverách“, ale v pásmach K-band, X-band a LASAR - zachytáva rádia truckerov !! (Hovoríme prirodzene o režime Podpis).
Tiež nechápali, či eliminuje "Adaptívne tempomaty"? ..
2. Počas dlhodobej prevádzky (viac ako 5,6 hodín) a častého spúšťania radaru zariadenie niekedy „viselo“, - bolo potrebné zariadenie vypnúť a po chvíli ho zapnúť.
3. Za slnečného dňa je v ráme mierne oslnenie - riešením je vyplniť registrátora odnímateľným polarizačným filtrom.

komentár: Je škoda, že výrobca neoveril tento produkt v realite ruských ciest. Čakám na aktualizáciu firmware, možno tam bude zlepšenie. (Kúpil som a testoval prístroj v auguste 2017 na ceste do Petrohradu - Moskva - Soči)

výhody: Vysoko kvalitné video, dokonca aj nočné snímanie je celkom dobré. Základňa stacionárnych kamier pozná všetky kamery. Príjemné hlasové upozornenia, malá veľkosť, dobrá obrazovka a jednoduché ovládanie.

nevýhody: Nemala som rád len radarový detektor, konkrétne definíciu radaru Chris-P. V režime Signature IQ sa takýto radar nachádzal v čele asi 50 metrov a vzadu vo všeobecnosti až po tomto fakte. Možno sa niečo zmení s novým firmvérom

komentár: Celkové dojmy sú veľmi pozitívne, ale zistenie Chris-P nie je dobré. Pokúsim sa znova v režime trate, hoci v meste máme také radary

výhody: Zostava je vysoko kvalitná, práca rad-detektora obzvlášť potešená režimom podpisu, dobrou ergonómiou - mám na mysli kontrolu, vrátane na cestách, nastavenie jemnej práce, ako aj informácie, ktoré chcete vidieť na obrazovke, dôkladné nahrávanie videa, detail úrovne, hlasové výzvy.

nevýhody: Pri prvom štarte som si predtým nevidel zakúpenú pamäťovú kartu, 128 GB, Ultra High Speed ​​(UHS I). Potom, čo som písal technickú podporu poštou, naznačil, že problém bol na mape, rozhodol sa urobiť rytiersky ťah a pokúsil sa vložiť 16 GB kartu, všetko to fungovalo, stiahol si aktualizáciu firmvéru z offsite verzie 1.1.1, po firmvéri, ktorý videl karty a 128 GB, ako aj 64 GB.

komentár: Toto je môj prvý taký kombo systém, strávil som nejaký čas výberom modelu a výrobcu, čas používania bol samozrejme malý, ale pokiaľ som s prístrojom spokojný, za peniaze, ktoré stojí, myslím, že všetko je na štandarde. Niekde v recenziách napísali, že sa údajne veľmi zahriali, určite to nebolo studené, ale ani horúce, zvyčajná teplota pre pracovné zariadenie.