STELS Navigator 600 V 26 (2015)
Podrobné informácie
9.4 / 10
hodnotenie
miesto:
Charakteristika STELS Navigator 600 V 26 (2015)
Všeobecné charakteristiky | |
---|---|
model | 2015 |
typ | pre dospelých |
oblasť použitia | horské (MTB), cross-country |
Typ jednotky | reťaz |
Rama, Fork | |
Rámový materiál | zliatiny hliníka |
Rozmery rámu | 17,0, 19,0, 21,0 palca |
amortizácia | Tvrdý chvost (s odpruženou vidlicou) |
Konštrukcia vidlice | pružinový elastomér |
Mäkká zásuvka | počiatočné |
Konštrukcia stĺpika riadenia | neintegrované, so závitom |
kolesá | |
Priemer kolesa | 26 palcov |
Názov pneumatík | Chaoyang 26x2,0 |
Názov ráfika | Weinmann |
Materiál okraja | zliatiny hliníka |
Dvojitý ráfik | tam je |
Materiál kábla uzávierky | kov |
brzdenie | |
Názov prednej brzdy | energie |
Typ prednej brzdy | ráfik (v-brzda) |
Predná brzda | chôdza |
Názov zadnej brzdy | energie |
Zadná brzda | ráfik (v-brzda) |
Hladina zadnej brzdy | chôdza |
Možnosť montáže kotúčovej brzdy | vidlice |
prevodovka | |
Počet rýchlostí | 18 |
Úroveň zadného spínača | počiatočné |
Názov zadného spínača | Shimano Tourney RD-TX35 |
Úroveň predného stupňa | počiatočné |
Názov predného spínača | Shimano Tourney FD-TZ31 |
Úroveň manetok | chôdza |
Názov mannetok | Shimano ST-EF51 |
Stavba manetok | spúšť dvojitá páka |
Úroveň prepravy | chôdza |
Názov prepravy | kazeta |
Konštrukcia vozíka | Non-integrovaný |
Typ montáže hriadeľa vozíka | námestie |
Úroveň kazety | počiatočné |
Názov kazety | Shimano MF-TZ21 |
Počet hviezd v kazete | 6 |
Počet hviezd v systéme | 3, počet zubov 48-38-28 |
Dizajn pedálov | klasický |
Volant | |
Konštrukcia riadenia | zakrivený |
Nastavenie volantu | nastaviteľný zdvih |
Ďalšie informácie | |
Kompletná sada | krídla |
sedlo | |
pohodlie | odpočívadlo na nohy |
Recenzie STELS Navigator 600 V 26 (2015)
ohodnotenie
5
výhody: Skvelá možnosť pre skromné peniaze. Nakatal už viac ako 100 km na cestách, cestách, parkoch a nerovnom teréne. Problémy nevyšli. Zo série "sadol si a išiel." Urobil som v internetovom obchode. Priniesol do domu, valcované kruh, plynule preskúmané a platené.
nevýhody: Zlomky ako vozík, predná brzda. Mám podozrenie, že problém súvisí so skutočnosťou, že je +5 teplo vonku, žuvačka je studená. Mierne skĺzne na rukoväte. Nie je kritické, ale vystraší medzeru medzi rukoväťou a prepínačom prevodov - nevyzerá to pevne :)
Podľa cestovného pasu sa uvádza 18 rýchlostí, ale ak si prečítate manuál a odčítate neodporúčané polohy rýchlosti, potom dostanete 9 rýchlostí. Odporúčania sa musia vo všeobecnosti rešpektovať, pretože Pri týchto neodporúčaných rýchlostiach rozdával nepríjemné chvenie. Mimochodom, ten istý príbeh bol na Forward, ktorý som opakovane prijímal v pokladni.
Podľa cestovného pasu sa uvádza 18 rýchlostí, ale ak si prečítate manuál a odčítate neodporúčané polohy rýchlosti, potom dostanete 9 rýchlostí. Odporúčania sa musia vo všeobecnosti rešpektovať, pretože Pri týchto neodporúčaných rýchlostiach rozdával nepríjemné chvenie. Mimochodom, ten istý príbeh bol na Forward, ktorý som opakovane prijímal v pokladni.
komentár: Z krabice, vybavené krídlami, ktoré vykonávajú svoje funkcie. Nie je ťažké. Na druhom poschodí sa bez problémov ťahám bez použitia výťahu. Vzal som si pre seba nie je zvlášť drahé pochopiť, ako veľký naozaj potrebujem pre pokatushek cez víkend :)
UPD: po jednom roku používania je celkový počet najazdených kilometrov o niečo viac ako 400 km, mazajú len okruh a zatiahnu brzdy. Všetko ostatné je normálne. Ich peniaze určite stoja za to.
UPD: po jednom roku používania je celkový počet najazdených kilometrov o niečo viac ako 400 km, mazajú len okruh a zatiahnu brzdy. Všetko ostatné je normálne. Ich peniaze určite stoja za to.
Doronin Michail
02.6.2017
ohodnotenie
4
výhody: Cena, kvalita, hmotnosť, vzhľad.
nevýhody: Sedadlo je trochu nepohodlné.
Piskot pri jazde, ale je upravený nastavením.
Pri brzdení sa z podušiek ozýva strašidelný zvuk.
Rýchlosť spínania vyžaduje samostatné nastavenie, inak sa lepí.
Prepínače nie sú najvhodnejšie. Často prepínate náhodou.
Piskot pri jazde, ale je upravený nastavením.
Pri brzdení sa z podušiek ozýva strašidelný zvuk.
Rýchlosť spínania vyžaduje samostatné nastavenie, inak sa lepí.
Prepínače nie sú najvhodnejšie. Často prepínate náhodou.
komentár: Silný a dobrý bicykel. Cena zodpovedá kvalite a nemala by sa porovnávať s drahšími modelmi. Pre jazdu po meste je dosť. Aj pri menších nedostatkoch je model veľmi slušný.
Vs Anton
29. júl 2016
ohodnotenie
4
výhody: Vyzerá to pekne, nie príliš ťažké jazdiť
nevýhody: Je potrebné nastaviť hrozné prepnutie na prenos. Odporúčam vám zmeniť reťaz.
komentár: Ak zmeníte celý prepínač, potom bicykel prejdite na výborný a do neho som umyl 5000t.r. ale ja pokayfu meniť bicykle tohto typu, a ak budete potrebovať spoľahlivé vedené potom radím vám kúpiť niečo drahšie
29. jún 2016
ohodnotenie
5
výhody: optimálnu cenu (trvalo 08.26.2015 za 10830 rub.)
hmotnosť je normálna
krídla pochádzajú z továrne
schopnosť dať kotúčovú brzdu na predné koleso
zadné sedadlo bicykla je normálne pripevnené
existujú rámy veľkých veľkostí
hmotnosť je normálna
krídla pochádzajú z továrne
schopnosť dať kotúčovú brzdu na predné koleso
zadné sedadlo bicykla je normálne pripevnené
existujú rámy veľkých veľkostí
nevýhody: optimálnu cenu (trvalo 08.26.2015 za 10830 rub.)
hmotnosť je normálna
krídla pochádzajú z továrne
schopnosť dať kotúčovú brzdu na predné koleso
zadné sedadlo bicykla je normálne pripevnené
existujú rámy veľkých veľkostí
hmotnosť je normálna
krídla pochádzajú z továrne
schopnosť dať kotúčovú brzdu na predné koleso
zadné sedadlo bicykla je normálne pripevnené
existujú rámy veľkých veľkostí
komentár: Je potrebné, aby na amatérskej úrovni občas jazdili po meste niekedy po poľných cestách. Tento bicykel vyhovel mojim požiadavkám, kúpil som ho s montážou, okamžite som si overil absenciu osmičky, na ktoré sa zákazníci niektorých obchodov v sťažnostiach niekedy sťažovali - všetko je v poriadku. Ďakujem vám všetkým za spätnú väzbu, pomohol s výberom.
sswwiinn
22. apríl 2016
ohodnotenie
5
výhody: Všetko je veľmi dobré. Svetlo, hora nie je pre slová, predný tlmič šetrí často. Na svahu ide perfektne. Na jamách a hrbole rovnaký príbeh. Testoval som to na moto dráhe. Všetko išlo veľmi dobre.
nevýhody: Ak pôjdete a nerobíte pedál, budete počuť vrčanie. Sedadlo bez návykov bude ťažké.
komentár: Miloval na bicykli, odporúčam všetkým! ;)
Galimov Sergey
16. apríl 2016
ohodnotenie
5
výhody: - Veľmi pohodlné sedlo, aj po 50 km v čase, nič nebolí, tepny v hrádzi nie sú zovreté
- Z výrobného závodu (alebo zo skladu ..), upraveného, naolejovaného, nie je potrebné upravovať súbor
- Záruka šesť mesiacov - nie je užitočná
- Jasné prepínanie. Ak neprevádzkujete záťaž, nastavenia sa vôbec nezmenia
- Brzdy - nenáročné V-prestávky. Ak ste opatrne dávku - brzdiť so zadným kolesom zo zeme - ľahko.
- Dobré pneumatiky - dobrá pneumatika na asfalte (ak sú k dispozícii 2 atmosféry na koleso), na zemi, na ľade a na snehu je to normálne, v zime je to radosť jazdiť
- Z výrobného závodu (alebo zo skladu ..), upraveného, naolejovaného, nie je potrebné upravovať súbor
- Záruka šesť mesiacov - nie je užitočná
- Jasné prepínanie. Ak neprevádzkujete záťaž, nastavenia sa vôbec nezmenia
- Brzdy - nenáročné V-prestávky. Ak ste opatrne dávku - brzdiť so zadným kolesom zo zeme - ľahko.
- Dobré pneumatiky - dobrá pneumatika na asfalte (ak sú k dispozícii 2 atmosféry na koleso), na zemi, na ľade a na snehu je to normálne, v zime je to radosť jazdiť
nevýhody: - Pravidelné prepínače - hlúpy krutilki, v najnepriaznivejšom momente narazia na ruku
- Po tvrdej 1000 km cez križovatku, hovno a obrubníky, ložisko zadného kolesa je zayuftil - dočasne ho ošetrujeme podväzkom.
- Predná vidlica je objemná v porovnaní s drahšími veľkými, samozrejme, rolovanie nie je ťažké, ale ak sa nedostanete ďaleko od asfaltu, potom normy
- Po tvrdej 1000 km cez križovatku, hovno a obrubníky, ložisko zadného kolesa je zayuftil - dočasne ho ošetrujeme podväzkom.
- Predná vidlica je objemná v porovnaní s drahšími veľkými, samozrejme, rolovanie nie je ťažké, ale ak sa nedostanete ďaleko od asfaltu, potom normy
komentár: Kúpené za 8000 v júni 2014. Za peniaze dobrá vec. Po pravidelnom nevhodnom použití - nie tvrdé z kopca, skok (dobre, ok, skúste aspoň) na rampe - začalo pískať do vidlice pri zatáčaní, klopať niekde za ním.
A tak sa prístroj teší, ak je bez fanatizmu
A tak sa prístroj teší, ak je bez fanatizmu
Radmir Gadiullin
05.04.2015,
Novocheboksarsk
Skúsenosti: niekoľko mesiacov
ohodnotenie
5
výhody: komfortné
nevýhody: malé škrabance
komentár: Ráno som si objednal bicykel, prišiel druhý deň a bol veľmi potešený Príjemná dievčina Olya mi podrobne vysvetlila všetko, ukázala ďalšie informácie, varovala, že na bicykli môžu byť drobné škrabance. Preprava je veľmi pohodlná, nikde sa neprekrúti a nič nevytečie. Z nedostatkov, len malý škrabanec, ale pretože som bol varovaný a vedel som o tom, to nie je tak dôležité.
Melnikova Anastasia
14. marec 2015,
Moskva
Skúsenosti: menej ako mesiac
STELS Navigator 600 V 26 (2015) je vybraný na hodnotenie:
Top 5 mestské bicykle