ФОРВАРД Трацер 2.0 Дисц
Детаљне информације

9.0 / 10
Ратинг
ФОРВАРД Трацер 2.0 Дисц Феатурес
| Опште карактеристике | |
|---|---|
| Модел | 2016 |
| Аге | за одрасле |
| Тип | урбан |
| Тип погона | ланац |
| Рама, Форк | |
| Фолдинг | да |
| Материјал оквира | алуминијумска легура |
| Димензије оквира | 15.0, 17.0 инцх |
| Амортизација | недостаје |
| Форк десигн | тоугх |
| Дизајн управљачког стуба | полу-интегрисана, без навоја |
| Вхеелс | |
| Пречник точка | 26 инча |
| Назив гума | Кенда Круисер К927, 26к1.95, 22ТПИ |
| Име обода | Веинманн КСТБ26 |
| Рим материјал | алуминијумска легура |
| Доубле рим | постоји |
| Материјал кабла затварача | метал |
| Кочење | |
| Предња кочница | ходање / Тектро МД-М280 |
| Тип предње кочнице | диск мецханицал |
| Задња кочница | ходање / Тектро МД-М280 |
| Тип задње кочнице | диск мецханицал |
| Могућност монтирања диск кочнице | оквири, вилице, чауре |
| Пренос | |
| Број брзина | 21 |
| Реар дераиллеур | почетно / Схимано Тоурнеи РД-ТКС35 |
| Предњи мјењач | почетно / Схимано Тоурнеи ФД-ТИ10 |
| Схифтерс | почетно / Схимано СТ-ЕФ51-7 ЕЗ-Фире Плус |
| Цонструцтион манеток | двострука полуга окидача |
| Царриагес | Плеасуре / Нецо Б910 Цартридге |
| Царриаге десигн | неинтегрирани |
| Тип монтаже носача | квадрат |
| Касете | почетна / Схимано Тоурнеи МФ-ТЗ21-7 |
| Број звезда у касети | 7 |
| Број звезда у систему | 3 |
| Дизајн педала | платформе |
| Волан | |
| Стееринг десигн | закривљена |
| Додатне информације | |
| Фоотбоард | постоји |
| Комплетан сет | крила |
ФОРВАРД Трацер 2.0 Дисц
Евалуација
4
Предности: Склопиви, "одрасли" 26 точкови, крила пуне величине, урбане гуме, подножје.
Недостаци: Израда: моја копија има кривуље пада, посебно око 1 цм, точак је сложен у страну. У левом отвору клипњаче испод педале није баш урађено. осети се благо премлаћивање. Вијци и вијци лошег квалитета, хтио сам затегнути крило - лако сам извадио вијак. Рукави нису јако, ваљају се са променљивом силом. 3 игле за плетење нису биле затегнуте, уопште, брадавица се вртила руком.
Коментар: Прекинуо је ~ 200 км, већ могу да поделим утисак.
Прво, пета тачка је била јако болесна од тврдог сидухија, а слијетање се напело, морао сам се повући. Ја сам боље прилагодио седло, постало је боље, и када је стигло најкраће уклањање из Кинеза, постало је исто као што би и требало бити. Сви вијци су морали бити промијењени у индустријски хексадециц за ношење одвијача, глава и шестерокута неугодно.
Кочнице нису ни плус ни минус. Лагано кочи, али не много. И даље шкрипање, шуштање и кликање. Регулишите већ уморне. Мислим да ће В-кочница бити боља.
Уопштено, водио је пристојан, иако састављен од улазног нивоа. За ретке покатушек у парку или у земљи ићи ће. Након модификација за себе постале су много лепше. Рубље на њему је застрашујуће за олују, још увек се преклапају, оквир се знатно савија. У покрету се понаша нормално. Пријатељ ГТ Аваланцхе 1.0 иде на исти начин. Максимална брзина је ~ 40 км / х, просек је 15 км / х. Погодан је за држање, сада је преклопљен иза кауча и није посебно приметан, не бих га чувао у стану ако није био пресавијен.
Прво, пета тачка је била јако болесна од тврдог сидухија, а слијетање се напело, морао сам се повући. Ја сам боље прилагодио седло, постало је боље, и када је стигло најкраће уклањање из Кинеза, постало је исто као што би и требало бити. Сви вијци су морали бити промијењени у индустријски хексадециц за ношење одвијача, глава и шестерокута неугодно.
Кочнице нису ни плус ни минус. Лагано кочи, али не много. И даље шкрипање, шуштање и кликање. Регулишите већ уморне. Мислим да ће В-кочница бити боља.
Уопштено, водио је пристојан, иако састављен од улазног нивоа. За ретке покатушек у парку или у земљи ићи ће. Након модификација за себе постале су много лепше. Рубље на њему је застрашујуће за олују, још увек се преклапају, оквир се знатно савија. У покрету се понаша нормално. Пријатељ ГТ Аваланцхе 1.0 иде на исти начин. Максимална брзина је ~ 40 км / х, просек је 15 км / х. Погодан је за држање, сада је преклопљен иза кауча и није посебно приметан, не бих га чувао у стану ако није био пресавијен.
Андреевицх Евгени
15. септембар 2016. \ т
Евалуација
5
Предности: Фолдинг. точкови 26.
Недостаци: прице Више од 17 величина не пушта.
Постоји такмичар ИЛ-бике ицеберг. (12 500), али је планински (2-суспендиран), а истовремено је јефтинији. Мислим да треба да идемо са временом. време је да се варијатор промени у последњу генерацију.
Постоји такмичар ИЛ-бике ицеберг. (12 500), али је планински (2-суспендиран), а истовремено је јефтинији. Мислим да треба да идемо са временом. време је да се варијатор промени у последњу генерацију.
Коментар: Наређен, плаћен. чекање када се доведе.
Лабораториа16
Јул 08, 2016,
Наберезхние Цхелни
Искуство: неколико месеци
ФОРВАРД Трацер 2.0 Дисц је изабран за оцену:

Топ 5 склопиви бицикли
