Ратингс Селецтион Нове технологије Ревиевс

Роллербладе Твистер 80 2014

Детаљне информације
9.9 / 10
Ратинг

Карактеристике Роллербладе Твистер 80 2014

Кључне карактеристике
Типза слалом
Бооттоугх
Сврхауниверзални
Могуће величине39 - 47
Фикингправилна везица, горња копча, копча за пету
Рамаод метала (алуминијум)
Вхеелс
Број точкова4
Диаметер80 мм
Квалитеткрутост 85 А
Феатурес
Бојацрна

Отзиви за Роллербладе Твистер 80 2014

Евалуација 4
Предности: точкови су прилично груби
Недостаци: Након сат времена интензивног скијања, они трљају ноге око кафеа кафеа у унутрашњости пртљажника. У почетку је све у реду, али онда осећај да је орах кроз унутрашње тело само сече у ногу. То је оно што квари цео утисак. И тако добро.
Мике Мике 27. јун 2015., Запоризхиа Искуство: више од годину дана
Евалуација 4
Недостаци: ивица језика на два ваљка притиснута на ногу, пластични уметак унутар језика је патио две недеље док брат није стигао на ваљке које је имао мек језик. Не волим да трпим раздеране језичке извучене плочице на оба ваљка добити задовољство од јахања
24. април 2015, Цхелиабинск Искуство: више од годину дана
Евалуација 5
Предности: Озбиљан бренд, квалитет израде, опрема: постављена је засебна кочница, са проширеном чаурицом.
Котачи добре тврдоће (85А) су вибрације, али у границама удобности. Унутрашња чизма која се може скинути, ако је потребно, можете брзо уклонити и опрати. Горње и доње пуне копче су нормалне, такве дебеле везице, само-кноттинг није примећен, иако мало зависи од њих сада, јер је ципела потпуно пластична. Изврсна бочна потпора, будући да пртљажник није у потпуности изливен, постоји неки проток зрака. У поређењу са 80А, постојала је брзина, али у поређењу са фитнесом постојала је нека врста прекомерне покретљивости, то јест, већ осећам да постоји нека граница убрзања, под условом да их користите као фитнес (знам да су за друго). Када идете на чипове, онда постоје само позитивне емоције, на фитнесу готово ништа није успело онда са Твистерс-ом не може први пут, али нешто је почело да испада. Бар су пријатељи рекли да постоји потенцијал.)))
Недостаци: Вероватно цена))). После две недеље јахања, мазол је почео да трља по средини стопала, изнутра, где је био два центиметра виши, погледао сам чизме, постоји спој између леђа и предњег дела и дебелог шава, чини ми се да се трља. Помислићу шта да радим са тим. Примијетио сам да је какве чарапе које возите од велике важности, желим купити чарапе које су посебно дизајниране за рекламе.
Коментар: Позадина: Одмах ћу рећи: ја нисам професионалац, већ сам аматер који је одлучио да се даље бави ваљцима и да не размишља о кинеској кондицији. Прије двије године пријатељ ме је срушио на клизаљкама, пробао, свидио ми се, јер нисам био сигуран да ли је то моја или не, скупе продавнице фитнесса купљене су у оближњој спортској трговини. Пошто је у овом послу дошао новајлија, нисам знао колико је карактеристика избора клизаљки како је већина људи долазила у продавницу да би изабрала лепшу (признајем) и наставила. И унапред, није успело на тај начин, лоша бочна подршка (озлоглашене пилеће ноге), слаба покретљивост, меки ваљци, односно, без брзине, испоставило се чист спорт на пумпним ногама (иако није ни лоше). Пре сезоне 2014. одлучио сам да ажурирам видео, да читам форуме, гледам понуде, укратко брашно по избору. Након недељних анализа, број кандидата је сведен на Твистерс и ФРКС-сове. Након постављања, избор је направљен на Твистерс, јер су се ноге у њима осјећале много удобније.
Па, то је била праисторија и сада најзанимљивија ствар: данас сам посебно узела старе видео снимке и возила се око 15 минута, онда сам ставила Твистерс на, па шта да кажем ...За многе је то било ... Ово штене одушевљава и не доживљава дуго времена! Од времена када су се класици променили у Пеугеот 307 у максималној конфигурацији. Постојала је одлична бочна подршка (коју сам јако пропустила), јер су видео снимци имали оштрију брзину и значајну разлику. Тихо шутим о маневарским способностима, једноставно је непристојно упоређивати, лакше је пустити у клизање, постало је много лакше кочити са Т-схкои-ом (јако сам лоше радио на кинеском). Вожња је постала удобна и предвидљива, веома тиха, знате тако тиху, једва чујно шушкање, уместо тарахтениа. По тежини, они су још мало тежи, али када сам возио, нисам то осећао, напротив, имам осећај да возите у папучама, добро, или у патикама. На крају: Снажно савјетујем, погодан и за почетнике и за љубитеље искуства.
Нугуманов Руслан 12. мај 2014, Уфа Искуство: мање од месец дана
Роллербладе Твистер 80 2014 одабрано према оцени:
Топ 5 роллер скатес

Ратингс

Селецтион

Нове технологије