8 bästa turistnavigatorer
Man kan leva i staden så mycket som nödvändigt, men bli inte av med lusten att komma dit ingen fot har någonsin gått. Och inte nödvändigtvis en cykeltur förlorar inte popularitet, quadrocyklister och ägare av enduro anser "resor till pamporna" att vara obligatoriska. En bra navigatör blir definitivt en pålitlig reseassistent, så att du snabbt kan göra en rutt, bestämma dina koordinater och spela in ett spår för att visa upp dina prestationer bland likasinnade personer. Jägare och fiskare kommer inte att neka liknande hjälp.
Turistnavigatorer skiljer sig allvarligt från fordonsindustrin och strukturellt och programmässigt. Det första samtalet handlar om möjligheten till autonomt arbete: navigatören måste förbli operativ under många dagar utan möjlighet att få extern ström eller laddning. Därför används arkaiska utbytbara batterier fortfarande i dem - på den långa vägen kan du byta ut dem genom att lagra dem. Damm- och fuktskydd krävs: i kampanjen är allting. Och det viktigaste - på kartorna borde det inte bara vara vägar, utan också "vägbeskrivning".
Vad ska man välja år 2018? De bästa navigatörerna för alla typer av turism ligger i dagens ranking.
kategori | plats | namn | betyg | pris |
---|---|---|---|---|
De bästa universella navigatörerna för jakt, fiske och turism | 1 | Garmin Montana 680 | 9.8 / 10 | 46 690 |
2 | Garmin GPSMAP 64ST | 9.6 / 10 | 26 090 | |
3 | Garmin eTrex 20x | 9.0 / 10 | 13 500 | |
De bästa polska turistnavigerarna | 1 | Garmin Foretrex 701 | 9.7 / 10 | 46 265 |
De bästa navigatörerna för offroadrapporter | 1 | Garmin GPSMAP 276Cx | 9.9 / 10 | 50 890 |
De bästa navigatörerna för mototurism | 1 | Garmin Zumo 595 | 9.7 / 10 | 76 280 |
2 | AVEL DRC050G | 8.9 / 10 | 9 900 | |
De bästa navigatörerna för cykling | 1 | Garmin Edge 1030 | 9.7 / 10 | 51 240 |
De bästa universella navigatörerna för jakt, fiske och turism
46 690
Det amerikanska företaget på denna marknad fortsätter att vara en de facto monopolist: själva namnet Garmin för turistnavigatorer har faktiskt blivit en synonym. Den kompakta navigatorn, som ligger bekvämt i handen, har en traditionellt liten display: dess diagonal är bara 4 tum. Men till skillnad från många vanliga modeller är pixeldensiteten högre här - skärmupplösningen har kommit till 272x480, och det är ganska informativt. Hantering - berör och tillåter att inte ta bort handskar under arbetet. När det gäller makt är navigatorn så flexibel som möjligt: den har ett inbyggt batteri som är utformat för 16 timmars drift, det finns ett fack för AA-batterier, och dessutom kan den drivas från USB eller direkt från 12 volt i bilfäste. Så lämna Montana 680 utan ström måste försöka. Navigation (som stöder både GPS och GLONASS) fungerar bra, även utan en ansluten extern antenn, och detaljgraden på topografiska kartor förtjänar ett särskilt tack - även om skogen är angiven på dem. Inte glömt, och möjligheten att ladda ner kartor med papper: Med anpassad kartoteksteknik kan du ladda en rasterskanning av den önskade kartan i minnet och koppla den till GPS-koordinater. Dessutom, när man köper en navigator, ges en årlig prenumeration på BirdsEye-tjänsten, vilket ser ut som ett hybridläge som är bekant med Yandex-navigering. Självklart har navigatören en tillräcklig grad av skydd - fallet överensstämmer med IPX7-standarden, så det är inte hemskt att släppa en dyr enhet i vattnet. Plast i sig är en mjuk-touch av hög kvalitet. En extra funktion är närvaron av en bra 8-megapixel autofokuskamera, som gör att du kan ta bilder utan att avvika från routningen och fästa dem i koordinaterna. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
9.8 / 10
betyg
recensioner
Den bästa navigatorn för någon användning, kartorna är korrekta och automatisk inspelning av spår låter dig gå någonstans. Batteriet för LDPE är tillräckligt med en marginal. |
26 090
Så om du vill köpa en riktigt högkvalitativ turistnavigator, måste du oundvikligen välja mellan Garmin och Garmin. GPSMAP 64-modellen är "skärpad" främst för vandring: en gummerad kropp sitter bekvämt i vilken hand som helst, vilket gör att du säkert kan droka och släppa navigatorn. Det finns ingen risk att skada den dyra sensorn - kontrollen är tryckknappen. Själva skärmen är liten - en diagonal på 2,6 tum, men den är väl läsbar i vilket som helst ljus. Det finns alla märkta "chips" Garmin - det här laddar dina egna kartor och arbetar med BirdsEye-tjänsten. Det är möjligt att ansluta externa sensorer via ANT +, för parning med smartphones via Bluetooth. GPS / GLONASS-modulen med utmärkt känslighet och snabb köldstart är bara 25 sekunder ansvarig för att arbeta med satelliter. Även om du lyckas komma till där ingen av satellitgrupperna kommer att finnas tillgängliga, fortsätter den höga precisionskompassen med lutningskompensation att fungera, och barometern och höjdmätaren (deras närvaro skiljer 64: a från den vanliga sextiofyra) , förutsäger en förändring i vädret - det kommer definitivt inte att skada jägare och fiskare. Det finns också möjlighet att ansluta en extern antenn. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
9.6 / 10
betyg
recensioner
"Garmin" är "Garmin" - en utmärkt navigator, exakt, pålitlig, med vilken det inte är hemskt att klättra in i taigaen på en kategorisk kampanj. |
13 500
Och du kan på något sätt billigare? Det är möjligt, men det kommer fortfarande att vara Garmin. eTrex 20x är en uppgraderad version av den redan kända, men har redan tagits bort från "tjugo" med en förbättrad skärm och ökad minneskapacitet, monterad i ett kompakt, säkert fodral. Om du redan hade möjlighet att lära känna de tidigare modellerna av eTrex-serien, så förstår du den nya modellen direkt. Förutom den pre-installerade topografiska kartan över Ryssland kan navigatören använda TOPO 24K-kartor, "Rysslands vägar", BlueChart g2 är tillgänglig för havsvandringar, och City Navigator NT är användbart på motorvägar. Och, naturligtvis, stöder navigatorn Anpassad kartläge (nedladdning av sina rasterkartor) och BirdsView-abonnemanget. Med andra ord, vad gäller funktionalitet och mottagningskvalitet, är GPS / GLONASS eTrex 20x-satelliterna inte på något sätt sämre än de dyrare Garmin-navigatörerna. Vad är då hunden begravd i? Först på skärmen - även om det har blivit bättre än föregångarmodellen, är den fortfarande liten (2,2 tum, upplösning 240x320). För det andra är processorn långsammare här, vilket är märkbart med en snabb bläddring av kortet. Men autonomin är inte dålig - upp till 25 timmar på en uppsättning AA-batterier! Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
9.0 / 10
betyg
recensioner
Navigatören på jakten stör inte helt, men det kommer alltid att hjälpa till. Du kan inte bära ständigt på, börjar mycket snabbt. |
De bästa polska turistnavigerarna
46 265
Denna navigatör försöker inte låtsas vara en smart klocka - det är medvetet brutalt, och inte alls för syn. Foretrex uppfyller inte bara kraven i MIL-STD-810G-standarden: dess skärm kan läsas genom nattvisningsenheter, och de exakta ballistiska älskarna kommer att uppskatta den inbyggda ballistiska kalkylatorn (!). För att spåra koordinaterna används tre satellitsystem samtidigt - inte bara den vanliga GPS- och GLONASS-men även Galileo. Autonomi för sådana kompakta dimensioner är bra - upp till 48 timmar i navigationsläge, upp till en vecka i UltraTrac-läge (inspelning av spår med utökade koordinatbestämningsintervaller). Och det är på två AAA-batterier! Så Företrex 701 kommer att vara intressant inte bara för dem som letar efter en praktisk och pålitlig navigator i detta format, men också för älskare av dyra prylar med en militär lutning. Tja, varför inte? Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
9.7 / 10
betyg
recensioner
Trendig gadget för extremal? Ja, det skulle jag säga. Jag drar både i kampanjer och på en airsoft och hoppade i fallskärm. Är det ett dykningsmöjlighet kvar att lägga till. |
De bästa navigatörerna för offroadrapporter
50 890
Garmins toppnavigerare är det bästa valet för off-road raids om budgeten tillåter. Att bära en Panasonic Toughbook med en extern GPS-mottagare kostar dock ännu mer, så allt är relativt. Även utåt, liknar navigatorn en SUV-vinkel, medvetet enkel. Älskare av "slickade" prylar som väntar på en hård attack av kognitiv dissonans - som en enhet i så grovt fall med hemska inkonsekvenser i bakstycket kan kosta så mycket. Men när du är i smuts mot öronen finns det ingen plats för glamour. Klagomål om "bromsarna" i jämförelse med smartphones är inte mindre dumma, du kan lika väl beklaga att dyra skyddade bärbara datorer inte drar GTA 5. Skärmen på navigatorn är fem tum, täckt med stötsäker glas. Inga sensorer - bara svåra nycklar. Återigen, allt för "off-road" för att rädda möjligheten att arbeta med navigatorn med smutsiga händer eller handskar. Observera också smutsig. Strömförsörjningssystemet är trippel: om du tar bort bakstycket, hittar du först ett 4,400 mAh litiumjonbatteri under det (upp till 16 timmars drift), följt av batterifacket. Dessutom kan navigatorn arbeta från extern strömförsörjning - via USB och från 12 V (kontaktplatta för bilmontering). Mottagningskvaliteten är utmärkt, även på den inbyggda antennen - du kan själv utvärdera det genom att komma in i någon form av militär "övergivenhet" för de konkreta våningarna i kalla krigstiderna. Med "tvåhundra sjuttio sjätte" funktionen kan du jämföra den med de specialiserade ERTF-navigatorsystemen som används i världsklass rallytävlingar. Det är inte för ingenting att den här Garmin-navigatorn används, till exempel av KAMAZ-Master-teamet på sina stödfordon i Afrika Eco Race raids. Tja, fortsätt att klaga på det fula utseendet eller priset? Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
9.9 / 10
betyg
recensioner
Tekniken är inte för alla - bara gå på naturen och du kan med en mycket enklare modell. Men för allvarliga raider har definitivt. |
De bästa navigatörerna för mototurism
76 280
Som passar "Garmina" är navigatorn inte billig, men värt pengarna. Högkvalitativ fem-tumsskärm är läsbar under solens direkta strålar och sensorn kan användas utan att man tar bort handskarna. Trött på asfaltvägar? Använd funktionen Garmin Adventurous Routing för att få anvisningar på lokala primers som inte finns på vanliga bilkartor. Vill du ha en resevideo från minnet? Använd paringen med kamerans Garmin VIRB för att spela in videoklipp på flashenhetsnavigatorn. Hus - damm och vattentätt, med sidotrimning.Han upplever lugnt att falla, skaka och regna, förutom att det kan avlägsnas från motorcykeln och gå till fots. Lyckligtvis låter det externa batteripaketet lämna dig länge. Det är emellertid omöjligt att inte klargöra - navigatorn är avsedd för mototurism i den meningen att den är investerad i detta koncept av amerikaner och européer. Det vill säga i rätt region måste det finnas åtminstone några vägar, medan enligt orienteringsmöjligheterna i "full offroad" Zumo 595 är sämre än bärbara turistnavigatorer. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
9.7 / 10
betyg
|
9 900
Långvariga undantag! - låt oss säga att vi slutligen ingår i rankningen av de bästa turistnavigatorerna, inte Garmin. Kinesisk AVEL (även kallad Avis) är i många avseenden underlägsna framstående "amerikaner", men det är relativt billigt. Samtidigt har han tillräckligt med damm- och fuktskydd för montering på motorcykel eller fyrhjuling, om du inte slår en speciell extremitet. Navigatorn tar emot ström från inbyggnadsnätet via konsolen och byter automatiskt till det inbyggda batteriet när det tas bort. Den fem-tums skärmen är tillräckligt ljus och kan användas med handskar. "Interior" här är en klassiker för kinesiska navigatorer - MSTAR MSB2531 processor, 128 MB "RAM", operativsystem - Windows CE. Navitel och iGo är förinstallerade, du kan ladda ner din programvara för att arbeta med topografiska kartor. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
8.9 / 10
betyg
recensioner
Rider med honom på en quadric, ganska bra för pengarna. Skärmen läser bra, saktar inte för mycket. |
De bästa navigatörerna för cykling
51 240
Efter att ha startat rankningen av de bästa turistnavigatorerna med Garmin, avslutar vi det: specialiserade modeller för cyklister på den ryska marknaden erbjuds endast av detta företag. Utrustad med en 3,5-tums färgskärm, liknar den en turistmodell, men den har också mycket "chips" speciellt för cyklister. För att lägga till "tvåhjuliga" rutter kan du arbeta med Trendline, som fungerar enligt data som hämtats av andra cyklister. Under gruppresor kan du ansluta alla gruppens navigatörer: Du kan till exempel skicka ett meddelande till att sänka kamrater som du har slutat och väntar på dem vid en viss punkt . Navigatorn är kompatibel med Varias "smarta" strålkastare och kan automatiskt skicka varningar till valda kontakter vid en olycka, så att du kan ansluta puls- och pedalsensorer till cyklister. Det är möjligt att förutsäga väderförändringar. Och om du saknar det kommande regnet bör du inte vara rädd - saken skyddas enligt IPX7-standarden. Strömkällan är ett inbyggt litiumjonbatteri, som varar i 20 timmar. Inte tillräckligt? Lägg till det externa batteripaketet som erbjuds av Garmin i tillbehörskatalogen. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
9.7 / 10
betyg
recensioner
Jag gillade det verkligen. Då du och navigering (riktigt högkvalitativ), och cykeldator, och en massa funktioner tills räkningen av kalorier som bränns. |
Vilken turistnavigatör väljer du?
Turister, jägare och fiskare har inte så många val om vi pratar om företag, och du har förmodligen redan förstått detta från betyget: specialiserade modeller, med vilka det inte är läskigt under regnet i taiga och värmen i öknen, erbjuder endast Garmin. Därför, när du väljer (bortsett från, naturligtvis, budgeten), överväga det viktigaste:
- Kraft typ: Om du till exempel går på "weekendtrips", kommer det inbyggda batteriet att bli bättre än ersättningsbatterier - du behöver inte byta dem hela tiden. I värsta fall på vägen kan en kraftbank hjälpa till. Men i en lång vandring kommer utbytbara batterier definitivt inte att vara överflödiga, särskilt på vintern, när en frusen litiumjonnik "suger" snabbt.
- Stödda system: På norra breddgraderna kan GLONASS-stöd göra det möjligt att plotta rutten mer exakt och söka efter satelliter tar mindre tid.
- display: för "turister" är det liten, så du måste navigera genom en liten och ganska schematisk del av kartan. Å andra sidan har en liten skärm mindre strömförbrukning, och navigeraren blir mindre och lättare: på en lång vandring räknas varje gram.
- Kontrolltyp: Givaren är naturligtvis modernare, men det kräver att man tar bort det redan begränsade användbara skärmområdet för virtuella "knappar", vilket gör navigatorn dyrare. Tryckknappskontroll kan användas i regnet och i kylan utan rädsla för falska larm och "bromsar". Och viktigast av allt - utan sensor är skärmen mer pålitlig.
Ha en bra shopping!