Tekniska specifikationer
| mottagare | |
|---|---|
| K-intervallet | 24.050-24.250 GHz |
| Ka Range | 33.400-36.000 GHz |
| X-intervallet | 10.525-10.550 GHz |
| Laserdetektor | Det finns 800-1100 nm |
| Ljusvinkel på laserdetektorn | 360° |
| Modes support | Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X, POP, F-POP, Instant-On |
| Signalmottagare (radiokanal) | superheterodyn |
| Signalbehandling (radiokanal) | digital |
| DSP | det finns |
| VCO | det finns |
| inställningar | |
| Stadsläge | det finns antalet nivåer - 3 |
| Spårläge | det finns |
| Inaktivera enskilda områden | det finns |
| Antal filter | 4 |
| funktioner | |
| Detektion av radar typ "Arrow" | det finns |
| Detektion av radar typ "Robot" | det finns |
| Bestämning av koordinater | GPS, basstation radar lägger till falska positiva |
| Skydd mot upptäckt | VG-2, Specter |
| Elektronisk kompass | det finns |
| Fordonshastighetsdisplay | det finns |
| Inställningar Minne | det finns |
| Informationsutgång | |
| Informationsdisplay | teckenfönstret |
| Ljusstyrkoreglering | det finns |
| Volymkontroll | det finns |
| Röstvarning | det finns |
| Mute | det finns |
| hölje | |
| mount | på sugkoppen |
| dimensioner | 70x115x31 mm |
| vikt | 140 g |
| dessutom | |
| Nuvarande förbrukning | 250 mA |
| Energibesparing | det finns |
| Driftstemperatur | -20-70 ° C |
| Ytterligare information | Extreme Sensitivity Platform (ESP), USB-port för uppdatering av detektorprogrammet, OLED-skärm (grön) med ljusstyrka och frekvensindikeringsläge, Arrow-Geiger-läge |
Recensioner anti-radar Street Storm STR-9530EX
värdighet
- Fungerar för hundra procent, som anges i beskrivningen. Alla radar fångar med ett slag
brister
- Neto
kommentar
Det bra priset, jämfört med de två modellerna 9540 och 9530, det är ingen skillnad, och kostnaden är högre, 9540 har inte företagets stridstorm för att lura människor, lägga till priset och höja priset. 9530 fångar hela radaren, snubblar på videofästet, det finns ett robotläge, inbyggda GPS som du kan sätta poäng på. Uppdaterad mjukvaran idag, lagt till en massa intressanta saker. I allmänhet är modellen väldigt bra, jag rekommenderar alla lycka till gåvorna.
Utesov Andrey, 2013-06-20 utvärdering 5
värdighet
- Tunn, minimerar blockeringen av översynen.
- Trevlig taktil.
- Sucker håller mycket hög kvalitet.
- Catching Arrows.
brister
- Fixeringsknappen till konsolen fungerar konstigt. Det är obegripligt att pressa det hårt eller inte, men det avlägsnas med några obehagliga ansträngningar.
- Trots den inställda hastighetsgränsen på 80 km per timme skriker det fortfarande. Slakta ner och sätt på PIL-GPS-koordinaterna. Skamlöst ropar på robotar.
- Att göra ett misstag när du står i garaget (landsbygdsområdet) hittade en signal i K-området.
kommentar
Kontrolleras i Moskva och nära Moskva-regionen (Ryazan-riktningen).
Jag gillar starkt det trots gränsen på 80 km / tim, skriker det fortfarande ständigt. eftersom I staden Moskva nästan överallt kameror är det väldigt irriterande, det finns ingen mening att överbetala för GPS. Definierar pilarna men intervallet kommer inte att säga, för I staden är det inte alltid möjligt att bestämma.
Det verkar som att det klarar av sitt arbete, men tjänstefunktionerna (för vilka mycket har betalats överbetalt) fungerar inte. Du kan köpa billigare modeller.
anonim, 2014-01-09 utvärdering 4
värdighet
- fångar allt och på ett anständigt avstånd gps visar radar i 800-1200 meter, och han börjar fånga dem från 1500-2000 meter döma med pilar och mycket liten inblandning, väldigt mycket om du fortfarande sätter upp ...)
brister
- En sak, men i mina fall fick den första enheten äktenskapet som faller in i K-området, byttes ut för en ny, medan allt är okej, antar jag att den första var otur ...
kommentar
värt pengarna, innan den använde cobra ru 865, jämför inte ......
Petrov Alexander, 2013-07-29 utvärdering 5
värdighet
- Tillverkning, allmänt, GPS, användbarhet.
brister
- Något hårdt ljud.
kommentar
Köpt för en resa i söder. Körde M7, M4, på Krasnodar Territory pokolesil, Krim. Efter två veckors resa, inte en enda böte - i form av fart, fokuserade den endast på taxibilar. Chased vid max hastighet.På M4 speciellt mycket radar, särskilt på vägtullar. De sätter radar i informationskortet, och i privata bilar och i vägreparation. Innan vägen uppdaterade jag databasen med GPS-taggar och det fanns inga problem.
Ja, en kallstart är ungefär fem minuter, men när du kör långa avstånd är det inte kritiskt.
Säkrad till vindrutan under backspegeln. Kabeln till standardkablarna, så cigarettändaren är ledig. Tråden läggs hemligt och ingenting danglar. Jag tar inte bort taxibanan från bilagan, visningen stör inte praktiskt taget. Det överhettar inte och är inte buggy, därför kanske det inte ligger på torpedan, men i ett suspenderat tillstånd. Styrs också av den för hastighet, som visas på displayen - mer exakt än hastighetsmätaren. Displayen visar också tid och rörelseriktning längs kardinalpunkterna (på grund av GPS).
Tar hela radaren: Arrow, Krechet, Robot och så vidare. Några och så, och på GPS. Tar Autodoria, som inte utstrålar, och visar medelhastigheten.
Det finns lozhniki vid bensinstationer och köpcentrum (skjutdörrar), men som de säger är det bättre att perebdet än naddodet. I staden, så att den inte ständigt sipprar, kan du ställa in City1 eller City2-läget och i inställningarna ställa in ljudet med en hastighet på mindre än 50 (som min). Först slog jag inte på min stad (Nizhny Novgorod) - jag trodde jag visste alla radarerna. Hittills, av misstag, kände RD inte Avtodoria där han alltid körde. Nu stäng inte av, bort från synden :)
Nazarov Vladislav, 2014-08-10 utvärdering 5
värdighet
- Fångar allt, inklusive pilen. Visar kameror från databasen som inte detekteras av radardetektorn, självuppdatering av radardatabasen och programvaran.
brister
- För många falska positiva.
kommentar
För att förstå karaktären av Street Storm STR-9530EX var det i princip tillräckligt med ett par resor. På motorvägen visade M4 sig med värdighet, pilarna började fånga 1200 - 1500 m när de närmade sig, visade dem från databasen, allt är klart. Ett par gånger varnade för stativ, men med allt detta saknade inte en enda tankning med automatiska dörrar. På Moskva ringväg blev det värre, ständigt buller, även om jag också hittade alla kameror. Jag körde också längs Gorky Highway från Moskvas ringväg till Noginsk, bara en mardröm. När han squeaked i början av Balashikha blev han praktiskt taget inte tyst. Även med tanke på att det finns gott om kameror här och han har hittat dem alla, men det finns också många bensinstationer och butiker i området och allting kom ner till en radar detektor. Byte av enheten till City1-läget hjälper inte, eftersom definitionen av automatiska dörrar inte bara är ett enda aktivering när de passerar, de är fixerade på ett ordentligt avstånd med en gradvis ökning av signalnivån på enhetens skala, ibland till och med maximalt. Före Street Storm hade STR-9530EX använts av Whistler Pro 78 SE i tre år. Han ser inte pilarna, men immuniteten i den är en storleksordning högre, vilket givetvis kan bero på lägre känslighet. Det verkar som om ljudskyddet i Street Storm STR-9530EX saknas i princip, jag märkte inte någon intelligent filtrering på jobbet, det fungerar för allt. Med allt detta måste vi hylla enheten - missade inte en enda kamera, GPS utan några klagomål, många inställningar, en ytterligare uppdatering utan att besöka servicecentra. I recensioner har det tidigare rapporterats att under driften av Street Storm STR-9530EX värmer upp i princip ja, men jag tror inte så mycket, bara en tablett med intensiv användning. I princip ångrar jag inte att köpa, men jag förväntade mig för dessa pengar (8900 rubel) en något bättre enhet när det gäller intelligens.
DDD Dmitry, 2014-02-03 utvärdering 4
värdighet
- Detektion och GPS-meddelande samtidigt
brister
- Märkte inte
kommentar
För nuda nuda - försök fånga en GPS-satellit i en annan bil, utan athermalglas och täck och läs arbetsförhållandena innan du köper den här enheten. Enheten är bra, upptäcker START STARTEN och som radar detektor, och som GPS-informatör ser en dedikerad rad kollektivtrafik på basen och ser AUTHORIA (nya kameror) igen på basen.
Du kan ställa in hastighetsgränsen när du ska arbeta, och när inte - om enheten har den senaste versionen med stad 3 - finns det faktiskt ingen störning i Moskva.Jag rekommenderar radardetektorn för framtiden
Targin Mikhail, 2014-04-18 utvärdering 5
Videoredigering radar detektor Street Storm STR-9530EX
