FRAM Valencia 1,0 (2015)
Detaljerad information
9.2 / 10
betyg
Funktioner i FORWARD Valencia 1.0 (2015)
Allmänna egenskaper | |
---|---|
modell | 2015 |
Typ | för vuxna, kvinnlig modell |
tillämpningsområde | väg, urban |
Typ av drivenhet | kedja |
Cykellängd | 15,5 kg |
Rama, gaffel | |
vikning | Ja |
Rammaterial | stål |
Ramdimensioner | 16,0 tum |
amortering | saknas |
Gaffel design | strikt |
Rattstångsdesign | icke-integrerad, gängad |
hjul | |
Hjuldiameter | 24 inches |
Namn på däck | Wanda P1033, 2x1,95 |
Fälgmaterial | aluminiumlegering |
Dubbelfälg | ingen |
Slutarkabelmaterial | metall |
bromsning | |
Frambroms typ | saknas |
Skriv in bakbromsen | pedalen |
Bakre bromsnivå | initial |
överföring | |
Antal hastigheter | 1 |
Vagnsnivå | initial |
Vagnsdesign | Icke-integrerade |
Antalet stjärnor i kassetten | 1 |
Antal stjärnor i systemet | 1 |
Pedal design | plattform |
Ratt | |
Styrdesign | krökt |
Rattinställning | justerbar lyft |
Ytterligare information | |
samtal | det finns |
Komplett uppsättning | bagage, vingar, pump |
sadel | |
Sittrammaterial | stål |
komfort | fjäderbelastad sits, kedjeskydd, fotbräda |
Recensioner för FORWARD Valencia 1.0 (2015)
utvärdering
5
fördelar: Pris, utseende, vikningsmekanism, lämplig och M och F - inga problem.
nackdelar: Jag tyckte inte om att skyddet av kedjan - plast. Pumpen handlar om ingenting, det är se. kort, du kommer att blåsa upp dem för länge.
kommentera: Utåt verkar det vara ung, men bara när det är stora ställen bredvid de stora bröderna, i själva verket en ganska bekväm storlek. Till min höjd (169 cm) är normal. Men en längre person upp till 185 cm kommer säkert att kunna rida om det behövs och villiga. För mig är en sådan cykelstorlek dikterad av en lägenhet i Chrusjtjov, utan balkong.
Hastighet är en, men jag ville ha det, för jag anser cykeln som ett element av träning. Jag behöver inte göra det lätt att köra. Dessutom, enligt min mening, desto enklare, desto mer tillförlitliga.
Bekväm och säker vikningsmekanism. Det är emellertid inte klart hur man behåller det i denna position. På ena sidan är vingen inte ett alternativ, det kommer att böja, å andra sidan kedjebeskyttningsfästet, du måste vara försiktig. På något sätt fixa i mittläge eller häng.
Gummihandtag - bekvämt.
Idag dashed off omkring 3km. Med vana trötta ben - vad vi behöver)
Känslor är stora. Innan det var sista gången jag cyklade för 17 år sedan och alltid drömde att jag skulle köpa en cykel. Drömmen blev sann. Jag är glad. Framåt är inte besviken.
P.S. Om något märks under driften - kommer jag att avregistrera här.
UPD 03-08-15 Jag körde nerför backen, jag började lägga till gas, kedjan gick av. Jag accelererade inte bra, det skulle inte vara roligt)) Jag förstår att kedjan sträckte ut, även om jag märkte ett märkligt ljud under acceleration bara under 2 månaders drift, kanske var inte hjulet exakt eller kedjespänningen var inte så bra. Var försiktig med att kontrollera kretsen.
UPD.03-06-18 Dra ut bakhjulet - inga problem med kedjan. Cykel - eld!
Hastighet är en, men jag ville ha det, för jag anser cykeln som ett element av träning. Jag behöver inte göra det lätt att köra. Dessutom, enligt min mening, desto enklare, desto mer tillförlitliga.
Bekväm och säker vikningsmekanism. Det är emellertid inte klart hur man behåller det i denna position. På ena sidan är vingen inte ett alternativ, det kommer att böja, å andra sidan kedjebeskyttningsfästet, du måste vara försiktig. På något sätt fixa i mittläge eller häng.
Gummihandtag - bekvämt.
Idag dashed off omkring 3km. Med vana trötta ben - vad vi behöver)
Känslor är stora. Innan det var sista gången jag cyklade för 17 år sedan och alltid drömde att jag skulle köpa en cykel. Drömmen blev sann. Jag är glad. Framåt är inte besviken.
P.S. Om något märks under driften - kommer jag att avregistrera här.
UPD 03-08-15 Jag körde nerför backen, jag började lägga till gas, kedjan gick av. Jag accelererade inte bra, det skulle inte vara roligt)) Jag förstår att kedjan sträckte ut, även om jag märkte ett märkligt ljud under acceleration bara under 2 månaders drift, kanske var inte hjulet exakt eller kedjespänningen var inte så bra. Var försiktig med att kontrollera kretsen.
UPD.03-06-18 Dra ut bakhjulet - inga problem med kedjan. Cykel - eld!
Glazkov Dmitry
03 juni 2018
utvärdering
4
fördelar: Ett program, inget behöver upprättas och inget att bryta.
nackdelar: Det är svårt att köra upp och du kommer inte att accelerera i en rak linje, eftersom det bara finns ett växel.
kommentera: Vilket annat berg hardtail? Vad är racingramen? Vad pratar du om? Tydligen den "feladressen". Detta är den vanligaste billiga cykeln för en lugn åktur på asfalt och för bekvämt förvaring - inte för ingenting, eftersom rammen är vikbar så att den inte tar upp mycket utrymme i korridoren. Hur mycket är det - sådana och möjligheter. Naturligtvis kan du inte lägga in några poster på det och du kommer att stanna vid kanten, men det tar din femte punkt på platsen. Under det förflutna och denna säsong levereras inga speciella problem. Jag råder dig inte att hålla det på vintern på balkongen under snön - rost kan dyka upp. Trots det kompakta utseendet för en vuxen är det ganska lämpligt.
Isaeva Valentina
29 juni 2015
utvärdering
4
fördelar: Fällbart, sätet är justerbart, det finns en bagageutrymme
nackdelar: En hastighet, dålig avskrivning.
kommentera: Köpte den här cykeln förra sommaren. Valsade hela sommaren, början på hösten, och nu fick den och jag tror att vi ska leta efter en ersättare. Cykeln är i allmänhet ganska bra, det är väldigt bekvämt att vika. Levereras med en pump. Sätet är justerbart, det finns en bagageutrymme. Men en hastighet ... För mig är detta en stor minus. Avskrivningarna är också långt ifrån super. "Fyra" med spänning.
Krylova Elena
27 mars 2015,
Ivanovo
\ Erfarenhet: mindre än en månad
FORWARD Valencia 1,0 (2015) väljs till betyget:
8 bästa cykel