Sho-Me G-800STR

fördelar: GPS och inbyggd ständigt uppdaterad radardatabas.

nackdelar: ingen

kommentera: För resor är det mycket. Ja, och i staden, där allt tycks veta, tillåter inte att slappna av. Jag använder två år, under denna tid inte en enda straff för hastighet. Funktionen är mycket bra, inställningarna är mycket flexibla, med hänsyn till användarens preferenser. I inställningsmenyn var det inte när, så jag sätter upp via en dator. Jag ställer in hastigheten vid vilken känslighet och radartyper ändras, gör en inställning för 20km.ch som skulle vara tyst (ja det skulle inte kissa på dörrkännare vid bensinstationer). Ett gäng GPS och radardatabas, varnar i förväg om fasta kameror. Fjärrradara ser detsamma långt ifrån.
P.S. Alla som reste med mig i bilen och såg den här enheten i sitt arbete litade upp för att köpa den. Generellt tar kommer inte ångra.

fördelar: - GPS
- Frekvent uppdatering av databaser och firmware

nackdelar: - Otillförlitlig fastsättning av flypapers
- Ibland faller GPS bort

kommentera: Utmärkt radar detektor. För ett par års användning genom sitt fel betalade jag inte en enda bot. Innan långa resor, uppdaterar jag databasen med kameror och firmware och mat utan rädsla. Av minuserna kan jag notera hela kardborrebandet, som hela tiden faller av glaset. Jag köpte en matta, lägg den på panelen och glömde bort det här problemet. Ibland fungerar GPS-modulen inte, det går själv eller återställer inställningarna ibland. Jag köpte den för 4500 rubel, han betalade själv ett par gånger säkert. Det passar alla, jag kommer inte att förändras.

fördelar: 1. Mycket bra mottagningsområde för alla radarer, särskilt bärbara.
2. Överflöd av inställningar som gör att du kan konfigurera radaren bara för dina önskemål, men det finns inget överflödigt heller.
3. Utmärkt stöd, killarna arbetar med kunder, glöm inte, lyssna noga, svara på några frågor.
4. Radardetektorens högkvalitativa montering
5. Uppdatera databaser en gång i veckan, det är mer än tillräckligt! Mycket exakta baser!
6. Radar sho-me är i allmänhet fasta plusser, men det var inte utan nackdelar, mer om dem ...

nackdelar: 1. Fästet enligt min åsikt är inte tillräckligt pålitligt! Också i en tyst bil kan du höra hur det rasar på sugkoppen, så långt har sugorna från glaset inte fallit av, men med värmen kommer jag att tro att jag kommer att möta det ...
2. Den cigarettändare kontakten med en inbyggd cigarettändare, för mig personligen, det här är en minus, det visade sig besvärligt, men för någon är det ett plus.

kommentera: I allmänhet när jag tänkte på att köpa en radar detektor började jag titta på allt på Internet, och sedan kom jag genast över Cobra-antistarkor, tittade på flera recensioner på youtube och bestämde mig för att ta Cobra GPS4200CT. Jag köpte snarare det sonorösa namnet, ja, recensionerna var också ganska bra.När köpet var fruktansvärt olyckligt med köpet är basen oupphörligt gammal sedan december 2014 och han tar själv radar framför dem, gick genast och överlämnade varorna tillbaka. På råd av en vän köpte jag en sho-me g800str och var väldigt glad, allt är bara super! All bra shopping!

fördelar: Fångster alla

nackdelar: du måste periodvis blinka, utan det heller inte

kommentera: Jag köpte 800th för 6 månader sedan, det var den 14 april fastware. Det var en hel del fall som 800-dumma. Även tre ben fåde inte alls. Jag bestämde mig för att sätta den gamla 625. 625 fungerar som ett Kalashnikov-överfallsgevär. Igår beslutade jag av misstag att uppdatera firmware och basen den 1 december, 14. Som ett resultat visade Moskva - Oryol - Moskva (700 km) allt. Exempelvis var kamerans FLOW inte bestämd före alls, än nu varnar. Pilar är inte längre ett hinder. I Tula-regionen hängde kameror - bara avgrunden. Utan 800, kan du åka endast genom reglerna. Kort sagt, om du läser instruktionerna, bläddra igenom den officiella hemsidan (det är enkelt), du kommer inte hitta det bättre!
Kameror hängde så mycket att du nästan alltid följer reglerna. Allt detta går.

fördelar: fin design, bländar inte, irriterar inte, displayen är tydligt synlig dag och natt;

nackdelar: trinogs och fågelhus tar 200 meter, skulle jag vilja tidigare. på baksidan ca 50 meter. vid hög hastighet - Flying!

kommentera: efter en månad av operation slutade fånga satelliter. just nu i reparation av garantin i två veckor. börjar missa. Jag tror att alla dessa radarer, inspelare är en stor kinesisk lotteri. VÄLTEN-INTE GÅRD. För det första hade jag tur och då inte så mycket. Generellt är intrycket positivt, lite mer kraftfullt är radardelen ... (så att den är mindre fladdrande på sugkopparna, konsolen måste böjas mer, vinkeln är skarpare)

fördelar: Pålitlig högkvalitativ display, röstmeddelande, GPS-modul. Ganska bra mottagare, tillräcklig priskvalitet!

nackdelar: Det finns ingen förvaringspåse, filtret från falska positiva är ganska svagt.

kommentera: För det första tog jag G900 från början, från den första dagen 700 km var jag nöjd med det som en elefant; Jag släppte den när jag besökte sajten SHO-ME! Det visade mig att jag inte var den första i ett sådant fall, så jag bytte till 800-ku och har ingen ånger. Killar som inte reparerar det i Ryssland !!! Huvudcentrum och stöd för SHO-ME, bara i Moskva !!!

fördelar: Radar bäst för pengarna, GPS

nackdelar: Nästan alla brister i recensionerna elimineras av rätt inställning av radarn.

kommentera: Denna modell köpte mer än ett år sedan i Carstereo. Pilar fångar 1 km i sikte. Jag tyckte väldigt mycket om att tack vare närvaron av GPS kan radaren anpassas helt. Läs anvisningarna. Du kan stänga av kameralarmet när du kör på låg hastighet - det är mycket viktigt i trafikstockningar! Radar skriker inte alls! Du kan stänga av onödiga intervall - igen minskar antalet falska markeringar. Du kan självständigt lägga till och ta bort poäng i GPS-basen. I princip är radaren alltid ordnad, men den senaste april-firmware var speciellt nöjd. Därför bestämde jag mig för att skriva denna recension. Nu rapporterar radaren på Avtodoria-komplexen, som nu har börjat installeras. Radarn varnar närmar sig trafikljuset där det finns kameror som kontrollerar passagen av rött ljus och kontrollerar stopplinjen, järnvägsövergångar, signaler om kameror på banorna för kollektivtrafik.Nu kan du tydligt se vilken kamera som är framför dig! och att jag gillade det väldigt, nu varnar radaren om den tillåtna hastigheten på denna del av vägen)). Tidigare när jag hörde radarsignalen började jag alltid krångla hur mycket du kan köra, 90 eller 60 osv., Om det fanns några tecken eller inte. Jag råder alla !!!
Och ändå skriver många om dåliga klistermärken, jag provade inte ens dem, satte dem på mattan på torpedan, förresten, samma företag Shoumi, och inga problem! Efter ett tag, som damm, min mattavatten, och han stannar igen lika bra som ny.

fördelar: Den obestridliga fördelen är priset och valuta för pengarna. Enkel att använda, kompakt kropp, utförande, display (informationsdisplay) på skärmen (hastighet, radarnivå, tid). Enligt min mening är det bekvämt att du kan välja bakgrundsbelysning för displayen (vit, blå, röd). Mycket praktiskt att visa GPS-hastigheten med konstant rörelse. Tillverkaren uppdaterar platserna för radar och kameror en gång i veckan, möjlighet till oberoende uppdatering av firmware och databaser tillhandahålls.

nackdelar: GPS-hastigheten vid körning vid låg hastighet bestäms med en fördröjning. Med långsiktig rörelse med en jämn hastighet (till exempel på banan) är det bekvämt. Kompasspekaren (pilen) är generellt meningslös.

kommentera: Detta är min tredje radar, två tidigare Streetstorms (9010 och 7030 EX). Inte länge används Sho-me 213 B (räknas nästan inte). Vad kan jag notera. Jag reser mestadels längs samma väg, i ett eller två regioner, där de flesta radar och kameror är kända för mig, med undantag för mobilen. Närvaron av GPS är givetvis mycket mycket! bekvämt. Innan du når den inställda hastighetsgränsen meddelar Sho-me G 800 STR dig att det finns kameror, radar endast visuellt eller helt tyst. Ljudet är inte distraherande. Pilen är säker. Via GPS meddelar per kilometer, kan detta avstånd ändras i inställningar för 800, 600, 400 meter. Kontrolleras specifikt, avaktivera GPS-enheten - med säkerhet fångade pilen per kilometer endast med radardelen. Radar detektorer av andra märken som används av mig har tidigare tagit pilen på ett mycket kortare avstånd. Kanske gäller följande inte för brister, men menyalternativ som AOSD eller något liknande, leder mig till depression. Russified-menyn är det säkert lätt att Russify alla menyalternativ, inklusive förkortningar. Jag kan säkert säga: Jag blev lite mer säker på att köra. Jag bryter inte, bara lugnt åka och allting. Uppdatering av firmware orsakar inte problem. Välj mellan de två - ovannämnda och ovan IG-68. den senare attraherades av möjligheten att uppdatera kameratabaser manuellt, endast den önskade regionen (ny).

fördelar: Inte dyrt, fångar allt du kan

nackdelar: hittades inte ännu

kommentera: Köpt innan resan till byn. Jag har direkt G-800 STR med bokstaven N i serienummeret.
Uppdaterad databasen med kameror och gå.
Jag övervägde allt till och med 10000r, men eftersom jag inte går långt till dalnyak bestämde jag mig för att prova denna modell efter att ha läst recensioner, så att jag, om jag är besviken i enheten, inte förlorar mycket pengar)).
Som ett resultat, för 2 dagar, 1600 km, allt som enheten kunde ha fångat i pannan och i ryggen.
Först varnar det för alla fasta kameror från GPS-basen, i ca 1 km tar den redan signalen och detekterar signalnivån när den närmar sig.
Jag reagerade praktiskt taget inte på bensinstationen, det fanns flera träningspassar när jag inte förstod vad det var, men jag saktade ned just i fallet.
Mot Moskva på M4, efter Pavlovsk installerades kameror på flera ställen, sådana stora lådor med två sensorer runt, precis på pelarna mittemot bensinstationerna skulle det förmodligen dölja signalen lite)) (slå i samma riktning) Han kände också om 700 meter
Om ambush, i princip varnas i förväg. flera besättningar upptäcktes av honom med både kommande kameror och passerar dem.
Bara fångat i förväg en patrull som reser i samma riktning på en lång sträcka med reparationsarbete och en stor hastighetsgräns. Besättningen togs också i ryggen med sin radar.
Det fanns flera fall som körde i ungefär samma hastighet med flera bilar, efter att detektorn gick ut, gick jag till höger och minskade hastigheten och såg jag att efter 400-500 meter minskade dessa maskiner också och ibland mycket intensivt vilket indikerar att min enhet upptäckt signalen är mycket tidigare.
Det faktum att bilarna var med radar detektorerna såg jag själv och de bludgeoned längs vägen precis som jag med ett stort överskott av hastighetsgränser.
Därför rekommenderar jag till alla att köpa!
Inte dyrt och viktigast av allt arbetar gadget.
Jag lovar att avmana om några veckor om brev av lycka kommer.

P.S nu 10/3/13 böter för resan kom inte.

kommentera: Här läser jag dina recensioner och jag är bara förvånad! Jämfört med andra radardetektorer upp till 8000 r finns det helt enkelt ingen ekvivalent i kvalitet! falska larm i staden, lära av materiel! Korrekt inställning av detektorn tar bort falska "jambs". Jag rullar 3 månader vid m 4 mot Sochi inget brev av lycka. För den här pengarna är den bästa radardetektorn! Kris i ryggen till 500m! gyllene falkar och andra polisens prylar, speciellt de beryktade skyttarna, arena-vizierna, gillar nu inte trummor, tar detektorer för 17-25 kilo rubel, lämnar i själva verket bara för varumärket. emission pris 150r. En kort sladd betyder att dina armar växer från sätet. Allting kan anslutas till bilens elektriska system med hjälp av kontakter.