STELSEL Navigator 600 V 26 (2015)

fördelar: Ett bra alternativ för blygsamma pengar. Nakatal redan mer än 100 km på vägar, stigar, parker och grov terräng. Problemen kom inte ut. Från serien "satte sig och gick." Jag tog in nätbutiken. Brutto till huset, rundkrets, flytande undersökt och betalt.

nackdelar: Creaks som en vagn, frambroms. Jag misstänker att problemet är kopplat till det faktum att det är +5 värme ute, gummit är kallt. Lätt glider på handtagen. Inte kritisk, men skrämmer gapet mellan greppet och växeln - det ser inte ut soligt :)
Enligt passet anges 18 hastigheter, men om du läser handboken och drar av de icke-rekommenderade hastighetspositionerna får du faktiskt 9 hastigheter. Generellt måste rekommendationerna respekteras, eftersom Vid dessa rekommenderade hastigheter gav han bort en obehaglig pratstund. Förresten, samma historia var på framåt, vilket jag upprepade gånger tog på kassakontoret.

kommentera: Utanför lådan, utrustad med vingar som utför sina funktioner. Inte tung. På andra våningen drar jag utan problem, utan att använda hissen. Jag tog för mig inte särskilt dyrt för att förstå hur bra jag verkligen behöver för pokatushek på helgen :)

UPD: Efter ett års användning är den totala körsträckan lite mer än 400 km, smörjde endast kretsen och spänna bromsarna. Allting är normalt. Deras pengar är definitivt värt det.

fördelar: Pris, kvalitet, vikt, utseende.

nackdelar: Sätet är lite obekväma.
Piggar under körning, men det behandlas genom att man ställer in.
Hyfsat ljud från dynorna vid bromsning.
Växlingshastigheter kräver en separat inställning, annars stannar den.
Omkopplare är inte det mest praktiska. Ofta byter du av en slump.

kommentera: Stark och bra cykel. Priset motsvarar kvaliteten och borde inte jämföras med dyrare modeller. För att åka runt i staden är det tillräckligt. Även med mindre brister är modellen mycket anständig.

fördelar: Ser bra ut, inte för svårt att rida

nackdelar: Förskräcklig övergång till överföring måste ständigt ställas in Jag rekommenderar dig att byta kedja.

kommentera: Om du byter hela strömbrytaren, passera sedan cykeln till en bra. Jag tvättade 5000t.r i den. men jag pokayfu ändra cyklar av denna typ och om du behöver en pålitlig led så rekommenderar jag dig att köpa något dyrare

fördelar: det optimala priset (tog 08.26.2015 för 10830 rub.)
vikten är normal
vingar kommer från fabriken
förmågan att sätta en skivbroms på framhjulet
bakre cykelsätet är normalt fastsatt
det finns ramar av stora storlekar

nackdelar: det optimala priset (tog 08.26.2015 för 10830 rub.)
vikten är normal
vingar kommer från fabriken
förmågan att sätta en skivbroms på framhjulet
bakre cykelsätet är normalt fastsatt
det finns ramar av stora storlekar

kommentera: Det är nödvändigt att på amatörnivå ibland driva runt staden ibland längs landsvägarna. Denna cykel uppfyllde mina önskemål, jag köpte den med församlingen, för att omedelbart verifiera avsaknaden av åttor, vilka kunder i vissa butiker ibland klagade över i recensioner - allting är ok. Tack alla för feedbacken, hjälpte med valet.

fördelar: Allt är mycket bra. Ljus, berg är inte för ord, den främre stötdämparen sparar ofta. På en lutning går perfekt. På groparna och stötar samma historia. Jag testade det på motorspåret. Allt körde väldigt bra.

nackdelar: Om du går och inte pedal kommer du att höra en knäcka. En plats utan vanor kommer att vara tufft.

kommentera: Älskade cykeln, jag rekommenderar det till alla! ;)

fördelar: - Mycket bekväm sadel, även efter 50 km i taget, gör inget ont, artärerna i perineum är inte knäppta
- Från fabriken (eller från butiken ..) justerad, oljad, är det inte nödvändigt att ändra filen
- Garanti sex månader - Ej användbar
- Tydlig växling. Om du inte byter under belastning, försvinner inte justeringarna alls
- Bromsar - opretentiösa V-raster. Om du noga doserar - att bromsa bakhjulet från marken - enkelt.
- Bra däck - Ett bra däck på asfalt (om det finns 2 atmosfärer per hjul), på marken, på is och snö hålls det normalt, på vintern är det roligt att åka

nackdelar: - Regelbundna omkopplare - dumma krutilki, det mest obekväma ögonblicket står över för hand
- Efter en hård 1000 km över korsvägen, skiten och kantarna är bakhjulslaget zayuftil - vi behandlar det tillfälligt med en hängare.
- Den främre gaffeln är skrymmande jämfört med de dyrare stora, det är självklart inte taxi att vara svårt, men om du inte kommer långt ifrån asfalten, så kommer normerna

kommentera: Köpt för 8000 i juni 2014. För pengarna en bra sak. Efter regelbunden otillbörlig användning - hoppa (väl, okej, försök minst) på rampen - började sippra i gaffeln vid svängning och knacka någonstans i ryggen ..
Och så hyser enheten, om den inte är fanatisk

fördelar: bekväm

nackdelar: liten skrapa

kommentera: Jag beställde en cykel på morgonen, kom nästa dag och var väldigt glad. Den trevliga tjejen Olya förklarade allt för mig i detalj, visade ytterligare information, varnade för att det kan finnas små repor på cykeln. Jag måste gå någonstans en halvtimme med mig. Transporten är väldigt bekväm, det knyter inte någonstans, och ingenting flyger ut. Av bristerna, bara en liten skrapa, men eftersom jag varnade och jag visste om det är det inte så viktigt.