STELSEN Navigator 610 MD 26 (2015)
Detaljerad information
9.7 / 10
betyg
Karaktäristika för STELSEL Navigator 610 MD 26 (2015)
Allmänna egenskaper | |
---|---|
modell | 2015 |
Typ | för vuxna |
tillämpningsområde | berg (MTB), längdåkning |
Typ av drivenhet | kedja |
Rama, gaffel | |
Rammaterial | aluminiumlegering |
Ramdimensioner | 15,5, 17,5, 19,5, 21,5 tum. |
amortering | Hård svans (med fjädringsgaffel) |
Mjuk plugga namn | SR Suntour XCT-26 |
Gaffel design | fjäder elastomer |
Mjuk pluggnivå | walking |
Gaffelsträcka | 80 mm |
Gaffeljustering | vårstyvhet |
Rattstångsdesign | icke-integrerad, gängad |
hjul | |
Hjuldiameter | 26 tum |
Namn på däck | Chaoyang 26x2.0 |
Fälgens namn | Weinmann |
Fälgmaterial | aluminiumlegering |
Dubbelfälg | det finns |
Slutarkabelmaterial | metall |
bromsning | |
Frambromsnamn | Power, 160mm |
Frambroms typ | disk (mekanisk) |
Frambromsnivå | walking |
Namnet på den bakre bromsen | Power, 160mm |
Skriv in bakbromsen | disk (mekanisk) |
Bakre bromsnivå | walking |
Möjligheten att montera skivbromsen | ram, gaffel, bussningar |
överföring | |
Antal hastigheter | 21 |
Bakre brytarenivå | initial |
Namnet på bakre omkopplaren | Shimano Tourney RD-TX35 |
Fördjupningsnivå | initial |
Front Switch Name | Shimano Tourney FD-TZ31 |
Nivå manetok | walking |
Namn på mannetok | Shimano ST-EF51 |
Konstruktion manetok | utlösande dubbelspak |
Vagnsnivå | walking |
Transportnamn | patron |
Vagnsdesign | Icke-integrerade |
Typ av vagnaxelmontering | kvadrat |
Kassettnivå | initial |
Kassettnamn | Shimano MF-TZ21 |
Antalet stjärnor i kassetten | 7 |
Antal stjärnor i systemet | 3, antalet tänder 48-38-28 |
Pedal design | plattform |
Ratt | |
Styrdesign | krökt |
Rattinställning | justerbar lyft |
Ytterligare information | |
Komplett uppsättning | vingar |
sadel | |
komfort | fotsteg |
Recensioner för STELSEL Navigator 610 MD 26 (2015)
utvärdering
5
fördelar: Super bra, skating i 2 år, inget problem
nackdelar: Nej. Vem 5 poäng stor kanske inte är bekväm, jag väger 90 kg, allt är ok.
kommentera: Jag rekommenderar.
Gennadievich Ivan
07 februari 2017
utvärdering
4
fördelar: ljus design, skivbromsar, mycket snabb (mycket) alumin.rama.
nackdelar: Sedya äckligt efter en dag med ridning gör ont i munnen, en ban på pedalerna (enligt min mening), pedaler plast (omedelbart bytts)
kommentera: Jag köpte en cykel den 05/31/16
Omedelbart efter skidagen började en ban på pedalerna.
Och så ett bra budgetalternativ.
Omedelbart efter skidagen började en ban på pedalerna.
Och så ett bra budgetalternativ.
02 juni 2016
utvärdering
5
fördelar: Utmärkt cykeltur för att åka runt i staden, på grov terräng, 21 växlar, alla växlar är klara och lätt bytbara, skivbromsarna är mycket förståbara, justerbar sadel och ratt, hållbar och säker dubbelhjul, lång gaffelresning från 75 mm
nackdelar: Vikt 15,5 kg
kommentera: Utnyttja bra sedan juni 2014
Flygningen är utmärkt, jag går till jobbet för 20 km om dagen, trottoar, motorväg, spårvagnsspår, grus, sand, park, gräsmattor, kantstolar etc. Jag övervinnar allt utan några speciella problem tack vare gaffelns goda körning upp till 75 mm och säker övergång hastigheter, överlevde flera fall, två resor till hällregn, attacker på halvöppna brunnar, även nästan utan figur åtta,
Den maximala klockningen är stor i Strogino på en platt rak asfalt nedförsbacke på nästan 40 km / h, jag klättrar uppför kullen 45 ° utan några problem,
Gångjärn och framljus, horn, kolvhållare, två cykelväskor, två cykelkablar, cykeldator, Bluetooth-kolonn,
Jag går och sparkar,
Bra rekommendera att köpa, jag köpte för 12 500,
Nu kostar det från 18000r, växten samlar oss i Kubinka
Velomotors
Flygningen är utmärkt, jag går till jobbet för 20 km om dagen, trottoar, motorväg, spårvagnsspår, grus, sand, park, gräsmattor, kantstolar etc. Jag övervinnar allt utan några speciella problem tack vare gaffelns goda körning upp till 75 mm och säker övergång hastigheter, överlevde flera fall, två resor till hällregn, attacker på halvöppna brunnar, även nästan utan figur åtta,
Den maximala klockningen är stor i Strogino på en platt rak asfalt nedförsbacke på nästan 40 km / h, jag klättrar uppför kullen 45 ° utan några problem,
Gångjärn och framljus, horn, kolvhållare, två cykelväskor, två cykelkablar, cykeldator, Bluetooth-kolonn,
Jag går och sparkar,
Bra rekommendera att köpa, jag köpte för 12 500,
Nu kostar det från 18000r, växten samlar oss i Kubinka
Velomotors
Vasya Vasya
11 maj 2015
utvärdering
5
kommentera: Stora är bra på Steppe Rushing standarder och på en asfaltväg uppfödd upp lätt att gå upp
Kirov Mikhail
19 april 2015,
Astana
\ Erfarenhet: mindre än en månad
utvärdering
5
fördelar: Lätt nog, hållbar - Dubbelfälgar, bekväma kronbladssnabbar, tydligt arbetande framför Amorth
nackdelar: inte ett super-duper mode varumärke)))
kommentera: I två år har jag kört på det)) Det finns inga problem alls - Periodiskt smörjer jag bara kedjan, men drar upp kablarna, planerade det. Lätt lätt på farten, en bra vagn .. automatiserar gaffeln gynnsamt, vilket också regleras av styvhet, vilket är viktigt för personer med olika vikter. Praktiska växlingsknappar - spakar - tydligt och tydligt. För hela tiden fanns det inga åttor på grund av hållbarheten hos dubbelväggiga fälgar, bara en liten framför, men jag gick inte längre, så jag går ... Jag noterar mitt individuella utseende: cykeln är vacker, snygg!
Clay Richard
6 mars 2015
\ Erfarenhet: mindre än en månad
STELSEL Navigator 610 MD 26 (2015) väljs till betygsättningen:
8 bästa cykel