7 ที่ดีที่สุด สแกนเนอร์อัตโนมัติ
ด้วยพฤติกรรมที่ไม่ถูกต้องของรถอาจต้องเผชิญกับเจ้าของรถ แม้ว่าไฟเตือนการทำงานผิดปกติบนแผงหน้าปัดจะไม่ติด แต่รถก็สามารถทำลายชีวิตของเจ้าของได้โดยการสตาร์ทไม่ดีความเร็วรอบเดินเบาหรือการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากเกินไป แต่ถ้าก่อนหน้านี้เจ้าของหลังจากพูดถึงแม่ของใครบางคนคลานอยู่ใต้กระโปรงเพื่อปรับคาร์บูเรเตอร์เป็นประจำแล้วในรถยนต์สมัยใหม่ทุกอย่างมีความซับซ้อนมากขึ้น การค้นหาความผิดต้องใช้เครื่องสแกนเพื่อการวินิจฉัยที่ดี
สิ่งที่สำคัญที่สุดในสแกนเนอร์คือซอฟต์แวร์ที่มาพร้อมกับเครื่องซึ่งกำหนดฟังก์ชั่นการทำงาน ตามคุณสมบัตินี้อุปกรณ์ทั้งหมดในตลาดสามารถแบ่งออกเป็นสามประเภท: "ผู้อ่าน" ราคาถูกที่ช่วยให้คุณอ่านและรีเซ็ตข้อผิดพลาดในหน่วยความจำคอมพิวเตอร์สแกนเนอร์หลายยี่ห้อที่ออกแบบมาเพื่อทำงานกับรถยนต์ส่วนใหญ่ (แต่ตามกฎแล้ว เครื่องสแกนเนอร์แย่ลง) และ monomark (ตัวแทนจำหน่าย) ที่มีฟังก์ชั่นครบชุดที่จำเป็นสำหรับการทำงานกับแบรนด์รถยนต์ที่เฉพาะเจาะจง เกี่ยวกับสแกนเนอร์ที่ดีที่สุดสำหรับการวินิจฉัยรถยนต์ - มากขึ้นในการจัดอันดับของเรา
หมวดหมู่ | สถานที่ | ชื่อ | อันดับ | ราคา |
---|---|---|---|---|
สแกนเนอร์อัตโนมัติมือสมัครเล่นราคาประหยัดที่ดีที่สุด | 1 | ELM327 | 8.0 / 10 | 1 200 |
สแกนเนอร์สำหรับมืออาชีพในการวินิจฉัยที่หลากหลาย | 1 | Autel MaxiSys 908S Pro | 9.8 / 10 | 212 700 |
2 | Delphi DS 150 รถยนต์ | 9.4 / 10 | 236 900 | |
3 | FCAR F7S-G | 9.3 / 10 | 192 700 | |
4 | Scanmatik 2 | 9.2 / 10 | 17 300 | |
5 | Autocom CDP Pro | 9.0 / 10 | 10 000 | |
6 | เปิดตัว X431 Pro | 8.0 / 10 | 63 000 |
สแกนเนอร์อัตโนมัติมือสมัครเล่นราคาประหยัดที่ดีที่สุด
ELM327
1 200
การพูดอย่างเคร่งครัดชื่อ ELM327 ที่ใช้โดยผู้ผลิตชาวจีนจำนวนมากสำหรับอุปกรณ์การวินิจฉัยราคาถูกของพวกเขาผิดกฎหมาย - การกำหนดนี้เป็นของ บริษัท อเมริกันแห่งหนึ่งที่พัฒนาอินเตอร์เฟสสำหรับการแปลงโปรโตคอลการสื่อสารยานยนต์เป็นชุดมาตรฐานคำสั่งพอร์ตอนุกรม สำเนา อินเทอร์เฟซภาษาจีนสามารถมีได้ทั้งการเชื่อมต่อ USB (ในระบบดังกล่าวอุปกรณ์ที่ได้รับการยอมรับว่าเป็นพอร์ต COM เสมือน) และอินเตอร์เฟสไร้สายบลูทู ธ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการใช้งานฮาร์ดแวร์ เมื่อเร็ว ๆ นี้อุปกรณ์ที่มีโมดูล WiFi ได้กลายเป็นเรื่องธรรมดา แต่แม้จะมีการโฆษณาที่ให้ความเร็วในการถ่ายโอนข้อมูลสูง แต่ในความเป็นจริงแล้วมันมีฟังก์ชั่นน้อยกว่า 6 โปรแกรมส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะ ความนิยมของ autoscanner จีนโคลน ELM327 ไม่เพียง แต่ให้ราคาต่ำ แต่ยังแพร่หลายของซอฟต์แวร์ฟรีราคาถูกหรือถูกแฮ็กสำหรับแพลตฟอร์มต่าง ๆ : เจ้าของสมาร์ทโฟนมักจะใช้แรงบิดสำหรับเจ้าของรถยนต์ในประเทศ สำหรับการวินิจฉัยที่ร้ายแรง) ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
8.0 / 10
อันดับ
ความคิดเห็น
ฉันใช้มันร่วมกับสมาร์ทโฟนเป็นคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด: ฉันดูการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงบางครั้งฉันรีเซ็ตข้อผิดพลาด ด้วยปัญหาร้ายแรงคุณยังต้องหันไปหานักวินิจฉัย |
สแกนเนอร์สำหรับมืออาชีพในการวินิจฉัยที่หลากหลาย
Autel MaxiSys 908S Pro
212 700
"สุดยอด" ในปัจจุบันของสแกนเนอร์รถยนต์ของ Autel คุ้มค่ากับเงินที่จ่าย - เชลล์ที่ทรงพลังและใช้งานได้ซึ่งสามารถแข่งขันได้ในราคาที่เท่ากันกับระบบตัวแทนจำหน่ายที่มีวางจำหน่ายหลายรายรายการรถยนต์ที่รองรับจำนวนมาก ต้องขอบคุณการใช้ Samsung Exynos หกหลักทำให้ตัวสแกนเนอร์ไม่“ ช้าลง” ถึงแม้ว่าจะน่าเสียดายที่ตอนนี้ซอฟต์แวร์ Autel ทำงานภายใต้ Android - ไม่สิ้นเปลืองทรัพยากรทางด้านฮาร์ดแวร์และประหยัดพลังงานเมื่อเทียบกับ Windows CE ที่ใช้มาก่อนหน้านี้ ยิ่งกว่านั้น Android 4.4.2 KitKat นั้นมีค่า - มีความเมตตาต่อจำนวนรุ่นที่ได้เปิดตัวหลังจากนั้น! แต่อย่างไรก็ตามสแกนเนอร์แบบสแตนด์อโลนกำลังใช้ Android เพิ่มมากขึ้นซึ่งจะไม่ไปที่ใด ๆ
แต่ในการกำจัดของการวินิจฉัยและความสามารถในการเข้ารหัสเต็มรูปแบบของ ECU และผู้ที่ต้องทำงานออนไลน์ (การเข้าถึงการเข้ารหัสออนไลน์จะได้รับฟรีเป็นเวลาสองปีหลังจากซื้อสแกนเนอร์จากตัวแทนจำหน่ายเช่นเดียวกับฐานข้อมูลของการปรับปรุงซอฟต์แวร์) และความสามารถในการทำงานกับระบบ ADAS MaxiFlash (J2534) คุณสามารถทำงานกับโมดูลเพิ่มเติมของออสซิลโลสโคป (โดยที่สแกนเนอร์ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นมืออาชีพ) และวิดีโอเอนโดสโคป (เช่นสิ่งที่มีประโยชน์ไม่ว่าจะยอดเยี่ยมแค่ไหน) โดยเฉพาะอย่างยิ่งเราทราบว่าผู้ผลิตไม่ลังเลที่จะทำงานร่วมกับชุมชน autodiagnostic รัสเซียประมวลผลความคิดเห็นของพวกเขาอย่างเพียงพอ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน Russification) เป็นผลให้เราได้รับเงินที่มีสติเป็นอุปกรณ์ที่ดีมากในระดับที่ไม่ได้เป็น "บริการ ara" แต่เป็นศูนย์เทคนิคที่เหมาะสม ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
9.8 / 10
อันดับ
ความคิดเห็น
เมื่อเทียบกับ“ Authel” รุ่นเก่ามันสะดวกกว่า (อย่างน้อยก็หมดจดเพราะหน้าจอที่ขยายใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัดมันเล็กเกินไปมาก่อน) และใช้งานได้มากกว่า เปลี่ยนอุปกรณ์สำเร็จแล้ว |
Delphi DS 150 รถยนต์
236 900
ชื่อของผู้ผลิตนั้นบ่งบอกถึงความเชี่ยวชาญหลักของอะแดปเตอร์และซอฟต์แวร์ - มันถูกสร้างขึ้นเป็นหลักสำหรับการวินิจฉัยตัวควบคุม Delphi ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก และมันไม่ได้พัฒนาโดยกองกำลังของ Delphi แต่เป็น บริษัท Autocom ของสวีเดน อย่างไรก็ตามไม่เหมือน Autocom CDP Pro ของตัวเองอะแดปเตอร์ Delphi มาพร้อมกับการเข้าถึงฐานข้อมูลออนไลน์ Delphi Direct Evolution (การอนุญาตได้รับการยืนยันโดย dongle ที่รวมอยู่) ซึ่งให้ข้อมูลการซ่อมแซมจำนวนมากและเป็น Russified ในเชิงคุณภาพ “ เชอร์รี่” แยกต่างหากบนเค้กคือความพร้อมของการรับรองอย่างเป็นทางการสำหรับศูนย์เทคนิคดีลเลอร์เดลฟี แน่นอนว่าการขาดฐานออฟไลน์บางครั้งก็รบกวน แต่ที่นี่เราพูดว่า“ ขอบคุณ” กับพวกโจรสลัด - เพราะการเผยแพร่ซอฟต์แวร์แฮ็กสำหรับโคลนนิ่งจีนที่ผู้ผลิตทำการแปลเอกสารออนไลน์เพื่อที่จะไม่สามารถคัดลอกได้
โดยธรรมชาติสแกนเนอร์ไม่ได้มีความเชี่ยวชาญสูง - ซอฟต์แวร์เชลล์ยังรองรับการทำงานกับบล็อกซีเมนส์ / VDO, Bosch, Denso นั่นคือความครอบคลุมของสแกนเนอร์ในตลาดยุโรปและเอเชียนั้นดี - ประมาณ 80 เปอร์เซ็นต์รถ 61 คันทำในฐานข้อมูลปัจจุบัน แต่นี่ก็ยังน้อยกว่าเครื่องสแกนเนอร์ยานยนต์ที่แข่งขันกันมากมายดังนั้น "ความลำเอียง" ที่มีต่อการทำงานกับตัวควบคุม Delphi ยังคงเห็นได้ชัดเจน โดยทั่วไปมีอะแดปเตอร์นี้เป็นโคลนจีนรวมถึง Autocom CDP Pro อย่างไรก็ตามถ้าเราพูดถึงเรื่องโคลน (ใช่เราพูดตรงๆเกี่ยวกับของปลอม) ดังนั้น“ Delphi-type” ของจีนก็ไม่มีข้อได้เปรียบเพราะเขาไม่สามารถเข้าถึงเอกสารออนไลน์ได้ ในขณะเดียวกันสแกนเนอร์ต้นฉบับสำหรับการวินิจฉัยรถยนต์แม้ว่าจะมีราคาแพงจะเป็นเครื่องมือที่ดีที่สุดในมือของนักวินิจฉัยและยังสะดวก: อินเตอร์เฟสของเชลล์นั้นใช้งานง่ายแปลภาษารัสเซียได้ดีจริงๆแล้วเช่นเดียวกับ“ Avtokomovskaya” - โปรแกรมเมอร์ทำงานเหมือนกัน ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
9.4 / 10
อันดับ
ความคิดเห็น
สแกนเนอร์ยานยนต์ที่ยอดเยี่ยมโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทำงานกับ Common Rail - ทำงานได้อย่างถูกต้องเอกสารมีรายละเอียด |
FCAR F7S-G
192 700
สแกนเนอร์หลายยี่ห้อของจีนทำขึ้นตามรูปแบบดั้งเดิมของตลาดนี้ - อะแดปเตอร์ไร้สายบวกกับแท็บเล็ตจีนที่ไม่ทราบแหล่งกำเนิดในปลอกกันกระแทก “ การบรรจุ” ของแท็บเล็ตนี้ (ตามธรรมเนียมแล้ว) ค่อนข้างโง่: โปรเซสเซอร์ dual-core Freescale (1.2 GHz), RAM 2 GB กระสุนในนั้น "เปลี่ยน" อย่างยากลำบาก แต่อย่างน้อยการใช้มันบนหน้าจอ 10.1 นิ้วนั้นค่อนข้างสะดวก อย่างไรก็ตามเครื่องสแกนอัตโนมัติยังมีข้อได้เปรียบ ก่อนอื่นมันค่อนข้างมั่นใจในการทำงานกับการขนส่งของจีนซึ่งการเปิดตัวไม่สามารถอวดอ้างได้เสมอไป ผู้เขียนในครั้งเดียวแสดงสิ่งที่ดีมากมายให้กับนักพัฒนา X431 Pro ซึ่งดูเหมือนจะเพิ่มแบรนด์จีนจำนวนมากในฐานข้อมูล (และแม้แต่ในรัสเซียยังไม่เป็นที่รู้จัก) แต่ในขณะเดียวกันสแกนเนอร์ก็ไม่เห็น Brilliance ระดับประถมศึกษาและ "ลี่ฟาน" นอกจากนี้หลังจากซื้อสแกนเนอร์แล้วจะไม่มีการอัปเดตซอฟต์แวร์ฟรีเป็นเวลาหนึ่งปีตามปกติ แต่เป็นเวลาสองปี ต่างจากสแกนเนอร์ FCAR รุ่นก่อนหน้า (ซึ่งในทางทำงานกับ Windows CE และไม่ใช่ใน Android 4.2) เชลล์โปรแกรมของเครื่องสแกนได้รับการระบุอัตโนมัติของระบบรถยนต์ นอกจากนี้ซึ่งแตกต่างจากซอฟต์แวร์“ launchevskogo” นอกจากนี้ยังมีฐานข้อมูลออฟไลน์ของเอกสารบริการ - แน่นอนว่ามันไกลจากผู้แทนจำหน่ายของแบรนด์ใดแบรนด์หนึ่งหรือจัดหาโดยผู้ผลิตชั้นนำของสแกนเนอร์หลายยี่ห้อ การสนับสนุนสำหรับรัสเซียยุโรปญี่ปุ่นและต่อมาในรายการรถยนต์ที่สแกนเนอร์นั้นค่อนข้างดีซอฟต์แวร์นี้มีเปลือกที่ดี คุณสมบัติที่มีประโยชน์คือการแก้ไข "freeze frame" โดยอัตโนมัติในเวลาที่ลงทะเบียนข้อผิดพลาดซึ่งจะแทนที่การเข้าถึงบริบทข้อผิดพลาดที่สแกนเนอร์ของตัวแทนจำหน่ายและสำหรับระบบที่ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรักษาบริบทโดยทั่วไปเช่น "freeze frame" นั้นมีประโยชน์มากกว่า ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
9.3 / 10
อันดับ
ความคิดเห็น
ฉันประหลาดใจมาก - แท็บเล็ตแน่นอนว่าอยู่ไกลจาก Authelovo หรือ Boshevsky แต่ความครอบคลุมของสแกนเนอร์นั้นดีอะแดปเตอร์ก็เพียงพอแล้วมันจะจ่ายออกไป |
Scanmatik 2
17 300
อุปกรณ์รัสเซียเชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์ผ่าน Bluetooth หรือ USB พัฒนาขึ้นเพื่อใช้กับรถยนต์ที่ผลิตในประเทศเป็นหลักและเพื่อจุดประสงค์นี้ได้รับการใช้อย่างประสบความสำเร็จโดยนักวินิจฉัยมืออาชีพหลายคน แต่ด้วยรถยนต์ยอดนิยมส่วนใหญ่ก็สามารถทำงานได้อย่างถูกต้อง: ซอฟต์แวร์ประกอบด้วยโมดูลสำหรับการทำงานกับ Kia มิตซูบิชิเชฟโรเลตและอื่น ๆ เชลล์ซอฟต์แวร์ Scanmatik นั้นใช้งานได้ดีมาก - สามารถสร้างกราฟหลาย ๆ แบบของข้อมูลปัจจุบันจัดการการแก้ไข CO บนเฟิร์มแวร์ VAZ ด้วยการปิดการใช้งานแลมบ์ดาโพรบแลมบ์ดาสร้างและส่งรายงานวินิจฉัยเพื่อพิมพ์ เป็นไปได้ที่จะใช้อุปกรณ์ไม่เพียงกับแล็ปท็อป แต่ยังสามารถเชื่อมต่อกับแท็บเล็ตบนสมาร์ทโฟน Android หรือ Windows Mobile ในขณะที่ยังคงใช้งานฟังก์ชั่นทั้งหมดที่มีในเชลล์ซอฟต์แวร์ ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
9.2 / 10
อันดับ
ความคิดเห็น
Skanmatik - นี่อาจเป็นสแกนเนอร์อัตโนมัติราคาประหยัดที่ดีที่สุดสำหรับการทำงานกับรถยนต์รัสเซียและรถยนต์ต่างประเทศราคาถูก เพื่อจุดประสงค์นี้ฉันหยุดมันแม้ว่าฉันจะลองหลายรุ่น |
Autocom CDP Pro
10 000
Autocom บริษัท สวีเดนผลิตเครื่องสแกนวินิจฉัยสองตระกูลคือ Pro Cars สำหรับรถยนต์โดยสารและ Pro Trucks สำหรับรถบรรทุก โคลนจีนที่แพร่หลายในรัสเซียส่วนใหญ่มักจะมาในฟอร์มแฟคเตอร์ "2 in 1" ของจีน - ด้วยอะแดปเตอร์สองชุดและทั้งสองโปรแกรมถูกแฮ็ก การจัดอันดับของเราเกี่ยวกับสำเนา Autocom CDP Pro ที่ไม่มีใบอนุญาต Autocom ของจีนเป็นหนึ่งในสแกนเนอร์ที่ขายดีที่สุดในแบรนด์หลายตัว แน่นอนความสะดวกสบายของโปรแกรมนี้คือข้อดีของโปรแกรมเมอร์ชาวสวีเดนผู้พัฒนามันไม่ใช่ชาวจีนที่แฮ็คมัน ตามกฎแล้วโคลนที่ถูกแฮกทำงานได้โดยไม่สูญเสียฟังก์ชันการทำงานมากนักเมื่อเทียบกับของเดิมปัญหาหลักคือการอัพเดตโดยไม่ต้องทำการติดตั้งซึ่งการวินิจฉัยที่แท้จริงนั้นไม่ได้ผล เนื่องจากโปรแกรมนั้นเชื่อมโยงกับหมายเลขซีเรียลของอุปกรณ์เจ้าของจีนจึงต้องรอการอัปเดตครั้งต่อไปใน Celestial Empire เพื่อแฮ็กเข้าสู่อุปกรณ์ของพวกเขา ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
9.0 / 10
อันดับ
ความคิดเห็น
ฉันเริ่มทำงานเมื่อเร็ว ๆ นี้ดังนั้นฉันจึงซื้ออุปกรณ์จีนเป็นส่วนใหญ่ แต่ฉันไม่สามารถพูดอะไรไม่ดีเกี่ยวกับ Autocom - แม้ว่าคนจีนจะเป็นคนปลอม แต่ autoscanner นั้นดีมันสะดวกในการทำงาน |
เปิดตัว X431 Pro
63 000
เนื่องจากราคาค่อนข้างต่ำอุปกรณ์นี้ได้กลายเป็นเรื่องธรรมดาในสถานีบริการขนาดเล็ก แต่ได้รับความคิดเห็นที่เฉพาะเจาะจงมากจากนักวินิจฉัย ในความเป็นจริงแล้ว X431 Pro เป็นแท็บเล็ตภาษาจีนทั่วไปบน Android ซึ่งบรรจุอยู่ในเคสภายนอกที่กันกระแทกพร้อมช่องสำหรับโมดูลไร้สายขนาดเล็กที่เชื่อมต่อโดยตรงกับตัวเชื่อมต่อ OBD ของยานพาหนะไปยังตัวเชื่อมต่อเฉพาะยี่ห้อ - ผ่านอะแดปเตอร์ ปัญหาทั้งหมดของอุปกรณ์เกิดจากสิ่งนี้: แบตเตอรี่ของแท็บเล็ตราคาถูกตรงไปตรงมาปล่อยออกมาต่อหน้าต่อตาของเราในระหว่างการวินิจฉัยซึ่งเป็นเหตุผลที่ข้อได้เปรียบหลักของ X431 Pro ความคล่องตัวนั้น จำกัด เฉพาะการเชื่อมต่อถาวรกับอะแดปเตอร์ ผู้ผลิตชาวจีนเผยแพร่การอัพเดทอยู่เป็นประจำ แต่แทนที่จะนำเสนอโปรแกรมสำหรับรุ่นทั่วไปแทนที่จะเผยแพร่การปรับปรุงสำหรับ Bugatti และ Maserati สำหรับการวินิจฉัยซึ่งอุปกรณ์นี้แทบจะไม่ได้ใช้งานเลย ในเวลาเดียวกันการอัปเดตจะเติมหน่วยความจำภายในของแท็บเล็ตอย่างรวดเร็วและต้องทำความสะอาดด้วยตนเองจากใต้รากเพื่อลบโปรแกรม Android มาตรฐานที่ไร้ประโยชน์อย่างสมบูรณ์ในเครื่องสแกนวินิจฉัย สัมผัสสุดท้ายกับความคิดเฉพาะของนักออกแบบจีนคือแท็บเล็ตไม่เพียง แต่มีเสาอากาศยืดไสลด์สำหรับรับวิทยุเท่านั้น แต่ยังมีช่องเสียบในเคสด้านนอก (!) สาเหตุที่ต้องใช้เครื่องมือวิเคราะห์นี้จึงยากที่จะเข้าใจ ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
8.0 / 10
อันดับ
ความคิดเห็น
เครื่องสแกนนี้ไม่ได้เป็นแบบหลายจุด - คุณจะใช้งานได้จริงโดยมีเพียงไม่กี่เครื่องหมายที่สามารถใช้งานได้อย่างถูกต้อง ด้วยส่วนที่เหลือคุณต้องการที่จะทำลายมันกับผนัง |
หน่วยอิเล็กทรอนิกส์ใด ๆ ของรถเชื่อมต่อกับบัสวินิจฉัย - สายดิจิตอลที่อนุญาตให้อิเล็คทรอนิคส์ออนบอร์ดโต้ตอบกับอุปกรณ์วินิจฉัย นี่คือปัญหาแรก: แม้ว่าในทางทฤษฎีแล้วจะมีมาตรฐาน OBD-II เดียวที่ทำให้วิธีการสื่อสารกับคอมพิวเตอร์และประเภทของคอนเนคเตอร์เป็นมาตรฐาน แต่ก็ใช้ได้กับระบบหัวฉีดเท่านั้น "เคาะ" บล็อก ABS, SRS และอื่น ๆ ผ่านโปรโตคอล OBD- ฉันไม่สามารถแต่ในระบบฉีดนั้นมักใช้รหัสข้อผิดพลาดเฉพาะ บริษัท และการเข้ารหัสข้อมูลสถานะ: เมื่อวินิจฉัยยานพาหนะที่ดีอย่างแน่นอนด้วยโปรแกรมที่ไม่เหมาะกับ ECU ของตนเราสามารถเห็นข้อมูลที่เข้ากันไม่ได้กับความเป็นจริง
เครื่องสแกนวินิจฉัยทำงานอะไร พวกเขามีมากกว่าที่พวกเขาคิด
- อ่านข้อมูลปัจจุบันและที่บันทึกไว้. อุปกรณ์ดั้งเดิมส่วนใหญ่สามารถอ่านได้เฉพาะข้อผิดพลาดที่เก็บไว้และในปัจจุบัน แต่เพื่อวัตถุประสงค์ในการวินิจฉัยสิ่งต่าง ๆ นั้นไร้ประโยชน์จริง ๆ : หากไม่มีความสามารถในการอ่านข้อมูลปัจจุบันอย่างถูกต้อง (ปริมาณการใช้อากาศ
- ทดสอบแอคทูเอเตอร์. ขึ้นอยู่กับระดับของการรวมกลุ่มของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ดมันเป็นไปได้ที่จะตรวจสอบสภาพของชุดประกอบระบบเครื่องกลไฟฟ้าหลายอย่าง: จากการเปิดปั๊มเชื้อเพลิงไปจนถึงการทดสอบที่ปัดน้ำฝน (ถ้าคอนโทรลเลอร์ควบคุมมอเตอร์แน่นอน)
- การปรับตัวของเซ็นเซอร์และแอคชูเอเตอร์. จำนวนโหนดที่ซับซ้อนจำเป็นต้องมีการประสานงานกับ ECU: การตั้งค่าตำแหน่งศูนย์ของเซอร์โวคันเร่ง, การตั้งค่าเดบิตของหัวฉีด Piezo บนเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลและอื่น ๆ
- การเปลี่ยนแปลงการกำหนดค่า. บล็อกส่วนใหญ่เป็นแบบสากลสำหรับรถยนต์ในตระกูลทั้งหมดและได้รับการกำหนดค่าให้ตรงกับการกำหนดค่าเฉพาะ (ตัวอย่างเช่นหมายเลขและตำแหน่งของถุงลมนิรภัยมีการระบุไว้ในชุดควบคุมถุงลมนิรภัย) ตัวอย่างที่ง่ายที่สุดของการตั้งค่าใหม่คือการเปลี่ยนภาษาของแดชบอร์ดเปิดใช้งานคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดปิดถุงลมนิรภัยที่ผิดปกติ
ในการจัดอันดับที่ดีที่สุดเราพยายามที่จะคำนึงถึงทั้งเครื่องสแกนอัตโนมัติที่มีอยู่ซึ่งมักจะซื้อโดยเจ้าของรถสำหรับการใช้งานของตนเองและอุปกรณ์ระดับมืออาชีพ ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคือสแกนเนอร์ตัวแทนจำหน่ายที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์เฉพาะยี่ห้อราคาคอมเพล็กซ์ดังกล่าวมีหลายแสนรูเบิลและไม่มีอุปกรณ์ตัวแทนจำหน่ายในการขายทั่วไปของตัวแทนจำหน่าย - พบโคลนจีนราคาถูกเท่านั้น
สิ่งที่สำคัญที่สุดในการวินิจฉัยรถยนต์ไม่ใช่ "หลอก" ของอุปกรณ์ แต่เป็นมืออาชีพของผู้ใช้ ดังนั้นการซื้อเครื่องสแกนเพื่อการวินิจฉัยสำหรับการใช้งานส่วนตัวมันคุ้มค่าที่จะพิจารณา - มันจะไม่เสียเงินหรือเปล่าและจะไม่ดีกว่าถ้าหันไปหานักวินิจฉัยที่แท้จริง?