การปั่นจักรยานในประเทศของเราถึงสัดส่วนที่ไม่เคยมีมาก่อน หากสิบปีที่ผ่านมานักปั่นจักรยานเป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นได้ยากตอนนี้เกือบทุก ๆ ที่ห้าของเมืองใหญ่ที่มีรถยนต์สองล้อ และถ้าคนยังไม่ได้ซื้อจักรยานเขาก็จะคิดถึงมันอย่างแน่นอน ทั้งหมดนี้อธิบายโดยความพร้อมของจักรยาน - ไม่จำเป็นต้องเลื่อนเงินเดือนทั้งหมดเป็นเวลาหลายเดือนเพื่อซื้อ
หากคุณต้องการซื้อจักรยานในไม่ช้าเราจะรีบเตือนคุณเกี่ยวกับปัญหาหนึ่งข้อ ตอนแรกพวกเขาดูเหมือนกัน แต่ในความเป็นจริงมีหลายประเภทและแม้แต่ชนิดย่อยของจักรยานไม่ต้องพูดถึงอุปกรณ์ติดตั้งที่แตกต่างกัน หากคุณยังไม่พร้อมสำหรับการเลือกจักรยานคุณก็เสี่ยงที่จะถูกขังอยู่ ยานพาหนะที่ไม่เหมาะกับสไตล์การขับขี่ของคุณจะทำให้เกิดความไม่สะดวก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหลังจากหนึ่งปีคุณจะต้องการขายจักรยานและดูเหมือนว่าร่างกายของคุณจะไม่ตำหนิสำหรับสิ่งนี้ซึ่งไม่เหมาะสำหรับการออกกำลังกาย ในความเป็นจริงคุณเพียงแค่เลือกจักรยานที่ผิด ดังนั้นเราขอแนะนำให้คุณอ่านข้อความนี้ซึ่งจะบอกคุณเกี่ยวกับความแตกต่างของจักรยานที่แตกต่างกัน
ประเภทจักรยาน
รูปถ่าย: static12.insales.ru
ก่อนอื่นคุณต้องตัดสินใจเลือกประเภทของจักรยาน ในการทำเช่นนี้คุณควรมุ่งเน้นไปที่วิธีการเพิ่มเติมในการใช้รถสองล้อ แน่นอนคุณได้ยินมาว่าบางคนเดินทางด้วยจักรยานและพิชิตระยะทางหลายพันกิโลเมตร แน่นอนว่าสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้จำเป็นต้องมีรูปแบบเฉพาะโดยมีลำตัวที่แนบมาคุณภาพสูงและการออกแบบที่แข็งแกร่ง คนอื่นขับรถน้อยลงมากขับรถครั้งละไม่กี่สิบกิโลเมตร ในกรณีนี้คุณไม่ควรใช้จ่ายเงินมากนัก - มันค่อนข้างจะเหมาะสำหรับการสันทนาการในระดับเริ่มต้นหรือจักรยานเสือภูเขา
จักรยานถนน
ยานพาหนะเหล่านี้มีกรอบบางที่ทำจากวัสดุเฉพาะ ในเรื่องนี้จักรยานได้รับน้ำหนักขั้นต่ำและสิ่งนี้ช่วยลดความเร่งได้ง่ายมาก - ความต้านทานการหมุนมีน้อย แต่ไม่ใช่เพื่ออะไรที่ "ม้าเหล็ก" เช่นนี้เรียกว่าทางหลวง - โครงไฟไม่สามารถทนต่อภาระเมื่อขับรถออกไปข้างนอกยางมะตอย และช่วงเกียร์ที่แคบนั้นไม่เอื้อต่อการเดินบนถนน จักรยานถนนมีมูลค่าการซื้อเฉพาะกับคนที่กำลังจะขี่บนยางมะตอยใช้เวลาอย่างน้อยบนพื้นดิน
จักรยานถนน
จักรยานเหล่านี้เป็นที่รู้จักในฐานะจักรยานของเมือง พวกเขาโดดเด่นด้วยกลไกการเปลี่ยนเกียร์ของดาวเคราะห์ (และบางครั้งก็ขาดหายไป) การป้องกันโซ่และน้ำหนักเฟรมโดยเฉลี่ย พวกเขายังมีที่ทิ้งด้านหลังและกันชนหน้าที่ป้องกันนักปั่นจักรยานจากผลกระทบของการขี่ผ่านแอ่งน้ำ การลงจอดโดยตรงไม่เอื้อต่ออากาศพลศาสตร์ดังนั้นคุณสามารถลืมความเร็วสูงได้ แต่มันสะดวกมากสำหรับการเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ เมืองในระยะทางสั้น ๆ ตะกร้าติดอยู่กับคอพวงมาลัยของจักรยานดังกล่าวลำต้นที่มั่นคงสามารถติดตั้งได้เหนือล้อหลัง ในระยะสั้นจักรยานถนนเหมาะสำหรับคนที่กำลังจะขี่เฉพาะในเมืองของพวกเขาและไม่คิดถึงการเดินทางทางไกล
จักรยานจัดส่ง
จักรยานดังกล่าวหาได้ยากในร้านค้ารัสเซีย พวกเขามีความโดดเด่นด้วยน้ำหนักขั้นต่ำและเกียร์คงที่ ส่วนใหญ่มักจะใช้เบรกเท้าเช่นเดียวกับในจักรยานเด็กโดยปกติแล้วมือสมัครเล่นเปลี่ยนจักรยานถนนเป็นจักรยานด่วนโดยการลบดาวพิเศษทั้งหมดรวมทั้งดำเนินการอย่างง่าย ๆ ตั้งชื่อยานพาหนะดังกล่าวเพื่อเป็นเกียรติแก่บริการจัดส่งสินค้าอเมริกันดังนั้นรักพวกเขา
จักรยานท่องเที่ยว
เรามี "ม้า" สองล้อที่คล้ายกันซึ่งหายากมาก มันเกิดขึ้นแล้วว่าสำหรับการท่องเที่ยวแบบปั่นจักรยานในสภาพของเรามันง่ายกว่าที่จะใช้ทางหลวงหรือจักรยานเสือภูเขา ถึงแม้ว่าการฝึกฝนแสดงให้เห็นว่ามอเตอร์ไซค์สำหรับนักท่องเที่ยวนั้นมีความน่าเชื่อถือมากกว่านี้ - นี่เป็นการประนีประนอมระหว่างยานพาหนะสองประเภทที่กล่าวถึงข้างต้น เมื่อซื้อมันคุณสามารถลืมความเร็วสูงแทนการรับเกียร์หลากหลายความแข็งแรงสูงและพื้นที่สำหรับกระเป๋าเดินทาง นี่คือตัวเลือกที่เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการไปทัวร์จักรยาน
ติดตามจักรยาน
ยานพาหนะประเภทนี้จะเป็นที่สนใจของนักกีฬาเท่านั้น จักรยานดังกล่าวจะใช้เฉพาะในแทร็กเปิดและปิด ทุกอย่างดำเนินการเสร็จสิ้นเพื่ออากาศพลศาสตร์ที่ดีที่สุดและการเร่งความเร็วที่รวดเร็ว ลมด้านข้างสามารถพัดมันออกจากถนนได้ เพื่อประโยชน์ในการติดตามจักรยานเขาได้ปลดเบรกและส่วนประกอบที่จำเป็นน้อยกว่าอื่น ๆ นอกจากนี้ยานพาหนะดังกล่าวยังมีเกียร์คงที่และอัตราทดหนึ่งเกียร์
จักรยานเด็ก
พวกเขาสามารถแตกต่างอย่างสิ้นเชิง ตัวอย่างเช่นในร้านค้าคุณสามารถค้นหาจักรยานเด็ก Merida ซึ่งมีความแตกต่างน้อยที่สุดจากต้นแบบภูเขา (แต่ค่าใช้จ่ายจะน่ากลัว) ความนิยมมากขึ้นคือเวอร์ชั่นที่เรียบง่ายคล้ายกับ "Schoolboy" ที่มีชื่อเสียง บ่อยครั้งที่จักรยานเหล่านี้มีเบรกเท้าและเกียร์คงที่ แต่มีข้อยกเว้นเพราะเด็กควรได้รับการฝึกฝนให้เบรคมือเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ - พวกเขามีจักรยานผู้ใหญ่เกือบทุกคัน ตัวเลือกสำหรับขนาดเล็กที่สุดจะมีชุดประกอบสำหรับล้อรองรับสองล้อ พวกเขามีความจำเป็นในกรณีที่เด็กยังไม่ได้เรียนรู้ที่จะรักษาความสมดุล ในที่สุดก็มีสามล้อที่ขี่เด็กอายุไม่เกิน 3 ปี
บีเอ็ม
จักรยานประเภทที่คิดค้นขึ้นเมื่อไม่นานมานี้ มันมีตำแหน่งไรเดอร์ต่ำและมีน้ำหนักเบา ที่จริงแล้วรถคันนี้ไม่ได้มีไว้สำหรับการเคลื่อนไหวในระยะทางไกล บ่อยครั้งที่ BMX ถูกนำมาใช้เพื่อแสดงกลบนทางลาดกระโดดและแพลตฟอร์มแบน ส่วนที่ยื่นออกมาพิเศษบนฮับด้านหน้าช่วยให้คุณขับรถได้แม้กระทั่งบนล้อหน้า การเข้าซื้อกิจการของจักรยานดังกล่าวขอแนะนำสำหรับสุดขั้วที่มีสเก็ตบอร์ดขนาดเล็กโรลเลอร์สเกตและสโนว์บอร์ด
จักรยานเสือภูเขา
จักรยานที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในประเทศของเรา มีหลายชนิดย่อยของยานพาหนะดังกล่าว Dvuhpodvesy โดดเด่นที่สุดอย่างมาก หากจักรยานเสือภูเขาธรรมดามีโช้คอัพเพียงอันเดียว (อยู่ในส้อมด้านหน้า) ดังนั้นระบบกันสะเทือนแบบคู่จะได้รับการเสริมด้วยสปริงพิเศษซึ่งตั้งอยู่ที่ใดที่หนึ่งภายใต้ผู้ขับขี่ สิ่งนี้ช่วยให้คุณขับรถไปในพื้นที่ที่ไม่สม่ำเสมอซึ่งจะทำให้นักปั่นอื่นกลัว ไม่ใช่ว่าจักรยานเสือภูเขาทุกคันรองรับการติดตั้งลำตัว นอกจากนี้ทั้งหมดของพวกเขาเริ่มต้นด้วยยางที่มีดอกยางสูงพวกเขาช่วยในการผ่านแม้บนทราย อย่างไรก็ตามยางดังกล่าวไม่ได้มีส่วนช่วยในการเร่งความเร็วของแอสฟัลต์ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมพวกเขาจึงต้องเปลี่ยนยางใหม่ให้เป็นครึ่ง จักรยานเสือภูเขามีกรอบกว้างเพราะมันไม่สามารถมีน้ำหนักน้อยมาก ทั้งหมดนี้แสดงให้เห็นว่ายานพาหนะดังกล่าวควรเป็นที่สนใจเฉพาะกับคนที่ไม่ต้องการเดินทางหลายวัน
จักรยานขี้เกียจ
จึงเรียกว่าจักรยานขี้เกียจซึ่งเป็นที่นิยมน้อยที่สุดในหมู่คน อย่างน้อยเขาก็แบกภาระด้านหลังของนักปั่นเนื่องจากเขาอยู่ในตำแหน่งหงาย อย่างไรก็ตามสิ่งนี้มีอิทธิพลอย่างมากต่อการเอาชนะผู้สูงขึ้น - คนไม่มีโอกาสเหยียบคันเร่งด้วยน้ำหนักทั้งหมดในการเชื่อมต่อกับสิ่งนี้รถขอบเหมาะสำหรับการขับขี่ในพื้นที่ราบที่มีพื้นผิวยางมะตอย จักรยานดังกล่าวเป็นเรื่องธรรมดาในยุโรปที่นักท่องเที่ยวใช้
ขนาดล้อ
ภาพถ่าย: cs319823.vk.me
เมื่อคุณตัดสินใจเลือกประเภทของจักรยานแล้ว - ถึงเวลาที่จะต้องใส่ใจกับขนาดของล้อ มันสามารถแตกต่างกันจาก 12 ถึง 29 นิ้ว ล้อขนาดเล็กมักจะติดตั้งบนจักรยานเด็ก - ไม่เช่นนั้นเด็กก็ไม่สามารถขึ้นไปบนอานได้ ล้อขนาดกลางมีการติดตั้งจักรยานถนนที่ใช้ในการเดินทางรอบเมือง จักรยานในเมืองและถนนมักจะมีล้อที่มีขนาดตั้งแต่ 26 ถึง 29 นิ้วแม้ว่าจะมีข้อยกเว้นเกิดขึ้น
หากมีการติดตั้งล้อขนาด 29 นิ้วบนรถพวกเขาจะครอบคลุมระยะทางที่มากขึ้นด้วยการปฏิวัติที่น้อยลง นอกจากนี้พวกมันจะกลืนสิ่งกีดขวางเล็ก ๆ น้อย ๆ โหลดส้อมและมือน้อยลง อย่างไรก็ตามน้ำหนักของล้อกับยางดังกล่าวจะมีมากขึ้น ในเรื่องนี้มันเป็นเรื่องยากที่จะเอาชนะการปีน - ในหลายกรณีคุณจะต้องลงจากหลังม้าสำหรับเรื่องนี้ หากคุณรู้ว่าคุณจะต้องขับรถไม่เพียงข้ามถนนธรรมดามันจะเป็นการดีกว่าถ้าคุณ จำกัด ล้อขนาด 26 นิ้ว นอกจากนี้ตัวเลือกนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเคลื่อนไหวรอบเมืองอย่างต่อเนื่อง - ล้อขนาดใหญ่ช่วยให้คุณเร่งความเร็วสูงและในสภาพแวดล้อมในเมืองก็ไม่จำเป็น
ขนาดเฟรม (ขนาด)
ขนาดของเฟรมขึ้นอยู่กับความสะดวกของการเดินทางเป็นหลัก หากคุณซื้อจักรยานที่มีขนาดใหญ่เกินไปคุณก็ไม่สามารถทำได้ มีความจำเป็นต้องเลือก "ม้า" สองล้อเพื่อให้จากท่อที่นั่งจนถึงขาหนีบของคุณมีระยะทางอย่างน้อย 5-7 ซม. ในเวลาเดียวกันคุณต้องยืนบนพื้นและไม่ได้อยู่บนคันเหยียบ
มีหลายขนาดเฟรม คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับพวกเขาในตารางด้านล่าง
ขนาด |
ขนาด |
นิ้ว |
เซนติเมตร |
เล็กมาก |
XS |
14 |
35,4 |
เล็ก |
S |
16 |
40,6 |
เฉลี่ย |
M |
18 |
45,7 |
สูงกว่าค่าเฉลี่ย |
L |
20 |
50,8 |
ยิ่งใหญ่ |
XL |
22 |
55,8 |
ใหญ่มาก |
XXL |
24 |
60,8 |
ตารางต่อไปนี้แสดงเฟรมของถนนหรือจักรยานถนนที่เหมาะสำหรับคนที่มีความสูง อย่างไรก็ตามมันควรจะจำได้ว่าทั้งหมดนี้เป็นเพียงในทางทฤษฎี คนสองคนที่มีความสูงเดียวกันอาจมีความยาวต่างกัน คุณไม่ควรลืมว่าด้วยล้อที่แตกต่างกันเฟรมเดียวกันจะมีความสูงต่างกัน ในเรื่องนี้จะไม่แนะนำให้สั่งซื้อและซื้อจักรยานบนอินเทอร์เน็ต - มันสามารถกลายเป็นดีสำหรับคุณ มันจะเป็นการดีกว่าถ้าคุณไปที่ร้านใกล้ที่สุดและลองปั่นจักรยานที่นั่น
กรอบ |
ความสูง (ซม.) |
14 นิ้ว |
135-155 |
16 นิ้ว |
150-165 |
18 นิ้ว |
165-178 |
20 นิ้ว |
175-185 |
22 นิ้ว |
185-195 |
24 นิ้ว |
จาก 190 |
อุปกรณ์ที่แนบมา
รูปถ่าย: velostrike.ru
ภายใต้สิ่งที่แนบมาส่วนใหญ่มักจะหมายถึงเบรคและสวิตช์ เมื่อใดก็ตามที่พวกเขาสามารถเปลี่ยนแปลงได้ง่าย อุปกรณ์ที่แนบมานั้นอาจถูกลิดรอนจากจักรยานของเด็ก ๆ โดยที่พวกมันเบรกด้วยความช่วยเหลือของขา ยิ่งอุปกรณ์มีราคาแพงเท่าใดก็จะทำงานได้ดีขึ้นและมีน้ำหนักน้อยลง นอกจากนี้ยังส่งผลกระทบต่อความน่าเชื่อถือ - เบรกและสวิตช์คุณภาพสูงสามารถทำงานได้อย่างเสถียรนานนับหมื่นกิโลเมตร
เบรค
เบรคแบบ V-brake ยังคงเป็นที่นิยมมาก เรียกว่าแผ่นรองที่ยึดขอบระหว่างซึ่งกันและกัน ข้อดีหลักของเบรคดังกล่าวคือน้ำหนักขั้นต่ำและราคาต่ำ นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมพวกเขาจึงถูกนักปั่นจักรยานนักกีฬาใช้ประจำวันข้ามยอดไปหลายร้อยกิโลเมตรบนแอสฟัลต์ น่าเสียดายที่แผ่นอิเล็กโทรดจะถูกลบอย่างรวดเร็วซึ่งเกี่ยวข้องกับสิ่งที่จำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นประจำ สำหรับฤดูกาลหนึ่งที่มีการขับขี่ที่คล่องแคล่วคุณสามารถเปลี่ยนแผ่นรองได้สองชุด นอกจากนี้เบรคดังกล่าวอาจไร้ประโยชน์หากล้อได้รับ "แปด"
ความน่าเชื่อถือที่มากกว่าคือดิสก์เบรก โดยปกติแล้วทั้ง G8 หรือฝนหรือสิ่งสกปรกจะไม่ส่งผลต่อการทำงานของพวกเขา ดิสก์เบรกอาจมีอายุการใช้งานนานหลายปีแต่ต้องจำไว้ว่าพวกเขาไม่สามารถติดตั้งในจักรยานแต่ละคันได้ - พวกเขาต้องการรูพิเศษในเฟรม โดยปกติการติดตั้งของพวกเขาเป็นไปไม่ได้ในจักรยานค่าใช้จ่ายน้อยกว่า 15,000 rubles
สวิทช์
บนจักรยานจะใส่สวิตช์ด้านหน้าและด้านหลัง จำนวนความเร็วขึ้นอยู่กับจำนวนดาวบนจักรยานของคุณ Derailleur ด้านหน้ามีความซับซ้อนน้อยที่สุดในการใช้ หากคุณพูดถูกมันสามารถให้บริการได้นานหลายปีโดยไม่ต้องกลัวฝุ่นและฝน หากปัญหาเริ่มต้นขึ้น - เพียงล้างสิ่งสกปรกที่สะสมอยู่ออก ใช่และสวิตช์ด้านหน้าใช้งานได้โดยไม่มีปัญหาแม้ว่าจะเป็นของคลาสสมัครเล่นก็ตาม
แต่นี่ไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับ Derailleur ด้านหลัง ไก่โลหะของเขาเป็นจุดอ่อนที่สุด ส่วนนี้จะเคลื่อนไปหาซี่และหลังอย่างสม่ำเสมอ มันเป็นเรื่องง่ายที่จะเกิดความเสียหายและถ้าสวิตช์ไม่ได้ตั้งค่าอย่างถูกต้องไก่จะเข้าไปในเข็มถักด้วยผลที่ไม่อาจคาดเดาได้มากที่สุด หลังจากซื้อจักรยานขอแนะนำให้ไปที่เวิร์กช็อปจักรยานและขอให้พวกเขาปรับสวิตช์เพื่อให้คุณประหยัดเวลาและประสาท ในการปรับแต่งองค์ประกอบนี้ขอแนะนำเฉพาะกับการกำเนิดของประสบการณ์
การทำงานที่เสถียรของสวิทช์ช่วยในการเอาชนะการลุกขึ้นโดยใช้ความพยายามน้อยลงรวมถึงการพัฒนาความเร็วขนาดใหญ่บนพื้นผิวเรียบ สวิตช์ราคาถูกถ่ายโอนโซ่จากดาวดวงหนึ่งไปยังอีกดวงด้วยความพยายามและล่าช้า สวิตช์ของกีฬาเริ่มต้นหรือกลุ่มนักท่องเที่ยวทำงานอย่างเห็นได้ชัดมากขึ้นอย่างพอเพียง แต่ค่าใช้จ่ายของพวกเขาสูงขึ้นเล็กน้อย
จำแลง
ความเร็วในการเบรกและการสลับนักปั่นทำได้ด้วยความช่วยเหลือของ shapers - อุปกรณ์เครื่องจักรกลพิเศษที่อยู่บนแฮนด์ทั้งสอง การออกแบบของพวกเขาอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับราคา ในการเปลี่ยนเกียร์ที่ถูกที่สุดจะทำโดยการหมุนล้อ สิ่งนี้ไม่สะดวกเนื่องจากจำเป็นต้องถอดมือข้างหนึ่งออกจากพวงมาลัย
ตัวเลื่อนที่มีคุณภาพสูงขึ้นช่วยให้คุณสามารถเปลี่ยนความเร็วได้โดยคลิกที่หนึ่งในสองคัน โปรแกรมปัจจุบันจะถูกระบุไว้บนตัวเปลี่ยนเกียร์เสมอ เบรกถูกเปิดใช้งานด้วยความช่วยเหลือของคันโยกขนาดใหญ่ - โดยปกติจะใช้สองนิ้วก็เพียงพอแล้วสำหรับสิ่งนี้
เชือก
เมื่อคุณกดคันเบรคหรือเปลี่ยนเกียร์ส่วนประกอบที่สอดคล้องกันของจักรยานจะถูกตั้งค่าโดยใช้สายเคเบิล ยิ่งระบุปัญหาได้นานขึ้น นั่นคือเหตุผลที่สวิตช์ด้านหลังจะต้องปรับเป็นประจำทำให้เขามีความยาวสายเคเบิลที่เล็กกว่า (มันมีแนวโน้มที่จะยืด) สิ่งนี้ทำด้วยความช่วยเหลือของล้อเล็ก ๆ บนสวิตช์ตัวมันเองหรือบนคันเกียร์ นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องรักษา "เสื้อ" ให้สะอาดอยู่เสมอ - ถักเปียด้านในซึ่งเป็นสายเคเบิลโลหะ
ในจักรยานที่มีราคาแพงกว่าเบรคสามารถทำงานได้โดยใช้ระบบไฮดรอลิกส์ สายเคเบิลในกรณีนี้จะถูกแทนที่ด้วยหลอดที่มีของเหลวพิเศษ จำเป็นต้องใช้เบรกไฮดรอลิกถ้าขับบนเนินเขาเป็นประจำ สายเคเบิลถูกยืดออกไปเรื่อย ๆ เนื่องจากเบรกทำงานช้ากว่า และด้วยของเหลวจะไม่มีอะไรเป็นเวลานาน การกดคันเบรคอย่างเต็มที่ในกรณีนี้จะหยุดล้ออย่างแน่นหนา ระบบไฮดรอลิกส์นั้นยากต่อการบำรุงรักษาเล็กน้อย - เมื่อเปลี่ยนล้อหรือยางจำเป็นต้องใช้ปากกาจับพิเศษเนื่องจากของเหลวไม่ไหลออกจากท่อ
ค่าตัดจำหน่าย
รูปถ่าย: www.velosklad.ru
เมื่อเลือกจักรยานคุณควรใส่ใจกับการหยุดพัก รุ่นเด็กราคาถูกและไร้ไร้มันอย่างสมบูรณ์ จักรยานดังกล่าวสามารถไปบนพื้นดินและแอสฟัลต์กับหลุมบ่อ แต่คนจะรู้สึกผิดปกติทั้งหมดในตัวเอง ด้วยการนั่งเป็นเวลานานบนพื้นผิวนี้อาจทำให้มือเจ็บได้ การเดินทางเป็นประจำไม่กี่ปีอาจนำไปสู่โรคที่ไม่น่าพอใจที่สุดได้ จักรยานที่ไม่มีโช้คอัพเรียกว่า rig และแนะนำให้ซื้อเมื่อต้องการความเข้มงวดเท่านั้น
Hardtails เป็นที่นิยมมากขึ้นจักรยานเสือภูเขาส่วนใหญ่เป็นของพวกเขา - การขาดโช้คอัพหน้าจะทำให้การขับขี่บนพื้นหินและพื้นผิวสกปรกเป็นสิ่งที่ไม่พึงประสงค์เป็นพิเศษ ส้อมค่าเสื่อมราคาสามารถทำได้ด้วยเทคโนโลยีที่แตกต่างกัน ราคาถูกที่สุดคือส้อมกับสปริงโลหะบิดเบี้ยว ข้อเสียเปรียบหลักคือมวลที่เหมาะสม นอกจากนี้ในส้อมอาจมีน้ำมันเนื่องจากค่าเสื่อมราคาที่เสถียรทำงานได้หลายฤดูกาลติดต่อกัน
แพงกว่ามากคือปลั๊กอากาศ ผลงานของพวกเขานั้นดีที่สุดในตอนท้ายของเทิร์นเทิร์นซึ่งทำให้สามารถเอาชนะอุปสรรคสำคัญได้อย่างสะดวกสบายยิ่งขึ้น แต่ส่วนใหญ่ของส้อมเหล่านี้ชอบน้ำหนักน้อย - พวกมันมีน้ำหนักเบากว่าสปริงอย่างน้อย 150 กรัม
คุณควรใส่ใจกับวิธีการปรับส้อมระงับด้วย ในจักรยานราคาถูกอาจไม่สามารถปรับเปลี่ยนได้เลย แต่บ่อยครั้งที่ปลั๊กยังคงสามารถปรับให้เหมาะกับน้ำหนักของคุณเช่นเดียวกับบล็อกการทำงาน (นี่เป็นสิ่งจำเป็นบนถนนยางมะตอยเพื่อให้ความพยายามทั้งหมดเข้าสู่การถีบ)
Dvukhpoddyy กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นในขณะนี้ จักรยานเหล่านี้เสริมด้วยโช้คอัพหลังดังนั้นจุดที่ห้าของนักปั่นจักรยานในทางปฏิบัติจะไม่สังเกตเห็นหลุมบ่อบนถนนและสิ่งกีดขวางอื่น ๆ หากคุณจะขับรถในภูมิประเทศที่ขรุขระเท่านั้นการระงับสองครั้งของคุณควรเป็นทางเลือกของคุณ แต่ขอแนะนำให้มองไปที่จักรยานที่มีราคาแพงกว่าเพราะมีเพียงในโช้คอัพหลังเท่านั้นที่ทำงานได้อย่างเพียงพอที่สุด
วัสดุกรอบ
เฟรมจักรยานสามารถทำจากโลหะผสมเหล็กหรือโลหะผสมอลูมิเนียม เหล็กที่ใช้บ่อยที่สุดในการผลิตจักรยานถนน วัสดุนี้มีมวลมากดังนั้นเฟรมจึงพยายามทำให้บางที่สุด ข้อได้เปรียบหลักของเหล็กคือความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อความเครียด ความพยายามของนักปั่นสามารถทำให้โลหะโค้งงอได้เล็กน้อย - เขาจะยืดกลับไปแน่นอน เป็นไปได้ที่จะทำลายเฟรมดังกล่าวเฉพาะเมื่อตกลงมาจากความสูงมากหรือใต้ล้อรถ
อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีสารเติมแต่งต่างๆมีน้ำหนักที่ต่ำกว่า วัสดุนี้ไม่กลัวความชื้นกรอบไม่ต้องเช็ดหลังฝนเพราะกลัวการกัดกร่อน แต่อลูมิเนียมไม่ได้มีชื่อเสียงในเรื่องความน่าเชื่อถือ มันโค้งงอได้ยาก แต่ถ้าคุณทำเช่นนี้ - กลับไปที่เฟรมท่อตรงจะไม่ทำงาน โดยส่วนใหญ่แล้วกรอบอลูมิเนียมจะไม่งอ แต่แตกหักง่าย และถ้าเหล็กถูกต้มได้อย่างง่ายดายที่ร้านซ่อมรถยนต์ใด ๆ การโฟกัสดังกล่าวจะไม่สามารถใช้กับอลูมิเนียมได้ นั่นคือเหตุผลที่จักรยานเสือภูเขามีเฟรมหนาเช่นนี้ สิ่งนี้ไม่อนุญาตให้มันแตกแม้ภายใต้ภาระจำนวนมากในขณะที่น้ำหนักยังคงมีสติอยู่
ใช้เฟรมคาร์บอนทีละน้อย อย่างไรก็ตามจนถึงตอนนี้คาร์บอนไฟเบอร์ยังคงเป็นวัสดุที่มีราคาแพงมากดังนั้นจักรยานจึงต้องใช้เงินจำนวนมาก คาร์บอนคุณภาพสูงยากที่จะแตก แต่ถ้ามันเกิดขึ้น - เตรียมพร้อมที่จะซื้อเฟรมใหม่ความล้มเหลวดังกล่าวไม่สามารถซ่อมแซมได้ ข้อได้เปรียบหลักของคาร์บอนไฟเบอร์ก็คือมันแทบไม่มีน้ำหนักเลย เฟรมที่สร้างขึ้นจากมันสามารถมีมวล 1-2 กิโลกรัม
นอกจากนี้ยังมีเฟรมจักรยานประกอบจากไทเทเนียม อย่างไรก็ตามการทำงานกับวัสดุดังกล่าวเป็นเรื่องยากทางเทคโนโลยีซึ่งเป็นเหตุผลที่ บริษัท ขนาดใหญ่ไม่ได้ประกอบธุรกิจนี้ หากนักปั่นต้องการโครงเช่นนี้ทางเลือกเดียวคือการสั่งซื้อสินค้ากับโรงงานหนึ่งหรืออีกแห่งที่ทำงานกับไทเทเนียม คุณสมบัติที่โดดเด่นของวัสดุนี้มีน้ำหนักเบา (มากกว่าพลาสติกคาร์บอนไฟเบอร์ แต่น้อยกว่าอลูมิเนียม) ความต้านทานการกัดกร่อนและความแข็งแรงสูง
ผู้ผลิตจักรยานยอดนิยม
ลูกบาศก์
เครื่องหมายการค้า Cube ก่อตั้งขึ้นในปี 1993 ที่ประเทศเยอรมนี ชาวเยอรมันผลิตจักรยานที่หลากหลายผลิตภัณฑ์จะถูกส่งไปยังสามประเทศ กลุ่มผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ประกอบด้วยสตรีเด็กภูเขาถนนนักท่องเที่ยวและแม้แต่รถจักรยานไฟฟ้า พวกเขาทั้งหมดได้รับการพัฒนาในประเทศเยอรมนีและบางรุ่นได้รับการทดสอบโดยนักกีฬามืออาชีพของเยอรมันเฟรมเชื่อมและทาสีในโรงงานเฉพาะในเอเชีย การติดตั้งพวงมาลัยคันเหยียบสิ่งที่แนบมาและองค์ประกอบอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องในเมือง Waldershof ของเยอรมัน
จักรยาน Gt
GT Bicycles ก่อตั้งขึ้นในปี 1975 สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ ตอนนี้เป็นส่วนหนึ่งของ Canadian Dorel Industries (นอกจากนี้ยังเป็นเจ้าของแบรนด์ Mongoose, Cannondale และ Schwinn) ส่วนแบ่งของผลิตภัณฑ์ GT Bicycles ของสิงโตคือ hardtails ภูเขาและ dvuhpodvesy
Stels
จักรยานภายใต้แบรนด์ Stels ผลิตโดย บริษัท โฮลดิ้ง "Velomotors" บริษัท ก่อตั้งขึ้นในปี 1996 สถานที่ตั้งของมันคือเมือง Lyubertsy (ภูมิภาคมอสโก) ช่วงของผู้ผลิตรายนี้มีทั้งผลิตภัณฑ์ราคาประหยัดและมีราคาแพงกว่ามาก ความนิยมมากที่สุดคือจักรยานเด็กและเมือง แต่สายที่มีชื่อเสียงไม่น้อยคือ Stels Navigator ซึ่งมีจักรยานเสือภูเขาที่ดีหลายคัน
ข้างหน้า
ประวัติความเป็นมาของจักรยานรัสเซียไปข้างหน้าเริ่มขึ้นในปี 1999 ตั้งแต่นั้นมาผลประกอบการของ บริษัท เติบโตขึ้นเป็นหลายสิบล้านดอลลาร์ สำนักงานใหญ่ของ บริษัท ตั้งอยู่ในระดับการใช้งาน พื้นฐานของ บริษัท คือโรงงาน "Velta" ซึ่งครั้งหนึ่งเคยผลิตจักรยาน "กามารมณ์" ที่มีชื่อเสียง ผลิตภัณฑ์ภายใต้แบรนด์ Forward ออกแบบมาสำหรับมือสมัครเล่นและมืออาชีพที่มีงบประมาณ จำกัด บริษัท ผลิตภูเขาเมือง (แบบธรรมดาและแบบพับได้) จักรยานสำหรับเด็กและแม้แต่ผู้หญิง
KTM
จักรยานเหล่านี้ผลิตโดย บริษัท สัญชาติออสเตรีย KTM Sportmotorcycle AG บริษัท เป็นที่รู้จักมากขึ้นสำหรับจักรยานมอเตอร์ครอสดังนั้นคุณไม่ควรแปลกใจที่จักรยานส่วนใหญ่เป็นภูเขา ความนิยมโดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นของ dvuhpodvesy ในความต้องการในประเทศของเรา
ท้ายเรือ
หากคุณกำลังมองหาจักรยานที่ถูกที่สุดคุณควรมองไปที่ Stern เครื่องหมายการค้านี้เป็นของเชนสปอร์ตสโตร์ "Sportmaster" จักรยานมีความโดดเด่นด้วยคุณภาพที่ดีและรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูด มีทั้งภูเขาและเมืองและจักรยานสเติร์นสำหรับเด็ก
เมริดา
Merida ก่อตั้งขึ้นในปี 1972 สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในไต้หวันเฟรมเชื่อมเกิดขึ้นในประเทศจีน ตอนนี้มันเป็นหนึ่งในผู้ผลิตจักรยานที่ใหญ่ที่สุด - ผลิตภัณฑ์ที่จำหน่ายในหลายประเทศ บริษัท เป็นผู้สนับสนุนทีมทางหลวงหรือนักกีฬาที่เข้าร่วมในการแข่งขันทัวร์ Merida ผลิตภูเขาราคาไม่แพงเช่นเดียวกับจักรยานสำหรับเด็กและถนน
เฉพาะ
ส่วนประกอบของจักรยานเฉพาะทางนั้นไม่เพียง แต่ผลิตจักรยานเท่านั้น แต่ยังประกอบไปด้วยยางปั๊มและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ ก่อตั้งขึ้นในปี 2517 และมีสำนักงานใหญ่ในแคลิฟอร์เนีย ผลประกอบการประจำปีเกินกว่า $ 300 ล้านผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ประกอบด้วยจักรยานไฟฟ้าไฮบริด, ถนน, ภูเขา, เด็ก, ถนนและจักรยานอื่น ๆ
ช่วงระยะการเดินทาง
Trek Bicycle Corporation ของ บริษัท อเมริกันในแต่ละปีผลิตจักรยานหลายแสนคัน พวกเขาจะถูกส่งไปยังทุกทวีปที่สำคัญ ผลิตภัณฑ์งบประมาณแตกต่างกันสิ่งที่แนบมาราคาถูกโดยไม่จำเป็น แต่จักรยานที่มีราคาแพงกว่านั้นจะรับใช้เจ้าของอย่างซื่อสัตย์มาหลายปี ในการจัดประเภทของ บริษัท มีจักรยานทุกประเภทรวมถึงบริการจัดส่ง เฟรมที่แพงที่สุดทำจากคาร์บอน
Commencal
ผู้ผลิตนี้อยู่ในอันดอร์รา มันก่อตั้งขึ้นในปี 2000 ใกล้ มีความเชี่ยวชาญในการพัฒนาล่าสุดในด้านของจักรยานเสือภูเขาและอุปกรณ์กีฬา ยานพาหนะของเขาควรดึงดูดนักกีฬาและสุดโต่งที่ชื่นชอบ dauhinhill และภูเขาอื่น ๆ ความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ถูกระบุโดยชัยชนะของนักกีฬาด้วยจักรยานเหล่านี้ในการแข่งขันที่สำคัญ
Orbea
Orbea บริษัท สเปนก่อตั้งขึ้นในปี 1840 ตอนนี้พนักงานของเรารวมถึง 280 คนและผลประกอบการประจำปีเกิน $ 75 ล้านเป็นเวลานานผู้ผลิตผู้เชี่ยวชาญในการสร้างปืนพกและอาวุธปืนชนิดอื่น ๆ แต่หลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สองเขาเปลี่ยนมาใช้จักรยานถนน ตอนนี้ บริษัท ยังสร้างภูเขาเมืองความสุขและจักรยานเด็ก
เดอโรซา
De Rosa บริษัท อิตาลีก่อตั้งขึ้นในปี 1953 เธอเชี่ยวชาญในการผลิตจักรยานยนต์ที่ออกแบบมาสำหรับมือสมัครเล่นและมืออาชีพ เฟรมทำจากอลูมิเนียมหรือคาร์บอน นอกจากนี้ในรุ่นนี้ยังมีจักรยานติดตามหลายประเภท
Pinarello
สำนักงานใหญ่ของ บริษัท นี้ตั้งอยู่ในเมือง Treviso ของอิตาลี จ้าวแห่ง Cicli Pinarello S.p.A. มีส่วนร่วมในการผลิตของการติดตาม, ภูเขา, ทางหลวง, วัยรุ่นและจักรยานอื่น ๆ บางรุ่นใช้เฟรมคาร์บอน (วัสดุที่จัดทำโดย บริษัท Toray ของญี่ปุ่น) ในการผลิตจักรยานอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับไทเทเนียมแมกนีเซียมและอลูมิเนียม บ่อยครั้งที่การประกอบจะดำเนินการด้วยตนเอง