Merida Matts 20-MD (2014)
รายละเอียดข้อมูล
9.3 / 10
อันดับ
สถานที่:
ลักษณะของ Merida Matts 20-MD (2014)
ลักษณะทั่วไป | |
---|---|
แบบ | 2014 |
ชนิด | สำหรับผู้ใหญ่ |
รูปทรงกลมของแอพลิเคชัน | ภูเขา (MTB) ข้ามประเทศ |
ประเภทของไดรฟ์ | โซ่ |
น้ำหนักจักรยาน | 13.9 กก |
พระราม, แยก | |
วัสดุกรอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
ขนาดเฟรม | 14.5, 16.0, 18.0, 20.0, 22.0, 24.0 นิ้ว |
ค่าตัดจำหน่าย | หางแข็ง (พร้อมส้อมระงับ) |
ชื่อปลั๊กซอฟต์ | SR Suntour XCT-MLO-100-26 |
การออกแบบส้อม | ยางสปริง |
ระดับปลั๊กอ่อน | ที่เดิน |
จังหวะส้อม | 100 มม |
การปรับส้อม | ความฝืดในฤดูใบไม้ผลิล็อคจังหวะ |
การออกแบบคอพวงมาลัย | Threadless |
ล้อ | |
เส้นผ่าศูนย์กลางล้อ | 26 นิ้ว |
ชื่อยางรถยนต์ | Merida, 26x2.1 |
ชื่อของขอบ | แมทต์ |
วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
ขอบคู่ | มี |
วัสดุสายชัตเตอร์ | โลหะ |
การเบรค | |
ชื่อเบรคหน้า | Tektro Novela, 160 มม |
เบรคหน้าชนิด | ดิสก์ (เชิงกล) |
ระดับเบรกหน้า | ที่เดิน |
ชื่อของเบรกหลัง | Tektro Novela, 160 มม |
พิมพ์เบรคหลัง | ดิสก์ (เชิงกล) |
ระดับเบรกด้านหลัง | ที่เดิน |
ความเป็นไปได้ของการติดตั้งดิสก์เบรก | กรอบส้อมพุ่มไม้ |
การส่งผ่าน | |
จำนวนความเร็ว | 24 |
ระดับสวิตช์ด้านหลัง | ที่เดิน |
ชื่อของสวิตช์ด้านหลัง | Shimano Acera-X |
ระดับปริญญาด้านหน้า | แรกเริ่ม |
ชื่อสวิตช์ด้านหน้า | Shimano |
ระดับ manetok | ที่เดิน |
ชื่อของ mannetok | Shimano ST-EF51-3 / 8 EZ-Fire Plus |
manetok ก่อสร้าง | ไกคันโยกคู่ |
ระดับการขนส่ง | ที่เดิน |
ชื่อสายการบิน | ตลับลูกปืน |
การออกแบบการขนส่ง | ที่ไม่ใช่แบบบูรณาการ |
ประเภทของการติดตั้งเพลาแคร่ | สี่เหลี่ยม |
ระดับเทปคาสเซ็ต | ที่เดิน |
ชื่อเทป | Shimano CS-HG31-8, 11-32T |
จำนวนดวงดาวในตลับ | 8 |
จำนวนดาวในระบบ | 3 จำนวนฟัน 42-34-24 |
การออกแบบเหยียบ | คลาสสิก |
พวงมาลัย | |
การออกแบบพวงมาลัย | โค้ง |
รีวิวของ Merida Matts 20-MD (2014)
การประเมินผล
5
ข้อดี: 1. คุ้มค่ากับเงินที่เสียไป
2. การออกแบบ
3. นาก
4. กรอบที่มีน้ำหนักเบาและทนทานในเวลาเดียวกัน
5. ชุดที่ดีที่สุด
2. การออกแบบ
3. นาก
4. กรอบที่มีน้ำหนักเบาและทนทานในเวลาเดียวกัน
5. ชุดที่ดีที่สุด
ข้อเสีย: โดยหลักการแล้วทุกอย่างใช้ได้ดี แต่ฉันคาดหวังว่าจักรยานจะง่ายกว่าในการถ่ายโอนการแข่งขันไปยังขอบถนนเพราะ พวกเขาพบกันเป็นประจำในเส้นทางของฉัน ดังนั้นหลังจากผ่านไปประมาณสี่เดือนร่างที่ทนได้ แต่แปดรูปปรากฏบนล้อหลัง ฉันอาจจะกำลัง carping แต่มันจะดีกว่าที่จะไม่ขี่ด้วยความเร็วสูงกว่าการกระแทกครั้งใหญ่บนจักรยานคันนี้ให้กระโดดคนเดียวแม้กระทั่งจากทางลาดเล็ก ๆ )
แสดงความคิดเห็น: การแสดงผลโดยรวมเป็นบวกจักรยานก็คุ้มค่าเงิน - 16,000 รูเบิล และนี่คือเงินในความคิดของฉันซึ่งสามารถจ่ายให้กับมือสมัครเล่นสำหรับจักรยานความเร็วสูงระดับเริ่มต้น
Ivanov Slava
11 มีนาคม 2558
Voronezh
ประสบการณ์: น้อยกว่าหนึ่งเดือน
การประเมินผล
4
ข้อดี: ทำงานได้ดี
ข้อเสีย: คุณภาพสีจะหายไปอย่างรวดเร็ว
แสดงความคิดเห็น: ซื้อในการเดินทางมิถุนายนจนถึงเดือนพฤศจิกายนไม่มีข้อร้องเรียนยินดีที่จะเดินทาง 30 กม. เดินทางในลมหายใจเดียวกันสำหรับเงินที่ดีกว่าที่จะไม่หาจักรยานที่ดี
Andrei Fomichev
10 ธันวาคม 2014
Tula
ประสบการณ์: หลายเดือน
การประเมินผล
5
ข้อดี: สะดวกรวดเร็วเร่งความเร็วการเปลี่ยนเกียร์อย่างราบรื่น
ข้อเสีย: อานแข็ง ถูกแทนที่ด้วยหนึ่งสัปดาห์ ไม่มี footboards
แสดงความคิดเห็น: สำหรับเงินดังกล่าวเป็น vaoiant ที่ยอดเยี่ยม
Metalist KS
16 ตุลาคม 2014
ประสบการณ์: น้อยกว่าหนึ่งเดือน
การประเมินผล
5
ข้อดี: สะดวกสบาย ถ้าคุณเปลี่ยนอาน เร่งความเร็วได้ดีทนทาน
ข้อเสีย: อาน ก้นของฉันไม่ได้ปรับเข้ากับมันซื้ออีกอัน
แสดงความคิดเห็น: ตอนนี้มากขึ้น: ซื้อแล้วในเดือนเมษายน 2014 เขาเข้ามาทางอินเทอร์เน็ตและคาดคะเนกับเฟรมทำให้มีขนาดใหญ่ขึ้น นี่เป็นคำเกี่ยวกับความสะดวกสบายไม่ว่าคุณจะเดินทางไปเท่าไหร่ แต่หลังของคุณไม่ปวด ในช่วงฤดูที่ฉันกลิ้งออก 1,650 กม. ดังนั้นจึงไม่มีอะไรพังและโดยทั่วไปไม่มีการร้องเรียนทางด้านเทคนิคตอนนี้เกี่ยวกับความแข็งแรง) ฉันขับรถบนถนนลูกรังผ่านป่าและทุ่งนาเพื่อไปที่จักรยาน สองสามครั้งที่เราบินไปตีลังกาจากภูเขาและแม้แต่แปดคนก็ไม่อยู่ที่นั่น โดยทั่วไปแล้วท่านสุภาพบุรุษและสุภาพสตรีข้าพเจ้าแนะนำให้ทุกคนรับมันแน่นอนว่าราคาแพงกว่าการลักลอบ แต่ก็คุ้มค่า
Lazarev Sergey
16 กันยายน 2014,
Belgorod
ประสบการณ์: หลายเดือน
การประเมินผล
5
ข้อดี: สำหรับระดับ Lowcost ของคุณ - ทางออกที่ดีที่สุดในแง่ของอัตราส่วนราคา / น้ำหนัก ไม่มีการจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับแบรนด์ส่วนประกอบทั้งหมดมีความน่าเชื่อถือไม่มีขยะจีนที่มีชื่อที่เข้าใจยาก โครงมีความแข็งแรงเหมาะสำหรับการประกอบจักรยานที่กำหนดเองระดับเริ่มต้นเนื่องจากชิ้นส่วนที่เสื่อมสภาพ
ข้อเสีย: รวมแล้วเป็นยางที่น่าขยะแขยง ทันทีที่ซื้อเราจะลบและติดตั้งใหม่ - มิฉะนั้นจะเจาะทุก ๆ 50-100 กม. และข่าวลือ
แสดงความคิดเห็น: ตั้งแต่จุดเริ่มต้นของฤดูกาล (และด้วยการซื้อตามลำดับ) คือ 1,300 กม. จนถึงตอนนี้ฉันไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนชิ้นเดียว (ยกเว้นยางฉันตั้งตัวเองครึ่งเสี้ยว) โปรดทราบว่าเมื่อซื้อจักรยานใด ๆ ที่มีดิสก์เบรกแบบกลไกคุณจะต้องปรับเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ ทำความสะอาดล้อของปีศาจ (ซึ่งผู้เขียนหนึ่งในความคิดเห็นก่อนหน้านี้ไม่ได้ทำอย่างชัดเจน) จักรยานมีความทนทานอย่างสมบูรณ์แบบสำหรับการแข่งแบบไม่หยุดยั้งหลาย ๆ 80-100 กม. และฉันคิดว่ามันจะดีที่จะทำตัวตามเส้นทางบนภูเขาเช่นกัน
Krylov Yuri
1 มิถุนายน 2014
Rostov-on-Don
ประสบการณ์: หลายเดือน
การประเมินผล
5
ข้อดี: สร้างดีขี่ดี
ข้อเสีย: ไม่พบ
แสดงความคิดเห็น: เพิ่งซื้อที่ยอดเยี่ยมนี้มากขึ้นอยู่กับการชุมนุมก่อนที่จะขาย
ฉันทำทุกอย่างในวันที่ 5+ - ฉันสามารถเล่นสเก็ตได้ทันที
ฉันขับรถประมาณ 20 กม. และในสายฝนและในสภาพอากาศที่แห้งแล้งคุณสามารถพึ่งพาจักรยานคันนี้ได้
ฉันแนะนำ
ฉันทำทุกอย่างในวันที่ 5+ - ฉันสามารถเล่นสเก็ตได้ทันที
ฉันขับรถประมาณ 20 กม. และในสายฝนและในสภาพอากาศที่แห้งแล้งคุณสามารถพึ่งพาจักรยานคันนี้ได้
ฉันแนะนำ
คอนสแตนตินที่ไม่ได้เผยแพร่
28 พฤษภาคม 2014
Pyatigorsk
ประสบการณ์: น้อยกว่าหนึ่งเดือน
การประเมินผล
4
ข้อดี: สวยงามสร้างขึ้นอย่างดี
ข้อเสีย: เบรกเสียงดังเอี๊ยด, ยางไม่ได้สำหรับเมือง
แสดงความคิดเห็น: ฉันมีจักรยานเป็นเวลาน้อยกว่าหนึ่งเดือนฉันขับรถประมาณ 150 กม.
จักรยานคันสุดท้ายที่ฉันมีที่โรงเรียนเมื่อประมาณ 15 ปีที่แล้ว พิจารณา matts 20, matts 40 หรือ GT avalanche เป็นผลให้ฉัน podfortilo และจัดการเพื่อซื้อเมริดาในราคาขายส่ง
ตอนแรกฉันดีใจที่การโอเวอร์คล็อกอย่างรวดเร็วไม่มีอะไรที่กระทบกับการกระแทกทุกอย่างเงียบสงบมาก หลังจากปรับสวิตช์ถ่ายโอนอย่างชัดเจน ที่นั่ง ที่นั่งในตอนต้นของวิธีที่ทุกคนเขียนที่นี่ไม่สะดวกและฉันต้องการเปลี่ยน แต่หลังจากสองสามสัปดาห์ฉันคุ้นเคยกับมันและตอนนี้ดูเหมือนสะดวกสบาย
นั่นคือสิ่งที่ผิดหวังจริงๆ - เบรก พวกเขาเสียงดังเอี๊ยดน่ากลัวการตั้งค่าลั่นดังเอี๊ยดจะไม่ถูกลบ ใช่และจากการตั้งค่าของแผ่นอิเล็กโทรดคุณจะสามารถดึงดูดรองเท้าคงที่ได้เท่านั้น นั่นคือสิ่งที่ส่งเสียงร้อง สิ่งที่สำคัญที่สุดคือในตอนแรกมันไม่ได้เสียงดังเอี๊ยดเสียงดังเอี๊ยดจะปรากฏขึ้นหลังจาก 5 กิโลเมตรและเพิ่มขึ้นทีละน้อย เสียงดังเอี๊ยดไม่เพียง แต่ระหว่างการเบรก แต่อย่างต่อเนื่อง และในฟอรัมพวกเขาเขียนว่าไม่ใช่แค่ฉัน
โซ่ที่กระแทกจะเต้นเป็นเฟรม
ยางในแอสฟัลต์นั้นเสียงดังเพราะยางเหล่านี้ทำให้จักรยานเสียความเร็วอย่างรวดเร็ว - ไม่มีการหมุน
โดยวิธีการมันเกือบจะประกอบจากกล่อง คุณต้องยึดพวงมาลัยและคันเหยียบใส่ล้อหน้า - นั่นแหล่ะ!
สำหรับคุณภาพของราคาถูก merid เราซื้อที่ดีกับภรรยาของฉัน เธอรับจูเลียต 10 อย่างที่ฉันบอกไปแล้วว่ามุมพวงมาลัยอยู่ที่โรงงานแล้ว ดังนั้นที่นี่เราได้รวบรวมที่ดี ถ้าล้อหน้าถูกตั้งตรงจากนั้นหมุนพวงมาลัยไปทางขวา เอาล่ะ จากนั้นภรรยาก็บอกว่าพวงมาลัยของเธอคดเคี้ยว ในท้ายที่สุดเราทุกคนกลับมาเหมือนเดิม (เช่นตั้งค่าที่โรงงาน)
ลองนึกภาพคุณเก็บพวงมาลัยไว้ตรงจักรยานไปทางตรงและล้อหน้าเอียงไปทางซ้ายอย่างต่อเนื่อง และถูกปฏิเสธอย่างเห็นได้ชัดมาก และมันก็มาจากโรงงาน และอย่าพูดว่าฉันเป็นเคียวเพราะจักรยานของฉันทุกอย่างตรง
เพิ่มในภายหลัง:
หลังจากสองสัปดาห์ผ่านไปการขนส่งก็พัง
จักรยานคันสุดท้ายที่ฉันมีที่โรงเรียนเมื่อประมาณ 15 ปีที่แล้ว พิจารณา matts 20, matts 40 หรือ GT avalanche เป็นผลให้ฉัน podfortilo และจัดการเพื่อซื้อเมริดาในราคาขายส่ง
ตอนแรกฉันดีใจที่การโอเวอร์คล็อกอย่างรวดเร็วไม่มีอะไรที่กระทบกับการกระแทกทุกอย่างเงียบสงบมาก หลังจากปรับสวิตช์ถ่ายโอนอย่างชัดเจน ที่นั่ง ที่นั่งในตอนต้นของวิธีที่ทุกคนเขียนที่นี่ไม่สะดวกและฉันต้องการเปลี่ยน แต่หลังจากสองสามสัปดาห์ฉันคุ้นเคยกับมันและตอนนี้ดูเหมือนสะดวกสบาย
นั่นคือสิ่งที่ผิดหวังจริงๆ - เบรก พวกเขาเสียงดังเอี๊ยดน่ากลัวการตั้งค่าลั่นดังเอี๊ยดจะไม่ถูกลบ ใช่และจากการตั้งค่าของแผ่นอิเล็กโทรดคุณจะสามารถดึงดูดรองเท้าคงที่ได้เท่านั้น นั่นคือสิ่งที่ส่งเสียงร้อง สิ่งที่สำคัญที่สุดคือในตอนแรกมันไม่ได้เสียงดังเอี๊ยดเสียงดังเอี๊ยดจะปรากฏขึ้นหลังจาก 5 กิโลเมตรและเพิ่มขึ้นทีละน้อย เสียงดังเอี๊ยดไม่เพียง แต่ระหว่างการเบรก แต่อย่างต่อเนื่อง และในฟอรัมพวกเขาเขียนว่าไม่ใช่แค่ฉัน
โซ่ที่กระแทกจะเต้นเป็นเฟรม
ยางในแอสฟัลต์นั้นเสียงดังเพราะยางเหล่านี้ทำให้จักรยานเสียความเร็วอย่างรวดเร็ว - ไม่มีการหมุน
โดยวิธีการมันเกือบจะประกอบจากกล่อง คุณต้องยึดพวงมาลัยและคันเหยียบใส่ล้อหน้า - นั่นแหล่ะ!
สำหรับคุณภาพของราคาถูก merid เราซื้อที่ดีกับภรรยาของฉัน เธอรับจูเลียต 10 อย่างที่ฉันบอกไปแล้วว่ามุมพวงมาลัยอยู่ที่โรงงานแล้ว ดังนั้นที่นี่เราได้รวบรวมที่ดี ถ้าล้อหน้าถูกตั้งตรงจากนั้นหมุนพวงมาลัยไปทางขวา เอาล่ะ จากนั้นภรรยาก็บอกว่าพวงมาลัยของเธอคดเคี้ยว ในท้ายที่สุดเราทุกคนกลับมาเหมือนเดิม (เช่นตั้งค่าที่โรงงาน)
ลองนึกภาพคุณเก็บพวงมาลัยไว้ตรงจักรยานไปทางตรงและล้อหน้าเอียงไปทางซ้ายอย่างต่อเนื่อง และถูกปฏิเสธอย่างเห็นได้ชัดมาก และมันก็มาจากโรงงาน และอย่าพูดว่าฉันเป็นเคียวเพราะจักรยานของฉันทุกอย่างตรง
เพิ่มในภายหลัง:
หลังจากสองสัปดาห์ผ่านไปการขนส่งก็พัง
26 พฤษภาคม 2014
Ekaterinburg
ประสบการณ์: หลายเดือน
การประเมินผล
4
ข้อดี: การสลับที่ราบรื่นราบรื่นการเรียกเลขหมายความเร็วที่ยอดเยี่ยม
ข้อเสีย: หนักสำหรับการยกที่นั่งที่ไม่สบาย ((
แสดงความคิดเห็น: ฉันต้องการพูดคุยเกี่ยวกับความประทับใจของฉันฉันหวังว่าบางคนจะมีประโยชน์! พาเพื่อนไปเยี่ยมครั้งนี้เพราะ ฉันวางแผนที่จะซื้อเองโดยทั่วไปแล้วการแสดงผลเป็นบวก: มันเร่งอย่างรวดเร็วเบรกเป็นเรื่องปกติ หนึ่งใหญ่ แต่ - ที่นั่งไม่ค่อยสบาย (และนั่นคือสิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับฉัน !!! ฉันเลือกร้านเป็นเวลานานฉันค้นหาอะนาล็อกของรุ่นนี้ในท้ายที่สุดฉันชอบ Cronus Cope 0.1 ลักษณะคล้ายกับ Merida Matts 20- มาก MD การออกแบบเป็นเรื่องที่น่าสนใจและเบาะนั่งสบายเขาเอา แต่สำหรับคนที่เป็นไปได้รุ่นนี้อาจดูค่อนข้างสบายสำหรับคุณ
Likhacheva Veronika
13 พฤษภาคม 2014
Essentuki
ประสบการณ์: น้อยกว่าหนึ่งเดือน
การประเมินผล
5
ข้อดี: 1. วิ่งเบา ๆ
2. โทรด่วนเร็ว
3. การสร้างที่ดี
4. ระบบกันสะเทือนทำงาน 5
5. การสลับที่ราบรื่น
6. ลักษณะที่ดี
7. ดิสก์เบรก
8. คันเหยียบโลหะ
9. ขอบคู่
10. การทำงานเงียบของส่วนประกอบทั้งหมด (ย้ายสวิตช์)
11. ราคา / คุณภาพ
2. โทรด่วนเร็ว
3. การสร้างที่ดี
4. ระบบกันสะเทือนทำงาน 5
5. การสลับที่ราบรื่น
6. ลักษณะที่ดี
7. ดิสก์เบรก
8. คันเหยียบโลหะ
9. ขอบคู่
10. การทำงานเงียบของส่วนประกอบทั้งหมด (ย้ายสวิตช์)
11. ราคา / คุณภาพ
ข้อเสีย: 1. เบาะแข็ง
2. ไม่มีตัวสะท้อนแสง
3. เมื่อชนสิ่งกีดขวางหรือกระโดดโซ่จะกระแทกกับลำแสงด้านล่าง
2. ไม่มีตัวสะท้อนแสง
3. เมื่อชนสิ่งกีดขวางหรือกระโดดโซ่จะกระแทกกับลำแสงด้านล่าง
แสดงความคิดเห็น: นี่เป็นจักรยานที่จริงจังคันแรกของฉันก่อนหน้านั้นฉันได้พิชิตถนนในหมู่บ้านของยายของแขกในรูปแบบภายในประเทศประเภท AIST, URAL ฉันเข้าใกล้การเลือกเพื่อนเหล็กอย่างจริงจังเนื่องจากฉันเข้าใกล้การซื้อของที่มีค่าควรใช้เวลานานในการค้นหาบนอินเทอร์เน็ตอ่านบทวิจารณ์และฟังคำแนะนำของเพื่อน ๆ และนักปั่นจักรยานที่มีประสบการณ์: แต่มันก็ไม่สมเหตุสมผลเลย ... อย่างที่มันมักจะเกิดขึ้น)
ด้วยรูปแบบที่ฉันไม่ได้ตัดสินใจและตัดสินใจที่จะไปที่ร้านที่มีตัวเลือกที่ใหญ่ที่สุดเพื่อให้ฉันสามารถสัมผัสและเข้าใจความแตกต่าง ..
ร้านค้านำเสนอโมเดลจาก 10 บริษัท ที่แตกต่างกัน
ฉันเริ่มที่จะเลือกฉันใช้เวลา 2 ชั่วโมงในร้านค้าตรวจสอบรายละเอียดพยายามที่จะนั่งนั่งสัมผัส .. และทำข้อสรุปอย่างหนึ่งให้กับตัวเองจักรยานทั้งหมดมาจากส่วนประกอบเดียวกันระบบเบรกระบบเปลี่ยนเกียร์คันเหยียบและส่วนประกอบอื่น ๆ แบรนด์หนึ่งความแตกต่างอยู่ในหมวดหมู่ราคาเท่านั้น: จักรยานที่มีราคาแพงกว่ารุ่นใหม่และดีกว่า แต่เนื่องจาก ฉันตัดสินใจล่วงหน้าด้วยจำนวนเงินสูงสุดถึง 17,000 สำหรับจักรยานทุกประเภทราคานี้มีระบบในระดับเดียวกันโดยประมาณและทุกอย่างกลายเป็นเรื่องง่ายเนื่องจากทุกอย่างทุกที่เหมือนกันคุณต้องดูคุณภาพการสร้างชิ้นส่วนเหล่านี้ทั้งหมดในชิ้นเดียว อย่างที่คุณเข้าใจคุณภาพการสร้างที่ดีที่สุดกลายเป็นแบรนด์ของ บริษัท นี้: MERIDA !! ฉันตัดสินใจที่จะเปรียบเทียบแบบจำลองที่มีราคาแพงกว่าเพื่อประโยชน์ของประสบการณ์ตัวอย่างเช่นแบบจำลองข้ามประเทศของ SCHWINN สำหรับ 60,000 และ MERIDA ของแบบจำลองเดียวกัน .. และความแตกต่างนั้นชัดเจนใน MERIDA ไม่เหมือนคู่แข่งทุกอย่างสมบูรณ์แบบ: ไม่มีข้อต่อสลักเกลียวทั้งหมด ปิดในท่อไม่มีอะไร staggers, schwinna มีลิฟท์ซึ่งผู้เชี่ยวชาญร้านค้าพยายามที่จะกำจัดการดึงบางสิ่งบางอย่าง แต่ฟันเฟืองและอยู่ได้อย่างไรและนี่คือจักรยาน 60,000 ล้อ ... ! ฉันยังเปรียบเทียบกับผู้แต่ง .. ที่มีกาวปรากฏในบางสถานที่และสลักเกลียวที่รัดแน่นเพื่อให้แผ่นยางออกมาและความแตกต่างอื่น ๆ ... โดยทั่วไปเพื่อนนักปั่นจักรยานฉันแนะนำรุ่นจักรยานนี้และ MERIDA จริงๆ
ด้วยรูปแบบที่ฉันไม่ได้ตัดสินใจและตัดสินใจที่จะไปที่ร้านที่มีตัวเลือกที่ใหญ่ที่สุดเพื่อให้ฉันสามารถสัมผัสและเข้าใจความแตกต่าง ..
ร้านค้านำเสนอโมเดลจาก 10 บริษัท ที่แตกต่างกัน
ฉันเริ่มที่จะเลือกฉันใช้เวลา 2 ชั่วโมงในร้านค้าตรวจสอบรายละเอียดพยายามที่จะนั่งนั่งสัมผัส .. และทำข้อสรุปอย่างหนึ่งให้กับตัวเองจักรยานทั้งหมดมาจากส่วนประกอบเดียวกันระบบเบรกระบบเปลี่ยนเกียร์คันเหยียบและส่วนประกอบอื่น ๆ แบรนด์หนึ่งความแตกต่างอยู่ในหมวดหมู่ราคาเท่านั้น: จักรยานที่มีราคาแพงกว่ารุ่นใหม่และดีกว่า แต่เนื่องจาก ฉันตัดสินใจล่วงหน้าด้วยจำนวนเงินสูงสุดถึง 17,000 สำหรับจักรยานทุกประเภทราคานี้มีระบบในระดับเดียวกันโดยประมาณและทุกอย่างกลายเป็นเรื่องง่ายเนื่องจากทุกอย่างทุกที่เหมือนกันคุณต้องดูคุณภาพการสร้างชิ้นส่วนเหล่านี้ทั้งหมดในชิ้นเดียว อย่างที่คุณเข้าใจคุณภาพการสร้างที่ดีที่สุดกลายเป็นแบรนด์ของ บริษัท นี้: MERIDA !! ฉันตัดสินใจที่จะเปรียบเทียบแบบจำลองที่มีราคาแพงกว่าเพื่อประโยชน์ของประสบการณ์ตัวอย่างเช่นแบบจำลองข้ามประเทศของ SCHWINN สำหรับ 60,000 และ MERIDA ของแบบจำลองเดียวกัน .. และความแตกต่างนั้นชัดเจนใน MERIDA ไม่เหมือนคู่แข่งทุกอย่างสมบูรณ์แบบ: ไม่มีข้อต่อสลักเกลียวทั้งหมด ปิดในท่อไม่มีอะไร staggers, schwinna มีลิฟท์ซึ่งผู้เชี่ยวชาญร้านค้าพยายามที่จะกำจัดการดึงบางสิ่งบางอย่าง แต่ฟันเฟืองและอยู่ได้อย่างไรและนี่คือจักรยาน 60,000 ล้อ ... ! ฉันยังเปรียบเทียบกับผู้แต่ง .. ที่มีกาวปรากฏในบางสถานที่และสลักเกลียวที่รัดแน่นเพื่อให้แผ่นยางออกมาและความแตกต่างอื่น ๆ ... โดยทั่วไปเพื่อนนักปั่นจักรยานฉันแนะนำรุ่นจักรยานนี้และ MERIDA จริงๆ
Askerov ยูริ
28 เมษายน 2014,
เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
ประสบการณ์: น้อยกว่าหนึ่งเดือน
Merida Matts 20-MD (2014) ได้รับการคัดเลือกให้จัดอันดับ:
5 อันดับแรก จักรยานในเมือง