การจัดอันดับ การเลือก เทคโนโลยีใหม่ ความคิดเห็น

Merida Matts 40-MD (2014)

รายละเอียดข้อมูล
9.7 / 10
อันดับ

ลักษณะของ Merida Matts 40-MD (2014)

ลักษณะทั่วไป
แบบ 2014
ชนิด สำหรับผู้ใหญ่
รูปทรงกลมของแอพลิเคชัน ภูเขา (MTB) ข้ามประเทศ
น้ำหนักจักรยาน 13.8 กก
พระราม, แยก
วัสดุกรอบ อลูมิเนียมอัลลอยด์
ขนาดเฟรม 14.5, 16.0, 18.0, 20.0, 22.0, 24.0 นิ้ว
ค่าตัดจำหน่าย หางแข็ง (พร้อมส้อมระงับ)
ชื่อปลั๊กซอฟต์ SR Suntour XCT-MLO-100-26
การออกแบบส้อม ยางสปริง
ระดับปลั๊กอ่อน ที่เดิน
จังหวะส้อม 100 มม
การปรับส้อม ความฝืดในฤดูใบไม้ผลิล็อคจังหวะ
การออกแบบคอพวงมาลัย Threadless
ล้อ
เส้นผ่าศูนย์กลางล้อ 26 นิ้ว
ชื่อยางรถยนต์ Merida, 26x2.1
ชื่อของขอบ แมทต์
วัสดุขอบ อลูมิเนียมอัลลอยด์
ขอบคู่ มี
วัสดุสายชัตเตอร์ โลหะ
การเบรค
ชื่อเบรคหน้า Tektro Novela, 160 มม
เบรคหน้าชนิด ดิสก์ (เชิงกล)
ระดับเบรกหน้า ที่เดิน
ชื่อของเบรกหลัง Tektro Novela, 160 มม
พิมพ์เบรคหลัง ดิสก์ (เชิงกล)
ระดับเบรกด้านหลัง ที่เดิน
ความเป็นไปได้ของการติดตั้งดิสก์เบรก กรอบส้อมพุ่มไม้
การส่งผ่าน
จำนวนความเร็ว 27
ระดับสวิตช์ด้านหลัง ที่เดิน
ชื่อของสวิตช์ด้านหลัง Shimano Altus RD-M370
ระดับปริญญาด้านหน้า แรกเริ่ม
ชื่อสวิตช์ด้านหน้า Shimano
ระดับ manetok ที่เดิน
ชื่อของ mannetok Shimano Altus RapidFire
manetok ก่อสร้าง ไกคันโยกคู่
ระดับการขนส่ง ที่เดิน
ชื่อสายการบิน ตลับลูกปืน
การออกแบบการขนส่ง ที่ไม่ใช่แบบบูรณาการ
ประเภทของการติดตั้งเพลาแคร่ สี่เหลี่ยม
ระดับเทปคาสเซ็ต ที่เดิน
ชื่อเทป SunRace CS-M9, 11-32T
จำนวนดวงดาวในตลับ 9
จำนวนดาวในระบบ 3 จำนวนฟัน 44-32-22
การออกแบบเหยียบ คลาสสิก
พวงมาลัย
การออกแบบพวงมาลัย โค้ง

รีวิวของ Merida Matts 40-MD (2014)

การประเมินผล 5
ข้อดี: จักรยานสวย ๆ น่ารักสร้างความน่าเชื่อถือแบบนิ่มและน่ารื่นรมย์ส้อมดีการขับขี่ที่นุ่มนวลการเร่งความเร็วแบบไดนามิกง่ายฉันชอบการเปลี่ยนเกียร์
ข้อเสีย: อานอึดอัด
แสดงความคิดเห็น: โดยหลักการแล้วฉันชอบทุกสิ่งจนกระทั่งถูกขโมย
Kofanov Evgeny 13 มกราคม 2558 กรุงมอสโก ประสบการณ์: หลายเดือน
การประเมินผล 5
ข้อดี: กรอบซึ่งเป็นที่ยอมรับสำหรับชุดราคา
ข้อเสีย: เบรกไม่ค่อยดี
แสดงความคิดเห็น: Otkatal สำหรับฤดูกาลประมาณ 1,500 กม. ไม่พบข้อบกพร่องที่ร้ายแรง
ขี่เป็นหลักในเมืองในวันหยุดสุดสัปดาห์การแข่งขันเดินบนภูมิประเทศที่ขรุขระ
พระรามพอใจเป็นอย่างมากฉันต้องชินกับการนั่งเป็นเวลานาน - ฉันนั่งสมาธิเป็นเวลานาน ไม่ได้ส่งมอบพวงมาลัย, ด้ามจับ, เพลา
สวิทช์โดยไม่จีบ แต่ทำงานได้ค่อนข้างปกติบางครั้งคุณต้องปรับ
ดาวที่ชื่นชอบในการสั่งซื้อเทปหยุดสำหรับฤดูกาลเทปที่มีห่วงโซ่เข้าด้วยกันเพื่อทดแทน - มันสิ้นเปลือง
Brakes Tektro Novel ดุในฟอรัมมากมาย แต่โดยหลักการแล้วคุณสามารถใช้งานได้
ฉันชอบยางบนล้อในการเดินทางบนพื้นดินไม่ค่อยดีสำหรับแอสฟัลต์ - พยายามที่จะสึกหรอเมื่อเบรก (ทิ้งรอยดำ)

สำหรับเงินของฉันฉันขับรถที่ดีด้วยเวลาที่คุณสามารถอัพเกรดชุด
Zenchenko Alexander 2 ตุลาคม 2014 กรุงมอสโก ประสบการณ์: หลายเดือน
การประเมินผล 5
ข้อดี: แล้วเสร็จกว่า 1,000 กม. ไม่มีการร้องเรียนที่สำคัญเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ เกี่ยวกับข้อดีของจักรยานสามารถพูดได้ตลอดไป ฉันจะย่อ:
น้ำหนักเบาปราศจากปัญหา hardtail ไม่โอ้อวดและมีความสมดุลอย่างเป็นธรรมสำหรับการเดินทางระยะสั้น (ตัวอย่างเช่นการทำงาน) ที่มีคุณภาพดีเยี่ยมและราคาที่เหมาะสม รองรับน้ำหนักได้สูงสุด 150 กก. (คนผู้ใหญ่เด็กและกระเป๋าเต็มของ Merida)
ข้อเสีย: อุปกรณ์มาตรฐานไม่มีปีก ยางพื้นเมือง Merida K904 ถูกออกแบบมาสำหรับดินฉันจะพูดถึงโคลน ไม่เหมาะสำหรับยางมะตอยห้องของ Kend มีความบางดังนั้นควรระวังบริเวณขอบถนนและดูแรงกดดัน คุณสามารถเจาะ (เพียงสองเจาะ) อย่าหวังว่าจะได้ดิสก์เบรกด้วยเช่นกัน แต่พวกเขาไม่กลัวสิ่งสกปรกเหมือนกับ V-patch หากคุณเดินไปบนถนนการใช้ "ding" แบบมาตรฐานจะดีกว่าที่จะทดแทน ระหว่าง 5 ถึง 6 ด้วยเครื่องหมายดอกจันคุณต้องการเพิ่มอุปกรณ์อื่น
แสดงความคิดเห็น: ยางแทนที่ Kenda ทันทีด้วยดอกยางถนน ปีกมีราคาถูกที่สุดสำหรับล้อขนาด 26-28 นิ้วหลังจากหยุดพักนานฉันรู้สึกได้ถึงความรู้สึกในแง่บวกของจักรยาน Merida สิ่งที่ฉันต้องการให้คุณทุกคน!
Dedyukhin Denis 3 กันยายน 2014 Tyumen ประสบการณ์: มากกว่าหนึ่งปี
การประเมินผล 4
ข้อดี: รีดดีประกอบกัน
ข้อเสีย: อาน, สวิตช์ด้านหลัง, ตัวเปลี่ยนเกียร์, ที่จับ, ส้อม
แสดงความคิดเห็น: ฉันเปรียบเทียบความรู้สึกกับการนั่งบน Stealth Navigator 850 ในราคา 13,000 rubles และการเปรียบเทียบไม่ได้เป็นที่โปรดปรานของ Merida เริ่มต้นจากที่เห็นได้ชัดสวิตช์ด้านหลังของ Altus ที่ราคา 18k + ไม่รุนแรงนักจำแลงไม่สบายนักอานโดยทั่วไปเป็นฝันร้ายมันจะดีกว่าถ้ามันไม่รวม ปลั๊กมีความชัดเจนสำหรับมุมมองเท่านั้น แต่ด้วย Stels ฉันสามารถบล็อกได้ตามปกติและปรับความแข็งแกร่งของมันและที่นี่ล็อคทำงานเพียงครั้งเดียวและการปรับความแข็งแกร่งไม่ทำงานเลย เมื่อคุณกระโดดขึ้นไปบนขอบถนนในทางแยกมันรู้สึกว่าโลหะกำลังตีโลหะ
การออกแบบและจับถือเป็นเรื่องของรสนิยมฉันไม่ชอบเมื่อเทียบกับ Stealth 850 ตัวเดียวกัน
โดยทั่วไปแล้วสำหรับเงินจะแนะนำจักรยานอื่น
haasson22 31 พฤษภาคม 2014 ประสบการณ์: น้อยกว่าหนึ่งเดือน
การประเมินผล 4
ข้อดี: สดใส (ฉันมีสีเขียว) สะดวกสบายดิสก์เบรกประกอบไม่เลว
ข้อเสีย: ที่นั่งขาดปีกไม่ถูกต้องของสวิทช์ด้านหน้าและด้านหลังยางไม่ดีเหมาะสำหรับการเล่นสเก็ตในเมืองเสียงดังและไม่ดีมากรีลจับยางบนพวงมาลัยยังไม่ร้อนแคลลัสสามารถถู นี่คือทุกสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ
แสดงความคิดเห็น: นี่เป็นจักรยานคันแรกของฉันในการออกแบบนี้ฉันเลือกครั้งแรกจากการซ่อนตัว แต่ฉันบังเอิญไปสะดุดที่ร้านใน Merida แน่นอนว่าการลักลอบที่มีน้ำหนักเท่ากันนั้นจะถูกกว่าและจะมีปีกอยู่ในชุด แต่ใน Merida จะมีการสร้างคุณภาพและประสิทธิภาพการทำงานที่ดึงดูดแม้ว่าจีน ในความคิดของฉันกรอบแรงบันดาลใจความมั่นใจ ฉันซื้อ 2 ครั้งพร้อมตัวฉันและภรรยาเฟรมเดียวก็เหมือนกันสำหรับเธอ ฉันขี่ประมาณ 150 กม. เร็วเกินไปที่จะสรุปข้อสรุปเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือของชิ้นส่วน แต่ดูเหมือนว่าจะไม่มีอะไรหายไปหรือแตกหัก ฉันเปลี่ยน perekidki บางอย่างทั้งด้านหน้าและด้านหลังฉันต้องทำงานกับด้านหลังด้วยไฟล์ขว้างปาลบแบ็คแลชและมันก็ชัดเจนขึ้นในการทำงาน (บนจักรยานคันที่สองที่ฉันปรับได้อย่างสมบูรณ์ในครั้งแรกและไม่จำเป็นต้องทำใหม่) การผูกปมนั้นมีค่าในระดับเริ่มต้นของ SHIMANO ALTUS และไม่จำเป็นต้องคาดหวังปาฏิหาริย์ใด ๆ จากมัน แต่สำหรับการขี่ในเมืองและการเที่ยวชมธรรมชาติมันควรจะเพียงพอแล้วสิ่งสำคัญคือการปรับมันให้ดี ดิสก์เบรกเชิงกล แต่ด้วยความรับผิดชอบของพวกเขาก็จัดการได้อย่างสมบูรณ์แบบ ฉันไม่จำเป็นต้องนั่งเบาะนั่งแบบนี้มาก่อนและสำหรับฉันมันยากมากก้างปลาไม่คุ้นเคยกับมันเป็นเวลา 2 สัปดาห์ในการขี่มันเจ็บมากภรรยาของฉันมีอาการแบบเดียวกัน บริษัท อะไรไม่ได้แยกที่นั่งยกเว้นสิ่งที่จารึก DDK แต่โดยทั่วไปแล้วเบาะนั่งเป็นคำถามที่ใกล้ชิดและคุณต้องเลือกภายใต้เส้นประสาท sciatic ของคุณสำหรับตัวคุณเองจะถูกบันทึกไว้ในลบ ปลั๊กเป็นยาง แต่มันก็เป็นและที่ดีอีกเช่นราคาไม่สามารถ โดยทั่วไปแล้วจักรยานเป็นสิ่งที่ดีในความคิดของฉันคุณภาพของราคาจะรวมกันอย่างสมบูรณ์แบบโดยวิธีการทั้งราคา 35 TR ฉันไม่เสียใจที่ฉันเลือก แต่ส่วนที่เหลือจะมาพร้อมกับเวลา
Lubnin Andrey 23 เมษายน 2014 คิรอฟ ประสบการณ์: น้อยกว่าหนึ่งเดือน
การประเมินผล 5
ข้อดี: ง่ายต่อการเคลื่อนย้ายที่ดีที่นั่งที่สะดวกสบาย
ข้อเสีย: โดยส่วนตัวแล้วฉันไม่ชอบ Derailleur ด้านหลัง (Altus 9)
แสดงความคิดเห็น: ดีสำหรับเงินที่น่าใช้ ยางค่อนข้างปกติและถือถนนอย่างเพียงพอ การขาดสวิทช์ด้านหลังในการไม่เปลี่ยนรูปแบบของสวิทช์คือ 4.5 หรือ 5.6 ความเร็ว (พวกเขาจะไม่เปลี่ยนทันทีเมื่อเร่งสวิทช์หรือเร่งความเร็วสูง)
Struchev Ilya 6 เมษายน 2014 กรุงมอสโก ประสบการณ์: น้อยกว่าหนึ่งเดือน
การประเมินผล 5
ข้อดี: สะดวกสบายและสวยงาม
ข้อเสีย: ขาดปีก แต่มันเป็นส่วนลด
แสดงความคิดเห็น: ฉันเลือกจักรยานเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ฉันไม่พบอะไรเลยและอันนี้ตรงไปที่จิตวิญญาณของฉัน! ฉันซื้อมันเมื่อวานนี้บนทางหลวง Putilkovskoye ฉันขี่ม้าเล็กน้อยในตอนเย็นฉันชอบท่าจอดรถมันสะดวกสบายมากและที่นั่งก็ธรรมดา))) มีความน่าเชื่อถือจากนาทีแรกของการเป็นเจ้าของ โดยทั่วไปสำหรับเงินที่เหมาะสมมีคุณภาพยอดเยี่ยม!
ขอบคุณมากจากพวก Velomoto.pro ช่วยในการเลือกและทำส่วนลดให้
Krylov Igor 31 มีนาคม 2014 กรุงมอสโก ประสบการณ์: น้อยกว่าหนึ่งเดือน
Merida Matts 40-MD (2014) ได้รับการจัดอันดับ:
8 ที่ดีที่สุด รถจักรยาน

การจัดอันดับ

การเลือก

เทคโนโลยีใหม่